Opel Mokka 1.2 100 MT Elegance

[WAC47]

Розповім троху чудну історію.

На початку березня мотався по справах в Хмельницький, заодно зустрівся з колегою з таки би мовити мокка-клуба. Постаяв поруч з електричкою в максималці.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Як видно трохи накрапало. І от поки їхав туди, а особливо коли їхав назад, помітив що задній склоочисник недочищаж верхню 1/4. І фіг би з ним, для огляду вистачає. Але весь бруд з непрочищеної частити починає стікати вниз і через декілька хвилин вже не видно що чистив. Треба знов чистити, а воно знов тече.

 

Після того уже в поїздках тут по місту спостерігав такий же ефект. Добре пам'ятаю що взимку коли іноді випадав сніг (бувало таке в наших тропіках) чистило все скло. Та і осінню багато їздив в Чернівці - теж чистило без нарікань. Кілька раз підходив, з умним виглядом дивився на склоочісник з різних боків, але нічого щоб пояснювало ефект не знайшов. Погуглив, схожі двірники є і на інших брендах. Але там якщо якись рішення і були то вони стасувались стану самого двірника який через старість ржавів.

 

Віришив замовити новий, подивитись чи буде якийсь ефект і якщо ні то вже тоді доставати майстрів СТО.

 

Але. Сьогодні поїхав по справах в Чернівці. Кілометраж майже такий самий як в Хмельницький і погода теж як тоді була. Вмикаю задній склоочисник - а він магічним образом вичищає все скло до самого верху. Правда пару раз видавав страшнуваті звучи яких раніше не було, але потім вже працював тихо.

[WAC47]

Прихований текст

Напишу і я про зиму.

 

За прогнозами погоди в Камʼянценць-Подільському якась дивина відбувається: три тижні підряд у вівторок-середу йде різке похолодання при тому що під кінець березня вже було +12 вдень і народ в місцевих чатах благав вимкнення опалення. Позаминулого тижня вдарило аж -4, але цього разу здивував не мороз, а сніг: такого сильного снігопаду не було всю зиму. Як перестраховщик я перевзуватись не поспішав і переконав свояка: йому це як раз допомогло бо їздить автівкою кожного дня і на літній не факт що доїхав би у середу.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Вчора їздив у Хмельницький, на ББК знайшов попутника який сам не поїхав бо вже перевзувся. Коли їдеш з Камʼянця до Хмельницького (майже строго с півдня на північ) бачиш дивну картину: десь третину дороги сніг лежить, а в самому Хмельницькому майже все розтануло. Ось така дивина.

Приїхала деталь яку чекав, ось ця фігня коштує кілька тисяч гривень

Залишив машину, обіцяли за тиждень все зробити

Прихований текст

Ну и ще пʼять копійок на додачу. Хто був у Польщі зрозуміє: Богданка?

 

Змінено 8 квітня користувачем WAC47

[DLClassic]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 в нас в Черкасах навіть не заморочувались, біля залізничного вокзалу такий магазинчик навіть не змінював назву, просто Бедронкою і назвали.  

[WAC47]

Спочатку було бажання розписати все, але зараз вже перегоріло. ДТП ідіотське, вина однозначно моя, нащастя пошкодження мінімальні.

 

Було

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Стало

[WAC47]

Маленький ювілей — 20000

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Переїзд з Харкова до Камʼянець-Подільського сам по собі вплинув мало: це лише 1000 км. Але розташування Камʼянця та поїздки до Хмельницького і Чернівців накрутили лічильник. Добре що обидві траси в дуже гарному стані.

[WAC47]

Ну і навздогін, на 20139 зробив друге ТО, сума разом з перевіркою ходової на стенді, регулюванням фар та розвалу/сходження 12к: 5300 роботи та 6700 матеріали (фільтри, гальмівна рідина, олива, свічки).

[WAC47]

Маленький допис не зовсім про авто.

 

У Мокки на відміну від С4 (ніби разом з 2008 це соплатформенники) немає розʼємів USB-C в салоні. Ще в останній рік користування Ланосом купив «на майбутнє» перехідник USB-A/USB-C. І от через два роки зʼявився привід протестити перехідник через появу в мене зарядки MagSafe у якої кабель з USB-C.

 

Так от: ні на одному розʼємі в в хаті, а також на розʼємах в авто зарядка не запрацювала, взагалі: тобто не тільки на повній потужності, але й на малій не працює теж. Зарядку і телефон звісно перевірив: від павербанка з потужним розʼємом USB-C все працює як і треба. Тож справа саме в перехіднику. Не маю великої кількості кабелів і споживачів щоб перевірити перехідник в інших умовах, тому просто припускаю що він має обмеження по току яке не дає запуститись зарядці.

 

Резюме: якщо раптом ви вирішите купити собі перехідник з USB-A щоб підключити новий гладжет з модним кабелем до свогєі старої зарядки-в-прикурювач перевірте всі параметри. Може краще відразу купувати нову зарядку де той USB-C буде «с завода», бо перехідник може не виправдати сподівань.

[WAC47]

Ситуація майже як в класиків: витрата пального яку рахує бортовий комп'ютер вище ніж реальна.
 

Бортовий комп'ютер нарахував 5,8

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

А реальна витрата склала 5,53

[WAC47]

Забув написати що це витрати коли в салоні три пасажира, а в багажнику трохи речей.

Змінено 8 липня користувачем WAC47

[WAC47]

Оскільки дітвора збігла від нас до Львова і вже там трохи укорінилась (але до церкви по неділях ще не ходить ) за цей місяць ще два рази їздив до Львова, перевозив їм речі ну і так, трохи погуляв по місту.

 

Під час одного з таких перевезень перекинувся горщик з квітами та так невдало що обсипав землею бокову стінку. Благо поруч з готелем була автомийка яка ще і відкривається з 8 ранку тож відразу поїхав митися. Ну, помили наче гарно. Але ж дорого - все разом, з антибітумом вийшло 1300. Чи то я відстав від життя: в Кам'янці ціна звичайної повної мийки була рік назад 220-230, зараз доросла до 300.

Прихований текст

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

Остаточно заспокоївся я що до витрати пального: по місту стабільно 6.5-6.7 (старт-стоп схоже не впливає на це), а за містом залежно від стилю десь 5,53-5,9, це при трьох попутниках та майже повному багажнику.

Хоча колеги по мокка-чату (в більшості автомат, ручка схоже тільки в мене) кажуть що в них в середньому 7 літрів. Чи то я пенс, чи то вони джигіти, чи то коробка або більша потужність впливає - не знаю.

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 на механічній коробці так і є десь, що на 1л авто бере меньше палива як автомати.

Я б теж брав механіку, не люблю автомати.. З часом вони починають вимахуватися якщо не вчасно або неякісно їх обслуговували.. Механіка надійніше і простіша..

П.с. Діти у Львові вже потрошки перейшли на українську мову?

Змінено 12 серпня користувачем jason_ua

[WAC47]

12 годин тому, jason_ua сказав:

Діти у Львові вже потрошки перейшли на українську мову?

Вони відразу перейшли після 24, коли ми ще в Харкові були.

 

Прихований текст

Я вже в Камʼянці почав пробувати розмовляти, але місцеві іноді при довгій розмові кажуть «та кажіть вже російською». Ще раніше в 20-21 коли дзвонив до банків чи магазинів і говорив українською дружина казала що мова в мене жахлива: думав що то вона дуже вибагливо ставиться — а ні, місцеві теж чують що «шпіон» .

Але продовжую намагатись розмовляти, в Камʼянці це простіше.

 

[Drug]

Я щиро радий за форумчанина, що чується а силах викласти 1300 грн, або 5 кг свинячої шиї на шашлики, щоб змити горщик землі з машини

 

 

[WAC47]

Пост не про машину і навіть не про модель/бренд.

 

Якщо у вас машина з родини PSA/Stellantis то ви можете оновлювати програму мультимедіасистеми самостійно. Але зробити це можно лише за допомогою комп'ютера з Windows чи макбука. Що мене, як лікунсоїда, дуже дратувало. Якщо ви теж нерівно дихаєте у бік командної строчки та команди dd наступний текст для вас.

Як з'ясувалось з 2021 року існує проект 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

який дозволяє скачувати оновлення на компьютері з лінуксом.

Користуватись програмою ну дуже просто

Цитата

psa-update <VIN>

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Підтверджуєте і качаєте. Знаю що підтримується закачка, наскільки краще це працює в порівнянні з віндовою версією - ще не перевіряв бо як видно зі скріншота оновлення ще немає.

 

Відразу зазначу що я не перевіряв цей проект, у власника всего лише один цей репозиторій що можливо зроблено спеціально щоб корпорація не могла пред'явити йому претензії за реверс-інженірінг. Але залишається шанс що це може буде троян чи щось таке тож майте на увазі що ви дієте на свій ризик.

Сподіваюсь що комусь з місцевих пиже- чи сітро-водів ця інформація може бути корисною.

[WAC47]

Проїхався трохи по Гуцульщині

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[WAC47]

Ну і підсумки по витраті пального:

Прихований текст

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Бортовик традиційно показав більшу витрату ніж за розрахунками.

 

Оскільки тут не тільки траса, а й поїздка на полонину та трохи міського трафіка Львова та Івано-Франківська числа трохи вище, але все одно приємні.

[WAC47]

На хелоуін перевзувся на зимові шини.

 

Заморочився і купив собі чохли на шини, але результат мені не дуже сподобався.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Виглядає це все охайно. На чохлах є позначки з якого колеса ця шина, це зручніше на написи крейдою. Є ручка для переноски.

Але поки їх вдягнешь витратиш купу часу і руки будуть всі в сажі. І носити шину за ту ручку начебто зручніше, але мабуть лише людям з ростом два метри бо мені з моїм 178 щоб переносити 16 шини доводиться сильно згибати руку щоб воно не волочилось по землі. Тож якщо для вас зовнішній вигляд не головне - мабуть купляти чохли не варто.

Ще трохи покращив свій CarPlay набір: купив тримач SnapHold.

 

Пробіг на поточний момент вже 27007.

[DLClassic]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Також купив собі такі чохли для літніх 17 і зимових 15, зауваження ідентичні.  

[WAC47]

І смішно, і грусно сумно.

 

Перевзувався 31-го, але забув сфоткати все що хотів і опублікував пост тут та на єДрайві лише сьогодні.

 

І додав фотку одного колеса чисто для звітності. І тут уважний колега пише мені: "а чи правильно стоїть шина?".

 

Дійсно, з лівого боку поставили шини задом наперед. Поїхав, переробив.

 

Змінено 12 листопада користувачем WAC47

[WAC47]

Повернувся до Харкова, Харків привітав снігом.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

Витрата пального склала 5,6 літрів на сотню. Дороги на маршруті Камʼянець–Хмельницький–Умань–Кропивницький–Кременчук–Полтава–Харків в цілому на 4 з плюсом крім традиційно поганого відрізку десь від Знамʼянки до Кременчука.

[WAC47]

утеплювач радіатора сучасного діда

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[WAC47]

20.11.2023 в 18:18, WAC47 сказав:

Витрата пального склала 5,6 літрів на сотню. Дороги на маршруті Камʼянець–Хмельницький–Умань–Кропивницький–Кременчук–Полтава–Харків в цілому на 4 з плюсом крім традиційно поганого відрізку десь від Знамʼянки до Кременчука.

Трохи офтопу тут оскільки окремою теми чи розділу про подорожі Україною у нас немає.

 

На єДрайві виникла невеличка дискусія стосовно вибраного мною маршруту. В двох словах про вибір: коли ще

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

. Але поспілкувася з мокка-водами яки розповіли що дороги погані що через Староконстантинів, що чере Бердичів (там їх дві, одна взагалі жах). Тому розглядав варіанти старого маршруту через Черкаси та через Кропивницький-Кременчук.

 

Але як з'ясувалось з дискусії на єДрайві стан окружної Бердичева тепер значно кращій ніж був. Тому якщо кому раптом треба буде кудись на Поділля то Житомир-Бердичів-Вінниця гарний варіант.