Что происходит с авторынком б.у. авто в целом и с б.у. ланосами в частности?

[nick_f]

Поляки сориентировались моментально. Я аж челюсть уронил  увидев рекламу на польском 

 

Тыжпрограммист, то гугл сориентировался после того, как ты прошарился по всем сайтам с машинами в Европе.

Я, кстати, ничего не вижу, что там имеет смысл купить, чтоб оно тут, к примеру, вышло 7500 долларов после растаможки. 

Буду признателен за варианты, а то многие мои знакомые и коллеги твердят, что "масса вариантов", а я вот не вижу ничего интересного, чтоб седан или хетч любой известной марки, которую тут можно чинить, и попадающий под снижение пошлин, и чтоб после перегона и пошлин до 7500 выходил. 7500 - пример суммы, которую логично противопоставить абстрактной дешевой новой машине, которую можно купить тут в автосалоне.

Змінено 1 червня, 2016 користувачем nick_f

[WAC47]

Тыжпрограммист, то гугл сориентировался после того, как ты прошарился по всем сайтам с машинами в Европе.

Не, не заходил, клянусь местом на гугль-драйве.

Буду признателен за варианты, а то многие мои знакомые и коллеги твердят, что "масса вариантов", а я вот не вижу ничего интересного, что седан или хетч любой известной марки, которую тут можно чинить, и попадающий под снижение пошлин, и чтоб после перегона и пошлин до 7500 выходил. 7500 - пример суммы, которую логично противопоставить абстрактной дешевой новой машине, которую можно купить тут в автосалоне.

Честно говоря не интересовался совершенно, хочу новую. Я от закона только проиграл, так как и так не молодая лань ещё больше подешевеет когда я её наконец созрею продавать.

[arkur]

чтоб седан или хетч любой известной марки, которую тут можно чинить, и попадающий под снижение пошлин, и чтоб после перегона и пошлин до 7500 выходил. 7500 - пример суммы, которую логично противопоставить абстрактной дешевой новой машине, которую можно купить

я не гуглил ещё,но один наш, то же программист ,утверждает,что беху на дизеле,вполне реально за 7500 ,2010г взять.

Но она ж по з/ч,шибанёт не слабо.

Змінено 1 червня, 2016 користувачем arkur

[jason_ua]

я не гуглил ещё,но один наш, то же программист ,утверждает,что беху на дизеле,вполне реально за 7500 ,2010г взять.

Но она ж по з/ч,шибанёт не слабо.

 

 

Звісно, так і є...Одне діло купити авто, а зовсім інше - його обслужити...А з/п в Україні відносно валюти просто африканські...

А взагалі круто зараз "попали" власники нових авто а також 2-4річних, які брали їх в автосалоні...Зараз будуть просто локті кусати)))

Змінено 1 червня, 2016 користувачем jason_ua

[nick_f]

я не гуглил ещё,но один наш, то же программист ,утверждает,что беху на дизеле,вполне реально за 7500 ,2010г взять.

Но она ж по з/ч,шибанёт не слабо.

Я - о чем-то реальном.

Ауди ТТ вот по новому закону хорошо везти будет.

Но интересно именно для пересічного громадянина України что такое волшебное наклевывается. Я пока не вижу, хотя искал, честно. И еще раз - 7500 - это долларов и уже тут после всех уплат и перегонов. 

[arkur]

уже тут после всех уплат и перегонов. 

не,там...но растоможка ж до 600 евро,считай 9 выйдет,но это же дешевле СлавутыНова !

Змінено 1 червня, 2016 користувачем arkur

[nick_f]

Я от закона только проиграл, так как и так не молодая лань ещё больше подешевеет когда я её наконец созрею продавать.

Пока я этого не вижу. Вот мой коллега один смотрел со мной ланос в воскресенье.

2007 год. Нос капота сгнил, подмазан грубо кисточкой. Пороги в хорошо развитой ржавчине снизу. Передние крылья - носики слегка начали ржаветь, низ крыльев у порогов - сильно уже. Из четырех дверей три снизу гниют. Наружу насквозь вышло пока на одной. Задние крылья ржавеют оба, одно сильнее, другое - слабее, заметно со стороны.

Гидроусилителя нет. Электроподъемников нет. Стоит самопально поставленный кондиционер.

Двигатель, со слов хозяина, открывали из-за пропала прокладки между 2 и 3 цилиндром, причем этого я не заметил, он сам сказал, удивительно даже. В любом случае, аккуратно сделано, незаметно.

Пробег около 100 тыс, предположительно правильный.

Отражатели в задних фарах облезли, потели они.

На лобовухе скол заметный. Недавно и не ахти как поставленное ГБО.

Ходовую не делали, точнее, амортизаторы вкинули вроде, но уже ж скоро остальное подтянется.

Требовали 4700.

[WAC47]

Дык конечно: законе не только не вступил в силу, но даже не подписан ещё.

 

Вот как повезут первые авто, как поедут первые автобусы на смотрины в Польшу и Германию - тогда можно будет оценить результат.

[Александр29]

 

Требовали 4700.

Многовато. Смотрел вчера 1.6 за 4000. 2005 года. Нормальная машина. Не без агрехов конечно. Но можно взять. 

[nick_f]

Многовато. Смотрел вчера 1.6 за 4000. 2005 года. Нормальная машина. Не без агрехов конечно. Но можно взять. 

Так ясно, что многовато, никто даже и не собирается по такой цене такое брать. Просто уже которая попытка - а купить в Харькове нечего. Вот, ждем Европу с машинами на шару.

[angeldoc]

как -бы уже не первый раз намекают что этот закон не для нищебродов, которые ищут машину за 5 тыс.

это для тех кто ищет от 10 штук и выше. Евро-5 все-таки

[arkur]

У меня евро-5,а ценник уже 7.

[Гость_D&B_]

Всё ждете халяву с ЕС?)

Да забудьте.

Закон принят больше для пиара и ничего не изменит.

Вдумайтесь в евро 5 и от 2010 года.

Да, есть они там по сладкой цене но с каким пробегом? От 300 тысяч в основном.

Ну непродают те же бюргеры хорошие авто за копейки.

Поэтому забудьте.

А если человек имеет 10-15 тык то он и тут найдёт машину в хорошем состоянии и в ту же цену.

Рынок мог изменить закон в котором и пошлину снизили и год хотя бы до 2005 и евро хотя бы до 4 го.

А так не закон а пиар и не более. Информационная пустая кость брошеная нам и которую потом себе запишут в список "исполненного для народа".

[СаняV]

Не проверял, за достоверность примера не ручаюсь

На примере посчитано правильно.Вот только для примера взяли самый дешевый Опель без прозрачной истории,да еще и трехдверка.Хорошие машины там стоят дороже.Да и украинской- это всего лишь хотелка продавца,реальная цена по-любому будет меньше.

[sens2012]

Я сьогодні цілий день присвятив пошукам по німецьких сайтах машини розміру Джилі GC6, яка б тут вийшла 7500-8000 $.  Нічого путнього не знайшов. Нормальні бренди з пробігами 150-200 тис., а Логан йде з чорними бамперами і зовсім іншим убогим салоном. Часто без кондиціонера. Я б за халявною машинкою сам з"їздив... якоюсь маленькою, економічною. Але нема таких за прийнятну ціну і з пробігами 60-80 тис. 

[sens2012]

Ось такий Хюндай І 30 може теоретично коштувати в Україні  7500 дол. Але пробіг 160 тис.......... Цікаво, хто з форумчан першим купить європейську машину по зниженій розтаможці? 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Sergko82]

как -бы уже не первый раз намекают что этот закон не для нищебродов, которые ищут машину за 5 тыс.

это для тех кто ищет от 10 штук и выше. Евро-5 все-таки

Так і це добре що Євро-5, а то б навезли сюди б переварені димлячі автівки з Литви та Польщі по 1000-2000 доларів. Це скоріш альтернатива пересісти на більш престижні авто- для тих хто хотів брати нові Емгранди, Логани, Рапіди.

[arkur]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,та пагади,а хотелку продовца ты учёл? Ещё не известно сколько будут хотеть перекупы. Думаю им рынок опускать смысла нет. 

[СаняV]

Ось такий Хюндай І 30 може теоретично коштувати в Україні 7500 дол. Але пробіг 160 тис....

Если его сторговать его за 4700 ЕВРО, то со всеми платежами на выходе примерно и будет 7500 $.Глядя на цифры можно сказать одно - шара пролетела мимо нас.

[WAC47]

Первая наугад взятая модель возрастом 5 лет: Fiat Grande Punto 2011 года

Текущие цены в Украине в районе $8000 / 200000₴

В тоже время в Европе они 3500€.

По старой схеме ввозить просто не имеет смысла

А по новой уже вполне реально

4700€ / 132000₴

Парируйте

[WAC47]

Это ж получается что если накопил 8000 на машину, то по новым правилам растаможки можно привезти из европ такую же, а на сэкономленное купить ланос в качестве второй машины в семье

[nick_f]

Помедленнее, я записываю.

Так что там, Фият - наше фсьо ?

3500 еуро, а 19% это еще сверху или для красоты написали?

И пробеги по 150 тысяч - это жесть, если честно.

И насчет парирования:

как-то нечестно сравнивать тачку тут с пробегом 38 тысяч с тачкой оттуда с пробегом 150 тысяч.

разницу вижу, пара тысяч на 8 вроде выгорает, но я бы лично сам доплатил эту пару тысяч за пробег, меньший в ПЯТЬ раз. Это же всего четверть цены - и машина в гораздо лучшем состоянии.

 

КСТАТИ

я тут перепроверил (

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

и вижу, что если искать аналог нашим машинам, стоящим ТУТ и СРАЗУ 8000 баксов -

то никаких 3500 евро не выходит.

Я вижу 5500 евро ТАМ - смотрите ссылку, обратите внимание на объем двигателя.

Итого, имеем. ТУТ за 8000 или ТАМ за 6150. Плюс перегнать, плюс растаможить. Выходит нахрен та же цена, что у нас.

Змінено 1 червня, 2016 користувачем nick_f

[Гость_D&B_]

По Гранде біло в тех годах и евро 4. А евро 4 мимо кассы.

Про пробеги 200+ уже писалось.

 

В общем все эти разговоры и утверждения продолжим через месяц. Посмотрим на "падающие" цены и "толпы авто с ЕС".

)))

[WAC47]

Помедленнее, я записываю.

Так что там, Фият - наше фсьо ?

Первая попавшаяся.

И пробеги по 150 тысяч - это жесть, если честно.

?

[WAC47]

И пробеги по 150 тысяч - это жесть, если честно.

И насчет парирования:

как-то нечестно сравнивать тачку тут с пробегом 38 тысяч с тачкой оттуда с пробегом 150 тысяч.

разницу вижу, пара тысяч на 8 вроде выгорает, но я бы лично сам доплатил эту пару тысяч за пробег, меньший в ПЯТЬ раз. Это же всего четверть цены - и машина в гораздо лучшем состоянии.

Вот ссылки на фильтры, смотри какие машины есть по этой цене тут и там

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 1 червня, 2016 користувачем R2D2