Что происходит с авторынком б.у. авто в целом и с б.у. ланосами в частности?

[arkur]

А хіба б/у товари підпадають під цей закон?

а вы закон хорошо читали? Я могу тазик купленный здесь вернуть,квартиру,вы в курсе?

[arkur]

олько что знакомый купил мазду 6 / 2.5 / 2008 / 100тыс за 12000.

где? Там или тут?

а 12 штук это дорого или дешево для тачки, которая скоро по всему скоро потребует ремонта движка

с какой это радости ? Двиг там ещё побегает дай бог,а кат..то такое,расходник,хоть и не дешёвый

[jason_ua]

где? Там или тут?

 

 

 

Думаю, що тут)) Там за 12к бмв/ауді мерс тих рокі можна купити в ідеалі)

Змінено 19 серпня, 2016 користувачем jason_ua

[WAC47]

Ещё одно видео на тему "как купить автомобиль в Германии".

[Drug]

В деяких оголошеннях. наприклад

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

пишуть VIN, є і фото VIN на кузові.

питання дилетанське, бо ніколи раніше б/у не купляв, але, наскільки правдиво по віну можна визначити пробіг? ткск мехінізм цого дійства. Є всесвітня база рено, чи локальна в кожного дилера? чи дійсно пльовоє дєло змотати пробіг в базі?

дякую

[NAFANIA]

У Рено в Европе база общая, ее , европейскую,могут и украинские дилеры смотреть. По Украине у каждого дилера своя база.

[arkur]

глупости это.

[nick_f]

Цитата:

"По словам Главы ДФСУ за 15 дней завезли 536 б/ у авто , по моей инфе из таможни за 29 дней( почти месяц) -738 авто. 

Где обещанные нардепами 200 тыс б/ у авто , огромные пополнения бюджета ?"

 

Что я и говорил - 99% людей был нужен опель-фольксваген-ауди 2003-2006 года. Всё остальное - совершенно вторично (цитируемый, конечно, рассуждает о том, что, дескать, люди мало купили авто из-за того, что не знали языки, боялись, не смогли воспользоваться услугами автосалонов-посредников, не скопили достаточно лишних денег, не разбираются в выборе старых машин и всякой другой вторичной пурге, не имеющей никакого значения). Единственное, что останавливает от покупки машин - Евро-5. К концу 2018 года, на мой взгляд, количество машин сильно увеличится, так как они "созреют" и уже не будут такими свежими и подешевееют из-за возраста.

[angeldoc]

за 99% людей говорить не нужно.

от покупки машин останавливает только то что нужно самому туда ехать.

а потом когда пригонишь тебе в техпаспорт поставят отметку о том что

что ни продавать ни пердавать управление в течение года никому нельзя. даже жене.

[WAC47]

Какие-то сферические-в-вакууме-депутаты пообещали пребывавшему под действием кокса автору цитаты что за август ввезут 200 тыщ авто. Кого волнуют содержимое снов этого не побоюсь этого слова дебила? Какой по счёту говновброс Назаренко мы обсуждаем?

[arkur]

К концу 2018 года, на мой взгляд, количество машин сильно увеличится, так как они "созреют" и уже не будут такими свежими и подешевееют из-за возраста.

это наша хотелка,а вот как оно будет...? Пожвём побачим.

[nick_f]

Какие-то сферические-в-вакууме-депутаты пообещали пребывавшему под действием кокса автору цитаты что за август ввезут 200 тыщ авто. Кого волнуют содержимое снов этого не побоюсь этого слова дебила? Какой по счёту говновброс Назаренко мы обсуждаем?

Мне не в падлу почитать мысли из разных источников. Куда он гнет - совершенно понятно: он спит и видит, чтобы были автосалоны-посредники, чтобы наживаться на посредничестве. Меня эти несложившиеся схемы по намучиванию "двух процентов" на посредничестве не особо интересуют. Я просто привел факт, который, строго говоря, тоже является спорным, так как некоторые другие источники почему-то насчитали 1300 машин за тот же период. Даже при таком варианте я счел это хорошей иллюстрацией огромного барьера, делающего покупку авто "там" не очень привлекательной, о чем и написал. Насчет же аргументов про "один год нельзя", "только одному ехать" - та ладно, был бы вариант там брать тачки по 2-3-4 тыс баксов, которые тут сейчас идут по 8-10 - появились бы проводники, сопровождающие, переводчики и консультанты на все случаи жизни и по всем ценовым категориям. Еще раз повторюсь: проблема только в разрешенном уровне Евро и возрасте авто. Других проблем нет или они ничтожны по сравнению с этими.

[arkur]

некоторые другие источники почему-то насчитали 1300 машин за тот же период.

а есть возможность самим залезть в базу таможни и глянуть скока под этот закон приехало?

[WAC47]

конечно есть

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити код.

[nick_f]

 

конечно есть

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити код.

ага, и быстренько DROP USER customs CASCADE;

[arkur]

вы по хохляцки базарить можете?

[nick_f]

вы по хохляцки базарить можете?

Є побоювання, що отримати дійсно повну інформацію можливо лише адміністратору бази даних, що зберігає дані держструктур. Усі інші знають лише те, що їм скажуть. Та й адміністратор бази зможе отримати лише ту інформацію, яку до тієї бази хтось вніс. Тобто, усієї, стовідсоткової правди не знає ніхто.

[arkur]

Тобто, усієї, стовідсоткової правди не знає ніхто.

ну в общем достаточное основание ,шоб кормить хомячков вбросами на разные "правильные" темы.

[Drug]

а есть возможность самим залезть в базу таможни и глянуть скока под этот закон приехало?

саме цікаво, було б глянути митну вартість на конкретні авто, від якої рахують мито і пдв. Скажімо на меган.

А на рахунок кінця 2018 року, так там і мито буде менше ніж зараз. Для машин вироблених в ЄС. Зараз 9,2 %, в 2017 -8,4 вроді, у 2018 ще менше. Але я стільки чекати не буду.

[WAC47]

С января 2018 начинает действовать ограничение Евро-6.

[nick_f]

С января 2018 начинает действовать ограничение Евро-6.

Ну тогда сливай воду. Фактически, остается год на возможность что-то там завезти.

[WAC47]

Пара статей про "

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

" и "".

 

Не смотря на моё личное скорей негативное отношение к аналитике и ыкспердам Автоцентра - статьи опираются на материал TUV по большей части просто его пересказывая. Так что всякой журналажеской отсебятины там минимум.

[_vZ]

Пара статей про "

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

" и "".

 

Не смотря на моё личное скорей негативное отношение к аналитике и ыкспердам Автоцентра - статьи опираются на материал TUV по большей части просто его пересказывая. Так что всякой журналажеской отсебятины там минимум.

заказная чушь. имхо

[angeldoc]

это наверное рейтинг немецких домохояек. реально какая-то хрень, какие- то панды, моки и матизы.

я больше американским потребительским рейтингам доверяю.

[nick_f]

В списке рекомендованных авто возрастом 4-5 лет единственная машина в сколь-нибудь разумной ценовой категории - Мазда 3, и та на последнем месте, плюс, ее еще тут обслужи нормально, вон, один коллега купил после ланоса как раз тройку, после первого же ТО стала плохо заводиться, ездил к ним много раз, пока последствия "обслуживания" устранил. Так это еще машина с маленьким пробегом и исправная. Что будет с хорошо поездившей или поломанной - вообще страшно подумать. А движки японские всё капризнее с годами, чем новее - тем хитрее. Крайне сомнительный рейтинг. Лучшая покупка - SLK, Porsche и мешок дорогих Audi. Кто видел цены на их запчасти - тот не смеется.