Что происходит с авторынком б.у. авто в целом и с б.у. ланосами в частности?

[liob2]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,Оптимист. Лучше б ты на дешевый газ так надеялся. А то с нашими комуналками, такое авто даже при цене 5000 не скоро увидишь

Змінено 4 серпня, 2016 користувачем liob2

[Drug]

Не драматизуй.

Змінено 9 серпня, 2016 користувачем SeregaVin

[angeldoc]

у нас на официальном сто могут скрутить пробег и записать в базу что угодно.

сам был свидетелем как подъезжали хитрожопые продаваны на сто и просили "подкорректировать2 пробег

[sens2012]

 

[nick_f]

Не сомневаюсь в правдивости видео, НО почти наверняка такие салоны клеют на каждую машину тысячи 2.5-3. Вот поэтому на 1 тыс могут торговаться. Скорее всего, чтобы получить машину, достойную того, чтобы тащить её к нам ради финансовой выгоды, придется или брать что-то под ремонт или искать у хозяев, а не у барыг. Здесь тоже перекупы будут впаривать ланос за 5 тыс, купив за 3.5. Чего в Германии вдруг будут поступать иначе?

Змінено 8 серпня, 2016 користувачем james
4.1.17

[sens2012]

Мене здивували не високі ціни, а те як напхано машин на стоянці. Там навіть пройти важко. Машини подряпають штанами, заклепками, сумками ще до продажі. Цікаво, якщо вибрав машину, щоб спробувати на ходу, потрібно пів стоянки виганяти? Чи там пробувати не дають? Ніколи не був на таких стоянках. Зважаючи на все, коміс повинен бути дешевим...., чого не скажеш по цінах. 

[vag]

Отличное видео. Сам столкнулся с подобным, когда искал донора на свой Кукурузер. Убитые в хлам - да, дешево. Но если живая машина, то цены практически не отличаются от наших. А еще перегон.... в общем, идея с донором так и умерла. 

[vag]

В продложение предыдущего сообщения. Звонил интересующийся покупкой моего кукурузника и разговор примерно такой был: "Шо так дорого? В Европе за 5 штук евро такой купить можно". Да не вопрос, говорю, купите, потом покажете, я за Вас порадуюсь.

[arkur]

весь тырнет пестрит провальными статьями об этом законе. Не нашёл ни одной,что бы кто то на пальцах привёл плюсы о "заботе" власти о народе.

[angeldoc]

плюсы только у тех кто живет недалеко возле границы и покупает себе авто в польше или германии.

судя по калькулятарам растаможки теперь он им обойдется на штуку-две евро дешевле

[arkur]

люсы только у тех кто живет недалеко возле границы

не понял,ну сколько там бенза надо на 1000км,шоб доехать ко мне,60 литров. Так это 50 баксов всего. Так себе сравнение,аргуметруй есчё.

[angeldoc]

когда-то работал во львовской фирме. так вот все местные сотрудники получают визы по упрощенной схеме (закон о приграничном движении?)

они прекрасно понимают прольский язык. могут общаться с поляками а кто и  снемцами или венграми.

для них привычно в польшу за покупками ездить, на выходные погулять ну и время-от времени пригоняют себе тачки.

у них налажены контакты, знают куда ехать и у кого покупать авто, оформляют через знакомых.

ну и остальные жители западной если учесть что 30%  работают кто в польше, кто в испании или италии - то для них проще будет купить авто.

 

и вот приставим себе кренделя с восточной или центральной украины, который никогда не был ни  в польше или германии, не знает ни слова по польски или немецки.

ну приезжает он с 10к зелени в кармане в германию. и что дальше?

[WAC47]

Вывод какой? Ucz się polskiego.

Вот на алибабе, ебее и амазоне народ же как-то умудряется покупать. Хотя на них (особенно на втором) без знания языка будет тяжко.

[СаняV]

Вот на алибабе, ебее и амазоне народ же как-то умудряется покупать. Хотя на них (особенно на втором) без знания языка будет тяжко.

В интернете даже без знания языка проще ,чем в жизни.Кто не знает языка может пользоваться переводчиком. Али поддерживает русский,иначе хрен там что-то купишь.А в жизни надо нанимать переводчика,иначе делать там нечего.

[arkur]

А в жизни надо нанимать переводчика,иначе делать там нечего.

А в жизни надо нанимать переводчика,иначе делать там нечего.

ну есть вариантов масса,купить электронный переводчик,он поможет реально.
Подтянуть английский,поверь это не трудно,я вторую неделю по трошку гоняю себя онлайн и с самоучителем бомажным,реально много новых слов освоил да и старое вспомнил,в школе всё таки база у нас нормальная была.
Было бы желание. А то шо в тырнете легше,так оно конечно,но ты пробовал обчатся с косыми через гугл переводчик?
Это ж цирк какой то

[sens2012]

Закон про приграничний рух стосується лише 30 км. зони від кордону. Я, львів"янин,  ніяких переваг в отриманні візи не маю. В Польщі майже всі розуміють російську мову, а люди середнього і старшого віку ще й розмовляють російською. Якщо ви приглянули собі машину, вам продадуть її на будь-якій мові. Але толку, коли там машини дорожчі ніж в Німеччині. Є смисл лише гнати відвертий хлам під ремонт. Ще ніхто із моїх знайомих не поїхав за машиною. 

[АндрейКузьма]

и вот приставим себе кренделя с восточной или центральной украины, который никогда не был ни  в польше или германии, не знает ни слова по польски или немецки.

ну приезжает он с 10к зелени в кармане в германию. и что дальше?

И дальше бухает на все 10к зелени!!! Всё! Занавес.

[Maximilian]

и вот приставим себе кренделя с восточной или центральной украины, который никогда не был ни  в польше или германии, не знает ни слова по польски или немецки.

ну приезжает он с 10к зелени в кармане в германию. и что дальше?

от куда у этого кренделя деньги?

[arkur]

а откуда на форуме налогивик?

Змінено 10 серпня, 2016 користувачем SeregaVin

[arkur]

 

Якщо ви вже придбали автомобіль згідно закону 3251.

Які документи потрібні для перетину кордону?

1. Паспорт громадянина України +копії

2. Індифікаційний код +копії

3. Договір куплі-продажу авто +копії

4. Свідоцтво про реєстрацію авто

Які додаткові документи бажано мати :

5. Сертифікат походження Eur1

6. Чек, накладна, фактура затрат на транзитні номера, тимчасовий техпаспорт

З приводу сертифікату підтвердження стандарту Евро5 - в Києві такий документ можна отримати в ДержавтотрансНДІпроект та Укрметртестстандарт. Ціна: 1500 та 1260 грн відповідно.

З німецькими авто найлегше.Ця інформація вже є в техпаспорті і в сертифікаті.

Сертифікат походження Eur1 можна зробити в перемишлі в агенції holted.pl Tel+48663757729. Вартість 100 злотих.

Також можна звернутися до Сантадору santodor.com.ua. Ціна 400 грн.

Якщо ви будете повертати VАТ, вам на Червону смугу. Якщо ні-на Зелену.

Мито на авто нараховується згідно оціночної вартості авто. Оцінюють авто згідно каталогу schwacke.de. Оціночна вартість може бути нижча навіть до 30%, якщо маєте підтверджуючі документи.

Також, зазначимо, що на в митні органи України не поступало абсолютно ніяких офіційних або ж неофіційних розяснень щодо Закону 3251. Механізм залишається, міняються лише ставки акцизного збору.

[angeldoc]

у нас сейчас можно за 300 тыс грн купить однушку в новостройке 50 кв м,

так что я еще пару лет поезжу на ланосе

а если надумаю машину - то куплю новый поло за 12 штук зелени.

[arkur]

а если надумаю машину - то куплю новый поло за 12 штук зелени.

русский?

[angeldoc]

фино-угорско-татаро-бурятский имени путина

потому как вижу что закон о снижении акцизов обычное кидалово.

и если автпороизводители для российского рынка стараются не повышать цены,

то с нас дерут по полной, даже китайцы.

даже новые авто у них в среднем  на 30% дешевле при пересчете в валюту.

Змінено 12 серпня, 2016 користувачем angeldoc

[arkur]

не патриот ты я вижу Не готов страдать пропаганды ради
 

[sens2012]