Что происходит с авторынком б.у. авто в целом и с б.у. ланосами в частности?

[nick_f]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,Как по мне газ выкидывать глупо. Вы еще с товаришем сидения повыкидывайте, чтоб машина легче стала. ъ

 

Сильно много придиров для такого автомобиля Как Ланос 

Машина нужна для катания по городу с удовольствием, для траты денег, не для заработка, плюс для перевозки каких-то своих вещей. Газ не нужен.

Придирок никаких нет. Китайские коцаные диски с полустертой резиной если достанутся - то продадутся за 50 уе, и будут заменены на новые.

Китайская сигнализация с авторынка за 500 гривен тоже будет немедленно выкинута (продать ее можно максимум за 20 баксов), надеюсь, это вопросов не вызывает.

Сиденья никто трогать не будет, но если они достанутся с чехлами - то старые чехлы пойдут туда же.

Слепить людей ксеноном без линз никто не станет, так что его тоже логично убрать или заменить линзованным.

Могу сказать из личного опыта, что единственное, к чему я был благосклонен после покупки своей машины - это магнитола пионер достаточно высокого класса, и то мне ее пришлось переставлять по новой. Динамики, шины, диски, колесные болты, мухобойки - всё в итоге убралось и заменилось на мое. ГБО из техпаспорта я убрал своей рукой при перерегистрации.

Змінено 8 лютого, 2016 користувачем nick_f

[zenit-ny]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,что-то не попадались такие предложения диски+резина 50 у.е. , даже китайские и полустертые.

Змінено 8 лютого, 2016 користувачем zenit-ny

[liob2]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,Как по мне ланос, это не та машина которую берут для удовольствия и траты денег. Для этого более наверное подходит купэ какая то. 

Ланос это рабочая лошадка, неприметный седан. Смысла в него вваливать тысячи нет.

 

К тому же цена на ланос на столько упала, что если ланос не приносит хлопот, его обычно не продают. 

Змінено 8 лютого, 2016 користувачем liob2

[vzx]

nick_f

)))))))
Вы сейчас тут своим мнением накрыли весь ланос форум, тоесть тут вес форум в который год ставит в ланосы начиная от разных подсветок двере, заканчивая гбо, и всё дальше и улучшают.
А вы невидя те корыта которые клепают сейчас сказали что они лучше чем все форумные ланосы))))
Ну вы насмешили)))
Имею двух знакомых с новыми ланосами которые каждые пару месяцев гонят их на сто по гарантии.
А насчет налога вы ошибаетесь, всегда был налог на новую авто с салона и очень не малые деньги, а на авто бу это не распространялось ни когда, да и переоформление сейчас стоит копейки.
Вы узнайте для начала про новые ланос, как там всё торохтит и гремит, и периодически вылазит.
А то всё тут всё улучшают, а вы всех одурачили и сказали что весь форму не нормальный а вы самый умный.
Не в обиду но это так, почитайте свой бред.

Змінено 8 лютого, 2016 користувачем strelokr
Орфографические ошибки

[nick_f]

nick_f

)))))))

Вы сейчас тут своим мнением накрыли весь ланос форум, тоесть тут вес форум в который год ставит в ланосы начиная от разных подсветок двере, заканчивая гбо, и всё дальше и улучшают.

А вы невидя те корыта которые клепают сейчас сказали что они лучше чем все форумные ланосы))))

Ну вы насмешили)))

Имею двух знакомых с новыми ланосами которые каэде пару месяцев гонт их на сто по гарантии.

А насчет налога вы ошибаетесь, всегда был налог на новую авто с салона и очень не малые деньги, а на авто бу это не распространялось ни когда, да и перелформление сейчас стоит копейки.

Вы узнайте для начала про новые ланос, ка там всё торохтит и гремит, и переодически вылазит.

А то всё тут всё улучашают, а вы всех одуоачили и сказали что весь форму не нормальный а вы самый умный.

Не в обиду но это так, почитайте свой бред.

Я не против того, что все всё улучшают. И не против подсветок дверей. Я - против полустертой резины на китайских дисках и против ненужного МНЕ гбо.

Каждый хочет иметь то, что его устраивает. Вот первого хозяина моего ланоса устраивала акустика пионер с базара, а меня - нет, я поставил Morel Tempo. Я что-то сделал не так?

Прошлого хозяина устраивали 13-дюймовые диски с резиной Fulda, а я их продал и заменил на Michelin на дисках Marcello. В этом я тоже не прав? Испортил что-то?

Вибру, шумку и антискрип на двери я клеил сам, но не так, как многие любят, утяжеляя дверь вдвое, а в разумных количествах, сохраняя нормальный вес, и нормальным материалом. Я испортил этом что-то? Провода к акустике поставил нормальные фирменные, а не с базара крашеный желтым алюминий в прозрачной пластиковой изоляции, я тут тоже не прав?

Насчет налогов - когда Я свою машину брал, б.у. было дороже снять-поставить на учет, чем из автосалона. Если что-то изменилось - я не в курсе, надо проверять. 

[xxxmatadorxxx]

Никогда не было такого, чтобы б\у снять поставить на учёт было дороже чем новую

Змінено 8 лютого, 2016 користувачем xxxmatadorxxx

[zenit-ny]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,начали за здравие, закончили за упокой. То что на рынке два дурака - это все знают. А на счет доп. оборудования - тут у каждого может быть свой взгляд на вещи. Дело каждого: ставить допы или нет, и если да, то какие. Единого мнения быть не может, на вкус и цвет, и карман.

ЗЫ. На счет ГБО - улыбнуло: "машина нужна не для экономии..." Так а чем ГБО мешает? Клац (газ) - экономия, клац (бенз) - удовольствие. Зачем выкидывать продавать?

[nick_f]

Никогда не было такого, чтобы б\у снять поставить на учёт было дороже чем новую

Значит, меня обманули знакомые и в ГАИ тоже обманули. Я тогда спрашивал цену постановки на учет новой, и это было что-то типа 360 гривен (2011 год), а за б.у. надо было (и пришлось) заплатить за снятие с учета несколько сотен, за справку-счет кажется около 700 у фирмы при ГАИ, которая проводит оценку, потом какой-то налог, проверить состояние и получить талон техосмотра, какие-то платежи официальные и нет. Давно было, других деталей не помню.

Зачем выкидывать продавать?

вес и место

[nick_f]

вы невидя те корыта которые клепают сейчас сказали что они лучше чем все форумные ланосы))))

Я видел их. Качество упало, согласен. Про то, что они лучше всех форумных ланосов - не писал, не нужно мне приписывать то, чего я не говорил.

[nick_f]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,что-то не попадались такие предложения диски+резина 50 у.е. , даже китайские и полустертые.

Ну, этого как раз полно. Только вот удовольстивия от них не столько, сколько от новых, из коробок, со свежей резиной. Я вообще очень щепетильно отношусь к виду колес, для меня царапины и слущивающийся лак на диске снижают его привлекательность в разы, а пескоструйски и профессиональной перекраски далеко не каждые диски заслуживают.

Змінено 8 лютого, 2016 користувачем nick_f

[zenit-ny]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,Да сколько там того веса? А на счет места, так балон вместо запаски и докатка к заднему сидению решает. А так, если искать ланос для удовольствия, то нужно брать 1,6. 1,5 как по мне довольно овощной мотор. Да и вообще для удовольствия покупают другие авто   

[strelokr]

Я на оборот когда поставил ГБО хоть ощутил удовольствие от владения авто. Что можно поехать куда угодно и не считать копейки. На бензине - дорого. На газу - нормально

[Mr_TT]

Это не так, по крайней мере для моего коллеги, и для меня - тоже.

По пунктам:

...

Вот такая математика. Кому не нравится или кто не согласен - читайте, что это МОЯ математика и моего конкретного товарища. Может, у кого-то другая.

Не, ну с таким подходом - только нулячую тачку

[nick_f]

Не, ну с таким подходом - только нулячую тачку

Вот я с моим коллегой как раз об этом задумались (еще раз напоминаю, у меня уже машина есть, ему выбираем). Наверное, придется выбирать из новых. Хотя странно, неужели за 5000 ничего б.у. нет, чтоб без ржавчины, без ГБО, без говноксенона, просто машина в отличном состоянии.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,Да сколько там того веса? А на счет места, так балон вместо запаски и докатка к заднему сидению решает. А так, если искать ланос для удовольствия, то нужно брать 1,6. 1,5 как по мне довольно овощной мотор. Да и вообще для удовольствия покупают другие авто   

На порш денег нет, придется покупать то, на что есть. 1.6 не выпускают давно, жалко.

[liob2]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,Если б я выбирал машину и у меня было б 5000 я б на ланосы врятли б смотрел=) 

[jason_ua]

 Хотя странно, неужели за 5000 ничего б.у. нет, чтоб без ржавчины, без ГБО, без говноксенона, просто машина в отличном состоянии.

На порш денег нет, придется покупать то, на что есть. 1.6 не выпускают давно, жалко.

 

Є, але у вас роки грають основну роль, от через це ви і не знайдете швидко і легко живе авто. Так як вже вище вам не один форумчанин писав, що ланоси/сенси з якісно оцинкованими кузовами робилися до 2007років...

п.с. Трошки більше як рік тому, мій знайомий шукав живий ланос/сенс. За моє авто давав 4.5к$, проте я йому одразу казав, що така корова зараз потрібна самому і що я допоможу йому вибрати  інше авто. Так от коли вибирали авто, на роки не дивилися, основне на першому місці це був стан кузова, потім мотора а далі все решта. В результаті 3 місяців пошуку, купили ланос 1.5 з кондиціонером 2005 року, кузов в ідеалі без іржі, з пробігом 70тис. км. Зараз їздить на ланосі і задоволений на всі 100%. Роки йому до одного місця. Головне що авто живе.

 

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,Если б я выбирал машину и у меня было б 5000 я б на ланосы врятли б смотрел=) 

 

А щоб ви зараз купили за ці гроші? 

 

Змінено 8 лютого, 2016 користувачем jason_ua

[vzx]

nick_f

И наконец, чего вы решили что я на своё авто лепил что подешевле.

У меня 15-е литье германии с 38 вылетом и французким мишелином на 55 профиле, гбо для экономии бюджета запаска, стала пирелли докаткой, амики бильштайн это что отстой сейчас, кондей корея, биксенон корея, тогда линз не было.

Руль с подушкой, + полеуретанчик.

Помоему такие наборчкики сейчас у каждого уважаещего себя форумчанина тут.

А на новой и платик тухлый и эпс максимум 2 шт, все резинки сырые, и отваливаются и это уже даже не ланос, а просто заз.

А насчет акустики, я сам когдато меломаном был и могу с вами поспорить, скорей всего в динамиках вы не услышите особой разницы, посколку вы незнаете характеристики вашей магнитолки их просто сейчас не пишут, а раньше в сссре аудиотехника была с характеристиками и по классам, а то что у нас в авто и на рынке, это гдето аудиотехника третьего класса не выше так что динамики в авто это последнее дело, всё равно радио играт с очень низким качеством, как радиоточка.

И ланос - авто для комфорта , это вы загнули.

Ланос - рабочая лошадка, а уж потом для души, чтоб сделать из него ауди.

[zenit-ny]

Вот я с моим коллегой как раз об этом задумались (еще раз напоминаю, у меня уже машина есть, ему выбираем). Наверное, придется выбирать из новых. Хотя странно, неужели за 5000 ничего б.у. нет, чтоб без ржавчины, без ГБО, без говноксенона, просто машина в отличном состоянии.

На порш денег нет, придется покупать то, на что есть. 1.6 не выпускают давно, жалко.

Так речь вроде бы о б.у. машинах. Неужели б.у. 1,6 перевелись? А если смотреть в сторону новых ЗАЗов, то однозначно брать с двиглом 1,4, только не путать с МеМЗ 1,4 - это рахит ещё тот.

[nick_f]

Так речь вроде бы о б.у. машинах. Неужели б.у. 1,6 перевелись? А если смотреть в сторону новых ЗАЗов, то однозначно брать с двиглом 1,4, только не путать с МеМЗ 1,4 - это рахит ещё тот.

Хороший 1.4 идет с автоматом около 9000 новый.

Б.у. 1.6 есть, но не нашлось свежих в отличном состоянии.

 

Сейчас рассматривается 3 варианта - расширять годы (согласен, что лучшие Ланосы были до 2003, но это совсем старые, остаются до 2007, им тоже 8 лет, но имеет смысл взглянуть, только тогда 5 000 за них уже как-то многовато по логике при наличии новых машин по похожим ценам), либо думать о машинах б.у. других производителей, либо думать о джили новых. Обсуждение этого наверное вынесу в другую тему.

[nick_f]

А насчет акустики, я сам когдато меломаном был и могу с вами поспорить, скорей всего в динамиках вы не услышите особой разницы, посколку вы незнаете характеристики вашей магнитолки их просто сейчас не пишут, а раньше в сссре аудиотехника была с характеристиками и по классам, а то что у нас в авто и на рынке, это гдето аудиотехника третьего класса не выше так что динамики в авто это последнее дело, всё равно радио играт с очень низким качеством, как радиоточка.

Это не относится к начальной теме, но на всякий случай скажу, что я в СССР занимался ремонтом техники, от совковой до фирменной, меня этими "классами" не впечатлишь. А смешную попытку совка сделать усилитель для машины лучше не вспоминать даже. Насчет же характеристик моей магнитолки, то они вполне неплохие, кстати у Пионера даже встроенный усилитель не такой уж ужасный. А разница между Morel и "Пионер с базара" слышна любому. Характеристики пишут, причем есть как рекламные, так и реальные, в сервис мануалах и datasheet'ах. На этом с темой звука закрываемся, машину ищем без нее, вставим магнитолу с флешки и два динамика, товарища устроит.

[nick_f]

 

мій знайомий шукав живий ланос/сенс. За моє авто давав 4.5к$, проте я йому одразу казав, що така корова зараз потрібна самому і що я допоможу йому вибрати  інше авто. Так от коли вибирали авто, на роки не дивилися, основне на першому місці це був стан кузова, потім мотора а далі все решта. В результаті 3 місяців пошуку, купили ланос 1.5 з кондиціонером 2005 року, кузов в ідеалі без іржі, з пробігом 70тис. км. Зараз їздить на ланосі і задоволений на всі 100%.

 

 

Зрозуміло, непогано, але не бачу скільки ви за ту автівку віддали. Невже 5 тис?

[b0risfen]

 

Є, але у вас роки грають основну роль, от через це ви і не знайдете швидко і легко живе авто. Так як вже вище вам не один форумчанин писав, що ланоси/сенси з якісно оцинкованими кузовами робилися до 2007років...

п.с. Трошки більше як рік тому, мій знайомий шукав живий ланос/сенс. За моє авто давав 4.5к$, проте я йому одразу казав, що така корова зараз потрібна самому і що я допоможу йому вибрати  інше авто. Так от коли вибирали авто, на роки не дивилися, основне на першому місці це був стан кузова, потім мотора а далі все решта. В результаті 3 місяців пошуку, купили ланос 1.5 з кондиціонером 2005 року, кузов в ідеалі без іржі, з пробігом 70тис. км. Зараз їздить на ланосі і задоволений на всі 100%. Роки йому до одного місця. Головне що авто живе.

 

 

 

А щоб ви зараз купили за ці гроші? 

 

 

 

Где то так и есть. Из 30 просмотренных в свое время машин, 2 живые. 2003 и 2005 годов. Все остальное шлак, хоть и свежий. Поэтому ланос хорошо, но его найти не из под такси проблемка еще та.

[jason_ua]

Зрозуміло, непогано, але не бачу скільки ви за ту автівку віддали. Невже 5 тис?

 

Дав він за той ланос 4.7к$

[Dueller63]

Если машина для удовольствия то я думаю что за 5 косарей вы больше удовольствия получите от МКашки,Джили.И салон свободнее и интереснее,и движки тихие и бодренькие,и все электро,..
Для себя я взял-бы ее.
 

[jason_ua]

Если машина для удовольствия то я думаю что за 5 косарей вы больше удовольствия получите от МКашки,Джили.И салон свободнее и интереснее,и движки тихие и бодренькие,и все электро,..

Для себя я взял-бы ее.

Машина для задоволення це одне а робоче авто на кожен день це інше))

Я деколи катаю на вектрі б 2.0, машина хороша, валить мама не горюй, але пожирач палива ще той.

Одним словом за 5к, робоче і живе авто на кожен день крім ланоса/сенса буде дуже тяжко знайти.

Змінено 8 лютого, 2016 користувачем jason_ua