Выбираем АКБ правильно

[Alexsh]

Всем привет.У меня с завода стоит OBERON (с индикатором).Шестой год пошел.ТУК-ТУК-ТУК по дереву три раза.2 года назад забирал его домой,проверил плотность и гонял 24часа на зарядке в 1 вольт.Во всех банках(1,27-1,28).Пока живёт ещё.ТУК-ТУК-ТУК.

Один вольт или один ампер?А то найдутся буквоеды гробить аккумы.

[wow!]

Боюсь вызвать гнев окружающих, но не считаю АКБ продуктом космических технологий. Использовал самые разные, от еще совдеповских черных до БОШа, привезенного из Германии. Ни один аккум у меня меньше 3,5 лет не служил. Причем эксплуатация довольно жесткая. И всего-то надо раз в 2-3 месяца уделить ему 10 мин внимания. Брал всегда только обслуживаемые. Если новый аккум за месяц - два не навернется (т. е. явный брак), то его долголетие зависит только от вас вне зависимости от производителя.

ну не совсем так, ведь применяемые материалы очень влияют на сульфацию, а конструкция(например, в варте вроде, есть карманы между пластин, куда попадает вся бяка осыпающаяся с пластин и раньше времени не коротит пластины, в тоже время у акумов ZAP пластины стоят прямо на дня акума, и все что осыпается сразу же создает замыкание) - на срок службы

[kelo]

Интересует ВЕСТА. С положительными отзывами понятно, обычно они такие: стоит, работает, все норм. Интересуют негативные отзывы по этой марке, есть такие, кто может сказать о недостатках АКБ марки ВЕСТА? Стою перед выбором: WESTA или EXIDE...

[GRYz1n]

kelo, взял бы Весту и не парился. У меня стояла Веста - был неубиваемый. Если б ещё не тек то вообще цены б ему не было. А так.. Сейчас Иста вроде стоит - проблем особых тоже нету, но следующий буду брать на большую ёмкость - вместо 510 600 А.

[Andrey1.4]

Так как родная Иста несколько раз подводила, в зиму купил -

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

. Первое впечатление- крутит очень шустро , зимой посмотрим.

[kelo]

510 и 600 - это не емкость а ток холодной прокрутки, или пусковой ток. И понятие неубиваемый у каждого свое. У одного акб может лет 8 прослужить, у ночного таксиста акб служит от 1,5 до максимум 3 лет, завистит от интенсивности эксплуатации. У EXIDE есть модель с емкостью 64 А/ч и током 640 А! Правда смотрел в инете, не спрашивал есть ли у продавцов. А если твой ВЕСТА потек - это уже есть негатив.

[Mishko]

Мой Zap сдох скоротечно, смотрю как и у всех, пошел на рынок выбирать акум. Было предложено Snajder польский, на вопрос почему не Веста продавец ответил, что Веста сейчас хуже чем была раньше. В качестве доказательства указал на вес старой Весты (которая валялась недалеко под ногами) и вес новой. Новая по весу легче при прочих равных параметрах. В другой точке наоборот советовали акум, который производится на заводе Весты, но имеет название DSG. Цены приблизительно одинаковые. Кто имеет опыт эксплуатации таких акум, что посоветутете? Особенно интересует Шнейдер, стоит ли с ним связываться?

Змінено 3 жовтня, 2011 користувачем Mishko

[Skyliners]

В 2008 купил машинку свою-там уже был аккум.....на прошлой неделе этот аккум я сдал и благополучно купил такой же марки АКБ, точно такие же 60Ач, а при вопросе продавца какого года мой старый-я сказал, что не знаю, мол 3 года назад купил авто и на ней уже был этот. До этого сколько он отходил я без понятия. Начали мы вместе крутить его и искать год выпуска, нашли такие цифры: 2005 (я аж опупел) математика простая=5 лет он отходил точно (а может и все 6), так что вот вам и скрытая реклама аккумуляторов WESTA. Сдавал 2 своих старых, мне скинули и получилось, что новый мне обошелся 480 грн. Может кому-то эта инфа будет полезной т.к. сам недавно искал где подешевле купить.

[andriAs]

В мене рідний ZAP 55А,здох через 3,5 роки.Не заряджався,в одній банці не було "плотности".Сьогодні купив ось таке

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[pashki]

В 2006 купил машину, и купил аккумулятор Веста. Живет до сих пор. Пережила не один ремонт генератора с разрядом в ноль.

На эту зиму уже купил себе А-мега аккум. На выходных буду ставить

[tinazov]

В мене рідний ZAP 55А,здох через 3,5 роки.Не заряджався,в одній банці не було "плотности".Сьогодні купив ось таке

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Точно такой же и я взял неделю назад.

[BIKE]

На шестом году жизни скончался родной, ХЗ какой настроения смотреть на него не было заменил на Bosch S4 60 A

[Need]

У EXIDE есть модель с емкостью 64 А/ч и током 640 А! Правда смотрел в инете, не спрашивал есть ли у продавцов.

У продавцов есть - у нас по крайней мере в городе. Неделю назад поставил себе такой. В принципе характеристики мне его понравились, да и крутит будь здоров, правда не обслуживаемый он, что меня устраивает только надо следить, чтоб перезаряда не было и все будет ок! Весит прилично, что говорит о том что пластины не тонкие как выше писалось про Весту, даже по сравнению с моей старой MUTLU 60A/h 480A то разница ощутимая. О MUTLU впечатления только отрицательные, после года эксплуатации стал плохо держать емкость и при заводе начал даже мафон гаснуть, прослужил ровно 3 года.

[kelo]

Я себе уже купил такой, второй месяц юзаю. Выводы делать пока рано.

[dikiy_roman]

У меня стоял родной Ista 55 а/ч,Lanos 1,4 машина 2007г. Прожил он чуть больше 4-х лет. Пару раз разряжал в "о"- габариты на ноч оставлял. В прошлом году при минус 25- заводился. Раз в год-полтора подзаряжал, воду доливал. Пару лет назад на сто одни "умники" тоже посоветовали менять, все этот сдох и т.п. Но благодаря форуму, друзьям и т.д. не менял, а зарядил и он снова разрядился в "0" за пару недель. Блин... а выяснилось таблетка генератора. е еще пару лет без проблем работал. Сегодня не завелся. Поехал покупать новый, решил взять такой же. Подошел к машине, ну думаю на всякий случай крутану старый- завелся чудеса. Чувствую проблема не только в АКБ, а где-то есть посадка или недозарядка. Но на всякий случай поставил новый. Со старым попытаюсь разобраться.

[dikiy_roman]

И новый не простоял и трех дней ... Поехал к электрику- генератор. А старый аккумулятор еще живой и легко может год поработать, но на зиму все равно порекомендовали поставить новый. Вот так. 105 тыс пробега и 4 года на АКБ Украинского производства

[Michael 75]

В октябре 2009г. поставил Иста(Торнадо).В этом году прозевал долив воды. Спохватился,залил и он потихоньку ожил . Посмотрим, что скажет на холоде, машина днём постоянно на улице часов по 8 без езды.

[ValeraZV]

Мой пост: Стр.4 пост 62

установил ИСТУ 60 (480А) прослужил 27.11.10г. до 22.12.11г. Заряд в последнее время не держал, стартер еле еле крутил и это при том что морозов в декабре сильных не было.

Отзыв о Днепропетровской ИСТЕ самые плохие!

Сменил 23.12.11г. лпять на Mutlu Mega Calcium 60Ач 510А (EN) R+ , такой был изначально у меня после стокового и прослужил 3,5года.

Змінено 23 грудня, 2011 користувачем ValeraZV

[yadrov]

Мой пост: Стр.4 пост 62

установил ИСТУ 60 (480А) прослужил 27.11.10г. до 22.12.11г. Заряд в последнее время не держал, стартер еле еле крутил и это при том что морозов в декабре сильных не было.

Отзыв о Днепропетровской ИСТЕ самые плохие!

А по гарантии не прокатило поменять?

[kelo]

Гарантия дается только на обрыв и КЗ внутри АКБ. Если пластины сульфатировали - это не гарантийный случай. Да и больше 1 года гарантии не дают.

ValeraZV а какой пробег прорслужила АКБ, это тоже не маловажно. Если она отьездила 50тык, и вы никогда не следили за степенью заряженности и напряжением, то большего от АКБ требовать нет смысла. Постоянно разряженные АКБ так и служат - около года.

[Michael 75]

Мой пост: Стр.4 пост 62

установил ИСТУ 60 (480А) прослужил 27.11.10г. до 22.12.11г. Заряд в последнее время не держал, стартер еле еле крутил и это при том что морозов в декабре сильных не было.

Отзыв о Днепропетровской ИСТЕ самые плохие!

А по гарантии не прокатило поменять?

А почитайте в талоне к аккуму в каком случае сохраняется гарантия! В случае сервисного обслуживания, кажется раз в пол-года, на спец. станции с отметкой в гарантийном талоне. Так-что не всё так просто с обменом по гарантии...

Змінено 3 січня, 2012 користувачем 5fb5da012aab77c7923f897c97d7c0da

[james]

вобщем следил за этой темой, так как до сих пор стоял стоковый акум ZAP на 62 А/ч с момента покупки авто (авто 2006г) - должен был умирать.... Но все работал и работал. И вот прекрасное утро 6 января - сказал мне что умер. Но почему то на мой выбор повлиял тест журнала За Рулем.

Вобщем приобрел Medalist Premium 60 A/h и пусковым током 535 А.

Посмотрим как покажет себя.

[alexgalchenko]

вобщем следил за этой темой, так как до сих пор стоял стоковый акум ZAP на 62 А/ч с момента покупки авто (авто 2006г) - должен был умирать.... Но все работал и работал. И вот прекрасное утро 6 января - сказал мне что умер. Но почему то на мой выбор повлиял тест журнала За Рулем.

Вобщем приобрел Medalist Premium 60 A/h и пусковым током 535 А.

Посмотрим как покажет себя.

классный, у меня такой стоит уже 3 года

[Blekster]

Родной ZAP 55 проработал ровно 3,5 года и вот 2-го января умер. Обслуживал регулярно, снимал для подзарядки каждые 6 мес., глубоких разрядов небыло. Причина умирания - замкнула одна банка, х.з почему. Хотел сначала взять Bosh, но взял Весту 60 из за того что привык контролировать состояние электролита в банках.

[toxa9]

4-й год катаюсь с А-MEGA.