Біографія автівки Sensop'a

[SENSop]

01.03.2011

Ну, що ж залив 95-й по 9,25 грн/л

виставив зазори на 1,0 мм на всіх свічках.

Подивлюсь результат... Дивно хіба, чому справа на захисті двигуна мокро... ніде не побачив, щоб текло - рівень мастила в нормі, антифриз є...

[далі буде...]

[SENSop]

22.03.2011

Замучив стукіт в правому колесі... думав, що амортизатори. На СТО перевірили, сказали, що з ними все ОК, але верхня права подушка двигуна ніби-то обірвана.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Купив Lemförder (якщо вірити лейбі, то мейд ін Бразіл) :

[далі буде...]

Змінено 24 березня, 2011 користувачем SENSop

[Mr_TT]

Доброго дня!

Ваш стукіт в правому колесі особисто мені більше нагадує розбитий наконєчнік рульового. Хоча може там і подушка, це така справа - майстрам видніше. По поводу подьоргувань - їздив недавно на одному сенсі - та сама історія. Хазяїн каже, що поміняв лямбду - не помогло. Особисто я би починав тут "розбор польотів" з моніторингу мікроконтролера - які він видав помилки, як працюють датчики і т.д.

Питання, чи задоволені ви маслом? Бо я планую поміняти (недавно купив свою тачку, ХЗ коли попередній власник то масло міняв, хоча воно й не дуже темне) і не знаю, що краще залити..

[SENSop]

Доброго дня!

Ваш стукіт в правому колесі особисто мені більше нагадує розбитий наконєчнік рульового. Хоча може там і подушка, це така справа - майстрам видніше. По поводу подьоргувань - їздив недавно на одному сенсі - та сама історія. Хазяїн каже, що поміняв лямбду - не помогло. Особисто я би починав тут "розбор польотів" з моніторингу мікроконтролера - які він видав помилки, як працюють датчики і т.д.

Питання, чи задоволені ви маслом? Бо я планую поміняти (недавно купив свою тачку, ХЗ коли попередній власник то масло міняв, хоча воно й не дуже темне) і не знаю, що краще залити..

наконечники в нормі, масло задоволений. на рахунок подьоргувань - думаю, все таки якесь г... було в бенззині

[SENSop]

25.03.2011

Перевзув машину на літні колеса...

Замінили подушку. Поки що не можу сказати, чи перестало стукати... буду прислухатись

Стара подушка дійсно була обірвана:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[SENSop]

28.03.2011

Із приємних новин...

Нарешті усунуто стукіт в передніх колесах. Як з'ясувалося, причиною стукоту під час проїзду нерівностей була зовсім не подушка (хоча її заміна не зашкодила), а втулки стабілізаторів. Купив по 15 грн. Хоча на них був логотип Daewoo і вибитий номер, майстер довго плювався, що це не втулки, а :-! , їх вистачить на кілька днів. Альтернативи не було -- довелось ставити ці.

Роботи по заміні -- 80 грн.

Із не дуже приємних новин...

Той же майстер побачив вологий патрубок СО і сказав, що сльозить радіатор у верхній точці, де входять патрубки.

Коли авто було на підйомнику, я випадково побачив, що гумові буфери на кузові, під пружинами проламалися...

Отаке на сьогодні

[далі буде...]

[SENSop]

29.03.2011

Коли вчора на СТО зняли захист, щоб замінити втулки, то я побачив, що зверху "штани" і вся задня сторона двигуна виблискує від масла (хоча рівень в нормі, коли сьогодні зранку перевірив). Напевно, прокладка кришки ГБЦ зносиласьі звідтам бризкає. купив нову прокладку АТ за 32 грн.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Знайшов гумові відбійники на задні пружини по 15 грн. взяв 4 штуки. Тепер думаю, чи не буде сильно "задниця" піднята, бо досі такі буфери столи хіба на кузові, а на балці були тоненькі.

Самі пружини коротші стандартних, тому все було тіп-топ. А тепер, якщо поставлю такі буфери зверху і знизу на пружини, то буде трохи зад піднятий.

Про всяк випадок купив продовжувачі кріплення заднього амортизатора -- 24 грн./компл.

Днями спробую викроїти час і поміняти

[далі буде...]

[SENSop]

31.03.2011

Заїхав поміняти буфери на задніх пружинах. коли зняли праву пружину, виявилось, що відламалось сідло нижнього буфера. коротше висів на "соплях". Довелось зварювати

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Вирішив лише замінити пробиті буфери, нижні залишити старі, бо не подобається, коли авто стоїть в позі "рака". Задня частина і так досить піднята, як мені здається

Старі буфери прожили майже два роки (остання заміна 10.04.2009)

Залишив 100 грн. за роботу.

[далі буде...]

Змінено 31 березня, 2011 користувачем SENSop

[SENSop]

24.04.2011

Будучи в гостях, по необережності руху заднім ходом прорізав задню праву шину до бетонного виступу.

Додому довелось повертатись на "запасці"

Кинувся шукати в Internet... а вже не випускають Nokian Hakka i3, тепер новий Nokian Green

27.04.2011

На щастя поріз виявився не смертельним. і на шиномонтажі заклеїли і дали гарантію, що швидше зноситься протектор, аніж відклеїться латка. Ну, що я можу сказати: честь толковим шиномонтажникам і хвала

[SENSop]

28.04.2011

Замінив високовольтні кабелі запалювання Janmor ProLine (Польща

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[далі буде...]

[jason_ua]

28.04.2011

Замінив високовольтні кабелі запалювання Janmor ProLine (Польща

[далі буде...]

А на яке авто вони ще підходять?

У мене стоять від лади самари, нічого поганого сказати за них не можу, все супер. тьфу...тьфу...тьфу..

[SENSop]

28.04.2011

Замінив високовольтні кабелі запалювання Janmor ProLine (Польща

[далі буде...]

А на яке авто вони ще підходять?

У мене стоять від лади самари, нічого поганого сказати за них не можу, все супер. тьфу...тьфу...тьфу..

чесно кажучи, навіть не знаю... написано було SENS. це кращі, що зміг знайти у нас... поїжджу -- побачу

[SENSop]

23.05.2011

МИНУЛО 3 РОКИ

Підіб’ю невеличкі підсумки витрат на експлуатацію:

1. Пальне - 5 021,28 грн., з них:

а) Бензин А-92 - 3 661,28 грн.

б) Бензин А-95 - 1 360,00 грн.

2. Екстер’єр/інтер’єр - 86,00 грн.

3. Ходова - 230,00 грн.

4. Двигун - 385,00 грн.

5. Оптика - 8,00 грн.

6. Електроніка/електрика - 795,00 грн.

7. Хімія - 1 463,75 грн.

8. Різні "цяцьки" - 683,40 грн.

9. Супутні витрати (стоянка, СТО...) - 2 306 грн.

[SENSop]

16.06.2011

Так-с, сьогодні в програмі заміна радіатора системи охолодження двигуна

Буду малослівним, але додам кілька фото:

Радіатор фірми LUZAR

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

ЕТАП І

Демонтаж радіатора - відкрутити верхні штанги по боках, попустити і зняти хомути із патрубками; розімкнути колодку живлення вентилятора і вуаля...

* — червоною стрілкою позначена та фіговина, через яку, власне, і все це затіяно

[далі буде...]

[SENSop]

16.06.2011

ЕТАП ІІ

Приведення рамки підвіски радіатора і вентилятора у більш-менш товарний вигляд, хоча, на жаль, відчистити корпус вентилятора так, як хотілось, через брак часу, не вдалося:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Хто не зрозумів у попередньому пості, то поясню, що відламався "сосок" патрубка розширювального бачка, мені токар виточив такий ніпель, але рівно його в отвір вкрутити не вдалось і він "сопливив" і "плакав". Ну дуже вже незручно там хомут затягувати, що просто "пісєц"

[далі буде...]

[SENSop]

ЕТАП ІІІ

Монтаж радіатора і встановлення його на місце

Перші сюрпризи:

На старому радіаторі вверху був здоровенний отвір на вусі,а на рамці підвіски — приварена гайка.. У новому -- вкручений болт, мало того, отвори не співпадали десь на 5-8 мм. вирішив міняти в магазині. взяв інший -- неспівосність десь 2-3 мм. це вже більш-менш.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Власне сам монтаж:

ЕТАП ІV

Перший тест. Промивання системи. Була залита промивка системи Liqui Moly з водою, а потім рожевий антифриз.

На фото один із жіночих атрибутів у ролі фільтра

[далі буде...]

[SENSop]

ЕТАП V

Нарешті, завершальний етап і здійснення рожевий мрій двигуна

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Герметичність системи перевірена. Поки що сухо... тьфу-тьфу-тьфу

Ех, погода хороша, можна десь і поїхати відпочити

[далі буде...]

[SENSop]

Давно почав помічати дивну річ: під час роботи двигуна температура антифризу висока, всі патрубки гарячі, радіатор гарячий, а вентилятор на радіаторі не включається. Але достатньо в цей момент трохи відкрутити кришку розширювального бачка і "стравити" трохи повітря, як зразу включається вентилятор...

[Mr_TT]

ИМХО это школьная задачка по физике, уравнение Менделеева-Клопейрона: объём, давление и температура это взаимосвязанные параметры. Потому, стравливая воздух (таким образом меняя давление в системе), ты влияешь на температуру ОЖ. Именно поэтому корректная работа охлаждающей системы автомобиля очень зависит от пробки расширительного бачка, а если точнее от клапана и от того, какое избыточное давление в системе.

[SENSop]

ИМХО это школьная задачка по физике, уравнение Менделеева-Клопейрона: объём, давление и температура это взаимосвязанные параметры. Потому, стравливая воздух (таким образом меняя давление в системе), ты влияешь на температуру ОЖ. Именно поэтому корректная работа охлаждающей системы автомобиля очень зависит от пробки расширительного бачка, а если точнее от клапана и от того, какое избыточное давление в системе.

ну про процеси фізики я вже "погуглив" , мене цікавить інше - раніше такого не було, вентилятор включався сам по собі - часто чув його звук з-під капоту... тепер в 30°-ну жару на вулиці -- ні. до речі, а як регулювати тиск в системі охолодження і перевірити роботу клапана на кришці?

[Mr_TT]

Клапан - это их "болячка", у меня была другая беда, из-под крышки сильно гнало тосол. Поменял крышку - всё прошло. Вам тоже советовал бы попробовать поменять крышку (30 грн. - ИМХО не деньги).

[SENSop]

Клапан - это их "болячка", у меня была другая беда, из-под крышки сильно гнало тосол. Поменял крышку - всё прошло. Вам тоже советовал бы попробовать поменять крышку (30 грн. - ИМХО не деньги).

Дякую за пораду, поміняю -- відпишу про результат

[SENSop]

04.07.2011

При їзді в неділю по міському бездоріжжю відірвав задній правий бризковик. Оглянув його і, побачивши в якому він "трагічному стані", вирішив замінити на нові. Такі самі купувати вже не хотілось, бо якраз цей бризковик на морозі робився твердішим за лід. На автобазарі знайшов інші універсальні за 45 грн. Сподобались мені на багато краще від попередніх.

За одно і поновив фарбу на барабанах

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Почався дощ і більше не встиг сфотограувати, але, думаю, загальне враження і так є.

[далі буде...]

[Гошин]

Классный бортовик. Нашел для себя очень много смелых идей, которые сам не рискнул бы осуществить. Так держать.

[Mr_TT]

Можно вопрос: Вот у Вас гнало тосол с-под крышки. Во время этого у Вас не было ощущения что из-под капота (имеется в виду на полностью прогретый мотор) ощущается запах тосола? Потому что у меня так: гнало, поменял крышку, гнать почти перестало, то бишь проблема решилась на 85-90% - антифриз с-под крышки немножко подтекает, других розгерметизаций в системе охлаждения нет, уровень практически не падает. Но, как встаю из-за руля, зараза, воняет испаряющимся тосолом - уже достала эта вонь! У Вас оно тоже так?