Біографія автівки Sensop'a

[SENSop]

23.03.2010

Інсталяція тахорингів.

Етап І. Вдома

Приїхав на обід. Мабуть, по відомому всім сценарію, розібрав торпедо, витягнув "приборку" і гайда до хати.

Одягнув шматяні рукавички, щоб руками не наробити плям на циферблатах. Зняв пластикове вікно і, о.. диво, натягнув колечки з легким клацанням на всі три прибори. Сидять надійно.

Намучився, правда із пластиковим екраном -- важко вибрат порох із внутрішньої сторони, бо статика заважала. Довелось використовувати різні засоби від різних ганчірок/мочалок до пензликівЮ включаючи косметичні (крадькома з столика на трюмо взяв -- дружина все одно на роботі )

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[SENSop]

Етап ІІ. В авто

Тут власне і описувати немає чого.. все стандартно. Дві невеличкі неприємності -- десь упав саморіз між магнітолою і поличкою (ще не знайшов); при встановленні "приборки" збився одометр (тому мушу пам’ятати попередній результат, щоб не було ситуації, що несподівано закінчився бензин (датчику вірю на 60-70%)

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[SENSop]

24.03.2010

Купив на авторинку у Львові на Перфецького полірувальну пасту 3M і білий жорсткий круг польського виробництва. Обійшлось це задоволення в 255 грн.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Залишилось підібрати "болгарку" із змінними обертами для полірування. А от яку ?

[SENSop]

30.03.2010

Купив оцинковану сіточку по 21 грн./м. п. -- 0,5 м.

Зняв передній бампер вирішивши вбити 2 тушканчиків:

1. відполірувати шліфмашинкою DWL,

2. прикріпити сітку.

Попередньо відміряв потрібний шаблон, прогрунтував, пофарбував чорним акрилом і наприкінці полакував.

Так, як був сам - фото не було змоги зробити під час роботи, тому лише результат (фоткав мобілкою

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

залишився шматочок сітки — подумав-подумав і вирішив тулити його у фальш-радіаторну панельку ("шильдік" Daewoo приліпив на 2-сторонній скотч 3М

3 МОМЕНТИ:

1. Під час полірування треба бути максимально обережним -- пів-секунди "провтикав" і... пропалив до ґрунтовки (довелось терміново "задувати" і сушити феном постраждале місце і полірувати знову).

2. Я хотів сітку в бампері зробити мобільною, щоб трималась лише бампера, тому по периметру стягнув дротом, а внизу вкрутив саморізи в бампер (залишилось позрізати щоб не стирчали "гостряки", а вверху сітка ще притискається до протиударної балки.

3. Найбільше намудохався, коли знімав ребра жорсткості із фальшрешітки радіатора. На щастя, суттєво прискорив роботи пелюстковим шліфувальним кругом 125 мм.

[SENSop]

02.04.2010

Пішов я на поступки заднім пасажирам і вирішив начепити на заднє скло козирок.

Купив чорний -- фірми Heko за 215 грн. Приставив до вікна... не те. Не довго думаючи, вирішив фарбувати в колір авто (92U). Тому процес розтягнувся на кілька етапів.

Етап 1. Матування

"Наждачка" - 500-800. тут нічого особливого.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Етап 2. Обклеювання місць без фарбування

Малярний скотч і підручні засоби

Етап 3. Ґрунтування

Акриловий ґрунт BOSNY (сірий)

Ґрунтування в 3 шари акрилу

Сушка 30 хв побутовим обігрівачем WildWind із Чайна

Етап 4. Фарбування і лакування

Емаль акрилова аерозольна Newton Daewoo 92U

4 шари. Між кожним шаром 5-6 хв сушки обігрівачем.

Лак аерозольний акриловий BOSNY - 4 шари.

Остаточне висихання на 24 год.

[SENSop]

03.04.2010

Наклеювання козирка пройшло без сюрпризів. Одне зауваження: скотч, який там був - . Довелось відривати і клеїти 3М

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[SENSop]

09.04.2010

Весна... жара... прийшов час взятись за вітровики. При покупці авто в мене був лише передній лівий

Тому купив комплект перед+зад фірми НЕКО (Польща) за 150 грн. такі, що запихаються під ущільнювачі скла.

Щоб не повторювати помилок із заднім козирком -- зразу відірвав той скотч, що там був і на його місце наліпив 3М.

Хм.. після цього авто отримало довершений вигляд

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[далі буде...]

Змінено 27 квітня, 2010 користувачем SENSop

[SENSop]

18.04.2010

Повертався із сім’єю додому і... вирішили перед стоянкою поїхати на природу за місто

З’їхали із асфальтованого напрямку ("дорогою" якось пальці відмовляються друкувати ) і машинка покотилась спочатку по грунтовій, а потім трав’яній трішки втоптаній колії і от нарешті виїхали на зелену-зелену толоку.

Ну, вирішив зразу ж розвернутись, щоб потім зразу нормально рушити додому... краще б цього не робив , бо машину почало зносити з похилого пагорба все нижче і нижче.

У результаті авто міцно закопалось передніми колесами в болото

Ні лопата, ні патиччя ситуацію не покращили Машина почала сідати на живіт... "ну", -- думаю, -- треба йти в село по трактор

Але, як у всіх казках: добро завжди перемагає зло Мимо по "грунтовці" проїжджав пацан, який впізнав в моїй дружині свою "улюблену вчительку математики" Хвилин за 10 під’їхала "копійка" з "нормальними пацанами" і у 5 людських сил моя втомлена машина успішно виїхала на "грунтовку"

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

P.S. Мораль цієї байки така: не знаєш броду -- не лізь у воду, перефразовуючи буквально, -- не знаєш покриття дороги -- не заїжджай, а також: не май 100 євро, а май 100 друзів

[SENSop]

Так-с, погода внормувалась, завтра буду розпочинати фарбування пластикових нутрощів салону. Розпочинати буду з консолі торпедо.

Плани грандіозні. Сподіваюсь, вдасться їх реалізувати

МАТЕРІАЛИ ТА ЗНАРЯДДЯ

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[SENSop]

30.04.2010

ФАРБУВАННЯ КОНСОЛІ ТОРПЕДО

Скажу зразу - демонтаж справа нудна і складна, бо в кожній машині свої нюанси. 11:00 Відкрутив перший саморіз, а в 14:30 - витягнув торпедо на вулицю.

Найбільше мороки було через проводку: колодки повідключав по книжці, але "Кулібіни", котрі були до мене, понакручували проводок, що просто 3,14здєц... насилу розплутав.

Розказувати про все щось не хочеться, тому процес буде у фото

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[SENSop]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[SENSop]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[SENSop]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Продовження фотосесії завтра...

[SENSop]

Продовження фотосесії

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[SENSop]

01.05.2010

Розпочав процес монтажу консолі торпедо. Процес пішов набагато швидше. Підняв і закріпив руль (найбільша проблема із гайкою на "12", що над кожухом вала є. Там походу треба ключ "мавп’ячий язик" із довгим штоком, або вороток з довгим штоком для головок), вирішив зробити тест-драйв.

17:00

Запустив двигун, сів і, оп-паньки -- світло не працює: ні габарити, ні ближнє/дальнє, підсвітнка приборки, повороти, навіть "аварійка"...

Передні ПТФ, індикатори на приборці: ПТФ, відкрита дверка, check, масло, світло в салоні, магнітола, сигналка - працюють. правда перевірити пічку, стопи - не було вже бажання...

Що характерно: коли спрацьовує сигналка - пороти блимають з індикацією на приборці... потім помітив, коли вже стемніло, при ввімкненому "запалюванні" тьмяно горить індикатор ближнього, хоч на перемикачі під кермом все в "OFF"... перевірив запобіжники - наче цілі... правда на 80А не глянув, як казав Lube, бо вже реально запарився і не було ні бажання, ні сил. та й в 21:00 вже темно. Видно, десь коротить. Буду в понеділок знімати торпедо і шукати...

[Lube]

Ну как с реле разобрался?Скорее всего гибридное накрылось.

[SENSop]

Ну как с реле разобрался?Скорее всего гибридное накрылось.

на завтра після обіду обіцяли. правда, не відомо, що ще похерилось

[SENSop]

03.05.2010

О 07:30 розпочалось продовження великої епопеї ліквідації проблем з електрикою

Знову зняв торпедо, витягнув проводку, щоб виключити перетискання дроту, підключив без торпедо -- результат «0». Перевірив усі запобіжники Fuse та EngineFuse -- цілі, усі колодки роз’єднував/з’єднував. Форумчани консультували через аську , ну, нема світла і все

Тоді почав прокручувати в пам’яті найперший процес розбирання торпедо і і відключення проводки і... тут мене осінило — блок реле в салоні - їх там 4 штучки. Передзвонив до Lube і почали звіряти розташування реле... з’ясувалось, що я при відключенні не звернув уваги, де що і як, а коли ставив на місце -- переплутав "релюшки" місцями, бо підключав за кольорами... а не тут то було... іпо ходу спалив 8-контактне гібридне реле H-179, 12V 96557813. Повороти/аварійка і режим затримки двірників відновились

Але світла далі нема.

Зібрав торпедо, поступово перевіряючи повороти/аварійку. Встановив приборку, пічку, закрутив бардачок, квадратну пластинку під кермом. Поставив передню бороду на ручку КПП і задню на "ручнік" - клац на кнопку - нема аварійки :ck: повернув ключ - нема поворотів. виключив аварійку - включились повороти.

поставив магнітолу - не робить...

Замовив реле. 05.05.2010 обіцяли на після обіду. Поставлю, якщо не поможе, поїду на електросервіс, бо вже нема ні сил, ні бажання шукати причини

Трішки фото з передової

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[SENSop]

Ось власне ця "релюшка"

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Чи може хтось викласти фотот розташування і маркування реле на своєму Ланосі/Сенсі?

Змінено 4 травня, 2010 користувачем SENSop

[Lube]

Схема включения фиолетового реле.

[SENSop]

уже є і фото. залишилось дочекатись самого реле

[Lube]

Чи може хтось викласти фотот розташування і маркування реле на своєму Ланосі/Сенсі?

По просьбе фото размещения на Ланос(поляк 06 год).

На последнем фото фиолетовое вынято из колодки.

[SENSop]

По просьбе фото размещения на Ланос(поляк 06 год).

Щиро дякую!

[SENSop]

05.05.2010

Купив реле, правда синього кольору. Поставив. УРА-А-А!!!

Коротше, не працює лише магнітола. Можна зітхнути з полегшенням і відпочити . А тоді братись за наведення марафету на торпедо, бо руками в кількох місцях позалапував Остаточний варіант торпедо ще не готовий

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[далі буде...]

[SENSop]

06.05.2010

Ну, тепер усе працює. З’ясувалось, що випав запобіжник 10А з магнітоли

Зайнявся фарбуванням пластикових накладок, котрі закривають проводку біля ніг водія і пасажира. Ввечері розміщу фото.

За одно, підготував (випиляв проріз надфілем) 3-контактні цоколі на задні ПТФ, котрі Lube вислав. Зупиниться дощ - завтра/суботу - протягну проводку до "стопів"