На каком топливе вы ездите?

[akvaeko]

Да, вчера перемычку снял. Проехал немного, но первые впечатления нехорошие: потеря динамики, машина стала тупее. Или это только кажется

Нарушение пункта правил 2.18.

Змінено 25 серпня, 2010 користувачем NovoKaine
убрал лишние цитаты

[mich_ya]

Да, вчера перемычку снял. Проехал немного, но первые впечатления нехорошие: потеря динамики, машина стала тупее. Или это только кажется

Заправляюсь 92 на ANP. На крутых заправляться считаю экономически не выгодно, на прочих обычных - мне не нравится. Теряется динамика.

Еще обрати внимание на расход - как изменится. Должен уменьшиться и детонация на 92 без перемычки будет меньше чем с перемычкой.

[sasha_blakc]

Крайние 6...7 месяцев заправляюсь на ОККО, лью 95-евро или 95-пульс (зависит от наличия бабла), кстати на "пульсе" меньше расход, а ездит резвее, так что по деньгам приблезительно одно и тоже, а 92-й не хочет кушать машинка,- капризничает. На ANP больше ни ногой! УкрНафта - такая же бяка! Чуть движок не разорвало. Так что с заправкой определился на долго!

[Fursik]

був на вихідних дома і заправлявся 92-м на ОККО расход зменшився в порівнні з їхнім 95-м... тепер буду тільки ним заправлятися...

[akvaeko]

Заправился сегодня на ТНК-Атан 92-м, мне понравилось, так что то была лажа с бензином. По расходу без перемычки, правда, выводов пока никаких, до конца недели поставлю бортовик, будет понятно.

[GAlex]

Три месяца езжу только на 92м ОККО, перемычку снял. По расходу и, соответственно, экономически - это лучший вариант.

[jeka-keht]

Заливаю WOG 95 и ШЕЛ 95.Расход и качество устраивает заливаю на других дешевле увеличиваеться расход. С перемычкой баловался оставил на 95 так динамика и расход более устраивает. Мотор 1,6.

[Valerus]

Стараюсь заправлятся только на Shell и Окко, или фирменные заправки Укравто 95-ым,

на всех остальных если прижмет, то только 92-ый.

[WITEK]

Позавчера решил в качестве эксперимента попробовать 92-й, до этого лил только 95 окковский, реже Пуллс. Заправка Окко, что на Днепровской набережной. Мои субъективные ощущения выглядят следующим образом: двигатель по сравнению с 95 работает чуть шумнее, на первой передаче машинка во время трогания с места стала тупее. Но самое удивительное- уменьшился расход (повторяю- это только мои ощущения), почти пропали дёргания и рывки на 1-й и 2-й. И главное- заводится с полоборота. Надеюсь, что написанное на бензоколонке 92-го- «високоякісний експорт» (с Беллорусии) соответствует действительности.

[kostyan7676]

езжу щас на 95 евро окковском.....полностью устраевает..на 50 литрах проезжаю 650 км по городу

[Krikka]

Эксперементировал долго, но сейчас в основном лью ОККО обычный их 95, иногда еще заправляюсь на Формуле, но просто потому, что теща мне халявные талоны на бензык Укрататнафтовский подбрасывает) А так, ОККО, редко - ВОГ. Мне на ВОГе не нравится, что расход растет.

[Hannsg]

"Девяносто второй стоит дешевле, а никакого отличия от езды на девяносто пятом нет". А отличие есть, самое безобидное что будет происходить - это расход на Аи-92 будет больше. Причем при разнице в цене не более 5%, расход может увеличиться до 20%. Кроме того, Если Вы используете топливо с меньшим ОЧ, то неизбежно возpастут ударные нагpyзки проявляющие себя в виде детонационных стуков и звонов, следствие этого - износ двигателя (поршни, кольца). Кроме того, топливо сгорает не полностью и может догорать в нейтрализаторе (именно в инжекторных двигателях так тщательно борются с детонацией). Кроме того, мощные детонационные волны, распространяясь по деталям двигателя, способствуют неравномерной смазке - они просто сгоняют масло с некоторых частей деталей. Тут может помочь перестановка зажигания. В инжекторных двигателях, как правило, есть октан-корректор, который автоматически устанавливает угол опережения зажигания в зависимости от заливаемого в бак топлива. Но перенастройка блока управления (запись новых коэффициентов в градуировочную таблицу) происходит не сразу, а примерно после "сжигания" полного бака топлива. Да и КПД двигателя при работе на бензине Аи-92 в любом случае будет ниже - отсюда и перерасход, размер которого зависит уже от конструкции конкретного двигателя.

[Sale]

заправлял ТНК ВОГ Шел 92 расход 540-620км по городу резвий стиль бывает до 80 на второй, бак по пробку. Сегодня заеду на ОККО опять по пробку обычным 95 перемычку поставлю на 95 и попробую аккуратно выкатать бак, потом напишу сюда какой получиться расход.

[Инженегр]

Лью 92-й Лукойл, устраивает, 95-й не лью потому, что боюсь металлосодержащик октаноповышающих присадок, которые убивают свечи. Пробовал 92-й на разных заправках, отличий не увидел. На 95-м Лукойле чуток лучше едет, чем на 92-м. А вот недавно на Лукойле исчо карточку всучили, минус 15 копеек на литре, мелочь, а приятно.

[Sale]

заправился на оККо 92 колонка №2 Чоколовка, думаю это нужно перемычку ставить на 95.

Бензин фуфло полное:

1.звук мотора не такой

2.стоять рядом с машиной когда работает мотор не возможно, воняет.

3.раньше когда чуток авто накатом я сразу вторую и погнал теперь, дергаеться.

4.120км пробега а стрелка уже упала до второй сверху, раньше так падала на 180км пробега.

Это первый и последний раз я заправлялся на ОккО.

По сравнению с Шел 92 на окружной возле Дачной колонка №1, Шел 92 супер топливо луче переплатить 10грн на баке да заправиться нормальным бензином.

[Sale]

ОККО хватило на 540км 49л нормальный стиль езди.

Заправился вчера Шел 92 на окружной возле Дачной колонка №1. Не знаю но мне кажется что Шел луче и динамика на5 с110 если нажать на много резвее.

[RusK]

Да, похоже ОККО испортилось. Заправился один раз Пульсом для экспериментов и совсем не в восторге

До этого и после в основном на Воге заправлялся и по расходу топлива и работе двигателя чувствую что лучше.

[Velichanskiy]

последнее наблюдение: 92 залитый возле м. Позняки на "Кло" заметно лучше чем 95 залитый на Шеле на Комарова в сторону Окружной. И кстати качество 92 на "Кло" замечаю не первый раз! не знаю, может попадался такой хороший...

[Velichanskiy]

92-ой ANP хороший бензин, вчера проверил свечи, все в порядке!

[alexgalchenko]

92-ой ANP хороший бензин, вчера проверил свечи, все в порядке!

А на какой заправке заправлялся 92-м территориально?

Я заправляюсь на БРСМ 95 евро, прет супер, но больше езжу на газу

Змінено 10 листопада, 2010 користувачем alexgalchenko

[Velichanskiy]

при съезде с южного моста, и вторая за Ашаном в сторону Пущи Водицы, пока только на этих.

Змінено 27 грудня, 2010 користувачем NovoKaine

[baburka]

С января 2008 по сентябрь 2010 на Ланосе 1,4 заливал исключительно 95-й шелл или вог, редко в-повер, если попадалось проезжать мимо автозазовской заправки - заправлялся там 95-м плюс. 92-й не лил, так как движки МЕМЗ заточены под 95-й и выше. Пару раз пробовал 100-й - великолепно, но дорого. Мотался во Львов: 1200 км в одну сторону, на 100-м расход получился 5,0-5,5 при полной загрузке салона (водитель и три пассажира + полный багажник).

Сейчас пересел на Ланос 1,5 SE, в новой книжке написано, что лить бензин с ОЧ "не ниже 91". Теперь в раздумьях.

[mich_ya]

Сейчас пересел на Ланос 1,5 SE, в новой книжке написано, что лить бензин с ОЧ "не ниже 91". Теперь в раздумьях.

Более того можно даже 80 лить - только перемычку октана переставить надо. Тут проблема в другом: НЕТ у нас нормального 80-го. Так что остается только 92-й.

На 1,5 на 92-м получаю цифры расхода, аналогичные Вашим...

P.S: а куда делся 1,4?

[mey]

Всегда езжу на 95-м на ТНК - бензин когда хуже, когда лучше но терпимо. Несколько раз заправлялся на Шелл 95-м Power (прибалтийский). Бензин дорогой до 9 грн. за литр, но машинка ощутимо стает резвее. Сегодня заправил 95-й на Авиаст, после Powera резвость упала на раз.

[Nurik]

опять перешел на 95 бензин... Заправил 25л. 95-го на Шелле, так машинка ожила прям. Вот теперь тестирую на экономичность. знаю точно , что на 92-м расход по городу за десятку переваливал. Жду теперь кjulf лампочка загорится, чтобы увидеть сколько км. проехал на 25л.