Установка ГУР в базовый ланос. Запчасти.

[denfox]

Добрый день! Заранее прошу прощения если такая тема уже есть.

 

Планирую устанавливать ГУР на базовый ланос.

Возникает ряд вопросов по качеству запчастей. Нашел несколько вариантов по комплекту ГУР - взять все с разборки (цены от 2000 до 3500 в зависимости от пробега, за 3500 обещают рейку и насос с пробегом не более 60 тысяч, во что верится мне слабо.

 

Есть еще вариант взять рейку реставрированную - продают за 2500, год гарантии. При этом остальной комплект с той же разборки (насос, шкив, шланги) обойдется еще в 2000. Не уверен насколько хороша будет рейка после реставрации. Новая рейка при этом продается за 3500-4000. Подозрительно.

 

Царский вариант - брать реставрированную рейку, новый насос, а с разборки только шланги и бачок. Однако не нашел отдельно шлангов в продаже, везде тулят вместе с насосом и бачком.

 

Посоветуйте как лучше поступить? Что может быть с рейками с разборок? Стоит ли брать новый насос?

Буду признателен за совет.

[Собко Михаил]

Как поступить, решать Вам. Естественно, что новое будет ходить дольше, но сразу возникает вопрос цены. Если для Вас это не главное, то вывод очевиден. Комплект с разборки, тоже вариант, но тут как повезет. Я брал б/у комплект у Игоря Бемчика. Уже 8 лет и больше 100 тык. пробега, все нормально.

[Александр29]

А зачем? Разве у ланоса руль плохо крутится? Профит в чём, деньги на ГУР тратить?

Потом жидкость меняй, мощность у мотора заберёт. 

Ремень дороже и т.д. 

[denfox]

Ну, во-первых при установке ГУР можно без влияния на тяжесть руля повернуть опорники на 180, что, по отзывам, дает какое-никакое, а улучшение управляемости и ощущения от рулежки.

Во-вторых - жена возможно скоро тоже будет ездить, ей даже на ланосе тяжеловат руль.

Ну и в третьих - а почему бы и нет?  Что он, хуже станет?

 

Ланос и так настолько дешев в обслуживании, что залить когда-то еще одну жидкость и купить чуть дороде ремень - как бы вовсе не проблема.

[tsinik]

Я тоже покупал б\у у Бемчика- всё работает. При полном вывороте руля в начале движения пищит насос, не знаю правильно это или нет, но наблюдал такую картину у многих. Кстати, после замены масла на новое пищать перестал, но не на долго. Недавно начала сопливить рейка, многие советуют не реставрировать, а купить б/у- и дешевле и надёжнее, но тут опять же- как повезёт. И ещё, с таким прогрессом в автоотрасли, расцени, на какой срок тебе этот Ланос, гляди лет через 5 пересядешь на другой авто, если так то б/у комплекта тебе хватит с головой.

Змінено 2 липня, 2020 користувачем tsinik