Сенс глохне без газу при заводці

[Віктор Лагнюк]

На холодну сенс заводиться норм....на гарячу заводиться, і таке відчуття що бенз на секунду не поступає,бенз в циліндрах вигорає і авто глохне...інколи коли вже майже заглохло оберти виходять на нормальні....в чому справа???? Рхх новий,чистий...куди дивитися?? Сенсоводи виручайте...

[Віктор Лагнюк]

Не знаю що робити вже....

[Jorickne]

РХХ

[Dueller63]

Можно долго объяснять как да почему,чего не хватает,(а не хватает воздуха,кстати),но я скажу просто почисть заслонку,дроссельную.

[Віктор Лагнюк]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 думаєш поможе????

 

[vzx]

Тоже склоняюсь к тому что рхх то поменяли, а вымыть там всё и вокруг вымыли ? Контакты на рхх почистили , проверели ?

[Віктор Лагнюк]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

Опиши як перевірити....контакти...

Змінено 21 грудня, 2017 користувачем Віктор Лагнюк

[vzx]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

Тут и про датчик, и есть ссылка про проверку

 

[Dueller63]

2 часа назад, Віктор Лагнюк сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 думаєш поможе????

 

Всем помогает,а почему тебе не поможет?Берешь карбклинер,пшикаешь на заслонку,вытираешь тряпкой внутри,торцы заслонки.И усе....

[Віктор Лагнюк]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 знімати дросельний узелл не обов,язково???

[Dueller63]

Снимать-это для работящих,ленивые об этом даже не подумают.

[20vlad78]

+1 вымыть дроссельный узел. Заслонка должна сверкать, особенно с торцов по окружности, это важно! Малейший даже незначительный на первый взгляд нагар на внутренних стенках узла- удалить! Ну и каналы какие там есть все карбклинером продуть хорошенько! ДПДЗ трогать ненужно, пусть стоит на своём месте, а РХХ снять! Узел лучше снять как по мне, это совсем несложно, сначала только болтик приготовить нужно, шлангочку охлаждения заткнуть, чтоб тосол не выливался))

Змінено 21 грудня, 2017 користувачем 20vlad78

[Віктор Лагнюк]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 на стару прокладку коли збиратиму ставити чи нову потрібно?

[20vlad78]

Если старая уцелеет, не разорвётся, то можно её и дальше использовать, а порвётся, то конечно новую...

[g17]

10 часов назад, Віктор Лагнюк сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 на стару прокладку коли збиратиму ставити чи нову потрібно?

Я бы поменял даже если на вид не плохая будет, что бы подсоса не было, стоит копейки 

А с тосолом проще в 1,5л. бутылку с обратки слить что на расширительный бачек идет и потом смело можно разбирать.

[docstat]

13 години тому, Dueller63 сказав:

торцы заслонки

при чем заслонка к РХХ?

Надо протирать посадочное гнездо РХХ, если оно грязное - то бывает что залипает РХХ.

У РХХ - свой канал подачи воздуха, в обход заслонки, и РХХ регулирует подачу воздуха через этот канал.

[Serge_G]

на самом деле чистыми должны быть оба

[Віктор Лагнюк]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 ну а вирезать самому с паранита можна???

[Dueller63]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 на самом деле это простое действие,как протереть лобовое стекло.Пшикнул,вытер,и забыл.
Но если хочется из простого сделать сложное....то оно конечно...

[Dueller63]

ПС.Я как-то за 12 лет жизни СЕНСа,и почти поллимона пробега ниразу ему дроссель не снимал,и ничего,всегда обходился минимумом вмешательств.
Оно может и красиво-разобрать,вымыть до зеркального блеска,полюбоваться...Но это только для самого себя.Машине достаточно минимальных вмешательств-снять отложения на торцах заслонки и вокруг нее-для обеспечения заводских настроек по пропускной способности.Все.

[docstat]

11 хвилину тому, Dueller63 сказав:

ниразу ему дроссель не снимал,и ничего,всегда обходился минимумом вмешательств

согласен, снять РХХ - его отмыть, отмыть его посадочное, снять гофру от воздушного фильтра, вокруг заслонки вытереть и все.

Зачем себе жизнь усложнять?

Потом окажется что ДПДЗ - сбился, не то показывает....

[g17]

1 час назад, Віктор Лагнюк сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 ну а вирезать самому с паранита можна???

Я думаю это того не стоит, 5-10 грн. лучше отдать и не парится.

Чистил всегда не снимая его,снимал РХХ чистил его и посадочный канал а потом чистил саму заслонку в зарытом и открытом виде.  Снимал Я его один раз для того чтоб прокладку поменять (ну и почистил те места где плохо достать) искал подсос , оказался не там))) 

Результат одинаковый  

Читай дельные советы 2 поста выше 

Пы.Сы. ДПДЗ лучше не трогать при чистке ,потом придется в 0 выставлять. 

Змінено 22 грудня, 2017 користувачем g17

[Віктор Лагнюк]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

  в тому й справа що дпдз я вже знімав...думав може теж почмстити треба...я його викрутив вийняв подививсь і назад закрутив...вже збився????може через це глохне?

Змінено 22 грудня, 2017 користувачем Віктор Лагнюк

[Dueller63]

Он каждый раз,когда ты глушишь машину-калибруется.Как говорят в 0 выставляется.Ты этого просто не знаешь,а машина не забывает это сделать.

[docstat]

3 години тому, Віктор Лагнюк сказав:

в тому й справа що дпдз я вже знімав...

2 години тому, Dueller63 сказав:

Он каждый раз,когда ты глушишь машину-калибруется.

 

это РХХ так работает, по крайнему положениям (полностью закрывает канал) и количеству импульсов.

ДПДЗ - сам не калибруется.

Змінено 22 грудня, 2017 користувачем docstat