Перейти до публікації

Внедорожный тюнинг Ланос 1.5 Строим Джип (много видео)


Варта1

Рекомендовані повідомлення

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 антибукс

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

вот тема - "строим внедорожник"

есть видео, где ланос ездит.

А где тут внедорожник?

 

Проставки и зимой цепи на колеса?

 

Правильно писали - я понимаю - поставили

блокировку диференциала,

или антибукс (трекшен-контроль),

вот это было бы интересно :)

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

  Тема строим потому что еще строим) До лета должна быть или лебедка или самоблоки 

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

1 година тому, Варта1 сказав:

или самоблоки

лучше это, так как лебедка - это конечно хорошо, но для ланоса - перебор: куда её колхозить? В багажнике возить, и при необходимости цеплять на крюки буксировочные?

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Хочу бес колхоза, чтоб на раме все было. Но если цена такого будет слишком велика, тогда хоть самоблоки поставлю.

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

17 годин тому, Варта1 сказав:

Хочу бес колхоза, чтоб на раме все было.

вот такой тюнинг - это круто!

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • 2 тижні потому...

Звичайний день для Ланоса

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 :yes: а відео де? :hmmm:

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

18 минут назад, jason_ua сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 :yes: а відео де? :hmmm:

 

Це випадкова поїздка, не запланована, пізніше буде з реєстратора і кусочок з екшн камери...  п.с. це та сама дорога на Грот Прийма, різниця 1 тиждень

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Кидай. Тут вже снігом замело конкретно))

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Ну ось і відео з гордою назвою "40 сантиметрів снігу для ланоса не проблема" 

 

 

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 щось не відкривається відео..

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

В 21.01.2018 в 21:24, Варта1 сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Хочу бес колхоза, чтоб на раме все было. Но если цена такого будет слишком велика, тогда хоть самоблоки поставлю.

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Підрамник та така підвіска звичайно круто, але ж воно не зовсім для бездору.

Навіщо городити такі дорогі штуки, якщо вони працюють задля керованості та швидкості, а не задля підвищення прохідності?

 

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 все відкрилося)

Лови +1на ютубі з коментарем) 

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Для лебідки та підсиленого бампера. Їх краще до підрамника кріпити

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

2 часа назад, Варта1 сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Для лебідки та підсиленого бампера. Їх краще до підрамника кріпити

Навіщо??? Передній брус можна підсилити, щоб не стягувало лонжерони та й все. 

Та й не треба лебідка. Все ж таки несучий кузов. Покрутити може дебело.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Як би там не було, докладно вивчати питання буду після того я к назбираю лишніх 500 долларів. На хорошому СТО гараж23 порахували лебідку,раму,бампер усилений, робота в +- 700 дол.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 краще не думай за лебідку)) а назбирай 1-2к$ на ниву! :beer:

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 За 700 можна и луаза купити, але хто дальше заїде Ланос з лебідкою чи Луаз стоковий велике питання + на ниві подорожі стають вдвічі дорожчі та вдвічі менш комфортніші

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Всяке бувало але щоб конем ланоса тянути з засади (засада - місце яке не можливо проїхати) це вперше!

 

 

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

  • 2 тижні потому...

Вдача до мене повернулась, цього разу їхав як справжній танк, майже))) Загалом ще раз всім нагадую хто не купив ланцюги, купляйте, чому ))) Дивимось у відео))

 

 

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 +1 з коментарем на ютубі!)

З ланцюгами не цікаво їздити)))

Змінено користувачем jason_ua
Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Роздуми про майбутню раму для лебідки і силового обвіса

Відразу скажу що сподіваюся що хтось хто то знає більше за мене додасть свій коментар як краще зробити, власне і пишу цей запис про раму, лебідку, обвіс і.т.д.

Основний матеріал думаю буде металевий профіль, з розміром ще не визначився. Рама кріпитися буде на проставки гумові або поліуретанові на 6-9 точок на днищі (дивимося фото)

від неї будуть ідти виходи по 3 шт. з кожного боку на пороги, конструкція повинна бути міцною щоб була можливість піднімати домкратом на будь-яку висоту, аж до перевороту. Далі біля піддону рама буде не розривно кріпитися в місцях колишнього захисту а від неї до кликів, захист буде зроблений вже на рамі з більш товстого металу, щоб після наїзду на камінь або щось подібне залишалася тільки подряпина на металі.

Далі від кликів буде майданчик для кріплення лебідки, по боках від майданчика буде силовий бампер, є ще ідея в місцях кріплення штатних підсилювачів бамперів що спереду та ззаду зробити проставки / подовжувачі через бампера, щоб зверху можна було кріпити силовий обвіс. Після зварювання всієї конструкції буде фарбування і обробка антикорозійною мастикою. Буду радий почитати критику і слушні поради.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 а чи потрібен тобі цей каркас, якщо до цього часу ти без нього нормально обходився?

З таким каркасом, як ти задумав робити - вага авто нехило зросте, відповідно прохідність буде гірша, авто просяде, збільшиться витрата палива, зменьшиться динаміка на трасі...Одним словом, я бачу лише мінуси...

Змінено користувачем jason_ua
Посилання на коментар
Поділитися в соціальні мережі:

Створіть акаунт або увійдіть у нього для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз
×
×
  • Створити...

Важлива інформація

Щоб зробити цей веб-сайт краще, ми розмістили cookies на вашому пристрої. Ви можете змінити свої налаштування cookies, у іншому випадку ми будемо вважати, що ви згодні з цим.