Помер аккум?

[cardon]

Ситуация следующая. Год назад купил новый аккум местного производителя(не помню точно). Перед нг уехал в командировку и оставил тестя следить за машиной. Ударили морозы и аккум то ли замерз то ли пару раз сел в 0 из-за чего тесть его таскал домой отогревал и заряжал. Потом когда потеплело добавил туда воды. После этого аккум стал себя странно вести. После остановки ток на нем был 13.2 и в течении 30-60 минут падал до 12.6 где-то и через неделю простоя просто садился до 10.6. Недавно ему это надоело купил тестер плотности электролита померил а там 0.9-1.1 в каждой банке. Купив новый электролит залил туда повысив плотность до 1.25.

Зарядив его потом небольшим напряжением поставил на место и тут начались чудеса))) Ток начал сначала падать с 13.2 после останова до 12.56 за 10 минут. Потом показатели замирали где-то на 2-3ч, а потом за час напряжение падало до 10.6. Причем интересный момент машина на 10.6 заводится правда тяжело, поработав буквально пару минут на холостых напряжение на аккуме возвращается опять в 13.2 и начинает так же падать в 2 этата) Вчера приехав домой из коммандировки и услышав это полез смотреть на утечки. Но никаких проблем не было! С включенной сигналкой потребление где-то 0.03А. Из-за чего такое может быть? Может генератор навернулся? Тесть ездиет мало максимум 100-200км за неделю отрезками по 5-15км в день.

Змінено 17 липня, 2017 користувачем cardon

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

через ці короткі дистанції можливо аккум і підсідає..А ще може бути, що десь є "утечка". Наприклад магнітола бере у виключеному стані або лампочка багажника замкнулася і світиться...А може просто аккум вже проситься на пенсію..Одним словом варіантів багато.  Доречі щільність має бути 1.25-1.27 у всіх банках. У вас у всіх банках так?

 

Змінено 17 липня, 2017 користувачем jason_ua

[cardon]

6 хвилин тому, jason_ua сказав:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

через ці короткі дистанції можливо аккум і підсідає..А ще може бути, що десь є "утечка". Наприклад магнітола бере у виключеному стані або лампочка багажника замкнулася і світиться...А може просто аккум вже проситься на пенсію..Одним словом варіантів багато.  Доречі щільність має бути 1.25-1.27 у всіх банках. У вас у всіх банках так?

 

Да короткие дистанции думаю на текущий момент не причем. Утечки нету я же написал. При простое потребляет 0.03А. Во всех банках 1.25, но то думаю тесть постарался и залил от души электролита))

Змінено 17 липня, 2017 користувачем cardon

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

судячи з того, що ви пишете, що напруга падає, ще цілком можливо, що генератор добре не працює і не заряджає аккумулятор, так як має бути..

Взагалі торшки сумбурно ви написали про проблему...Тяжко щось зрозуміти..

Змінено 17 липня, 2017 користувачем jason_ua

[cardon]

3 хвилини тому, jason_ua сказав:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

судячи з того, що ви пишете, що напруга падає, ще цілком можливо, що генератор добре не працює і не заряджає аккумулятор, так як має бути..

Взагалі торшки сумбурно ви написали про проблему...Тяжко щось зрозуміти..

Да дело в том что генератор заряжает судя по всему т.к. после прокатки аккум показывает свои 12.6в, а вот после простоя 2-3ч садится до 10.6))

Да и при холостых генератор отдает 13.9.

Змінено 17 липня, 2017 користувачем cardon

[kostyan7676]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

да аккумулятор помер......зимой на таком уже не заведётесь....

[cardon]

2 хвилини тому, kostyan7676 сказав:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

да аккумулятор помер......зимой на таком уже не заведётесь....

Да тут и летом проблема завестись т.к. на 10.6 с таким натягом заводится что капут, а падает просто за пол дня простоя до такого состояния. Я так понимаю одна банка навернулась.

[jason_ua]

7 годин тому, cardon сказав:

 Я так понимаю одна банка навернулась.

 

Так поставте аккум на зарядку і подивіться чи всі банки кипіти будуть. Якщо в банці не буде булькати-рахуйте та банка закорочена і аккум на свалку...

[cardon]

30 хвилин тому, jason_ua сказав:

 

Так поставте аккум на зарядку і подивіться чи всі банки кипіти будуть. Якщо в банці не буде булькати-рахуйте та банка закорочена і аккум на свалку...

Банки кипят все. Оказывается тесть забухал туда 2 литра электролита и поставил на зарядку плотность электролита стала 1.2 после зарядки)) Я так понимаю убила аккум десульфатация которая усилилась из-за глубого разряда зимой и много кратной недозарядки(при простое машины).

[docstat]

а что за такой аккумулятор - что с ним такие "танцы с бубном"?

зачем то за ним надо приматривать....

у меня с 2009 года, родной еще работает, я его один раз только на зарядку ставил, и то по своей невнимательности, не захлопнул багажник, и лампочка все выходные светилась, в итоге было на аккумуляторе 3В.

я его больше ничего не измерял, не доливал.

[Yarmola.L]

1) Під час замерзання АКБ можливі обриви в пластинах - від початкової ємності може залишитись фіг да ніфіга....в такому випадку під час заряджання АКБ швидко "заряджається" і точно так швидко роозряджається...

2) Сильний розряд в "0" теж не додає здоров'я АКБ

3) Напруга в вольтах, струм в Амперах (не путайте)

4) Взагалі то електроліт доливається лише в випадку коли він вилився і в крайньому випадку при повністю зарядженому АКБ для вирівнювання густини по банкам в АКБ

я б злив весль електроліт. залив дистильовану воду, невеликим струмом (2.5-3А) заряджав би довго і нудно (сутки з контролем температури АКБ і газовиділення). Потім злив би воду і залив електроліт 1.27...через деякий час провів би перевірку і вирівнювання густини електроліту по банкам АКБ за допомогою електроліту і дистильованої води....попробував експлуатувати авто при умові що з проводкою і зарядкою все гаразд.

 

 

Змінено 18 липня, 2017 користувачем Yarmola.L

[cardon]

42 хвилини тому, docstat сказав:

а что за такой аккумулятор - что с ним такие "танцы с бубном"?

зачем то за ним надо приматривать....

у меня с 2009 года, родной еще работает, я его один раз только на зарядку ставил, и то по своей невнимательности, не захлопнул багажник, и лампочка все выходные светилась, в итоге было на аккумуляторе 3В.

я его больше ничего не измерял, не доливал.

Проблему я описал выше из-за чего присматривали. Зимой машина простояла 2 недели на морозе без эксплуатации и походу электролит замерз. Тесть приволок домой его отогрел и зарядил долив туда воды. Месяц назад опять он долил туда воды. И начала жаловатся на то что плохо держит заряд. Полез туда ареометром а там на всех банках почти 1.15 на некоторых тока 1.22. В итоге он решил туда электролиту бухнуть. Откачал часть что там было и бухнул новый. После зарядки начались вот такие танцы с бубном)) Я вчера его забрал себе и полностью зарядил после чего проверил ареометром на всех банках почти плотность 1.25 на двух 1.22. То есть несмотря на то что было залито 2литра электролита плотность не так уж сильно и возросла. После зарядки через час отдает 13в. Подожду еще пару часов посмотрю не просядет ли))

Змінено 18 липня, 2017 користувачем cardon

[martinger]

23 години тому, cardon сказав:

...купил тестер плотности электролита померил а там 0.9-1.1 в каждой банке...

Це вже чиста вода.

 

23 години тому, cardon сказав:

Ударили морозы и аккум то ли замерз то ли пару раз сел в 0...

Скоріш за все спочатку сів в 0, тоді густина електроліту наблизиться до 1,0 (вода). Зрозуміло, що на морозі замерзне. при замерзанні порушиться структура пластин і сепараторів. Може бути к.з., плаваюче к.з., осипання активної маси і т.д. Те, що напруга без навантаження з часом падає до 10В говорить про к.з. Навіть при сильній сульфатації без навантаження аккумулятор буде мати нормальну напругу. Але внутрішній опір його значно зросте і лише при навантаженні напруга впаде нижче норми. Ознакою сульфатації також є при підключенні до зарядного пристрою швидке набирання напруги до 15...16В при низькому струмі зарядки та сильне газовиділення. Тобто; акумулятор розряджений, підключили до ЗП, струм 3-4А, через 2-3год. напруга повністю зарядженого і продовжує рости, інтенсивно кипить. Звісно, це якщо зарядне не автомат. Той зразу ж виключиться.

[cardon]

Всю ночь стоял на зарядке. Зарядка автомат. В 9 утра снял с зарядки и не ставил в авто. На текущий момент 12.6в выдает хотя прошло 12ч уже. Оставлю на ночь посмотрю будут ли дальше падать показатели.

Змінено 18 липня, 2017 користувачем cardon

[Сергей 1975]

6 минут назад, cardon сказал:

Всю ночь стоял на зарядке. Зарядка автомат. В 9 утра снял с зарядки и не ставил в авто. На текущий момент 12.6в выдает хотя прошло 12ч уже. Оставлю на ночь посмотрю будут ли дальше падать показатели.

В нового АКБ показатель 12.8.

[cardon]

7 хвилин тому, Сергей 1975 сказав:

В нового АКБ показатель 12.8.

Ну после зарядки показывал 13.2) И медленно в течении 12ч просел до 12.6. Правда у меня и плотность ниже положеной, но я не думаю что если залить электролит до нужной плотности что-то сильно измениться полный разряд и недозаряд сделали свое губительно дело. Но вроде и к.з. нет т.к. все банки кипят. Я так понимаю если какая-то закорочена то заряд в ней идти не будет и соотвественно кипения тоже я не увижу. Если ниже не просядет буду разбираться уже с генератором, а на зиму куплю уже новый.

Змінено 18 липня, 2017 користувачем cardon

[Сергей 1975]

4 минуты назад, cardon сказал:

Ну после зарядки показывал 13.2) И медленно в течении 12ч просел до 12.6. Правда у меня и плотность ниже положеной, но я не думаю что если залить электролит до нужной плотности что-то сильно измениться полный разряд и недозаряд сделали свое губительно дело. Но вроде и к.з. нет т.к. все банки кипят. Я так понимаю если какая-то закорочена то заряд в ней идти не будет и соотвественно кипения тоже я не увижу. Если ниже не просядет буду разбираться уже с генератором, а на зиму куплю уже новый.

Зарядка в авто порядка 14.0  После остановки двиг. примерно 13.6 и постепенно падает.  Электролит доливать не рекомендованно. А довести плотность до номинала. нужно.  И... баба дівкою не буде всеодно...

[cardon]

5 хвилин тому, Сергей 1975 сказав:

Зарядка в авто порядка 14.0  После остановки двиг. примерно 13.6 и постепенно падает.  Электролит доливать не рекомендованно. А довести плотность до номинала. нужно.  И... баба дівкою не буде всеодно...

Ну без доливки электролита большей концентрации до нужной плотности я так понимаю никак не поднять.

[martinger]

10 хвилин тому, Сергей 1975 сказав:

И... баба дівкою не буде всеодно...

Навіть за "акумуляторним" віком дівка бабою за один рік ніяк не повинна стати...

[Сергей 1975]

3 минуты назад, cardon сказал:

Ну без доливки электролита большей концентрации до нужной плотности я так понимаю никак не поднять.

Если пластины осыпались. Электролит не поможет. А если нет АКБ наберет плотность.малым током зарядки.

[cardon]

3 хвилини тому, Сергей 1975 сказав:

Если пластины осыпались. Электролит не поможет. А если нет АКБ наберет плотность.малым током зарядки.

Спасибо буду знать. Но зарядка автомат сама регулирует. А новую покупать смысла большого не вижу. Проще добавить и аккум новый взять)

[Сергей 1975]

2 минуты назад, martinger сказал:

Навіть за "акумуляторним" віком дівка бабою за один рік ніяк не повинна стати...

Все бывает....  Думаете мало возвратов по гарантии.  Лично я могу навести пример.даже в магазине удивились.а именно...  Купили АКБ. авто используется раз в неделю.и стоит. С зарядкой все отлично. Через неделю заводить-ни  в какую. Проверили.не помню точно.что то около 9в. Толкнули завелась. Поработала мин 15-20. часики.крутив как ни в чем не бывало. Плотность нового АКБ. Через неделю все повторяется. Привозили продавца специально 2нед. подряд. Вот такие случаи бывают.

[cardon]

39 хвилин тому, Сергей 1975 сказав:

Если пластины осыпались. Электролит не поможет. А если нет АКБ наберет плотность.малым током зарядки.

Вроде показатели пока не падают. Решил на ночь опять поставить на зарядку. Только подсоеденил через минуту сразу закипело. Измерил показатели. Зарядное отдает 1.3-1.45А в таком состоянии. Сам аккумулятор 60Ah, 480A.

Змінено 18 липня, 2017 користувачем cardon

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

а що за аккумулятор?)

Змінено 18 липня, 2017 користувачем jason_ua

[cardon]

4 хвилини тому, jason_ua сказав:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

а що за аккумулятор?)

Unipower вот такой

Змінено 18 липня, 2017 користувачем cardon