Вопрос по ошибке AIR BAG

[Renegat]

 На прошлых выходных заменил блок управления подушкой, поставил на одну подушку, до этого был блок на две подушки. Все подключил при снятой минусовой клеме АКБ, проворачиваю ключ зажигания, выкидывает ошибку… Сегодня благодаря товарищу, и его оборудованию, удалось продиагностировать ошибку, выдало ошибку код 2 "низкое сопротивление цепи срабатывания подушки безопасности водителя" и "низкое напряжение бортовой сети"

 

Сохранить в Альбом

 

Сбросили ошибки, все пропали, после поворота ключа зажигания, снова выкинуло ошибку КОД2.  Начал вспоминать как все подключал, ничего ли не забыл подсоединить, и всплыла мысль, а что если о себе дает знать обрыв шлейфа в кольце при установке руля? Было дело когда устанавливал его, не верно выкрутил, и после установки руля рванул шлейф… Тогда еще и сигнал перестал работать, вскрытие показало:

 

Сохранить в Альбом

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

но после этого я все разметил, вырезал как нужно

 

Сохранить в Альбом

 

спаял и собрал

 

Сохранить в Альбом

 

 

Сохранить в Альбом

 

Я правда тогда и подумать не мог что оно может как то повлиять на работу подушки.
Собственно прошу совета как можно решить данную проблему, начать с замера сопротивления самого кольца?

[Mals]

Скорее всего да, так как ошибка о низком сопротивлении - то есть практически замыкание цепи, так как сопротивление обманки ставиться 2 Ом и этого достаточно.