Перестал работать дальний и сигнал.

[sashaveshi]

Не нахожу связи!Предохранители и релле отвечают или за то или за другое,может я не все нашёл,смотрел с лево от ноги,руки и под капотом тоже с лево.Всё равно пробовал менять каждый по отдельности-не помогает.Нужен срочно ответ,СОС!

Змінено 18 грудня, 2014 користувачем sashaveshi

[mich_ya]

ближний работает?

[sashaveshi]

Да

[sashaveshi]

Сейчас почитал мануал,ещё предохранители аварийной сигнализации не менял...

[mich_ya]

я не вижу общих цепей между дальним и сигналом... я бы брал тестер и прозванивал напряжения в моторном отсеке.

могли просто перегореть лампы... к удивлению такое тут уже встречалось - что две лампы горели одновременно...

у сигнала тоже проводок окисляется.

[sashaveshi]

Так ближний же работает.Кстати дальний пропадал не сразу,бывало что включаешь,а он загорается через почти секунду.

Змінено 18 грудня, 2014 користувачем sashaveshi

[mich_ya]

я ж и пишу - тестер в руки и в поиск... тем более что проподал не сразу...

[Dueller63]

По дальнему-скорее всего-главный переключатель,(не сразу-контакт ослаб,потом идет нагрев,плавится пластик корпуса,контакты зависают и путь ликтричества обрывается на нем),это обычно так происходит.

 По сигналу это другие истории,но принцип поиска должен быть осмысленным,а не менять без разбора  все предохранители.

[sashaveshi]

Предохранители у меня запасные были,я пробовал менять,релле рядом рабочие снимал и ставил потом на место.Причина не рабочего сигнала найдена-банально обломился проводок!Вы пишите главный переключатель,это тот который подрулевой?Я тоже так думаю...

[Dueller63]

Просто,судя по вашему описанию,- это наиболее вероятная причина,проверка подтвердит или опровергнет версию...

[sashaveshi]

Проблема решена заменой подрулевого.Возможно был просто плохой контакт-легко снялась клема,но его всё равно надо было менять потому как не отбивался поворот.