Велосипед

[Golkeeper]

Тоже люблю покататься... =)

[Maximilian]

о! Даймондбек крайне редкая штучка в наших краях.

старенький, но симпатичненький. Перепакуй покрышки, а то

нипеля камер как-то совсем перекосило. Поставь их ровно, оторвет..

[Nik24]

+1 велосипед...

мене не видно, я зі сорони фотокамери...

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Golkeeper]

о! Даймондбек крайне редкая штучка в наших краях.

старенький, но симпатичненький. Перепакуй покрышки, а то

нипеля камер как-то совсем перекосило. Поставь их ровно, оторвет..

ха спс за раритет! Брал в 2008 году, не думаю что сильно старенький! Велик взял недавно после долгого перерыва... Привожу в порядок, а камеры уже поправил =)

[Maximilian]

+1 велосипед...

мене не видно, я зі сорони фотокамери...

отличный велосипед

сними крылья и подножку

поставь контакты и купи соотв. обувь

имхо

[Maximilian]

вот ТАК "оно" выглядит после мойки, смазки и натирки. После одесской

"Сотки" вел был тупо весь в говнах после 15-ти километров проезда по утреннему

городу и его грязнючим окраинным улицам к месту старта...

В новом сезоне "Эндурик" получил новые тормоза, триггеры, задний переключатель и цепь

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Ультимейты самые прекрасные тормоза из всех перепробованных мною

легкость, крастота, плавность, мягкость.... короче...))

Про триггеры Х.0 говорить нет смысла))

Х.0 - конечно совершенство данного изделия, особенно юбилейного исполнения и особенно

с короткой и на половину карбоновой лапой))

Цепь "холоувпин" - максимально легкая и как всегда мега прочная

Задний 185-й ротор вполне себя оправдывает, работая в паре с правильной четырехрычажкой

колесам - отдельное мегоспасибо за легкость хода. Желаю такое всем ощутить когда-то...

аморт в очереди под замену на более продвинутый, но только при каком-то

очень хорошем денежном раскладе. В противном случае, будет катать этот

работает обыкновенно нормально: пропедал реально рулит, ребаунт при необходимости

еще больше тупит подвеску. На асфальтовой "Сотке" все было очередной раз

проверено

вот так примерно все и выглядит теперь))

вот, кстати)

присоединяйтесь

Змінено 14 травня, 2011 користувачем Maximilian

[mangyst]

Подниму тему .

Ув. Maximilian - хочу спросить у Вас совета, мне предлагают купить б/у велосипед ( по рассказам продавца вроде как немецкий, привозит контейнерами - можно выбрать из десятка) на что обратить внимание при покупке и как подобрать под свой рост (178 см мой и 167 жены)?

Спасибо.

Змінено 12 липня, 2011 користувачем mangyst

[Nik24]

+1 велосипед...

мене не видно, я зі сорони фотокамери...

отличный велосипед

сними крылья и подножку

поставь контакты и купи соотв. обувь

имхо

Крила стоять, щоб менше виляпатися в болото... а так, то я їх знімаю....

підніжка... ну так для зручності...

про контакти задумаюся... через інетмагазин купувати якось не виходить, бо потрібно наміряти розмір, щоб не прогадати...

P.S. в порівнянні із твоїм байком - у мене так... пластмасова триколісна забавка...

Змінено 13 липня, 2011 користувачем Nik24

[Maximilian]

Подниму тему .

Ув. Maximilian - хочу спросить у Вас совета, мне предлагают купить б/у велосипед ( по рассказам продавца вроде как немецкий, привозит контейнерами - можно выбрать из десятка) на что обратить внимание при покупке и как подобрать под свой рост (178 см мой и 167 жены)?

Спасибо.

для жены размер рамы должен быть прим. 15-16 /"С" или "М"/ дюймов, для тебя 18-19 или размер "М" или "Л".

у разный производителей немного разные размеры рам, разные геометрии. Это очень долгая история, инфы про это

много, немного погугли вопрос. Но на насом деле, надо просто слушать себя. Надо что бы было удобно. Про тех. состояние

сказать ни чего не могу, надо смотреть ))) Лучше конечно это поручить разбирающемуся в вопросе..

сори что не сразу ответил

макс

[mafioso]

А у меня в детсвте получалось только летом на велосипеде ездить, но тогда то я и "отрывался". Был сначала поменьше велик (уже и не помню название), потом с дедом собрали по кусочкам Украину, потом вторую (правда так получалось что в постоянно работоспособном состоянии была только одна)))). Сейчас Kellys, очень доволен, езжу как на авто так и на велосипеде. Стараюсь уважать как себя так и других участников движения, потому как бываю в роли одних и других и поэтому понимаю насколько становится неприятно и опасно если кто то начинает "чудить".

[ssnightss]

+ За велосипед. Отличное транспортное средство на небольшие расстояния по хорошей погоде. На самом деле понятие велик оченьььь растяжимое. Начиная от привычных на Украин, и заканчивая очень дорогими "шоссейниками" и "двухподвесами". У самого Cube LTD RACE, у жены Kellys Oxygen. Я считаю, что в дорожных условиях Украины класс ХАРДТЕЙЛЫ являеться оптимальным по весу/надежности/стоимости. Если будут какие-то вопросы по выбору велосипеда - обращайтесь ПМ. Помогу чем смогу.

П.С. Остерегайтесь подделок!!! Не может хорошый велосипед стоить 1000 грн! :po pope:

Змінено 31 жовтня, 2011 користувачем ssnightss

[Maximilian]

А мне перепала рама

на ней от потертостей и царапин нет живого места

но это только внешне. А в целом это мощная, сильная рама велосипеда

Scott Aspect, который когда то был "45"-й комплектации...

Буду собирать его для велопоходов

у меня к нему есть прекрасной конструкции алюм. багажник, пара

боковых сумок. И пока все! ))

Зато вырисовывается комплектация. Спешить не куда, буду собирать очень

бюджетно и соответственно, не на высоком уровне. Это и не нужно для тех целей.

Так что, вот такеи пироги. Это у меня уже фиг его знает какой по счету велик будет,

что я собирать собираюсь. Но каждый раз, реально, как в первый раз )))

на майские пару лет назад меня товарищ позвал прокатиться по Крыму в автономке.

А я не был готов. Хоть и стаж у меня в этом не малый, но... Вот теперь буду готов во

все оружия ))

Может у кого что есть из ненужного веложелеза? Готов принять за благодарности и внесения

имен дарителей в историю создания нового транспортного средства

Спб

Максимилиан Изобретающий ))

[Andrey-4]

Прочитал тему и детство вспомнил...

Прошло оно в борисполе, это райцентр такой в киевской области, школу там оттарабанил...

Изъездили с братом зайчики, салют и несколько украин, разрезали с товарищем аисты искали сварщиков с газом чтобы сделать тандемы, приспосабливали к ним механизмы переключения передач которые тогда называли "спортивными". Бегали по магазинам отлавливая детали в условиях советского дефицита... так и ездили в жару и в мороз, сначала для развлечения потом по делам, с общественным транспортом в райцентрах ведь хреново.

Потом полностью переехал в киев, потом было не до велосипедов, поэтому передовые технологии мирового велопрома прошли мимо и я в них совершенно не разбираюсь

Да и не тянет как-то особо, все-таки когда хобби переходит в суровую необходимость, когда руки отваливаются и мышцы лица немеют от морозного ветра,и хочешь-не хочешь а ехать надо, оттого что пешком еще хуже это уже не хобби а некомфортная реальность. Наигрался....

может когда-то потом, а пока стоит последняя украина в разобраном виде на даче.

[Maximilian]

а пока стоит последняя украина в разобраном виде на даче.

а ты возьми ее и просто восстанови

разбери все окончательно, покрась раму, подкупи деталюшек...

стоят они копейки, да и сколько там их...

собери, пусть стоит красиво, может и захочется прокатить разок-другой...

а то какая-то безисходность получается...

[Dmitrik87]

Я тоже люблю в свободное время покататься на своем велике:

[Andrey-4]

а ты возьми ее и просто восстанови

разбери все окончательно, покрась раму, подкупи деталюшек...

стоят они копейки, да и сколько там их...

собери, пусть стоит красиво, может и захочется прокатить разок-другой...

а то какая-то безисходность получается...

Ну почему безисходность? Бронепоезд на запасном пути Детали куплены и действительно за копейки буквально... Пока в разобраном виде места мало занимает, сделаю электрику и стены в сарае - соберу полностью. Когда наконец стройка дачи закончится - буду ездить по знакомым на дачном массиве ) Или брат жену учить будет )

[Fast Fred]

А вот и мой велык

[Maximilian]

отличная кабина... млдц

пара замечаний - монетку блокировки вилки кто тебе ставил?

ее надо переставить так, что бы она стояла с другой стороны руля.

Не "снаружи", а "внутри"... Да-да, надо снять рог, грипсу и крутилку.

Тормозная ручка и так снимется... на хомуте она... Снять монетку и переставить

ее в правильное положение...

Гидролинии тормозов обрезать до "правильной" длины, проложить

все красиво, что бы не было ни каких "колец-лопухов"...

Гидролиния переднего тормоза "должна" проходить внутри ноги, а не снаружи...

И вопрос... Ты какого роста? Рама я так понимаю "L"-ка, но судя по сильно

задранному глаголу и положению седла, она вроде как должна быть тебе мала, нет???

[Fast Fred]

Велосипед собирал сам. До этого ездил на полных дровах,с локаутом на руле не сталкивался. Поставил интуитивно. Уже привык,снимать облом. Насчет гидролиний знаю, просто когда все компоненты были у меня на руках-хотелось собрать побыстрее,поэтому и дселал петли,как временное решение. Но,как известно,нет ничего более постоянного,чем временное Размер ХЛ,рост 193,ездить нормально. Уже привык А седло уже стоит практически вертикально.

Вот,хочу педальки поменть и велосипед получится вообще без компонентов Шимано Еще,донимает стандартная болезнь трувативовских кареток, никак руки не доходят заняться поиском подшипника с необходимым внутренним диаметром... А в остальном велик-огонь. Его стихия-это езда в стиле "газ-тормоз". Оооочень быстро набирает скорость,сравнимо со спорткаром. А вот монотонная езда на средних скоростях очень утомительна. Да и рама жутко трясучая. В общем,велик совсем не прогулочный,а скорее чтоб погонять,отрваться на максимальных скоростях... Так и использую.

[strelokr]

У меня два велика. Ardis South classic,

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

а потом как вошел в вкус то купил себе Bergamount Hype 2009. Катаюсь(кататлся) с кайфом. В планах было поменять резину на Shwable Huragan и еще кататься. Ибо Black Jack злая резина но сильно ревет. Я ездил и зимой и летом. за 3 месяца наезжал по 2 тыс км. На выходных были заезды по 100-120 км. Потом женился, купил машину и все, я практически не езжу. Больше по первой причине.

Вот подборка великов моих друзей и с инета

[Fast Fred]

Хурикейны-неплохая резина для езды по твердому покрытию, износостойкая. Но по мокрой траве/грязи/песку/щебенке на ней ехать невозможно. Если кататься без фанатизма - то я б посоветовал Smart Sam. У него,на мой взгляд,2 минуса - слабенькие боковые корды,можно легко порезать/порвать. Я за 3 года покатушек по горам не убил ни одной такой покрыхи,а потом катался по лесу недалеко от дома и торчащим корнем распорол корд. И второй минус - откровенно плохое сцепление боковых шипов и,соответственно,боковое скольжение на грязи. Другими словами,резина не гоночная,а для простых покатушек-самое то.

[strelokr]

Так обычно я катаюсь по твердой поверхности, мне подойдет и Хураган. Я видел как катаются на ней и по траве и песку. Smart Sam ИМХО сильно злая резина. О еще, как говориться память по чуть чуть возвращается. Я очень хотел поменять вилку на что то нормальное. ибо это что стоит это жуть.

[Fast Fred]

Smart Sam только с виду злая, а на самом деле катит как полуслик,не шумит. А если хорошо накачать-так вообще не хуже хурикейна,зато если приспустить-то можно и по бездорожью кататься. Зато резина очень мягкая и комфортная,мелкие неровносты,стыки и шероховатости проглатывает, даже не замечаешь.

А вилка... Дорого,аднака. Норм вилка стоит от 400 уе, а это почти половина стоимости велика... Мне нравятся фоксы,но там цены вообще запредельные. Езжу на Ребе, неплохая вилка,легкая, тестдрайв в карпатах прошла,показала себя неплохо,но не более того.

[strelokr]

Действительно Я тоже раньше думал что вилка это дорого. Тем более что та ездит. А счас смотрю сколько я трачу в машину- хе, велик это почти бесплатно.

[Maximilian]

А в остальном велик-огонь. Его стихия-это езда в стиле "газ-тормоз". Оооочень быстро набирает скорость,сравнимо со спорткаром. А вот монотонная езда на средних скоростях очень утомительна. Да и рама жутко трясучая. В общем,велик совсем не прогулочный,а скорее чтоб погонять,отрваться на максимальных скоростях... Так и использую.

ну дык, он и позиционируется, как рейсовая машина. До серии "скеил" эта серия так и называлась "Рейс"

у меня была модель "рейс эксперт"... То же кастомная машина... то же огонь...

Про седло - не понял. Это как вертикально?

Систему реально рекомендую Шимано ХТ. Очень хороший компромисс... Самая жесткая и неубиенная. Проверенная.

надо только помнить, что перед ее установкой надо отторцевать кареточный узел. В противном случае, подшипники

проживут не долго из-за не параллельности плоскостей установки подшипников... Есть спец инструмент, очень дорогой

и очень грамотный. Обязательная процедура.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.