Муки выбора первого авто

[Fast Fred]

ПС ребят автор уже всё давно решил и до одного места ему дельные и правильные советы.

Тема-внеочередной тупак, начало которого развели в соседнем топике. ТС выдвигает требования не на основе здравого смысла,а на основе своего мировоззрения и принципов, которые ничего общего с реальностью не имеют. Все советы и рекомендации разбиваются об эти принципы, разьяснять что-либо бесполезно. Например на машине 12 года выпуска мог ездить водила,который принимает душь раз в месяц и вытирает козявки об руль. И за год весь салон будет вонять его носками, а козявки будут везде,где можно дотянуться рукой. А если он еще не любит мыть руки после общественного туалета? Но ТСу этого не понять, у него 09 год-хлам,12-й год - не хлам... 

[Fast Fred]

Добрый вечер. Не совсем разобрался с написанием СВОЕЙ темы. 

Если не сложно, подскажите пожалуста - Хочу взять Ланос Хетч 2006-2008 года. Насколько велика вероятность хапнуть таксистскую машину? И где нюхать, чтобы убедиться - скручен пробег, или нет? Спасибо.

Если это первый автомобиль - то какие бы советы не давали - все равно покупать в одиночку - все равно что играть в покер с опытным шулером, шансов нет. Только СТО. Кстати,брать с собой на просмотр "шарящего товарища" не рекомендую, зачастую в таких случаях покупается хлам(многие подтвердят)

Главное - не покупать у перекупа. А первый признак перекупа - абсолютно голая машина. Перекуп никогда не даст в нагрузку хорошую музыку.2 комплекта резины на дисках,коврики, всякую полезную мелочевку. перекупы снимают с машины абсолютно все что можно снять,даже лампочки выкручивают нормальные и ставят какой-то шлак. 

[20vlad78]

 Варианты китай, джентры, нексии и приоры (гранта, калина) не предлагать. Спасибо за понимаю.

 

бодрый движок, внешний вид мужской тачки брутальной (за свои деньги)....мне нравится она реально

Змінено 19 грудня, 2013 користувачем 20vlad78

[Ведмедь]

 

Главное - не покупать у перекупа. А первый признак перекупа - абсолютно голая машина. Перекуп никогда не даст в нагрузку хорошую музыку.2 комплекта резины на дисках,коврики, всякую полезную мелочевку. перекупы снимают с машины абсолютно все что можно снять,даже лампочки выкручивают нормальные и ставят какой-то шлак.

 

Я, признаться, думал совсем наоборот. Что всякими допами(диски, магнитолка, мелочёвка) хотят отвлечь от большого пробега, проблем с агрегатами и кузовщиной.

Насчёт такси - счас Туареги ездят в такси(лично видел возле Детского мира на Малышко). 

[Fast Fred]

Если это все дают с машиной-значит продает скорее всего владелец. И если он поставил дорогую музыку,хорошую резину с дисками и прочее - значит он машину любил и техсостояние скорее всего идеальное. Мало кто будет тратить деньги на плюшки,если машина неисправна. Исключения конечно бывают,но редко(зачастую у молодых стритсракеров)

Змінено 19 грудня, 2013 користувачем Fast Fred

[Ведмедь]

Понял. Спасибо.

[Fast Fred]

По поводу новых тазов. неделю назад лазил по их автосалону, пересмотрел почти все(только самары не смотрел).

 

Новая приора действительно хороша. Салон просто шикарнейший(ну как для ТАЗа) и в сравнении с приорой абсолютно вся продукция ЗАЗа выглядит унылым и нищебродским г... Багажник в хэтче наверное даже больше чем у ланоса седана. По размерам салона - тот же ланос,лично мне тесновато. КПП мне вообще показалась хуже чем у сенса,может кулиса плохо отрегулирована.

 

Сел в гранту - машина совершенно другого уровня.даже в сравнении с приорой. Салон конечно победнее,но такое ощущение,что пересел с В на С класс. За рулем удобно(с моим ростом 195 см), все на своих местах, огромные зеркала, педали находятся там где надо, рычаг переключения передач там где надо, можно распрямить плечи и не задевать локтем пассажира,при переключении передач. над головой места достаточно. В общем, то чувство,как будто я на этой машине уже 10 лет ездил. Багажник в гранте просто неимоверный, отпадает потребность в универсале. За 99 тыс в машине есть практически все что нужно для комфортной жизни. 

 

За последнее время облазил много автосалонов и пересмотрел практически все авто до 120 тыс грн. Мое мнение, гранта - самое лцчшее,что сейчас можно купить до 100 000 грн. Еще эмгрант более-менее,но мне в нем неудобно. 

[20vlad78]

 КПП мне вообще показалась хуже чем у сенса,может кулиса плохо отрегулирована.

Новая. Приработается))) В ближайшем будущем на Приоры коробки уже с тросовым приводом пойдут. Там наверное будут одним пальцем включаться передачи...

Змінено 19 грудня, 2013 користувачем 20vlad78

[RomanO]

Если это все дают с машиной-значит продает скорее всего владелец. И если он поставил дорогую музыку,хорошую резину с дисками и прочее - значит он машину любил и техсостояние скорее всего идеальное. Мало кто будет тратить деньги на плюшки,если машина неисправна. Исключения конечно бывают,но редко(зачастую у молодых стритсракеров)

Такси тоже бывают бубновыми а бывают свои катают. Так как правило свои имеют хорошую музыку (обычно с экраном для просмотра фильмов) диски и т.д. связано с тем, наверное, что машина кормилица. Как правило на газу.

Отличительная особенность, возможно, шаровые опоры при пробеге до 100 тыс. Они вероятно должны быть родными.

[foliant]

на тот момент я имел ввиду старую приору, а не обновленную. ее (обновленную) я только вчера увидел, и если действительно Янык там добазарился и на нее скинут цену, хотя бы чтоб стоила как в России, то ее вполне можно рассматривать как вариант, уж больно хорошо, но минимум в средней комплектации, база те же яйца что и были.

 

Тема-внеочередной тупак, начало которого развели в соседнем топике. ТС выдвигает требования не на основе здравого смысла,а на основе своего мировоззрения и принципов, которые ничего общего с реальностью не имеют. Все советы и рекомендации разбиваются об эти принципы, разьяснять что-либо бесполезно. Например на машине 12 года выпуска мог ездить водила,который принимает душь раз в месяц и вытирает козявки об руль. И за год весь салон будет вонять его носками, а козявки будут везде,где можно дотянуться рукой. А если он еще не любит мыть руки после общественного туалета? Но ТСу этого не понять, у него 09 год-хлам,12-й год - не хлам... 

какие советы??? купить польского ланоса (свет клином на польских чтоли сошелся) 10 летнего, ездить и радоваться? и ради него я пахал все это время?? Ну если я настолько неадекват чтобы покупать ланос в "козюльках" годовалый....значит мне себя самого не жалко ) По делу есть че сказать? Если нет, проходим мимо....

[RomanO]

Тема-внеочередной тупак, начало которого развели в соседнем топике. ТС выдвигает требования не на основе здравого смысла,а на основе своего мировоззрения и принципов, которые ничего общего с реальностью не имеют. Все советы и рекомендации разбиваются об эти принципы, разьяснять что-либо бесполезно. Например на машине 12 года выпуска мог ездить водила,который принимает душь раз в месяц и вытирает козявки об руль. И за год весь салон будет вонять его носками, а козявки будут везде,где можно дотянуться рукой. А если он еще не любит мыть руки после общественного туалета? Но ТСу этого не понять, у него 09 год-хлам,12-й год - не хлам... 

Просто интересно. А почему 12 год может быть не хламом?

ТС ищет авто в максимально идеальном состоянии, с годом 11-12. Он не писал что ему пофигу что оно битое и загаженое, важен только год.

Я там понимаю это как то цепляет тех, у кого авто 2003 - 2005 года и они считают что их авто лучше чем авто 2011-2012? Может чем отдельные уничтоженные экземпляры да. А чем авто в нормальном состоянии, нет.

Я сам выбирал ланоса, когда искал, не старше трех лет. Если судьба снова приведет к ланосу, ограничение в возрасте будет скорее всего таким же. 

Периодическое посещение кузовного цеха сформировало у меня такое мировозрение. С просмотром авто, с которых снято все для полной покраски (внешне просто идеальных) Для меня год имеет значение. И что, у меня тоже что то не так со здравым смыслом? Для огромного количества людей, авто владельцев, тоже год имеет значение. И что, у них с головой вава?

[Fast Fred]

Просто интересно. А почему 12 год может быть не хламом?

ТС ищет авто в максимально идеальном состоянии, с годом 11-12. Он не писал что ему пофигу что оно битое и загаженое, важен только год.

Я там понимаю это как то цепляет тех, у кого авто 2003 - 2005 года и они считают что их авто лучше чем авто 2011-2012? 

Как раз он писал, что важен только один критерий - это год и что машины старше 11 года как аксиома все ушатанные, ржавые и тп. А владельцам машин 03-05 года абсолютно одинаково на подобные утверждения,особенно если их авто в ухоженном состоянии и не парит мозги

 

какие советы??? купить польского ланоса (свет клином на польских чтоли сошелся) 10 летнего, ездить и радоваться? и ради него я пахал все это время??

Подозреваю что именно ради этого и пахал,чтоб купить,ездить и радоваться. Или нет?

[RomanO]

Как раз он писал, что важен только один критерий - это год и что машины старше 11 года как аксиома все ушатанные, ржавые и тп. А владельцам машин 03-05 года абсолютно одинаково на подобные утверждения,особенно если их авто в ухоженном состоянии и не парит мозги

 

Подозреваю что именно ради этого и пахал,чтоб купить,ездить и радоваться. Или нет?

Да не совсем так, остальные критерии уже были додуманы.

Был указано только ограничение. Не старше 11 года. При этом о том что не важно состояние ни слова не было. Мало того, пост №69 четко указывает на то, что ищется авто в отличном состоянии.

Внимательнее читайте ветку.

[Fast Fred]

Да не совсем так, остальные критерии уже были додуманы.

Был указано только ограничение. Не старше 11 года. При этом о том что не важно состояние ни слова не было. Мало того, пост №69 четко указывает на то, что ищется авто в отличном состоянии.

Ну да,было сказано,старше 11 года = чермет. 11 и моложе = ухоженный автомобиль. Не было сказано, что ищу ухоженный автомобиль,было сказано ищу 11 и моложе,потому что 11 и моложе = ухоженный.

Темка потихоньку скатывается в религиозный срач на тему "новое или немного б/у" и "поляк vs ЗАЗ"...

[RomanO]

Ну да,было сказано,старше 11 года = чермет. 11 и моложе = ухоженный автомобиль. Не было сказано, что ищу ухоженный автомобиль,было сказано ищу 11 и моложе,потому что 11 и моложе = ухоженный.

Темка потихоньку скатывается в религиозный срач на тему "новое или немного б/у" и "поляк vs ЗАЗ"...

Короче к философским вопросам о смысле бытия

Нужно сделать подтемой ланос или сенс,  в варианте выбора, а что если Ланос

[Ведмедь]

Такси тоже бывают бубновыми а бывают свои катают. Так как правило свои имеют хорошую музыку (обычно с экраном для просмотра фильмов) диски и т.д. связано с тем, наверное, что машина кормилица. Как правило на газу.

Отличительная особенность, возможно, шаровые опоры при пробеге до 100 тыс. Они вероятно должны быть родными.

Как отличить родные шаровые опоры? Мне счас любая подсказка вмасть. Со стороны дали Хорошую подсказку - передние полуоси на заклёпках. Правая вылетает на 50000(чаще хапает ямы у обочины), левая выхаживает до 100000. После ремонта ужЕ на болтах.

[20vlad78]

Полуоси на заклёпках? Так не бывает))) То как раз шаровые родные на заклёпках. После ремонта уже на болтах. Пробег 50-100 тыщ не показатель. Ходят у всех по-разному,кто как бережёт машину. У меня 136 тык,ещё обе родные,на заклёпках.

[Юра 66]

Был вариант на 160000 родные и не требовали замены.... 2006 год выпуска

[Гость_Kandidat_]

а на сколько лет планируется покупка авто ?...похоже что на всю жизнь 

[foliant]

а на сколько лет планируется покупка авто ?...похоже что на всю жизнь 

если новое брать то не меньше чем на 3-5 лет, если б-у то думаю максимум год-два

[Ведмедь]

а на сколько лет планируется покупка авто ?...похоже что на всю жизнь 

Года на 3-4. Про полуося некорректно конечно выразился, ввиду слабой подкованности техчасти. 

[Fast Fred]

Да там нюансов и мест куда смотреть уйма. Подергать суппорта, если сильно люфтят - значит пробег немалый. Посмотреть запаску, если там 100 раз рихтованный диск и стертая налысо дебика - тоже повод задуматься и насторожиться. Посмотреть на сами диски, если они 100 раз катаны и рыхтованы - тоже плохой признак. Посмотреть на фары,если одна более выгоревшая-вторяе менее выгоревшая - значит одна из них менялась, скорее всего в следствии ДТП. Если под капотом все отмыто и блестит как у кота - тоже повод насторожиться. Если же под капотом никаких потеков масла,тосола, никаких скруток,иоленты и прочего колхоза,при этом все покрыто ровным слоем пыли - это хорошо.

 

Но больше нужно смотреть на продавца. Поспрашивать,что когда менялось,какие запчасти ставились, какие слабые места, что нужно подделать. Если будут общие фразы типа да все родное,да сюда даже не заглядывали или типа что-то менялось,но что ге и когда - не помню, или что-то типа сам смотри,че я тебе буду рассказывать - то дальше можно не смотреть. Нормальный владелец, любящий свою машину,сможет рассказать про каждый болтик,что где и когда менялось,по какой причине и тп.

 

Да вообще можно целую петицию написать со всеми тонкостями,куда смотреть и за что дергать, что является предметом для торга,на что можно закрыть глаза, а что является совсем неприемлемым. Но для этого нужно хотя бы отличать шаровую от рычага. А вообще, даже если купить убитый вхлам ланос(главное чтоб кузов был без сквозных дыр),то за 4-5 тыс грн его можно привести в состояние конфетки.

[foliant]

Да там нюансов и мест куда смотреть уйма. Подергать суппорта, если сильно люфтят - значит пробег немалый. Посмотреть запаску, если там 100 раз рихтованный диск и стертая налысо дебика - тоже повод задуматься и насторожиться. Посмотреть на сами диски, если они 100 раз катаны и рыхтованы - тоже плохой признак. Посмотреть на фары,если одна более выгоревшая-вторяе менее выгоревшая - значит одна из них менялась, скорее всего в следствии ДТП. Если под капотом все отмыто и блестит как у кота - тоже повод насторожиться. Если же под капотом никаких потеков масла,тосола, никаких скруток,иоленты и прочего колхоза,при этом все покрыто ровным слоем пыли - это хорошо.

Но больше нужно смотреть на продавца. Поспрашивать,что когда менялось,какие запчасти ставились, какие слабые места, что нужно подделать. Если будут общие фразы типа да все родное,да сюда даже не заглядывали или типа что-то менялось,но что ге и когда - не помню, или что-то типа сам смотри,че я тебе буду рассказывать - то дальше можно не смотреть. Нормальный владелец, любящий свою машину,сможет рассказать про каждый болтик,что где и когда менялось,по какой причине и тп.

Да вообще можно целую петицию написать со всеми тонкостями,куда смотреть и за что дергать, что является предметом для торга,на что можно закрыть глаза, а что является совсем неприемлемым. Но для этого нужно хотя бы отличать шаровую от рычага. А вообще, даже если купить убитый вхлам ланос(главное чтоб кузов был без сквозных дыр),то за 4-5 тыс грн его можно привести в состояние конфетки.

а можно не хххххххх мозг и купить новую машину

А также можно получить последнее китайское предупреждение и общаться в рамках правил/ vidoq

Змінено 20 грудня, 2013 користувачем vidoq
завуалированный мат

[Fast Fred]

а можно не  мозг и купить новую машину

Или может ухоженный ланос на газу в топе 2012 года?

[Гость_D&B_]

а можно нееб...ь мозг и купить новую машину

А может не ХХХХХ  нам мозг??

То он на виду запал и всё остальное овно.

То на приору.

То на джентру уже смотрит хоть недавно утверждал что тоже овно.

Купи себе тонированную беху 7ку. И пацаны поймут и девочки кипятком будут писять.

 

 

 

Ден, а тебе +1\vidoq

Змінено 20 грудня, 2013 користувачем vidoq
матозаменитель