"Клубное" СТО Донецка

[maho]

leo1, ошибся с ступичными подшипниками, имелось ввиду передний поменять за 120грн, задний - за 70грн. Цены брал примерные по большей части с Виража и Шахтер-Авто.

ЗЫ: сеточку бензонасоса читал можно самому поменять, видел инструкции и описания, но все пишут, что первый раз тратишь около часа времени и кучу нервов, а потом уже за 15 минут поменять можешь. Я купил себе новую, думаю, за 120к пробега уже стоит поменять, но сам боюсь. Может кто поможет пока тепло?) Готов сам все делать под руководством опытного гуру сеточкоменятельных дел.

Мне когда но СТО первый раз меняли сеточку,так тот бортик взяли ножовочным полотном по кругу немного срезали,и теперь при замеме сетки не надо ни феном греть ни какими то другими методами,вынимается из колбы при небольшом усилии,также легко всё соборается,и держится всё на своих местах.Даже в полевых условиях можно быстро и легко заменить сеточку.

Вчера аналогичную процедуру собственно ручно проделал своему знакомому,всё получилось отлично.

[bibchik]

на словах у всех просто все) Мне бы делом кто помог или поруководил моими действиями

[Born007]

Могу помочь в данном вопросе, а по теме нужен гараж, клиенты пока с клуба будут. Я первый на очереди

[Unit666]

далековато будет, нужно где то поближе что бы всем удобно было приехать

[Born007]

Ближе к центру-выше цена за аренду, а в первые 2 месяца (а то и больше) клиентов будет мало, как результат это работа в убыток

[flash]

так давайте дружно искать подходящее помещение. я с зимы думаю расширяться, вот и можно с кем-то скооперироваться

[bibchik]

Проблем с убытками особых не должно быть. Гаражи в кооперативах недорого стоят в аренду если брать, тем более не в центре. Опять же, если кто сейчас без работы постоянной, но с ровными руками, навыками нужными и инструментом - почему не попробовать? Пораскидывать объявления на клубных форумах, озвучить сразу цены чуть ниже среднерыночных на первое время.

fourth ищет работу в Донецке, есть инструмент и, насколько я понял, может заниматься ремонтом ходовой(к примеру). flash ищет гараж побольше, поудобнее расположение, занимается установкой, ремонтом электрооборудования на авто. Им обоим(и мне ) идеально подходит расположение в районе Мирного. Так почему бы сообща не искать сразу два гаража в одном кооперативе желательно поближе друг другу. Каждый будет заниматься своей работой, не мешая другому, разве что помогая и рекомендуя клиентам. Оба этих гаража будут условно для простоты считаться единым клубным СТО, в информации об услугах будут два телефона: по электрооборудованию звонить flash`у, по ходовке - fourth`у. Пока поток клиентов будет слабым, приезжать работать на время по договоренности с клиентом, чтоб не просиживать впустую, а когда попрет - определить график работы.

Единственное без подъемника тяжковато будет наверное некоторые ремонты проводить, потому искать нужно с удобной не глубокой ямой для ковыряния под авто.

Я это вижу как-то так.

[Born007]

Я на мирном не бываю с поиском в этом районе помочь не могу, но у нас на работе в гаражном кооперативе по ул.Калинина 107а, в районе кафе Лукоморье, ресторана Плакучая ива по пр.панфилова, сдаются гаражи и боксы, правда там уже есть примерно 3 сто.

[GROMM]

К bibchik"у-целиком бензонасос менять-грн 30 за душу по перед.колодкам не понятно,за обе стороны или за одну,ну если даже и за две.то разбег небольшой 10-20грн. по передним подшипникам Вы не ошиблись, за зад я согласен, а за перед нет. Я еще не встречал спецов у которых есть съемник для двухрядного подшипника,чтобы выпресовать его и обратно запресовать в ступицу не снимая всю переднюю стойку с авто, а если посчитать по детально в общих чертах:-снять/поставить рулевой наконечник-20,шаровую-20,стойку стабилизатора-10-20, перед.суппорт20-25,тормозный диск,открутить шрус, снять стойку-это прицепом,выпресовать и впресовать подшипник - я думаю на 90 не тянет,с задним гораздо меньше проблем. Я меняю перед подшипник 150-200грн. В остальном цены гдето такие же,могут плавать т.к.цену ставим из нормального ремонта детали,а потом то гайка облизалась, то болты позакисали-режь пиляй сверли вари и т.д.

обслуживаюсь уже много лет на сто Кристалл на Гвардейке так там замена переднего подшипника стоит 90 грн и по времени минут 30 но 150-200 грн это для лохов извиняюсь И еще у них если работа стоит 90 рублей то хоть болты позакисали хоть пообламывались будет всеравно 90 рублей стоить

Змінено 17 березня, 2013 користувачем GROMM

[leo1]

обслуживаюсь уже много лет на сто Кристалл на Гвардейке так там замена переднего подшипника стоит 90 грн и по времени минут 30 но 150-200 грн это для лохов извиняюсь и у них если работа стоит 90 рублей то хоть болты позакисали хоть пообламывались будет всеравно 90 рублей стоить

Ну тогда большая часть на ланосах ездят лохи, а не нормальные пацаны. Можно и развал сделать за 60грн и за 10мин, а не как везде 100-120грн. Про болты и гайки я в общем пример привел,никто на этом цену подымает,но без этого говна не обходится(извеняюсь) и за 30 мин не надо-уже б сказали в среднем час. А сто как базар, у кого дещевле у кого нет,поэтому и мы лохи на ланосах и все подобные нам мучаемся куда ехать ремонтироваться.Для примера и для смеха я знаю типа маляров которые красят за 600грн. деталь, и бояться цену поднять,потому что рядом еще пару- тройка есть маляров,а вдруг к ним перебегут,если мы поднимем.На все надо реально смотреть.

[GROMM]

Ну тогда большая часть на ланосах ездят лохи, а не нормальные пацаны. Можно и развал сделать за 60грн и за 10мин, а не как везде 100-120грн. Про болты и гайки я в общем пример привел,никто на этом цену подымает,но без этого говна не обходится(извеняюсь) и за 30 мин не надо-уже б сказали в среднем час. А сто как базар, у кого дещевле у кого нет,поэтому и мы лохи на ланосах и все подобные нам мучаемся куда ехать ремонтироваться.Для примера и для смеха я знаю типа маляров которые красят за 600грн. деталь, и бояться цену поднять,потому что рядом еще пару- тройка есть маляров,а вдруг к ним перебегут,если мы поднимем.На все надо реально смотреть.

на эту тему можно долго дискутировать но лохи не те кто ездят на ланосах а те кто платит за ту же работу большие денги а на сто без оборудования без подъемника пресса и всего необходимого я бы не поехал и квалификация мастеров скорость работы качество это для меня очень важно.Сколько же вы по времени сцепление будете менять если замена подшипника за это время для вас это фантастика

[bibchik]

Не ругайтесь ток, определение цены на работы- это дело каждого. А что за Кристалл? Какой адрес, номер телефона, какие еще цены на работы у них можно озвучить?

[GROMM]

Не ругайтесь ток, определение цены на работы- это дело каждого. А что за Кристалл? Какой адрес, номер телефона, какие еще цены на работы у них можно озвучить?

сто находится в районе объездной на гвардейке.Номер телефона завтра.А по цене все не помню но дешевле чем в Донецке и у них есть свой магазин прям на территории

[antoha&28]

Если это СТО с фасадом сине-серого цвета, с кафешкой на борту, то автомагазина у них уже давно нет, закрыли. Заехал к ним поменять передний ступичный подшипник, так за запчастями пришлось ехать на маршрутке, с пересадкой, на покровский рынок, не удобно. Да промыть дросель, с датчиками, у них стоит 150грн.

Змінено 17 березня, 2013 користувачем antoha&28

[flash]

скажу по себе, цена не всегда решающий фактор. куда важнее отношение и качество работы. у меня 95% клиентов это знакомые знакомых и постоянные. и так не только потому что я делаю очень дешево, но и просто люди могут быть уверены что сделаю все как нужно. и много СТО где с вами будут возиться до 9 или 11 вечера? вот это и есть главные критерии выбора места ремонта. я дружу с парнем, который Рено ремонтирует. находится в крайне неудобном для большинства месте, довольно далеко от центра. но к нему люди едут даже с Макеевки и области, потому что делает очень качественно и недорого. Кому нужно, тот приедет, а кто не приедет - значит так нужно!

[Born007]

Мне за аренду узнавать, или вам нужен гараж на мирном

[leo1]

на эту тему можно долго дискутировать но лохи не те кто ездят на ланосах а те кто платит за ту же работу большие денги а на сто без оборудования без подъемника пресса и всего необходимого я бы не поехал и квалификация мастеров скорость работы качество это для меня очень важно.Сколько же вы по времени сцепление будете менять если замена подшипника за это время для вас это фантастика

Я с вами согласен можно дискутировать сколько угодно,с подъемником большая часть работы намного проще, но для того же подшипника он особо не нужен, и не стоит оценивать ситуацию и труд людей по оборудованию,т.е. если нет того же подъемника(условно), то все к нему ехать не стоит.Если почитать сверху, то ребята подумывают даже чтоб гаражи арендовать для клубного сто, и тут как Ваши слова-без оборудования без подъемника пресса и всего необходимого, вроде как сами же на себя и наговариваем, в гараже особо подъемник не поставишь.Я уже больше 10лет занимаюсь рихтовкой и подъемника у меня в боксе не было,т.к. он обычно на ходовке,я к чему что всю работу делал с ямы,потому бегать с авто находовку и обратно как то неудобно, а машину надо разобрать,что нибудь вытянуть и собрать. а на подшипник я написал около часа ( я всегда работаю сам без помошника,чтобы не искать виновных если что не так с авто).Думаю пора заканчивать с тем у кого что лучше, а как то придерживаться самой темы об сто.

[fourth]

В субботу проехался я по ул. Куприна, от ул. Кирова в направлении Мирного/Солнечного и насчитал ЧЕТЫРЕ! различных СТО.

Справа по ходу в районе ТЭС их аж три шт. рядом, чуть дальше еще одна, и немного не доезжая (метров 900) до 90-й школы, - еще шиномонтажка...

Змінено 18 березня, 2013 користувачем fourth

[ALEX_DEX]

Саша так ты розового слона не продашь.

Самое главное это не количество СТО рядом а качество твоей работы, согласен?

Если я буду знать (или кто либо) что на этом СТО делают хорошо при, допустим, такой же стоимости - то я поеду на это СТО, а не на какое - либо другое.

Вот тебе и вся политика.

[fourth]

Да это конечно понятно, также понятно и то, что первое время придётся так сказать "работать" в убыток, т.е. оплачивать аренду, электроэнергию, налоги... А на всё это нужны средства...

Поэтому тут "семь раз отмерь"

[bibchik]

Налоги по первой можно исключить, если снять просто гаражи или боксы где-то не на центральных улицах и бигборды не развешивать. А насчет кучи сто по Куприна - согласен, но я на Мирном родился и вырос и никто из друзей/знакомых никогда на этих СТО не обслуживался, разве что дырки в резине латали, т.к. далеко не уедешь.

[ALEX_DEX]

Отож и я о чем.

[fourth]

Тогда нужно мониторить где и по чём можно найти подходящий гараж (желательно с последующим выкупом).

[PVL]

СТО клубное с толковыми мастерами очень нужно это мое мнение сам недавно столкнулся с заменой мотора облазил кучу СТО никто не хотел браться за работу ответ был один заменить мотор это просто не реально очень сложно мол глупая эта затея, решил все делать сам все получилось. Но хотелось бы другого подхода к таким или другим видам работ. На мирном живу и скажу одно что нет у нас там толковых мастеров и не только на мирном, может конечно мне так попадались клапана толком не могли нормально отрегулировать на Ланосе 1,4 а по электрике так то вообще проблема. Спасибо ALEX_DEX за помощь по Ланосу 1,4 уделял он мне внимания и по прошивке и по диагностике.

Змінено 18 березня, 2013 користувачем PVL

[flash]

я с другом ищу подходящее помещение. по аренде расчитываем до 2000 грн, я прикинул, что по площади нужно 50-70 квадратов. чтобы хватило ходовику и мне