улучшение света Ланос

[xxxmatadorxxx]

Ребята, номинальное напряжение питания ламп 12 Вольт, всё что выше, только во вред, знает любой электрик и электроннщик.

То что вы повышаете напряжение на нить накала лампы, это сводит только к уменьшению её срока службы или моментального выхода из строя. То что лампа ярче светит это временно и в скором нить накала станет тонкой и испариться или отгорит.

Лучше поставить лампы другие нормальные или биксенон.

И если вы так углубились в замеры напряжений, то все вашы приборы, мультиметры, должны пройти метрологоческий контроль или взять у когото такой ( у меня есть) для того, чтоб точно до десятых и сотых замерять напряжение и обязательно ток, чего вы совсем не делаете.

Зачем измерять силу тока?????  Зачем замерять точно, если мы опираемся на разницу до замеров и после. Извините за прямоту, но не пишите ерунду. Лампы автомобильные, рассчитаны на напряжение 14,5 вольт. Или по Вашему падение напряжения на лампах специально заложено конструкторами)))))

Змінено 22 жовтня, 2015 користувачем xxxmatadorxxx

[kostyan7676]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, дяденька не несите бред))))после переделки с 12 до 13,3 вольт вот уже 2,5 года как лампочки до сих пор живые)))даже если и предположить что лампы могут быстрее выйти из строя....ну так раз в 3 года можно разорится на 150-200 гривен на новые лампочки))))

[eraser]

тоже 2 года после переделки и отлично все

[vzx]

Ктото из вас электрик или электронщик?

И киньте мне фото где на лампе написано напряжение, как вы там написали 14,5 вольт, это вы сами придумали новый номинал напряжения лампочек? Тогда запатентуйте.

[kostyan7676]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, вы по образованию кто вообще? я например занимаюсь ремонтом компьютерной техники  и веду свою профессиональную деятельность уже 17 лет)))) может вы мне подскажите почему лампы накаливания 220 вольт очень долго работают даже при 240 вольт)))хотя на них написано 220))) а вот если будет в сети 200 вольт будут светить очень тускло...как то вам надо это изучить)))из своей практики заметил!что потребитель надёжнее работает ,если напряжение процентов на 10 выше от номинала.

[xxxmatadorxxx]

Ктото из вас электрик или электронщик?

И киньте мне фото где на лампе написано напряжение, как вы там написали 14,5 вольт, это вы сами придумали новый номинал напряжения лампочек? Тогда запатентуйте.

Уважаемый. Я вам не писал о номинальном напряжении, это вы придумали. Номинальное будет 12 Вольт. А расчётное выше.  Открою вам тайну, в большинства японских автомобилей бортовое напряжение 14,5 Вольт и не ниже.

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Вырезка со справочника:  "Сила тока, потребляемого лампой от источника электроэнергии, световой поток и световая отдача зависят от напряжения. Отечественная промышленность выпускает лампы с номинальным напряжением 6, 12 и 24 В. Расчетное напряжение ламп выше и составляет соответственно 6,3–6,75, 12,6–13,5 и 28 В. При повышении напряжения относительно расчетного значения увеличиваются сила тока, температура спирали, световой поток и световая отдача, но резко сокращается срок службы лампы".  Это для "отечественных ламп".  А мы как правило используем заграниячные, там расчётное ещё выше.

 

А вы хоть и электронщик, но немножко подзабыли или отстали

Змінено 22 жовтня, 2015 користувачем xxxmatadorxxx

[Александр29]

Ктото из вас электрик или электронщик?

И киньте мне фото где на лампе написано напряжение, как вы там написали 14,5 вольт, это вы сами придумали новый номинал напряжения лампочек? Тогда запатентуйте.

Вы сказали, что напряжение номинальное 12. У меня на лампу с завода 14 подаётся, у меня проблемы с авто?

[eraser]

и самое главное - на птф же с завода выше напруга чем на основных фарах))))

мальчики не ссорьтесь)

[vzx]

Вот вы сами себя и выдали, с вашей ссылки, то что я и поясняю, что номинально напряжение 12 вольт!!! Но не 13,2 или какое там вы делаете, 14,5вольт????? "Для повышения уровня унификации, стандартизации и сокращения номенклатуры световых приборов автомобилей различного целевого назначения выпускают взаимозаменяемые лампы, независимо от их номинального напряжения. Характеристики световых приборов обычно нормируют при установке в них ламп, рассчитанных на номинальное напряжение 12 В."

Так вот номинально 12 В, а для унификации (универсальности) и расчетного напряжения, оно 12,6-13,5 В, но это не говорит о том, что срок службы (а он написан в часах) нормальная работа, свечение и т.д. не будет нормальным и гарантирован изготовителем, если вы её будете использовать на завышеном напряжении от номинального, а оно 12 Вольт.

Примеров кучи, почему вы не подаете на свой жнсткий диск напряжение не 12 вольт, а 13 и более, ведь обороты будут больше а значит и считывать информацию будет быстреее, а нет, есть номинальное напряжение 12 в, для большинства жестких дисков, и расчетная и создана для погрешностей и разбросов напряжений и он у когото работает на 11,5 В а у когото на 12,8 В, компьютер иногда сбоит, но это не значит, что жесткий не работает.

Так и лампы, они на 12В, и подается туда в пределах нормы, и заявленых номиналах производителей, и на АКБ, подается 14,5В, тоже не с проста, потому что это почти максимально напряжение которое можно подать на данный тип аккумуляторов.

Ребят, а чего вы дома на лампочи не подадите по 280-300 вольт, они ведь ярче засветят и сгорать сразу не будут, а так поставил лампу на 75вт, подал ей 300 Вольт, а она ярко светит, вот класс.

Змінено 22 жовтня, 2015 користувачем vzx

[nick_f]

Предлагаю обратиться к информации более технического характера.

Вот это брошюра одного из известных  производителей ламп:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

говорит о следующем:

они за основу для расчетов принимают напряжение на лампе в 13.2 Вольта. Повышение напряжения на лампе до 14.2 В увеличивает яркость и снижает срок службы. По оценке в брошюре увеличение до 14.2 снижает срок службы вдвое. Для многих это вполне приемлемо, если помнить об увеличении яркости. 

Теперь о "12 Вольтах". Это - просто сложившийся термин. Ни одно устройство в машине на такое напряжение не рассчитывается.

[nick_f]

Еще, добавлю свое видение ситуации с "жадными разработчиками Ланоса, которые пожалели поставить реле".

Как показали многочисленные замеры напряжения на лампах у владельцев Ланосов с этого форума, у большинства машин с проводкой в хорошем состоянии оно составляет как раз что-то в районе 13.2 В, на которые и ориентируются производители ламп. Естественно, для разработчиков ланоса никакой тайны эта цифра не представляла, как и то, что в бортовой сети машины 14.2 - 14.4 В. Один вольт разницы в некоторых машинах, если Хелла в своей брошюре не соврала, гасится специальным резистором, а в Ланосе он гасится хорошо просчитанной проводкой с нужным сечением и переключателем, не последнюю роль играла и экономия, но в любом случае, это не вышло случайно.

У кого проводка "подустала" - у того и 12 В на лампе встречается, что действительно мало, и тот и ставит реле в первую очередь.

Другие ставят реле, имея хорошую проводку, и просто получают некоторое снижение срока службы ламп (примерно на 1/3 при напряжении 13.9 В) при некотором улучшении яркости, что тоже имеет право на существование.

[kostyan7676]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, вы ничего не понимаете в системотехнике))))вы лучше не позорьтесь своими глупыми высказываниями))))

[vzx]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, вы ничего не понимаете в системотехнике))))вы лучше не позорьтесь своими глупыми высказываниями))))

))))))))

Тупее слова "системотехника", к электрике вы придумать не могли.

Есть электричество, есть наука об этом ( это для тех кто не знает) и есть характеристики и номиналы. И если бы вы сами разбирались в этом и хоть раз в жизни сделали электронное устройство то аы бы поняли, что и как.

Если вам мои примеры непонятны, то помыслите глобалнее.

Если бы в вашем телевизоре все нарряжения были разбросаны так относительно как вы рассуждаете, ответь он бы работал или нет??

[vzx]

Вот тут на форуме парень продает лампы головного света, всё просто.

Вот лампы на авто

Лампа BlueVision Ultra H4 (Philips)

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Читаем на оф сайте про них, и о чудо в параметрах про электрику, только дав параметра, мощьность -50 Вт и напряжение питания 12 В !!!! Странно чего они там на филипсе, чего лопухи не написали номинал 14,5 Вольт, может тогда бы её расчетнаа будет 17 Вольт??!!

Для того и есть номинально напряжение, 6, 6,3 9, 12 и т.д. И оно применимо ко всему оборудованию 12 вольт, и оно и есть расчетное и взятое за основу и не 12,8в и не 14,5в.

Думайте, горе элнктрики)))))

[WAC47]

Не пойму о чем спор. Номинальное напряжение 12 В не говорит о том что прибор не сможет работать при 12,6 или 13,8 В.

[plantoe]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, 

в мене вже рік стоять релюшки на ближній, лампам 3 роки-світять. тим більше після переобладнання я вночі задоволений поїздками, а не як кріт напомацки пересуваюсь. недавно порівняв, їхав в таксі "ланос" там світло без переробок, так його взагалі немає

[nick_f]

Я так вижу, ни брошюру, ни мои сообщения никто не прочитал. НЕ рассчитаны лампочки для автомобиля на 12 вольт.

[nick_f]

Еще нашел ссылку с упоминанием норм.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Тоже пишет о том, что для Европы нормируется на 13.2 В. Плюс есть таблица падения яркости от напряжения ( в брошюре Хеллы была таблица падения срока службы). Да, а в США нормируется на 12.8 В.

Змінено 23 жовтня, 2015 користувачем nick_f

[vzx]

Спор о том, что есть номинал на электронных устройствах и лампах тоже - 12 Вольт, это и должно быть основой нормальной работы ламп и т.д., а то что тут переделывается, подается напряжение больше или меньше, это не значит что для электронного прибора или лампы, будет нормально, просто визуально эффект есть, но это ухудшает работу самих ламп в целом, поскольку один из параметров, а это напряжение - завышено, и что данное устройство тоесть лампа, проработает столько сколько заявлено производителем.

[mich_ya]

Спор ни о чем...

Берем АКБ смотрим на нем надпись 12V столько то Ампер часов - все!

Никаких других напряжений в борт сети не существует.

 

14,3 - это напряжение не для лампочек, а для того чтобы АКБ заряжался

 

Для лампочек есть номинальное напряжение, есть допустимое и есть максимальное... и диаграмму никто на лампочках расписывать не будет.

 

и лампочки работают в реали не от 14,3 а от меньшего напряжения ибо достаточно поставить реле от АКБ к лампе и она загорится намного ярче.

 

Ваш спор выеденного яйца не стоит.

[WAC47]

Номинальное напряжение не является единственным рабочим напряжением. Изменение напряжения конечно сказывается на сроке работы ламп. Но чтобы максимально увеличить его, напряжение надо понизить вольт до 11. Правда тогда и светить они будут "ваааще никак".

Тут речь идёт о том как поднять напряжение на лампах (в пределах рабочего диапазона как ламп, так и бортовой сети ланоса) для улучшения работы фар.

Естественно это сокращает срок службы ламп, но не радикально до "полгода-год и сгорела".

[kostyan7676]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, дяденька вы не озвучили свою профессию))))у меня ощущение)))что со мной спорит охранник из супермаркета))) обьясните мне тогда почему почти во всей технике питание Унч не стабилизируется?))лампочка это не процессор ))и ей не требуется стабильного питания до сотых и тысячных вольта))))

[mich_ya]

... обьясните мне тогда почему почти во всей технике питание Унч не стабилизируется?

Пошел офтоп - как это не стабилизируется???

Во все микросхемы встроен стабилизатор напряжения... ибо без стабилизации будет плавать рабочая точка транзистора и будет меняться коэф усиления...

а еще без фильтров и стабелизаторов любят кричать про помещи в борт сети при подключении регистратора или фон по питанию...

[kostyan7676]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, а причём тут то что у микросхемы унч внутри?возьмите самые обычные компьютерные колонки с трансформатором и диодным мостом с конденсатором на выходе ...там на выходе примерно 12 v ,если220,если в сети 240 то будет немного больше 12,если 200 вольт в сети то там будет 11,6 вольт. и работают по 100 лет без проблем....а вот у боле серьёзной техники с импульсными источниками будет при исправном модуле стабильное питание)))а в советских деталях вообще был допуск +- 20 процентов)))и ничего работало всё))

Змінено 23 жовтня, 2015 користувачем kostyan7676

[WAC47]

Дядьки, давайте хотя бы про свет. Если уж приводить примеры, то давайте ссылаться на драйвера для светодиодов которые как раз позволяют работать диоду с практически фиксированным рабочим напряжением в широком диапазоне напрежений во внешней по отношению к драйверу сети.