улучшение света Ланос

[Stas3ds]

Думаете за полгода не поставил предохранители?

Проводка то понятно. Но могут отражатели посыпаться.

[v.i.t.]

та с июня просто вопрос висел...

А 80/85 должно быть нормально...а мож и не...100\110 те - да...стремно. 

[funof325]

Виключно для фіксації інформації - за рік (пробіг більше 15 тисяч) з "новими" реле згоріла нитка ближнього світла на китайські лампі Маяк. Була запасна Філіпс, поставив. Спостерігаю дальше. До речі різниці в освітленості між Маяком і Філіпсом візуально не відчутно.

[алексанчос]

осрам и точка!

[Дима87]

Вчера переделал свет на релюхи. Замеры не делал небыло чем. Но свет заметно стал ярче. Переделкой доволен. И к стати может кто знаят(до переделки и после дальний яркий а ближний желтоватый) лампочки стоят новые осрам неповню какие но месяц назад кипил за 300гр.

Змінено 23 грудня, 2014 користувачем Дима87

[b0risfen]

Так и есть. Там дальний свет с голубоватым оттенком.

[plmo]

Можно ли провода не паять, а скрутить нормально или использовать такие соединители 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

?

[kobzar]

Провода имеют свойства окислятся! Из за окисления будет хуже контакт и выше сопротивление. Следовательно и качество освещения!

если нет возможности дотянуть до машины паяльник  = в радиомагазинах продается такая штука как изолента! Наматываешь на провод и зажигалку на 3 секунды - спайка готова!

[plmo]

то что место соединения нужно заизолировать  то ясно как божий день. Я просто спрашиваю можно ли использовать похожие штуки. Просто я не сторонник пайки в машине вообще, спрашиваю мб кто просто скручивал релюхи. Мой план такой, хорошо скрутить  а потом в термоусадочную трубку все одеть

[tsinik]

то что место соединения нужно заизолировать  то ясно как божий день. Я просто спрашиваю можно ли использовать похожие штуки. Просто я не сторонник пайки в машине вообще, спрашиваю мб кто просто скручивал релюхи. Мой план такой, хорошо скрутить  а потом в термоусадочную трубку все одеть

отмерь провода, отметь все дела, прикупи клеммы и подъедь к автоэлектрику пусть тебе всё пообжимает в клеммы.

[kobzar]

А можно ссылоку на саму тему про это улучшение - а то я фотки о проделанной работе посмотрел - но за счет чего мы получаем улучшения и какие не понял.

[lyolik]

А можно ссылоку на саму тему про это улучшение - а то я фотки о проделанной работе посмотрел - но за счет чего мы получаем улучшения и какие не понял.

А ты щас где??

Улучшени происходит за счёт того что фара подключается к аккумулятору (бортсети) через реле, а не через подрулевой переключатель. И подключение происходит более толстым проводом, а не штатной "лапшой".

Короче в стоке большое падение напряжения на участке аккумулятор - фара. А переделкой мы его снижаем.

[kobzar]

А есть ли фото наглядно показывающей свет до и после сего мода?

Суть переделки правильная - спорит не стану. С точки зрения радиотехники - все по феншую. Но стоит ли того?

[lyolik]

А есть ли фото наглядно показывающей свет до и после сего мода?

Суть переделки правильная - спорит не стану. С точки зрения радиотехники - все по феншую. Но стоит ли того?

Вот

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

есть реальные данные с замерами по падению напряжения. Ну и свет вроде как стал лучше.

[kostyan7676]

все нурмальные пацики уже давно релюхи на свет поставили

[mich_ya]

Вот блин - Лелику помог, а в разряд нормальных не попал

[Dr.Alex]

Можно ли провода не паять, а скрутить нормально или использовать такие соединители 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

?

Признаться тоже не раз задумывался о таких соединителях в местах каких-то временных поделок. И всё-таки ни разу их не использовал, теорию не озвучу, но чутьё подсказывает, что не для автомобиля они. Тогда уж лучше клемные колодочки, но тоже, оно нам надо?

Пайка - скрутка - обжимка, это давние предметы дискусий для автомобиля, и каждый приводит стопроцентные доводы. Думаю всё имеет право быть в зависимости от возможностей и главное месте использования. Если не пайка, то почему-бы не хорошая скрутка (плотная, правильная и с хорошей изоляцией). Если клемки-концевички, а паять нет возможности, то поддерживаю рекомендации - взять напрокат спецклещи или подъехать к правильному электрику...  От себя добавлю, когда попробовал нормальную обжимку, то паять уже не хочется.

[nick_f]

 чутьё подсказывает, что не для автомобиля они. Тогда уж лучше клемные колодочки

Фирма Wago как раз очень гордится тем, что ее клеммы используются успешно в скоростных поездах. Для автомобиля, думаю, тоже подойдут, если из правильных серий брать. Клемма с заполнением составом, препятствующим окислению и еще и подпружиненная и на нужный диаметр провода и ток должна отлично подойти. Неподходящих токов и сечений такие клеммы не прощают. Серии для одножильных проводов без заполнения не подойдут точно. С чем я согласен - так с тем, что она скорее пойдет для экспериментов, для постоянного использования есть пайка и обжимка, причем пайка крайне проста и не требует никакого оборудования вообще, в отличие от обжимки, которая без дорогих профессиональных инструментов никуда не годится. Ну а "клеммные колодочки", если имеются в виду обычные винтовые с рынков - не годятся совершенно, так как будут раскручиваться от тряски и окисляться.

[anchor1983]

С ксеноном вся эта затея не имеет смысла?

[eraser]

С ксеноном вся эта затея не имеет смысла?

да

[GAN]

Кто то такое

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

использовал ? С ним можно обойтись без родных предохранителей?

[kostyan7676]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, я думаю что можно...но долговечность российских релюшек не впечетляет...ставил подобные ,только не российского производителя

[v.i.t.]

Я использовал...ч-з пол-года стал пропадать контакт...именно в разъеме предохранителя. Было все окислено - попадает влага.

[GAN]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, а какие ты ставил?

,  я рискну, попробую его просто во что то спрятать..

[v.i.t.]

возможно поможет промазать герметиком какимось...