Чудеса китайского автопрома

[Fast Fred]

Интересно,почему,когда авторевью обговняло МК по полной программе,все в один голос сказали,что они всех говняют,кроме ВАЗов... Зато когда тот же авторевью провел краш тест ланоса и показал ооочень неплохие результаты,все почему-то закрывают на это глаза... наверное у них какие-то неправильные 64 кмч были...Или пару рельс приварили к днищу ланоса,чтоб он показал нормальные результаты... Или как?

Лично я очень порадовался этому краш-тесту и если б мне довелось попасть в подобную аварию,то я б хотел оказаться именно в ланосе а не...Ну,к примеру,кимо,который, по мнению ГидраМ, гораздо лучше ланоса. И попробуйте мне доказать обратное какими-то умными выражениями...

Змінено 8 березня, 2012 користувачем Fast Fred

[arkur]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[GidraM]

Интересно,почему,когда авторевью обговняло МК по полной программе,все в один голос сказали,что они всех говняют,кроме ВАЗов... Зато когда тот же авторевью провел краш тест ланоса и показал ооочень неплохие результаты,все почему-то закрывают на это глаза... наверное у них какие-то неправильные 64 кмч были...Или пару рельс приварили к днищу ланоса,чтоб он показал нормальные результаты... Или как?

Лично я очень порадовался этому краш-тесту и если б мне довелось попасть в подобную аварию,то я б хотел оказаться именно в ланосе а не...Ну,к примеру,кимо,который, по мнению ГидраМ, гораздо лучше ланоса. И попробуйте мне доказать обратное какими-то умными выражениями...

Что до Джаги (производная от Ку-Ку) , то была описка, я исправил на Кимо, которая по тестам 11года получила 3 звезды по методе е-нкап . А доказывать тебе, что метода,опыт работы, позиционируемая независимость от автопроизводителя, бюджет в конце концов у тестеров из е-нкап, а-нкап,АДАК,да и с-нкап, в конце концов, на порядок выше приснопамятного АР-теста я не собираюсь,по-моему это достаточно очевидные вещи.

Чтобы иам кто не расказывал,но никогда не поверю про 10 баллов за фронталку у ланоса (тест АР),при том, что е-нкап показал

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

. 10 балов, согласно е-нкап имеет... к примеру

Вопрос чисто риторический: у них одинаковые кузова по крепости,согласно тестов АР и вы в это верите(про боковой удар я вообще молчу,потому как АР такого не делает) ?

[Fast Fred]

Я верю своим глазам. У ланоса после кращ-теста легко открылась дверь,я это увидел и я этому верю. Если у вас есть доказательства необьективности или предвзятости теста(например усилили кузов перед краш-тестом или скорость была другая)- я с удовольствием их выслушаю. А аргументы типа "у октавия тур" - это сродни "авторевью восхваляет только ВАЗ". Если машина больше-это не значит что она крепче(пример Смарт)

[GidraM]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

1звезда - уровень СК. Но будем упорно верить,что ланас самый крепкий авто всех времен и народов.

[Fast Fred]

GidraMНе нужно нервничать Я не говорил,что он самый крепкий во всей вселенной. Да и что это за аргумент вообще? Вы мне прокоментируйте авторевьюшный тест. КАК у них так вышло?(особенно в свете того,что они восхваляют ВАЗ и говняют всех его конкурентов(типа МК)). Желательно с ссылками на достоверные источники...

Ланос по безопасности как СК "Нувыблиндаете(с)"

[GidraM]

GidraMНе нужно нервничать Я не говорил,что он самый крепкий во всей вселенной. Да и что это за аргумент вообще? Вы мне прокоментируйте авторевьюшный тест. КАК у них так вышло?(особенно в свете того,что они восхваляют ВАЗ и говняют всех его конкурентов(типа МК)). Желательно с ссылками на достоверные источники...

Ланос по безопасности как СК "Нувыблиндаете(с)"

Спроси об этом у АР. Блажен,кто верует.

Еще интересное кино.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

. По-ходу вся новая линейка деу, в плане безопасности была гамнецом еще тем. Впрочем чего выдающегося стоило ждать от бюджетного проекта.

[GlaS]

Не нужно верить в сказки о гамняном металле, основополагающее здесь -технологии.

тише тише....ща заплюют. Какие технологии????? Состав металла здесь самое главное. Высоколегированные стали, расчет на смятие, кручение и т.д. Некоторые профили замечательно работают на кручение, но плохо на изгиб и смятие. Сопромат не учил что ли?

И состав сталей в кузове авто - самое главное в его безопасности. Пример:

И пример с бочками и пряжками показывает лишь то, что китайцы (нет, не штампуют из бочек - это не возможно я считаю) не переплавляют металл и тем более не следят за составом стали. Похоже они его просто прессуют из кусков в лист, а лист уже штампуют на производстве. Прессуют из металлолома.

[arkur]

Ну во первых это далёкий 1997г,во вторых,минимальные знания английского позволяют в комментариях прочесть,что это прототип,а в АР-тесте уже Шанс(ну ни как не 1997г.в,согласен),а нормальный серийный 3 звезды,далее не указанна скорость(а ну да по умолчанию она 64км,но там не видно,а в АР видно)вообще то,уже порядком надоел этот диспут,поеду ка я на базар продам ланоса,куплю китайца(вот продавец удивиться и перекрестит меня на дорожку),приеду раскурочу его,нафоткаю,повыкладываю вам,а потом сам сяду вместо манекена и....об дерево,если выживу,расскажу потом,когда снова смогу видеть и писать.

[GidraM]

Похоже они его просто прессуют из кусков в лист, а лист уже штампуют на производстве. Прессуют из металлолома.

Да-да именно так и есть и ставят игрушечные боши.Все так... И это с претензией на знание сопромата

Для ознакомления

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[arkur]

Прикрепленное изображение: порог джилі.jpeg

А очень на наш смахивает

[GidraM]

Ну во первых это далёкий 1997г,во вторых,минимальные знания английского позволяют в комментариях прочесть,что это прототип,

Охо-хо. Глупость за глупостью,то метал прессуют,то прототипы бьют. Запомни, все эти тестеры используют серийные авто,купленные в торговой сети.

[GlaS]

Для ознакомления

И что? состав металла там указан? Мне пофик, ибо мои нержавеющие китайские шампуры ржавеют Я уже задолбался каждый раз ржавчину счищать с них

ЗЫ. Может закроем тему?

[GidraM]

И что?

Я к тому, что не все определяется только составом метала... в конструкции авто все куда сложнее.

[Vitalliy]

Виталий,ты про пластиковый бак напишешь?

Это ко мне было? Если ко мне, то не понял вопрос.

[arkur]

Охо-хо.

Охо-хо GidraM, ты,что и впрям веришь в не предвзятое отношение парней из ANCAP,они просто взяли и открыли в далёком 1997г ворота рынка Европы для какого то Ланоса и сложился он ещё хуже чем любой китаец.Конечно они пошли в магазин купили авто и об стенку,а ни МЕРС,ни БМВ,Опель об этом их не просил,что вы они скромно подвинутся у себя на рынке,а фальсификация тестов это не про нас.

[GidraM]

Это ко мне было? Если ко мне, то не понял вопрос.

Та уже проехали давно. Эт я о пластиковом баке на амлете...ну у тебя ведь тоже,думал,что объяснишь товарищам.

[GidraM]

Охо-хо GidraM, ты,что и впрям веришь в не предвзятое отношение парней из ANCAP,они просто взяли и открыли в далёком 1997г ворота рынка Европы для какого то Ланоса и сложился он ещё хуже чем любой китаец.Конечно они пошли в магазин купили авто и об стенку,а ни МЕРС,ни БМВ,Опель об этом их не просил,что вы они скромно подвинутся у себя на рынке,а фальсификация тестов это не про нас.

Ты не обижайся,но действительно... іноді краще жувати (с).

[arkur]

Мужики,результат краш теста(свежего) у нас на харьковской ветке,посмотрите,называется продам Ланос после ДТП, правда я не знаю на какой он скорости влетел,но пишет,что все живы и это не предвзятое отношение нашей дороги. По ссылочке перейдите,там описание.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 8 березня, 2012 користувачем arkur35

[Vitalliy]

Та уже проехали давно. Эт я о пластиковом баке на амлете...ну у тебя ведь тоже,думал,что объяснишь товарищам.

На чем? Не уверен, но на мазде точно железо к нему буксировочные петли приварены, а я в холода мазду 323 диельную таскал что бы завелась. В тойоте вроде тоже Как нибудь посмотрю.

[arkur]

Ты не обижайся,

Ну во первых, мужчина не обижается....

А,во вторых,я только посмотрел на твою аву и понял откуда,такая адвокатская защита китайского автопрома.

Всем удачи,пока,я из темы вышел.

[GidraM]

На чем? Не уверен, но на мазде точно железо к нему буксировочные петли приварены, а я в холода мазду 323 диельную таскал что бы завелась. В тойоте вроде тоже Как нибудь посмотрю.

К топливному баку буксирная проушина

[GlaS]

Я к тому, что не все определяется только составом метала... в конструкции авто все куда сложнее.

Нет, не так - все определяется НЕ только составом металла Но без состава металла ВСЕ и не определится правильно

К топливному баку буксирная проушина

И что? И в Ланосе кажется так же.

[GidraM]

И что? И в Ланосе кажется так же.

Здрасте, приехали. Буксирные проушины, что спереди, что сзади соединены с силовым каркасом авто... какой топливный бак!

[RomanO]

А в чем заключалась базовая мысль?

В том что ряд моделей определенных китайских производителей авто это не лучшее что можно выбрать? Или о том что украинская реализация китайского авто это полный писец? Или о базовый свойствах металлов? Или о сопромате и вопросах связанных с влиянием сил на элементы кузова?

Думаю для многих не секрет,нержавейка ражавеет, но очень слабо и при более сушественном воздействии. Правильно сфомированные элементы жесткости могут дать большую прочность чем толщина стали, а большая часть китайских авто жутко воняют и не безопасны.

При этом мне кажется что есть масса людей которые назовут все аргументы в пользу ланоса, потому что им для счастья нужен был черри амулет, а в аварии они попадать не собираются принципиально, коррозия их не долбит ибо на авто собираются ездить не долго а абоняние полностью отшибло. Есть предложение уважать свободный выбор каждого человека и не вешать ярлык кЭтай=гавно.