Чудеса китайского автопрома

[vag]

Ну вот видишь, берет опять кетайца. А твой кум случаем не мазохист,

У его машинки пробег за все время тысяч 25. Он просто еще не вкусил всех китайских прелестей. Хотя СК за свои деньги вполне себе автомобильчик. Вот с МК уже сложнее, все-таки не додумали с ней китайцы. Эмгранд имхо существенно приятнее, но его-ж полгода ждать надо!

[GidraM]

Хотя СК за свои деньги вполне себе автомобильчик. Вот с МК уже сложнее, все-таки не додумали с ней китайцы. Эмгранд имхо существенно приятнее, но его-ж полгода ждать надо!

С чем В МК не додумали китайцы? Да и думали ли они там вообще чем-то, там по факту цельно-тянутый тойота виос 2000го модельного года. Тебе крыша в импрезе так не нравится шоли? Так тоже самое, только без люка и кожи-рожи, называется комфорт.

А эмгранд - цельно-тянутая тойота корола 2000 модельного года.

ЗЫ.Типа байка,сам не видел. Разговорились как-то с мужиком одним на ТО(у него тоже МК,а до того была сикуха),так вот он божился,шо у него на голове стояло клеймо тойоты,машина, говорит, была одна из первых в Украине.

Змінено 5 березня, 2012 користувачем GidraM

[ХАЛК]

у тебя что джили жрет 11-12 в городе ?

Там где ланос сожрет 11-12, там и джили 10-11 сожрет и не подавится. Я сравниваю городской расход на своих машинах (один город,один стиль езды, одинаковые условия эксплуатации). На загородных же трассах, расходы у них совершенно соизмеримы.

тогда не вижу плюсов в джили! ланос 1,6 тоже не плохо укомплектован !

[GidraM]

тогда не вижу плюсов в джили! ланос 1,6 тоже не плохо укомплектован !

Сколько он стоил и где он сейчас? И технически он все равно малость не дотягивает до МК 1,6, хотя бы из-за более старой АВС и там были преднатяжители ремней? И все это из разряда было. Змінено 5 березня, 2012 користувачем GidraM

[bob_rt]

Российские подушки и АБС, как и электроусилитель руля - это отдельная история. Я рад, что в Ланосе нет такого добра, но обидно, что все вышеперечисленное, что было еще 6 лет назад в комплектации: 2 подушки, все эсп, правое электрозеркало, регулируемая РК и АБС (а еще раньше была АКП) корейского и польского производства, сейчас уже нет. Хотя возвращают потихоньку, вот АКП вернули. И движок человеческий воткнули, тот с которым Авешки раньше в Европу шли.

А БК и подогревы, как и магнитолу, я предпочитаю выбирать сам, а не кушать навязанное производителем.

Вот я и говорю - что сегодня нет и не будет того что было в корейском ланосе. Движок 1,4 АКП давным давно надо было начать ставить. Но цену загнули.

А я хочу заводской бк, подогрев и магнитолу. Почему мне этого не могут предложить? В этом опять таки убогость сегодняшней комплектации.

Это плата за надежность и долговечность. Нафиг мне эта экономия в литр, если топливный фильтрр стоит как 3 ланосовских и заправка на трассе непроверенным бензином грозит капиталкой?

После знакомства поближе с новыми движками корейцев и японцев, я вполне серьезно задумался о том, что если найти старый авто в неубитом состоянии, то он прослужит минимум раза в 2 дольше новоделов. Немцы порадовали в этом плане - в полуседан нормальный движок проверенный поставили. Тоже 10литров, кстати, по городу.

Сегодня 10 литров по городу берут автомобили с двигателями под 130л.с. и обьмом до 2-х литров. 10 литров для движка 1,5 86лс много! Плата за надежность - согласен, я тоже выбрал его за это. Но он жрет!

Я уже писал, из всех новинок последних 2 лет Эмгранд мне понравился больше всех. Но у меня есть знакомые механики на АИСе, поэтому я пока понаблюдаю и подожду их вердикта. Запчасти на Эмгранд весьма дорогие и многого нет в наличии, это я уже узнал.

Если речь идет только про обслуживание - то тогда Таврия фореве!

Переплачивать 30-50% (от стоимости обслуживания Ланоса) я согласен за более современное авто. Как поведет себя эта модель посмотрим.

Опять ни о чем заявление, так, абы ляпнуть.

Не "абы ляпнуть". Автомобиль БЕЗ подушек покажет хуже результат.

[GidraM]

Не "абы ляпнуть". Автомобиль БЕЗ подушек покажет хуже результат.

На все 100 согласен. И тому есть наглядное подтверждение - тесты с ПБ и без

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[arkur]

В мануале(видео 17:54),написано,чёрным по белому:Из за своей формы предметы плохо отражают ультрозвуковые волны(см.рисунок)и это приводит к отсутствию звукового сигнала. Вот как это понимать!?

[GidraM]

В мануале(видео 17:54),написано,чёрным по белому:Из за своей формы предметы плохо отражают ультрозвуковые волны(см.рисунок)и это приводит к отсутствию звукового сигнала. Вот как это понимать!?

Технологии стелз

Там наверное про парктроник?

[GlaS]

С этого места поподробнее, плиз. Неужели боковые подушки? Климат-контроль? Круиз-контроль? Или дизельный двигатель (а мож, гибрид)?

Подогрев антибликовых зеркал, сидений, ЭУР, 4 ЭСП с затухающей подсветкой кнопок, датчик дождя Бош, датчик света Бош, парктроник, гена 115 ампер, подуха пассажира....так навскидку. Где это все в Ланосе?

[arkur]

Там наверное про парктроник?

так,так и надо писать,что парктроник не будет подавать звуковой сигнал,я то думал клаксон работать не будет,а то звуковой сигнал хз,что за сигнал.Не ну не идиоты.

[GlaS]

Там где ланос сожрет 11-12, там и джили 10-11 сожрет и не подавится. Я сравниваю городской расход на своих машинах (один город,один стиль езды, одинаковые условия эксплуатации)

А как хвалебно писал Prorok о 7 литрах по городу, сравнивая с Ланосом

[arkur]

Где это все в Ланосе?

А где прогибающаяся крыша от усилия пальца,до выгибания потолка,а качество китайских изделий нам известно.Скоко тот гена отходит,с щётками из прессованной сажи?

[GlaS]

Скоко тот гена отходит,с щётками из прессованной сажи?

Я о Приоре говорил Нормально отходит. В Сенсах и 1,4 гены такие же, только в два раза ниже по току))))

[GidraM]

А как хвалебно писал Prorok о 7 литрах по городу, сравнивая с Ланосом

В 7 литров я и сам слабо верю,... хотя вспомнить место жительства Пророка (проехать с краю на край,без всяких заездов куда-нить), то мож так и получится. У нас пишут и про 8л, и про 10л по городу... ты ж понимаешь, тут все сугубо индивидуально (стиль езды,условия,...). Но в целом, нужно отметить,что ланос в городе прожорливее, где-то на 0,5-1л , это уже просто факт.

[GlaS]

Но в целом, нужно отметить,что ланос в городе прожорливее, где-то на 0,5-1л , это уже просто факт.

Да больше чем Ланос наверное ни одна машина такого класса не жрет

[GidraM]

а качество китайских изделий нам известно.Скоко тот гена отходит,с щётками из прессованной сажи?

Что тебе известно о качестве кит. изделий? Только штамп и все. Ты хоть знаешь что за комплектующие использует к примеру Джили? Генератор. Не так уж и много там нареканий. В генах как правило щеточный узел (щетки + РН) наиболее проблемный. Но ведь мало кто разбирается почему летит,поменяли,свернули на гавняные щетки и на том все. А для выхода как правило есть причина(повышенный ток и как следствие интенсивное выгорание щеток) и это как правило монтаж,в первую очередь не контакт силового преда на акуме, не исключен конечно и брак. Для справки. Генераторы устанавливают производства Hubei DR (СП чина + Delco Remy). Понятно,что абсолютно надежного нет ничего, но это всеж лучше, чем Херсон и РФ.

[GlaS]

Что тебе известно о качестве кит. изделий? Только штамп и все.

Мне известно Есть нормальные (условно), есть полное гуано. И пока я лично не знаю какие детали стоят именно в этой машине - покупать будет стремно.

[GidraM]

Мне известно Есть нормальные (условно), есть полное гуано. И пока я лично не знаю какие детали стоят именно в этой машине - покупать будет стремно.

Совершенно верно. Есть производитель с именем, а есть ноу-нейм (и еще хорошо, если этот ноу-нейм с деньгами и амбициями). На конвеер джили из того я что я видел своими глазами идет продукция БОШ(тормоза и электроника), ДЕЛФИ(электроника), АТЕ (тормоза), компрессор кондея тож не ноу-нейм (забыл просто производителя), про гены упоминал выше. Как видно комплектующие от достаточно известных производителей, а бы даже сказал породистые  .                        Кстати, в М11 тоже очень много от БОШ, там даже ЭСП БОШевские стоят.  

Змінено 6 березня, 2012 користувачем GidraM

[arkur]

чем Херсон

У меня генератор и стартёр Херсонские отходили три года на девятке,так с ними и продал.А о Китайских изделиях я действительно не знаю вообще ни чего,я тут пролётом с Марса,смотрю все ругают Китай,дай думаю и я поругаю.А та Джили,что я видел на СТО у которой меняли стеклоподъемник(но это не важно),и у которой (я правда не знаю как эта деталь называется),та стенка двери к которой крепиться карта двери была выполнена из гофрированной бочки(они да же не удосужились её покрасить и на ней был виден текст от названия содержимого той бочки),вот она была эталоном автомобилестроения.

[GidraM]

У меня генератор и стартёр Херсонские отходили три года на девятке,так с ними и продал.

То, что Херсон или РФ,вовсе не означает повальный брак,но в целом они уступают.

А та Джили,что я видел на СТО у которой меняли стеклоподъемник(но это не важно),и у которой (я правда не знаю как эта деталь называется),та стенка двери к которой крепиться карта двери была выполнена из гофрированной бочки(они да же не удосужились её покрасить и на ней был виден текст от названия содержимого той бочки),вот она была эталоном автомобилестроения.

Ну эт уже не смешно даже... и изначально это сочинили про амулет,ну то такое, для жили тож годно

[GlaS]

Совершенно верно. Есть производитель с именем, а есть ноу-нейм (и еще хорошо, если этот ноу-нейм с деньгами и амбициями). На конвеер джили из того я что я видел своими глазами идет продукция БОШ(тормоза и электроника), ДЕЛФИ(электроника), АТЕ (тормоза), компрессор кондея тож не ноу-нейм (забыл просто производителя), про гены упоминал выше. Как видно комплектующие от достаточно известных производителей, а бы даже сказал породистые  .                        Кстати, в М11 тоже очень много от БОШ, там даже ЭСП БОШевские стоят.  

ТЫ же не сравнивай тот Бош и настоящий. В Китае есть заводы ВСЕХ мировых производителей. Проблема в том, что производство в Китае начиналось еще лет 30-40 назад. И тот же Бош собирал эти же узлы на Китайских заводах. Дальше - Бош пошел вперед, а китайцам для самостоятельного выпуска начали продавать лицензии (либо просто оканчивался срок действия 30-ти летних договоров и китайцы их тупо не продлевали) именно на 30-ти летней давности изделия. Так китайцы сами и выпускают под своими марками то, о чем в Европе давно забыли уже. И это не только башенные краны, грузоподъемные механизмы и лифты. Вспомните китайские копии с Митсубиси. Или "лицензионный" двигатель Тойота в Джили. Это не настоящая лицензия.....это именно оно - хлам, купленный либо украденный у Европейцев. И хорошо, если этот агрегат ранее выпускался под присмотром европейского производителя. А бывают же и просто копии......в огромном ангаре механизм разбирается до винтика, снимаются размеры штангенциркулем, результаты тщательно записываются в БЛОКНОТИК и делается Ctr+C - Ctr+V. И не всегда она удачная. Когда копируют на заводе Sanny в Китае строительную технику - то первый трактор обычно не едет. Дальше с помощью такой то матери его заставляют ехать и продают счастливым покупателям дешевой техники. А из какой стали он сделан, какого состава там резиновые детали, из чего сделано масло, залитое в агрегаты никого не волнует.

А Китайская нержавейка например - РЖАВЕЕТ

Ничего не бывает дешево просто так.

Эээээээ.....посто можно не обсуждать и не доказывать ничего - я только поделился своими знаниями о Китае.

[dimitrovkp]

настроение подняли

[arkur]

изначально это сочинили про амулет

Я говорю,собственными глазами видел,свидетель есть(не один),а ты сочинили.

[arkur]

я только поделился своими знаниями о Китае.

Ну не скажи,а у меня чай зелёный исключительно из Китая(друг возит),отменного качества и стоит почему то дороже того китайского,что продают у нас. А о Поднебесной, я знаю дай бог всякому,просто не хотел стока букв печатать. А Форза таки не важная,я её очень долго всю щупал.У меня сосед её поменял на Акцент 2-х летний(представляешь).А под капотом руку нигде не просунешь,очень уж впритык там всё.

[GlaS]

Ну не скажи,а у меня чай зелёный исключительно из Китая(друг возит),отменного качества и стоит почему то дороже того китайского,что продают у нас. А о Поднебесной, я знаю дай бог всякому,просто не хотел стока букв печатать.

Так и я о том, что есть у них супер технологии, качество и т.д. Но тот же Бриллианс после такой вот сборки стал стоить 30 килоуе - и в Раше отказались от его продажи))))) Качественные материалы и стоят дорого, ибо на их производство тратятся большие финансы. А взять нержавейку, подмешать туда обычного металлолома - понятно что оно будет стоить дешево....зато ржавеет....зато дешево