Выбираем АКБ правильно

[cmk-elektrik]

всё произошло резко.

почему когда подключил зарядное - ток не проходил через аккум?

Таки банка замкнула, потому и 9В, Миша все верно сказал. А ток не брал по другой причине. В момент прокрутки стартером из-за большого стартового тока происходит КЗ между пластинами из-за проросших кристаллов сульфата, или из-за осадков на дне батареи. Тот же самый ток (большой, как мы понимаем), нарушает электрическую связь между уставшими уже банками. Абсолютно он ее не может нарушить - слишком уж там все токопроводящее, поэтому вольтметр напряжение ловит, скажем через 1 килоом, а вот ток заряда через этот килоом уже не потечет.

[mich_ya]

почему когда подключил зарядное - ток не проходил через аккум?

Андрюх, ну подумай сам: если обрыв, то никакой вольтметр Тебе ничего не покажет... более того в акуме пластины вообще между собой не соединены - только через электролит, т.е. идеальный АКБ - каждая банка электрически изолирована друг от друга и ток течет только через электролит

Каждая банка дает 2В. Если банку замкнуть - будет 10В, а вторую разрядить - будет 9В.

То что тока не было - так ведь и плотность 1,27... Может просто Твоя зарядка с таким зарядом не справляется...

А то что умер мгновенно - так достаточно влететь в яму и стукнуться колесом. Сразу произойдет осыпание пластин и к\з. В Твоем случае - возможно даже произошла переполюсовка банки ну и само собой там рыжий электролит будет.

[yadrov]

Электролит прозрачный был

[kelo]

Раз прозрачный - значит пластины в хорошем рабочем состоянии. Короткое замыкание банки 100%. Возможно аккум еще стОит того, чтоб его разобрал специалист, может еще послужить...

[yadrov]

надо было срочно уезжать в другой город, поэтому купил новый и сдал старый за 60 грн.

[Andrey-4]

надо было срочно уезжать в другой город, поэтому купил новый и сдал старый за 60 грн.

Это однозначно лучшее решение чем выкидывать деньги на ремонт полутрупа.

[Maksud]

Какие параметры должны быть у аккумулятора для ЗАЗ Lanos 1,6 SX ? Емкость? Ток? Задумался о замене, но на старом наклека с его характеристиками не сохранилась. Подскажите или ткните в ссылку на FAQ!

[yadrov]

чем больше тем лучше, главное что бы на своё место встал.

[WAC47]

Кроме пускового тока надо и на размеры смотреть, а то потом как его тулить?

Пусковой ток тут уже советовали - не менее 600А.

[WAC47]

Достался вместе с машиной (август 2011-го) Vortex 60А/ч. Со слов продавца был поставлен недавно.

Всю зиму заводил машину без замечаний, самые низкая температура, при которой ездил - где-то -18..-20 °С. Лето пробежало незаметно, а в ноябре что-то хреново стала машина заводиться. Поставил на зарядку - почти не поменялось певедение. Полез унутрь - в некоторых банках было что-то типа молока с водой, в других чистый электролит, но почти везде пластины выглядывали. Долил дистилированной воды, поставил на зарядку. Первые день два поведение мало поменялось. Иже думал о том что надо что-то выбирать взамен, но чуть позже аккумулятор реанимировался: стал крутить так же бодро как и раньше и даже индикатор стал гореть зелёненьким.

Единственный косяк этой модели: мухлеж с пустовым током: на крышке крупно написано 600А, а сбоку мелко 570А

Змінено 10 грудня, 2012 користувачем UR6LAD

[Andrey-4]

Через 2,5 года после покупки Иста 55 ач у сестры сдохла с первыми холодами. Проверка показала проблемную банку, видимо это и было причиной проблем с этим аккумом прошлой зимой. Турецкие разобрали, поэтому взял на пробу ей Медалист, вроде корейский. С нашими экспериментировать смысла не вижу, при цене дешевой исты - 450, а медалиста -600.

[Yarmola.L]

Родной ZAP 55Ah прожил ровно 4 года...умер через неделю после того как приехал на нём с Одессы (клеверный мост на вьезде в Одессу) в Борисполь без зарядки - ок 400 км (как оказалось выгорел диод в подкове генератора)...заглох у гаража с открытыми воротами - пришлось заталкивать - розряд был полным....поменял практически одновременно и генератор и акум

летом будет 3 года как поставил Westa Forse 60 Ah Ca 600A пускового...сколько проживёт незнаю - жена этой зимой посадила наповал (завела ночью в мороз и сразу поехала даже недав чуток прогреться...машина проехала 100м и заглохла - залила свечи...крутила пока даже свет потух и бендикс перестал клацать)...пришлось ночью ехать к ней на такси и с буксира заводить...зарядного дома небыло так что акум заряжался уже по дороге домой и утром когда ехал на роботу...пока крутит а там будет видно...

оба аккума практически не обслуживались - раз в квартал/пол года протру тряпочкой клемы, раз в пол года померяю напряжение акума и напряжение в сети...в Весте несколько раз смотрел уровень электролита и мерял плотность...не доливал и незаряжал...

вчера акум снова сел в "0"...и снова после того как ездила жена ...уже 3й раз...2й раз акум сел в "0" когда накрылся реле-регулятор (износились щётки), возвращался домой на акуме - пока машина не заглохла...зарядил в Автоцентре шкоды на Борщаговке (машина заглохла напротив автоцентра) и пока подзаряжал, поменял реле-регулятор...

померял вчера плотность- 1.12...с подручных средств (трансформатор 380/36в включённый в 220в, 4х диодов Д242, стоповой лампочки 21вт/12в в роли Бареттера) сделал зарядное устройство...на выходе с диодного моста было порядка 21-22в, 21вт лампочка включённая последовательно с акумом стабилизирова ток в цепи на уровне 1.7-1.8 А...поганяю денёк-другой и посмотрим: оживёт акум или придётся менять...если не оживёт - знач отслужил он 4.5 года...

вообщем Westa Forse 60 Ah Ca как недорогой акум мне понравился...

[Ukrainian-Boy]

Народ ось силка в якій порівнюють найпопулярніші марки! Багато корисної інформації!

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Андрюха zp]

Исток кальциум --3 года ,полет нормальный

[zalizoyes]

Добрый день. Народ подскажите какой стандартно аккумулятор должен стоять на Сенс, ибо как купил авто без акума. Извините если не в тему.

[Andrey-4]

Размеры в первом посте, плюс должен быть слева.

[greendim]

Размеры в первом посте, плюс должен быть слева.

Купили одновременно я и друг летом 2008 машины. у НЕГО,- Рено Символ с Мутлу. Машина 2007 г.в., проблем с электрикой нет, полет нормальный.

У меня 2008 г.в., стоял Оберон 55А от Иста-гемор автомобилиста. Прослужил 1,5 года, 2 раза садился в 0 из-за электрики от горящих стопов. Хотя стопы горели часа по 4, так что не уверен что именно он виноват..

В марте 2010 взял новый Бокс Энерджи.на 60 А Ему тогда и 2-х месяцев небыло с даты производства... За то время было 2 или 3 полных разряда без подзарядки, иразряд в 0 когда машина стояла месяц на СТО, а потом и генадий кормил его напряжением от 14,7 до 15,6 вольт... Аккум уже при смерти... Но я его не виню... Задумываюсь оапять Бокс взять... Главные минусы,- не супер удобная ручка и отсутствие глазка...

Змінено 13 грудня, 2012 користувачем greendim

[Andrey-4]

greendim

Для сравнения, родной польский Jenox проработал 5.5 лет при 1 или 2 разрядах в 0 и нескольких до состояния некручения стартером. Но по хорошему надо генератор держать исправным иначе любой аккум подохнет быстро

[greendim]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Интересная инфана сайте... Срок службы 3, 5, 7, 7+ лет в зависимости от типа аккума...

[Dueller63]

Хочу заметить что срок службы АКБ не только от времени,но и от пробега тоже зависит.

[Andrey-4]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Интересная инфана сайте... Срок службы 3, 5, 7, 7+ лет в зависимости от типа аккума...

С виду -та же веста

[kelo]

*Гарантия действительна при соблюдении правил эксплуатации, указанных в Гарантийном талоне. Интересно какие там правила? По описанию характеристики неплохие.

[greendim]

С виду -та же веста

Веста и Иста используют пластины производства МегаТекса (А-Мега). Как вы думаете, Амега оставляет лучше пластины для себя или для Весты/Исты??? Справедливости ради мой Бокс Энерджи почти 2 года 8 месяцев прожил при куче нюансов. Взял себе теперь фаерболл, опять таки Мегатекса, 3 года службы, только с большим пусковым током. Взял за 500 грн при параметрах 62АЧ, 530 А пуск...

По поводу гарантийки. Гарантийку Бокс Энерджи готов сбросить по почте, тут выложить не получается, качество нечитабельное...

Змінено 15 грудня, 2012 користувачем greendim

[Andrey-4]

Веста и Иста используют пластины производства МегаТекса (А-Мега). Как вы думаете, Амега оставляет лучше пластины для себя или для Весты/Исты???

Ну раз одни и те же пластины - я думаю что нет смысла брать как исту так и весту. И амегу в.т.ч.

[greendim]

Ну раз одни и те же пластины - я думаю что нет смысла брать как исту так и весту. И амегу в.т.ч.

ООО «Мегатекс» осуществляет поставки своей продукции на множество украинских аккумуляторных заводов («ISTA» и «WESTA»), а также производственные предприятия аналогичного профиля стран Европы и СНГ, поэтому как отечественные, так и зарубежные пользователи уже давно оценили по достоинству качество изделий торговой марки «TOP CAR». Компания экспортирует изделия собственного производства в страны дальнего и ближнего зарубежья, где они с успехом эксплуатируются в автомобилях, как с нормальным, так и с повышенным электропотреблением.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.