Выбираем АКБ правильно

[telegin67]

Это что, скрытый спам?

Типо френчмобили имеют уникальную электрику и комплектуются офигенными батарейками?

БРЕХНЯ!

У французов по электрике больше косяков чем у тех же корейцев, в разы! И врядле ктото будет оспаривать,тот факт, что виринг французов потдается какой то логике.У них вообще вся электрика через попку разведена и исполнена!

Ребята...у ВАС что послепраздничный стресс...что Вы так агрессивны...я в у меня реально АКБ пропахал 8 лет и тому есть свидетели . А то что какой то "виринг"(схема,проводка) подаеться или не подается логике мне пох... я ее лично ремонтировать не собираюсь, и косяков пока не наблюдалось. Меня машинка радует, в том числе и в плане электрики

[Igr44]

А ты заглянь к Баззарту в бортовик. У него точно та же история.

[Igr44]

Ребята...у ВАС что послепраздничный стресс...что Вы так агрессивны...я в у меня реально АКБ пропахал 8 лет и тому есть свидетели . А то что какой то "виринг"(схема,проводка) подаеться или не подается логике мне пох... я ее лично ремонтировать не собираюсь, и косяков пока не наблюдалось. Меня машинка радует, в том числе и в плане электрики

А я сталкивался! И пожалуй не однократно.

Машинка пусть вас радует! Действительно хорошая!,

но с проводкой, и обычными примитивными сервисными заменами они очень неудобные!

[janefer]

Проголосовал за Fiamm модель не помню в 1998 году покупал проработал 7 лет без замечаний дальнейшую судьбу не знаю т.к. машина продалась.

[telegin67]

А я сталкивался! И пожалуй не однократно.

Машинка пусть вас радует! Действительно хорошая!,

но с проводкой, и обычными примитивными сервисными заменами они очень неудобные!

Не много "не в тему"...да простите меня модеры...я ни когда не был "фаном" французких авто и наверное ни стану по ряду причин. ДАЛЕЕ НЕ СПАМ. Считаю что функция эконом - режима электрики в моем Цитрамоне это очень полезная вещь(как минимум недопустит полной разрядки АКБ), и что установлена штатно а не сделана "очумелыми ручками", и будь она установлена в Хюндае или др.авто я был бы этому искренне рад. А то что в Ситро что бы подключить электрику на фаркоп, нужно покупать т.н. "согласующее устройство" за 500 грн., любое подключение допов требует активации через комп это считаю французы перемудрили(хотя может быть в плане пожарной безопасности это логично) .

[Valekc]

что бы подключить электрику на фаркоп, нужно покупать т.н. "согласующее устройство"

По моему и в "шкоду" такое устройство требуется.

[mich_ya]

В "простонародье" такие АКБ с индикатором-гидрометром и "закрытыми" пробками принято называть "необслуживанемые"( ни я их так назвал).

В необслуживаемых АКБ - пробок нет. Там замкнутая система испарений и конденсирования.

АКБ с пробками - называют обслуживаемыми, т.к. можно проверить уровень, плотность и обслужить...

Разберитесь для начала в понятиях. То, что Вы его не обслуживали не означает, что АКБ не обслуживаемый.

[Igr44]

Ситро что бы подключить электрику на фаркоп, нужно покупать т.н. "согласующее устройство" за 500 грн., любое подключение допов требует активации через комп это считаю французы перемудрили(хотя может быть в плане пожарной безопасности это логично) .

Немного не так!

По большому случаю френч кару по барабану, какой девайз в него интергируется. просто, опять таки через здц у них сделана диагностика целостности ламп, вот это действительно активируется через консоль компа. Вот даже в вашем случае, тот же кил или хуиндаи такого не требует.

И то, что все диагностится и устанавливается через бортовой комп - это читсо французская фишка, не верно, они просто слямзили это у немцев. и тем не менее не перешли на полноценный кан протокол.

[telegin67]

В необслуживаемых АКБ - пробок нет. Там замкнутая система испарений и конденсирования.

АКБ с пробками - называют обслуживаемыми, т.к. можно проверить уровень, плотность и обслужить...

Разберитесь для начала в понятиях. То, что Вы его не обслуживали не означает, что АКБ не обслуживаемый.

Возможно Вы специалист в области обслуги и ремонта АКБ, я похвастаться этим не могу, в свое время в техническом ВУЗе изучал только обслуживаемые АКБ, но мною лично вскрывался(снималась запаянная верхняя крышка) необслуживаемый(что было указанно в руководстве и гарант.талоне) АКБ AC Delco 60 Ah в результате чего было обнаружено: замкнутая система испарений и конденсирования + заливные пробки(АКБ лежит у меня за гаражом, если его не сперли "металлисты" сделаю фото и выложу).

[telegin67]

все диагностится и устанавливается через бортовой комп - это читсо французская фишка, не верно, они просто слямзили это у немцев.

Я этого не утверждал ...и что там у кого спер...активацию и диагностику францы у немцев или пневмоподвеску немцы у ситра мне глубоко...главное что бы аккум долго и надежно работал

Змінено 2 січня, 2013 користувачем telegin67

[Igr44]

Согласен!

К стати ведь вы правы! Пневматика это чисто французская фишка, очень удобная, старые сцытроены даже так рекламировали, откручивали колесо а машинка ехала свободно на трех оставшихся. Да и вообще французы ведь для автоиндустрии очень много сделали, и занимаются этим давно. Но к вопросам компановки всегда подходили по своему, как пример у старых машин радиатор размещался между кабиной и двигателем.

[telegin67]

Согласен!

К стати ведь вы правы! Пневматика это чисто французская фишка, очень удобная, старые сцытроены даже так рекламировали, откручивали колесо а машинка ехала свободно на трех оставшихся. Да и вообще французы ведь для автоиндустрии очень много сделали, и занимаются этим давно. Но к вопросам компановки всегда подходили по своему, как пример у старых машин радиатор размещался между кабиной и двигателем.

Кстати и первые дизель на легковое авто поставили...

[Igr44]

А я и не говорил, что они плохие двиги выпускают!

Французские дизеля еще фору немцам дают свободно! Это они умеют делать на отлично!

[Valekc]

Я думал Вы здесь поможете акум выбрать вместо "умершего"вчера,но по моему что то вообще разговор не в тему идет.Пойду на ин.юа поспрашиваю,может там помогут...

[Andrey-4]

V.E

Так тут уже куча мнений приводилась, вот народ и уклоняется в бфлуд. Месяц назад сестре купил Медалист (типа корейский), нашим после трех из трех проколов не доверяю, турецких пару недель назад не было. К Варте питаю личную неприязнь, а бош - та же варта. Сейчас бы себе его купил тоже.

[Igr44]

Бери весту 65А. и все дела.

[Michael 75]

Бери весту 65А. и все дела.

+100! И главное не зевать с водичкой и всё будет О.К.-но!

[Valekc]

+100! И главное не зевать с водичкой и всё будет О.К.-но!

В предыдущий за 6лет ни разу не заглянул.Теперь придется.

Кстати стоит машинка без акума с 1января,ей ничего не будет?

Змінено 5 січня, 2013 користувачем V.E

[Michael 75]

А что с ней станет? После установки аккума обучите ЭБУ и вперед!

[Valekc]

А что с ней станет? После установки аккума обучите ЭБУ и вперед!

А как это ЭБУ обучить?

[kelo]

Никак, сама обучится.

[Valekc]

Никак, сама обучится.

А чего же другие советуют обучать ЭБУ?

Я так понял подключить акум. и какое то время надо подождать, прежде чем заводить?

[Andrey-4]

да, подключай и не заморачивайся

[zalizoyes]

Ура наконец то, купил сегодня аккумулятор б/у, за 200 грн. почти новый :energy:

[Valekc]

Нет.б/у не хочу,даже за 100гривен.Хочу хороший новый.