Посоветуйте нормальный ступичный подшипник на Lanos 1.5

[Dmitruchio]

Третий раз буду менять передний левый ступичный подшипник (1-й был родной, проходил 90000, второй перекал - проходил 9000, сейчас третий, проходил 10000 тыс и уже тоже умирает - вскрытие покажет что с ним).

В поисках что б такое поставить, чтобы не менять так часто?

Спасибо за ответы.

Змінено 10 вересня, 2010 користувачем Dmitruchio

[KEEPER]

Советую сначала проверить правильно ли он установлен, в плане, не перетянут ли он. Если подшипник будет с желтым налетом на шариках-роликах, то значит что он был, перетянут при установке. Если ставил сам то лучше поставь на нормальном СТО, если ставил на СТО советую его поменять на другое только уже нормальное СТО

[asusa3a]

Для чего создавать одинаковые темы.

Я уже писал- иди на рынок и купи подшипник от ВАЗ 2109 и будет тебе счастье, не ведись на всякие брэнди и "оригиналы" на себе проверено.

[asusa3a]

Кстати забыл спросить:

А в стойку случайно удара не было? А то при искривлении посадочного места подшипника его всегда будет быстро убивать!

Единственный выход в данном случае купить новую стойку иначе будешь работать на замену подшипников.

[Dmitruchio]

Кстати забыл спросить:

А в стойку случайно удара не было? А то при искривлении посадочного места подшипника его всегда будет быстро убивать!

Единственный выход в данном случае купить новую стойку иначе будешь работать на замену подшипников.

Нет, небыло

Советую сначала проверить правильно ли он установлен, в плане, не перетянут ли он. Если подшипник будет с желтым налетом на шариках-роликах, то значит что он был, перетянут при установке. Если ставил сам то лучше поставь на нормальном СТО, если ставил на СТО советую его поменять на другое только уже нормальное СТО

А на Лани разве его можно перетянуть?

[jeka-keht]

Советую сначала проверить правильно ли он установлен, в плане, не перетянут ли он. Если подшипник будет с желтым налетом на шариках-роликах, то значит что он был, перетянут при установке. Если ставил сам то лучше поставь на нормальном СТО, если ставил на СТО советую его поменять на другое только уже нормальное СТО

А на Лани разве его можно перетянуть?

Хороший вопрос

[jeka-keht]

Третий раз буду менять передний левый ступичный подшипник (1-й был родной, проходил 90000, второй перекал - проходил 9000, сейчас третий, проходил 10000 тыс и уже тоже умирает - вскрытие покажет что с ним).

В поисках что б такое поставить, чтобы не менять так часто?

Спасибо за ответы.

По маркеровке на подшипнике возьми немецкий врядли подведет, только бери который предназначен для высоких оборотов и повышеной температуры(которая появляеться при томожении). А если брал в одном и томже месте(типа на рынке) возьми в магазине.

Удачи в замене.

[Dmitruchio]

Третий раз буду менять передний левый ступичный подшипник (1-й был родной, проходил 90000, второй перекал - проходил 9000, сейчас третий, проходил 10000 тыс и уже тоже умирает - вскрытие покажет что с ним).

В поисках что б такое поставить, чтобы не менять так часто?

Спасибо за ответы.

По маркеровке на подшипнике возьми немецкий врядли подведет, только бери который предназначен для высоких оборотов и повышеной температуры(которая появляеться при томожении). А если брал в одном и томже месте(типа на рынке) возьми в магазине.

Удачи в замене.

Как узнать что он для высоких оборотов и повышенной температуры?

Брал в разных местах

Спасибо

[Dmitruchio]

Кстати забыл спросить:

А в стойку случайно удара не было? А то при искривлении посадочного места подшипника его всегда будет быстро убивать!

Единственный выход в данном случае купить новую стойку иначе будешь работать на замену подшипников.

Это ж как надо вдолбать, чтобы посадочное место искривилось?

[jeka-keht]

Насчет как узнать, у нас в городе это четко озвучивает менеджер по продаже в специализированом магазине. У нас в городе это салон "ГалПОДШИБНИК". Пробей у себя в городе!

Змінено 10 вересня, 2010 користувачем jeka-keht

[jeka-keht]

Кстате ВОТ: ТД «ГалПодшипник» Киевский филиал ул. Фрунзе, 69, Украина, 04080, тел.: 044 501 2828, 044 451 8510, факс: 044 451 8510

[Need]

Dmitruchio, поставь фирмы "FAG" немецкого происхождения и будет тебе счастье, сам щас катаюсь на таком, менял тоже с левой стороны. Это именно из той серии что на ауди ставят!!!

[20vlad78]

У меня в генераторе с завода стоял "FAG",прошёл он всего 30 тыщ и зашумел. Доверия к этой марке теперь у меня нет...

На его месте уже с пол-сотни тыщ успешно трудится простенький российский подшипник.

[Dmitruchio]

Кстате ВОТ: ТД «ГалПодшипник» Киевский филиал ул. Фрунзе, 69, Украина, 04080, тел.: 044 501 2828, 044 451 8510, факс: 044 451 8510

Спасибо.

[asusa3a]

Кстати забыл спросить:

А в стойку случайно удара не было? А то при искривлении посадочного места подшипника его всегда будет быстро убивать!

Единственный выход в данном случае купить новую стойку иначе будешь работать на замену подшипников.

Это ж как надо вдолбать, чтобы посадочное место искривилось?

НЕ так сильно как тебе кажется

[LANOZAVR]

ВОПРОС .  Как можно погуть то место в ступице,где находится подшипник? Это как же надо постараться.Таланта и умения будет моловато.   А перед тем,как садить подшипник в ступицу её надо нагреть,а новый подшипник аккуратно садить молотком через старый.   

Змінено 10 вересня, 2010 користувачем LANOZAVR

[AAV]

Dmitruchio, поставь фирмы "FAG" немецкого происхождения и будет тебе счастье, сам щас катаюсь на таком, менял тоже с левой стороны. Это именно из той серии что на ауди ставят!!!

Менял на Ланосе правый, поставил FAG, - отлично трудится без нареканий.

[strizh]

ВОПРОС .  Как можно погуть то место в ступице,где находится подшипник? Это как же надо постараться.Таланта и умения будет моловато.   А перед тем,как садить подшипник в ступицу её надо нагреть,а новый подшипник аккуратно садить молотком через старый.   

Или я совсем не осведомлен о технологии замены, или это что-то новое... Никогда не слышал ,чтобы грели ступицу...

[asusa3a]

Сам тоже не грел никогда, всегда выбивал старый, а потом аккуратно новый им же и забивал.

[крот]

Кстати забыл спросить:

А в стойку случайно удара не было? А то при искривлении посадочного места подшипника его всегда будет быстро убивать!

Единственный выход в данном случае купить новую стойку иначе будешь работать на замену подшипников.

Я извиняюсь, а вы не об опорном подшипнике толкуете? Если да, то тут вообще-то ступичный обсуждается.

[LANOZAVR]

 

ВОПРОС .  Как можно погуть то место в ступице,где находится подшипник? Это как же надо постараться.Таланта и умения будет моловато.   А перед тем,как садить подшипник в ступицу её надо нагреть,а новый подшипник аккуратно садить молотком через старый.   

Или я совсем не осведомлен о технологии замены, или это что-то новое... Никогда не слышал ,чтобы грели ступицу...

Когда ступицу нагреваеш,она разширяется и новый подшипник ,соответственно,легче садить.А рецепту этому миллион лет.Я на своей менял оба подшипника,с начала правый,через полтора года левый.Когда менял правый,то ступицу нагрел так,что подшипник съехал без единого удара до стопорного кольца.На левом так не получилось,пришлось чуток нежно потюкать.На холодную такие операции не провожу.Пока всё гладко и подшипники живут нормально.Тьфу-тьфу-тьфу.Это мой рецепт, а ВЫ дорогие Одноклубники враве делать так,как вам нравится.

[strizh]

 

Когда ступицу нагреваеш,она разширяется и новый подшипник ,соответственно,легче садить.А рецепту этому миллион лет.Я на своей менял оба подшипника,с начала правый,через полтора года левый.Когда менял правый,то ступицу нагрел так,что подшипник съехал без единого удара до стопорного кольца.На левом так не получилось,пришлось чуток нежно потюкать.На холодную такие операции не провожу.Пока всё гладко и подшипники живут нормально.Тьфу-тьфу-тьфу.Это мой рецепт, а ВЫ дорогие Одноклубники враве делать так,как вам нравится.

Ну, причинно-следственные связи этой технологии и так понятны! Просто, честное слово, никогда не слышал о замене СТУПИЧНОГО подшипника подобным образом. А чем греешь? До какой темп.?

[LANOZAVR]

Грею обычной электроплитой(типа таганок),ступицу кладу прям на неё.Определённой темпиратуры нет,всё примерно,поэтому при замене второго подшипника и недогрел,тюкал молотком.

[shyrik2]

Советую сначала проверить правильно ли он установлен, в плане, не перетянут ли он. Если подшипник будет с желтым налетом на шариках-роликах, то значит что он был, перетянут при установке. Если ставил сам то лучше поставь на нормальном СТО, если ставил на СТО советую его поменять на другое только уже нормальное СТО

Как можна перетянуть передний подшипник-еще такого не слышал))))))

[shyrik2]

 

ВОПРОС .  Как можно погуть то место в ступице,где находится подшипник? Это как же надо постараться.Таланта и умения будет моловато.   А перед тем,как садить подшипник в ступицу её надо нагреть,а новый подшипник аккуратно садить молотком через старый.   

Или я совсем не осведомлен о технологии замены, или это что-то новое... Никогда не слышал ,чтобы грели ступицу...

Когда ступицу нагреваеш,она разширяется и новый подшипник ,соответственно,легче садить.А рецепту этому миллион лет.Я на своей менял оба подшипника,с начала правый,через полтора года левый.Когда менял правый,то ступицу нагрел так,что подшипник съехал без единого удара до стопорного кольца.На левом так не получилось,пришлось чуток нежно потюкать.На холодную такие операции не провожу.Пока всё гладко и подшипники живут нормально.Тьфу-тьфу-тьфу.Это мой рецепт, а ВЫ дорогие Одноклубники враве делать так,как вам нравится.

ЭТО называеться цапфа а ступица на чо колесо прикручиваеться

Во бще подшипнтк пресуеться ,а по ходу там ступица прослаблена надо заменить, рекомендую вазовский подшипник