Стоит ли менять R13 на R14

[Alex42245]

У меня стоит резина на 13 и не собираюсь менять просто не вижу смысла менять 1.дороже 2.немного выше расход 3.да и завод не просто так ставят.

[ganssp]

А у меня стояли 15-ые и нормально всё. Подшипники и рулевые в норме. Расход может и больше но не намного. По городу главное аккуратней, да и всё. Зато по трассе песня - как впаяный в асфальт (с газомаслянными амами). На следующий сезон поставлю 16-е - уже заказал

[Alterego]

Да сразу 17" ставь, что тут думать! Правда ездить придется только по центру Донецка, там у вас дороги хорошие, наверное, лучшие в Украине.

Шутка конечно, дело каждого, даже если комплект колес как полмашины стоит, а вместо глухих ударов по высокой резине получаем сразу колотый легкосплавный диск. Ну то "такэ"...

И по теме - считаю на зиму 13" более правильным с точки зрения возможности попасть в яму, а также вырулить из укатанного снега. + Цена. + Разница в весе собранного колеса аналогичного общего диаметра.

Змінено 28 жовтня, 2011 користувачем Alterego

[Pavel80]

перезувся на зиму з тітан 185/65/14, на рідні залізні диски із зимовою гумою 175/70/13.

Зважив літо вийшло 15,6кг при чому пробіг 60тис.км, ужоснувся заважка гума + діски на літо.

Зараз як і кожну зиму, здається що після літа поставив ГУ...

[jason_ua]

перезувся на зиму з тітан 185/65/14, на рідні залізні диски із зимовою гумою 175/70/13.

Зважив літо вийшло 15,6кг при чому пробіг 60тис.км, ужоснувся заважка гума + діски на літо.

Зараз як і кожну зиму, здається що після літа поставив ГУ...

А яка вага зимових коліс?

[Pavel80]

не важив.......

[Driver.]

Легкосплавный диск изначально толще металлического, поэтому в одном радиусе вес будет примерно одинаковым.

[oleg-oz]

А яка вага зимових коліс?

Я сегодня взвешивал:

родные железные со стоковой резиной 175/70/13 Белшина 13,7 кг.

железные GM с зимней резиной FULDA 175/65/14 13,2 кг.

Чесно говоря и сам удивился, перешел с 13 на 14

а колесо стало легче на целых полкило...

[dr.kolesnikov]

сам катаю 13! но весной буду брать литье на 14!! 13 оставлю на зиму.

[Deymons]

А если поставить 185/70/R14? Без проставок затирать не будет?

[jason_ua]

А если поставить 185/70/R14? Без проставок затирать не будет?

Без проставок 100% будут затирать, да и с проставками под вопросом...обычно ставят в размере 185/65

[Васек 911]

у меня летняя колеса 185/60Р14. Хочу поставить на 15. что посоветуете. ставить или.... Если ставить то с какой резиной.

[toxa9]

Купил в свое время авто на летних шинах R-14, немного поездил, и через некоторое время проехался с товарищем на таком же ланосе но с шинами R-13. Вообще не почувствовал разницы по ходовым качествам. Ямы проходит так же. Вообщем продал резину R-14 вместе с дисками, купил на лето стальные диски+резину R-13 и не желею!!! На 13 резина дешевле, а зачем тогда переплачивать и покупать 14 шины? Разве что для понтов.

[Artete]

toxa9,

а как управление? Ведь на 14-ой профиль ниже - соответственно не такая вялая... Да и народ кричит, что на трассе лучше держится...

[toxa9]

toxa9,

а как управление? Ведь на 14-ой профиль ниже - соответственно не такая вялая... Да и народ кричит, что на трассе лучше держится...

Ну прям специально не выписывал виражи, но в рамках дозволенных ПДД скоростей (и чуть больше) ну не нашел я отличий в поведении машин. Для меня вообще эстетика на втором месте всегда была. На первом только техническая сторона и здравый смысл (стоимость доп.оборудования и т.п.).

[jason_ua]

у меня летняя колеса 185/60Р14. Хочу поставить на 15. что посоветуете. ставить или.... Если ставить то с какой резиной.

Резину для наших автомобилей на Р15 нужно ставить 195/50(55) или 205/50

Кстати, если интересует б/у из Германии, пишите в личку.

toxa9,

а как управление? Ведь на 14-ой профиль ниже - соответственно не такая вялая... Да и народ кричит, что на трассе лучше держится...

Чем шире резина, тем лучше машина держится дороги на скорости.

Для тех кто больше 100-120км/ч не ездит, 175/70 подходит.

[janefer]

Моё мнение идеальный размер 185/60R14-лето и 175/65R14-зима правда у меня и на лето стояла 175/65R14 Fulda Ecocontrol для Сенса в самый раз.

[Artete]

Купил себе диски и шины 185/60/14 + колпаки оригинальные. Пока что проехал немного. Каких-то очевидных преимуществ перед R13 я пока что не заметил... Но зато сразу же выявил главный минус - машина стала тупее!

Поэтому вопрос: у всех тупеет машинка, после установки 14-ой сталюки?

[Pavel80]

Моё мнение идеальный размер 185/60R14-лето и 175/65R14-зима правда у меня и на лето стояла 175/65R14 Fulda Ecocontrol для Сенса в самый раз.

есть доля правды, хотя на трасе 185 профиль просится....

Поэтому вопрос: у всех тупеет машинка, после установки 14-ой сталюки?

у меня тупеет, зима шелезяки 13/175/70

лето литье 14/185/65...

красота треьбует жертв, и на трасе держится как вкопаная

[wikdim]

Я тоже стою перед выбором хочу купить титаны и шины для своего сенсика на лето и немогу опредилится незнаю 13 или 14 что же будет лутче в управляемости.

[Andrey G]

У меня Сенс 1,3, поставил R14 175/65 (зимняя Нокиан) стала выше - основное преимущество 14ых колес. По динамике - возможно чуть хуже, но по весу колеса не уверен, что тяжелее, диски брал б/у Опель Астра 1,2 - облегченные, вес примерно 6кг, родные на 13 не взвешивал. На лето буду ставить или 185/60 или 175/65, на R13 вряд ли вернусь - 185/60 шире, пятно контакта больше, устойчивее а в диаметре колесо почти такое же (+ можно установить другие тормоза); 175/65 чуть повыше - для зимы отлично подходит. Разница в цене на резину не очень большая, потому из минусов вижу только увеличение веса колеса с известными последствиями, но при наличии средств на хорошие диски этот нюанс отпадает! В общем, я за R14 не ради понтов, но вполне можно ездить и на R13 - плохого в этом нет! А вот в установке на Ланос-Сенс R16,17 вижу больше эстетичности чем практичности. Мое личное мнение!

[oleg-oz]

Стоит ли менять R13 на R14?

Интересный вопрос?!

Особенно учитывая, что многие из нас на R15...

А некоторые продвинутые на R16 и даже R17!

Сам на 15-тых. Особой разницы при переходе с 13-14-15 так и не заметил!

Но внешний вид автомобиля на легкосплавных R15 перекрывает всю незаметную разницу.

[moll]

у меня тупеет, зима шелезяки 13/175/70

Вчора перезувся в литі диски 14 радіуса з новою резиною 185*60. Відчуття ніби заді 4 пасажира сидить- розігнати авто стало важче. Може привикну. В понеділок буду важити диски, щоб знати в чому прикол.

[Artete]

Только что взвесил колеса: стальное R14 с фулдой ЕкоКо 185/60/14 и запаску сос токовым Кордиантом 175/70/13. Получилось 14 и 13 кг. Вроде бы разница не так уж и велика...

moll,

А какой у Вас двигатель?

[Andrey Wurth]

Ну, результат не совсем "ноль". Можно посчитать и убедиться. А вот при профиле 65 уже надо учитывать погрешность одометра и спидометра. К тому-же большее колесо труднее провернуть. Соответственно в динамике машина немного, но потеряет.

Я тоже хочу сменить 13 на 14.И исходя из вышесказаного есть вопрос:а насколько будет "врать"спидометр авто на этом профиле(им.ввиду - 65).И не будет ли такое колесо цеплять при повороте кузовные детали.Кто что знает?

У меня на 13 радиусе спидометр показывает на 80 км/ч а GPS 73 км/ч, так что думаю с 14 радиусом будет точнее.