Замена масла.... Не проблемма, но все же....

[advokat]

Обсирать смотрю желающих море нашлось! но рот заткну каждому и по порядку!

ну во-первых, я не единственный хозяин авто, проездил вторую половину пробега (кто спрашивает, повторю 120т.км год назад)

во-вторых машина продана тоже год назад и с меня спроса как бы нет по-любому.

в-третьих я масло менял по регламенту 9.5-10ткм, а никаких не 15, есть книжка с отметками. лампочка тем более никакая не светилась никогда! езда у меня самая разная, без пассажиров я позволяю себе "порысачить" немного, по трассе ездил не 90км/ч как некоторые жлобы, а и 120 и 140, так что горшки прочищались довольно регулярно.

Змінено 6 червня, 2013 користувачем advokat

[advokat]

на дальнейшие домыслы и "голые" предположения отвечать не буду, извольте!

Гарантии никто не дает ни на масла ни на замены, если все делалось вовремя и на СТО, какие могут быть претензии к пользователю, тем более третьему по счету?

для себя сделаю вывод: нужно поменять и марку масла и СТО для его замены, на всякий случай.

[neon4ik]

15 тыс это сказки нефтяных корпораций, ни одно масло столько не выхаживает.

если мотор гарью с цилиндров вмасло не срет, масло не перегревается, то хорошая полусинтетика отходит 15 тыщ!

[neon4ik]

для себя сделаю вывод: нужно поменять и марку масла и СТО для его замены, на всякий случай.

способ дорогой но самый правильный:

сливаеш старое масло, пофиг отсосут или сольют, заливаеш новое масло которое будеш в дальнейшем использовать, проезжаеш 3-5 тыщ, и меняеш его снова, дальше уже замена по регламенту!!!

[GidraM]

это скорее не в масле дело, а не своевременная замена и не долив масла, когда уже аж лампочка светилась - в результате чего происходит выгорание масла

Выгорание масла? Это что и как оно связано с низким уровнем (горит лампа)? Подразумеваю,что выгорание - это так называемый угар масла?

[GidraM]

Вадим, у тебя ещё стиль езды нехороший - тахометр выше 3 тыс вообще не подымается, на 30 уже третью втыкаешь...

Как обороты влияют на масло и на то,что на картинках? Низкие обороты вредны,если давление масла на минимуме. Ну и возможно,когда после езды в режиме тошнота резко наступать на газ, в этом случае могут возникать в двигателе паразитные вибрации,укорачивающие жизньмотору, но к маслу это отношение не имеет.

И менять масло не раз в 15 тыс, как ты мне рассказывал, а раз в 8-10 тыс. <img> 15 тыс это сказки нефтяных корпораций, ни одно масло столько не выхаживает.

А вот это уже ближе к истине. Интервал в 15-20 тыщ выдерживает не каждое масло (даже 10 тыщ! не всякое).Для увеличенных интервалов замены применяют так называемые "лонги" - масла с расширенным сроком замены. Но оно достаточно дорогие (не думаю,что Адвокат их лил в свой ланос).И тут еще нужно помнить о условиях эксплуатации - перефразирую: то что немцу хорошо,русскому смерть.

Навскидку: это либо не соблюдался интервал замены масла ( увеличение кислотного числа - коррозия, выпадение смолистых осадков и т.д.),либо заливался дешевый левак под маркой хорошего масла.

[GidraM]

способ дорогой но самый правильный:

сливаеш старое масло, пофиг отсосут или сольют, заливаеш новое масло которое будеш в дальнейшем использовать, проезжаеш 3-5 тыщ, и меняеш его снова, дальше уже замена по регламенту!!!

Это, пардоньте , шоб в туалет не хотелось? При замене масла,в картере и в двигателе может оставаться не более 100-150грамм масла,а это порядка 3% от объема залитого. И нафига эти телодвижения?

advokat, а что мешает приехать к тому же грачу со своим маслом?

[advokat]

А где брать настоящее? Я доверял раскрученным мастерам, там довольно дорогие тачки меняют масла. В принципе проблема может быть совсем не в чп "Грач-авто", машине 9 лет, 3 из них -мои, размышлять и искать виноватых можно вечность, толку все равно не будет.

А Вите надо уши подкрутить, про 15-тыс. интервалы я говорил сегодня о своей КИА, что предусмотрено техпаспортом, что там залито даже не знаю. сейчас 12т.км и я собираюсь проходить ТО-1 и м5нять масло ранее регламента.

[GidraM]

Где брать настоящее? Я тут не советчик,потому как гарантий нет. И вообще в вопросах связанных с деньгами,порой и родственникам нельзя доверять. За себя скажу: брал у Барыбина - маслом был доволен ( и вскрытие крышки головы тому косвенное подтверждение),когда был на гарантии - лил,то что предлагал сервис, сейчас беру в Экзисте - дешевле чем в у Барыбина.

Ну и за 15 тыщ я уже писал. Для этого нужны долгоиграющие масла,да и я бы не советовал,в виду наших условий эксплуатации, такой интервал. Но это мое мнение.

ЗЫ.Чем тебя не устраивает выбор масла на оф.сервисе (Ломоносова)?

Змінено 6 червня, 2013 користувачем GidraM

[neon4ik]

При замене масла,в картере и в двигателе может оставаться не более 100-150грамм масла,а это порядка 3% от объема залитого.

в картере двигателя да, а вот прибавить к этому всему коленвал, распредвал, отливки в ГБЦ в которых масло остаётся.... может до полулитры дойти.....

[GidraM]

Пол-литра,кто больше? Как бы там не было,но такая фигня выгодна только продавцам масла.

[Александр29]

...

А Вите надо уши подкрутить, про 15-тыс. интервалы я говорил сегодня о своей КИА, что предусмотрено техпаспортом, что там залито даже не знаю. сейчас 12т.км и я собираюсь проходить ТО-1 и м5нять масло ранее регламента.

У меня тоже такой интервал замен по книге, но больше 8 000 на масле не ездил. Хотя лью то, что знаю, что пройдёт больше.

[Александр29]

...Странно конечно, но все замены масла были по регламенту, масло Ликви Молли, задокументировано все было у ЧП Грач в их сервиске. ...

Значит льют они не то, что пишут.

Вадим, у тебя ещё стиль езды нехороший - тахометр выше 3 тыс вообще не подымается, на 30 уже третью втыкаешь... На покатушки ездить надо как минимум раз в полгода и давать просраццо двиглу.

Двигатель в лаке тоже, что является высокотемпературными отложениямм! Так что тут дело не в том.

И менять масло не раз в 15 тыс, как ты мне рассказывал, а раз в 8-10 тыс. 15 тыс это сказки нефтяных корпораций, ни одно масло столько не выхаживает.

А вот это правильно.

[Александр29]

Обсирать смотрю желающих море нашлось! но рот заткну каждому и по порядку!

Да не парься Ты. Это уже в прошлом, но, повторюсь, беги, наверное с той конторы. Лей то, что я тебе говорил. Меня полностью устраивает. Правда сейчас перешёл на другое масло, первый раз залил, пока смотрю.

ну во-первых, я не единственный хозяин авто, проездил вторую половину пробега (кто спрашивает, повторю 120т.км год назад)

Дело в том, что если так, то при хорошем масле, так как они имеют свойства мыть двигатель, этого бы не случилось. Это хвалёные Ликви себя так повел. Кстати мастер, что делает, тоже Ликви льёт, но такой шмурдяк как он показал, да ещё за такую цену, я бы точно не согласилься себе в мотор лить.

для себя сделаю вывод: нужно поменять и марку масла и СТО для его замены, на всякий случай.

Самое правильно решение. Ну и делать бумажно-капельную оценку масла периодически.

[Александр29]

..За себя скажу: брал у Барыбина - маслом был доволен ( и вскрытие крышки головы тому косвенное подтверждение),когда был на гарантии - лил,то что предлагал сервис, сейчас беру в Экзисте - дешевле чем в у Барыбина.

...

Мне не нравится только то, что льют они его из бочек. Я когда приезжал, то категорически требовал масло в канистре, и распечатывать при мне. Одни негавтивные впечатления от этой СТО. Спецы ещё те. Раз радиатор новый, при смене антифриза, запороли. Сигналку на Акцент ставили так, что переделывать пришлось. На днях стойки у них менял - это целая эпопея, лучше рассказать, а не напечатать.

ЗЫ.Чем тебя не устраивает выбор масла на оф.сервисе (Ломоносова)?

Они только GM предлагают, оно не совсем подходит.

...Может до меня хозяйка отнеслась безобразно к этому делу. пробег 120-130т.км

...

Пробег сейчас 120 тыс. Был 114 тыс. Радует то, что нагара нет в камерах сгорания.

[GidraM]

Мне не нравится только то, что льют они его из бочек.

А мне лили только из пластика. Ну и бочка не есть факт, что палево, просто оптовые поставки. Мне кажется, что в мелкой таре подделок больше.

Они только GM предлагают, оно не совсем подходит.

А в магазине? По-моему у них есть выбор.

[Александр29]

...Ну и бочка не есть факт, что палево, просто оптовые поставки. Мне кажется, что в мелкой таре подделок больше.

Но с бочкой нюансов больше.

А в магазине? По-моему у них есть выбор.

Цена!!! Да и Кастрол только. Сегодня смотрел.

[=CaLLIoK=]

Выгорание масла? Это что и как оно связано с низким уровнем (горит лампа)? Подразумеваю,что выгорание - это так называемый угар масла?

что то типо того

....там довольно дорогие тачки меняют масла....

это совсем не показатель...

в принципе у ГРАЧа на данный момент у них постоянно две машины обслуживаются, машины ходят много, масло меняется вовремя, такого подобного даже близко в двигах нет.

Змінено 6 червня, 2013 користувачем maloyyyy

[badman]

это совсем не показатель...

а ещё дорогие машины часто "азотом" колёса качают, тоже показатель ума

[GidraM]

что то типо того

Угар не зависит от уровня масла (правильного уровня),а зависит больше от качества масла и состояния ДВС.

[advokat]

а чем отличается 5В40 от 10В40? купил вчера масло "несте" в Агросоюзе за 200грн/4л, офиц. дилеры финской компании, поверил, посмотрим. правда вот попутал, вместо 5В40 залитых купил 10В40, лучше поменять?

[SWAN]

а чем отличается 5В40 от 10В40? купил вчера масло "несте" в Агросоюзе за 200грн/4л, офиц. дилеры финской компании, поверил, посмотрим. правда вот попутал, вместо 5В40 залитых купил 10В40, лучше поменять?

гугл тебе в помощь

[GidraM]

а чем отличается 5В40 от 10В40? купил вчера масло "несте" в Агросоюзе за 200грн/4л, офиц. дилеры финской компании, поверил, посмотрим. правда вот попутал, вместо 5В40 залитых купил 10В40, лучше поменять?

Главное отличие:способ производства (крекинг минералки или таки синтетические основы) температурные допуски, индекс вязкости, возможно пакет присадок . Возможно 5В40 синька,что наверное плюс,а 10В40 - обычная полусинь (миниральная основа и с добавлением сини).

А что у тебя говорит манул по поводу применения масел? Сдается мне,что тебе этого 10В40 с головой хватит. Кста,а клапана с компенсаторами?

[badman]

Возможно 5В40 синька,что наверное плюс,а 10В40

судя по цене так и есть

[=CaLLIoK=]

Угар не зависит от уровня масла (правильного уровня),а зависит больше от качества масла и состояния ДВС.

мы о чёмто разном дискуссируем ............. явел реч о не своевреммной замене

а чем отличается 5В40 от 10В40? купил вчера масло "несте" в Агросоюзе за 200грн/4л, офиц. дилеры финской компании, поверил, посмотрим. правда вот попутал, вместо 5В40 залитых купил 10В40, лучше поменять?

у Александра 29 спроси, ..... он в какой раз будет рад истолковать всё о масле

Змінено 7 червня, 2013 користувачем maloyyyy