Вопросы новичков! ГБО

[Александр29]

..

Зимой переключается четко. Переключается только после нагрева ДВС больше 40 градусов.

Так что делайте выводы.

...

У меня зимой переключается после нагрева ДВС больше 66 градусов, при этом на редукторе 50 градусов. Так что делайте выводы.

[Александр29]

..

А что касается динамики до тут есть провальчик. На бензе ДВС активнее крутится. .

Странно. Почему у меня динамика не упала? Наверное потому что не Зенит стоит и не оф.СТО с их спецами ставили.

..

Но на газу не рекомендуется сильно долго крутить ДВС. Ездите в спокойном среднем режиме до 3500 тыс. об. и все будет гуд.

Так на зените ещё и думать нужно до скольки крутить или не крутить! Не проще этот процесс отдать под управление нормального, отстроенного ГБО? Где можно ездить и крутить как хочу, а ГБО само уже где нужно довпрыск бензина и переход на бензин сделает. . Привет Зениту.

[james]

У меня зимой переключается после нагрева ДВС больше 66 градусов, при этом на редукторе 50 градусов. Так что делайте выводы.

К стати по этому поводу вопрос - то есть это нормально когда разница температура ОЖ в редукторе и в ДВС примерно 10 градусов? 

У себя заметил что переключение на газ происходит при температуре ДВС 50-53 градуса. В настройках ГБО стоит 40.

Редуктор подключен параллельно печке Сенс.

[Yellow]

К стати по этому поводу вопрос - то есть это нормально когда разница температура ОЖ в редукторе и в ДВС примерно 10 градусов? 

У себя заметил что переключение на газ происходит при температуре ДВС 50-53 градуса. В настройках ГБО стоит 40.

Редуктор подключен параллельно печке Сенс.

У меня также.

[wmasterw]

Нормальная разница. Бывает и больше.

На зиму только 40 надо. Все остальное время года и 35 вполне

Змінено 29 квітня, 2016 користувачем wmasterw

[wmasterw]

в 4-м?

Речь о 4-м , да

[grom22031973]

А вот вопрос ... стоит макс на газу 4500 об , потом переход на бенз. А если вместо бенза делать газ+бенз какое процентное соотношение выставить чтобы пощадить клапана ... И стоит ли ?

[wmasterw]

Наверное для этого надо иметь какие то цифры

В любом деле чего то от фонаря лепить негоже

[grom22031973]

Наверное для этого надо иметь какие то цифры

В любом деле чего то от фонаря лепить негоже

Короче наверно ну его нах . На сене таха нет , потому не ведаю ... Но думаю чтобы крутить мемз большн 4500 это надо быть немного не в себе ... Змінено 29 квітня, 2016 користувачем grom22031973

[james]

Наверное для этого надо иметь какие то цифры

В любом деле чего то от фонаря лепить негоже

Все верно.

В КМЕ например есть "довпрыск бензина". Сейчас как раз пытаюсь настраивать по рекомендациям и консультации с

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, там нужно понимать что вы делаете. Хочк сделать переход на бенз после 4500 оборотов и довпрыск с 3500 оборотов. И это все индивидуально делается.

[wmasterw]

Очень модно  последние лет 5 рассуждать о  "довпрыске бензина".  Но следует однозначно понимать , а когда это вообще нужно. И нужно ли вообще.  К сожалению крайне мало специалистов способных внятно аргументировать необходимость этого.  Причина проста. Пробелы в знаниях, даже не касающихся ГБО

[jason_ua]

Короче наверно ну его нах . На сене таха нет , потому не ведаю ... Но думаю чтобы крутить мемз большн 4500 это надо быть немного не в себе ...

 

Поставте тах. Нічого складного в установці не має.  Дуже корисна штука, особливо якщо авто на газу))

[kt76]

Все верно.

В КМЕ например есть "довпрыск бензина". Сейчас как раз пытаюсь настраивать по рекомендациям и консультации с

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, там нужно понимать что вы делаете. Хочк сделать переход на бенз после 4500 оборотов и довпрыск с 3500 оборотов. И это все индивидуально делается.

а с каких соображений все это?

[grom22031973]

Поставте тах. Нічого складного в установці не має. Дуже корисна штука, особливо якщо авто на газу))

В долгосрочных планах

[james]

а с каких соображений все это?

Для меня в городе достаточно стандартных настроек на газу. Но вот на  трассе не всегда хватает мощности (если можно так выразится) на газу для комфортного обгона или т.п. 

Вот поэтому сейчас накатываю характеристики и смотрю как можно настроить "довпрыск"

Речь о Сенсе. НА котором и так на 5ой передче не комфортно на трассе.

[kostyan7676]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, я как то в крутой подьём на газу ехал(тапка в пол,оборотов примерно тыщи 4) и как то думаю на газу наверно слабее тянет,переключил на бенз и разницы вообще не заметил....хотя на сене может это больше чувствуется....

[Serge_G]

В долгосрочных планах

Случайно не микас на сене, а то можно и не ставить, а воткнуть просто обд адаптер и будет на смарте не только тахо, но много чего ещё

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Змінено 29 квітня, 2016 користувачем Serge_G

[grom22031973]

Случайно не микас на сене

Микас 7.6 Но имхо все таки приборка с тахом кошернее Змінено 29 квітня, 2016 користувачем grom22031973

[Serge_G]

так в чём проблемы, елм-ка блютузная раньше 100 грн. стоила, не знаю сколько сейчас, софта полно бесплатного...до кучи будет и БК и сканер диагностики, ошибки читать и стирать, да и вообще по хорошему прежде чем ставить гбо можно изучить авто, понаблюдать, тогда и проблем меньше будет.

Змінено 29 квітня, 2016 користувачем Serge_G

[wmasterw]

 

Вот поэтому сейчас накатываю характеристики и смотрю как можно настроить "довпрыск"

 

Ну давайте тогда уже таки подробнее , а что же даст довпрыск. И сколько его надо ? И когда ? И вспомним сначала распространенную ситуацию с проблемной заводкой , когда во впускном коллекторе присутствуют газ. Походу бензину и газу не особо комфортно вместе ?

[maks_6681]

Ребята  кто что скажет  о диаметре дюз для ланоса 1.5 , какой диаметр самый подходящий для ланоса по работе движка (тяге) и по расходу ?Есть форсунки валтек с 1.5 мм дюзами. Может кто чтото посоветует? в лс  могу сделать скрины настроек может посоветуете что не так куда дальше копать

 откликнулся  только

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

сказал 2.0 . По форумах некоторых пишут 1.7 мм

[Serge_G]

Это варьируемая величина, в зависимости от конкретных моделей форсунок и редуктора.

[mradrenalin]

Ребята  кто что скажет  о диаметре дюз для ланоса 1.5 , какой диаметр самый подходящий для ланоса по работе движка (тяге) и по расходу ?Есть форсунки валтек с 1.5 мм дюзами. Может кто чтото посоветует? в лс  могу сделать скрины настроек может посоветуете что не так куда дальше копать

 откликнулся  только

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

сказал 2.0 . По форумах некоторых пишут 1.7 мм

2.0 под OMVL

Valtek 2 om - 1.7

Valtek 3 om - 1.5

 

Давление редуктора 1.2

 

скины в студию

Змінено 30 квітня, 2016 користувачем mradrenalin

[maks_6681]

Это варьируемая величина, в зависимости от конкретных моделей форсунок и редуктора.

набор стандартый  редуктор аляска форсунки сейчас омвл 1.7 дюзы

Дали попробовать валтеки 3 om

Змінено 30 квітня, 2016 користувачем maks_6681

[maks_6681]

2.0 под OMVL

Valtek 2 om - 1.7

Valtek 3 om - 1.5

 

Давление редуктора 1.2

 

скины в 

 вот фото по другому не получилось скинуть

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

 

 

 

Змінено 30 квітня, 2016 користувачем maks_6681