Ошибка 303 Ланос 1,4

[GlaS]

Собственно пропуски зажигания 3 цилиндра. Свечи поменял местами - ошибка та же. Выскакивает иногда. Пробег 14 тык, так что провода и т.п. еще почти новое. Куда смотреть дальше? :roll:

[xemuliam]

Їхати на СТО та лікувати

Віддавши гроші за комп. діагностику, бо показники твого БК навряд чи приймуть як діагноз

[GlaS]

Ну это понятно. Хотя объективно троения или нестабильной работы я не слышу. Может очередной глюк прошивки, как и с вентилятором?

[Pavel80]

У меня были пропуски зажигания 1 и 4 цилиндров, менял местами свечи, провода оказался модуль зажигания.

[GlaS]

А подробнее? А то знакомый тоже поменял модуль на 1,4. А какие симптомы кроме компа? И где он находится и чем грозит ездить в таком режиме?

[ALEX_DEX]

Собственно пропуски зажигания 3 цилиндра. Свечи поменял местами - ошибка та же. Выскакивает иногда. Пробег 14 тык, так что провода и т.п. еще почти новое. Куда смотреть дальше? :roll:

Попробовать добавить топлива (поднять немного топливоподачу)

[GlaS]

Ок, спс - поеду туда где прошивали. Вчера выскочила ошибка 302 - второй цилиндр

[Tandem_K]

Можно было и намекнуть, что ЭБУ чипованный!

[GlaS]

Чипованый. А это что то меняет? :roll:

[ALEX_DEX]

Чипованый. А это что то меняет? :roll:

меняет. может топливо посажено сильно на этих оборотах и этом давлении. нужно смотреть прошивку. едь туда где шился.

[GlaS]

Ок. Поеду. Раз уже были проблемы с топливоподачей - исправляли. После прошивки прошел уже 12 тык.

[GlaS]

А по ходу вопрос - обороты на ХХ 860 это не мало? А то зарядка плохо идет. Может заодно попросить что бы подняли?

[ALEX_DEX]

А по ходу вопрос - обороты на ХХ 860 это не мало? А то зарядка плохо идет. Может заодно попросить что бы подняли?

Лучше поставить 900 и зарядка пойдет нормально и давление в рессивере чуууток упадет . Конкретно интересно скоко стоит Гохх и Гоб?

[GlaS]

Если бы я знал :roll: . Ладно, буду им голову морочить

[papenchak]

у меня бк выдавал пропуск воспламенения 2 и 4 цилиндр оказались зажаты клапана попробуй если поможет отпишись

[GlaS]

Возможно. Только на СТО Восток-2 сказали сначала клапана отрегулировать - потом к ним ехать. Иначе если наоборот - только зря потраченные 50 грн Так что многое зависит от клапанов. А пробег 15 000 км почти, так что смысл сейчас их регулировать? Уже наверное ТО подожду.

[papenchak]

только пусть регулируют по щупу а не на тычок как многие пусть лучше они немного звучат чем перетяжка

[GlaS]

Оу...нашел свою темко. Короче поехал я на диагностику - шот подкрутили там....ездить стало лучше, ездить стало веселей ХХ подняли до 900 (я попросил) - и зарядка улучшилась. Примерно на 17-18 тык поменял свечи на купленный по случаю 4-х контактный Бош. Еще день или два эта ошибка звучала - потом все стихло. Радовался я тысяч 5-7.....потом снова появился второй цилиндр и упорно так комп гавкал при ХХ или при отпускании педали газа....не всегда конечно, но бывало выскакивала. Дня 3 назад стал даже ДжеккиЧан в гости заходить Сегодня поменял модуль зажигания (335 грн)......ошибка гавкает.....поменял свечи на НЖК (83 грн)...опять жеж гавкает. Я к электрику - грит остались или провода или что то с двигателем. Проверили провода - вроде все в норме. Стали мерять компрессию........я думал ну все - амба если это двиг (пробег то 27,5 тык) Оказалось компрессия 13,4-14 атм. - короче бомба . Так что может в памяти ЭБУ осталась ошибка - вот и выскакивает периодически. Покатаемся - посмотрим. Пока ездить не мешает, двигатель вроде не троит

[mich_ya]

Оу...нашел свою темко. Короче поехал я на диагностику - шот подкрутили там....ездить стало лучше, ездить стало веселей ХХ подняли до 900 (я попросил) - и зарядка улучшилась. Примерно на 17-18 тык поменял свечи на купленный по случаю 4-х контактный Бош. Еще день или два эта ошибка звучала - потом все стихло. Радовался я тысяч 5-7.....потом снова появился второй цилиндр и упорно так комп гавкал при ХХ или при отпускании педали газа....не всегда конечно, но бывало выскакивала. Дня 3 назад стал даже ДжеккиЧан в гости заходить Сегодня поменял модуль зажигания (335 грн)......ошибка гавкает.....поменял свечи на НЖК (83 грн)...опять жеж гавкает. Я к электрику - грит остались или провода или что то с двигателем. Проверили провода - вроде все в норме. Стали мерять компрессию........я думал ну все - амба если это двиг (пробег то 27,5 тык) Оказалось компрессия 13,4-14 атм. - короче бомба . Так что может в памяти ЭБУ осталась ошибка - вот и выскакивает периодически. Покатаемся - посмотрим. Пока ездить не мешает, двигатель вроде не троит

В инструкции на таврик (инжектор 1,3) написано - кратковременно может загораться лампочка CHECK

Твой 1,4 - это тот же движик только форсированный. Извени за прямоту.

[GlaS]

Кратковременно он загорался на заводской прошивке. В новой этот бок исправили. Дело не в том. НА 15 тык началисьпропуски 2-3 цилиндра (свечи НЖК), поменял свечи - все стало супер гуд. поемнял на БОШ, скорее всего паленый. Бош проездил меньше 10 тык - теперь стабильно идет только 2 цилиндр. Сейчас опять поставил НЖК....посмотрим.

[GlaS]

А пропуски еще идут Зря віходит модуль покупал? Может это с прошивкой пошаманить нужно просто?

[ALEX_DEX]

Если раньше не было то дело не в прошивке.

[Alecdon]

А почему не в прошивке? Может я ошибаюсь конечно. Но на чипсофте вроде была тема про то что глючат прошивки от БК. Я так понимаю у него стоит БК и по нем он видит пропуски. Мне когда ставили БК то мастер сразу предупредил не в коем случае не сбрасывать ошибки на заведенном двигателе а может глюкануть.

[GlaS]

На заведенном он ошибки и не сбросит. Раньше не было. После прошивки делали диагностику - чет подшаманили. Блин, попробую еще раз провода местами перекинуть - может где то контакт отходит просто? Реально свечи новые, модуль новый, компрессия в норме. Остаются только провода?

[Alecdon]

Сбросит еще как сбросит по крайней мере Гамма GF 240 сбрасывает