Бортовой журнал Leva & Lanos silver hb

[Lev@]

Ну что ж, да не думал конечно что будет тут б.ж ланоса)) но так вышло, авто куплено для езды в гараж за фольцем и что б не тащиться в гараж по мелкой нужде, в общем просто авто под домом для удобства, никогда не думал что так обленюсь) такой вот флешбэк вышел немного, 15 лет назад покупался сенс трехлетний, сейчас ланос немного окунул в атмосферу тех годов, ты после универа и все впереди с беззаботной жизнью как оказалось) Ближе к теме, ланос хетч, серебро, на одометре 111 во что верится с трудом, но в целом живое авто под определенные нужды. На выходных снял молдинги которые стояли никогда их не любил, немного отмыл.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Юра 66]

Вітання! Хай служить і менше ламається))

[Lev@]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Дякую)

Немного картинок снимал молдинги капроновой ниткой, скотч снимал кругом для остатков скотча покупал давно ещё для чистки после снятия грузов, потом полирнул кругом средней жёсткости и однокорковой пастой Кох, следов не осталось, будет время надо всю легко полирнуть...Также немного прибарахолился по з.ч и продолжаю собирать, сейчас махнул поводки дворников и дворники, газовые упоры багажника, остальное скопом уже буду менять. Нужно ещё докупить резину, та что на машине уже и на клумбы не пойдет

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Lev@]

Скинул клумбы с колес, интересно но диски оказались ровные не смотря на довольно потрёпанный внешний вид( лак где алмазная проточка полез и есть немного бордюрки) Выбирал резину и думал, все же пошел сознательно на эксперимент. Купил росаву, свежая 25 год, переобул, на недели ещё обновим ходовку немного после развал и тогда уже оценим. По первым впечатления резина как резина, вопросов нет совсем, позже распишу на опыте так сказать. Также поменял задний стоп, взял оригинал, старый почему то поплавился и жутко тарахтел, с новым  совсем другое дело. С дождями и туманом в одной фаре капли воды стоят на стекле, все внутри мокрое, купил оригинал фары и птф, будет время поменяю. Поставил оригинальную насадку. Подкинул новые кольца на цо и новые нипеля vag 04015110021

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Lev@]

Заменил фары и птф с лампами сходу, фары и птф ориг sungsan-zem, лампы птф osram allseson, головной свет bosch, лампы салона и подсветки номера hella led 4000k. Новый метиз крепления фар GM. Вид авто сразу посвежел, приятно глянуть.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Юра 66]

В копієчку встала та оптика...

[Lev@]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 трохи є, але сенсу робити те що було не бачив...буде як завжди, заплатиш двічі...

[Lev@]

Чуть убрал салон, прошел Квик детейлером Кох, снял и выкинул чехлы, под ними идеальный салон что не может не радовать...альтернатив по коврикам на ланос к сожалению мало, особенно если хотелось именно с липучками, фиксаторов то нет...хоть и не очень люблю но взял Еву, универсальность и наличии липучек перевесило. Выбрал серый цвет и такой вот кант.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Змінено 15 квітня користувачем Lev@

[Юра 66]

   На смак і колір, звісно, товаришів нема, але кант на коврах... кхм, щоб не заснути? ))

[Lev@]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 типу того))) думав сірі з сірим, а потім подумав... чому б і ні))) що нам ті шаблони)))

[catkiev]

"я не з такої сім'ї, я з багатої" ))))

Вітаю! нехай радує. 

Пробіг оргінал чи ні, мабуть не дізнатися, але кузов виглядає добре. 

те що по оригіналу ставиш, це звісно дорого, але воно вартує того. Не люблю "колхоз" ) 

[Lev@]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 так як на мене це дешевше ніж два три рази потім міняти, я не настільки багатий щоб купувати два три рази))) тому з економної сім'ї))))

Наконец освободилось место у моего знакомого механика, загнал кеда поменять все что купил, перетрясли чуть ходовку, сайленты перед и задней балки, пружины, тормоза, бачок Гура внутри аж с коржами просто заменил вместе жидкостью, тормозуху, тормоза перед полность на Ate 256мм, один суппорт сток всеравно умер, целесообразности делать сток нет совсем... масло КПП с сальниками полуосей и один наружный пыльник полуоси, втулки и стойки стаба полиуретан, ещё по сенсу положительный опыт, и по мелочи 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Юра 66]

Ух, небюджетне вкладання в бюджетне авто)) Плюсую!! 

[Lev@]

После обновления ходовки, заехал на развал-схождение, все выставили, в целом считаю вывел на более менее уровень на "уверенном ходу" по крайней мере для себя, ещё куча мелочей лежит и ждёт установки, но времени не очень

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Lev@]

З покупки був глушник в отворі бамперу зміщений від візуального центру і як на мене трохи задовга труба, була куплена оригінальна насадка глушника GM, після зміни пружин також трохи бувало діставав до пружини глушник. Було видно що глушник по гумовим підвісам був натягнутий в сторону двигуна, тобто був фізично трохи не на свому місці. На роботі зробив з нержавійки 6мм фланець, купив дві прокладки, монтажну пасту, відкрутив середню частину від глушника, поставив проставку з нержавійки, також нові гумові підвіси глушника, все стало на місце, рівно і гарно, зазор від пружини до глушника в районі 15мм, більше ніж достатньо, як не гойдай не достає. Вихід глушника чітко по центру отвора в бампері. Обрізав трохи трубу де одягається насадка. Така дрібничка яку ніхто і не побачить, а стільки часу зайняла)

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Змінено 7 травня користувачем Lev@

[Lev@]

Дійшли руки помити під капотом, але до цього змінити кільце під котушкою, так як воно пропускало добряче, також замінив свічки і ВВ дроти.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Юра 66]

І як завелась?

[Lev@]

45 хвилин назад, Юра 66 сказав:

І як завелась?

та як і до цього, я блок предів і гену стрейчем замотав, три рази піна і змивав, попередньо мив спец засобом з щіткою і пензликом, потім продув все з компресора, і дві години під сонечком і електро тепловою пушкою малою стояла, результат тільки чистота, ну і після заміни вв і свічок якось рівніше їде)

[Lev@]

По класиці підкинув розпорку

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Lev@]

Пофіксив одні з останніх косяків, бура тріщина на рамці в районі годинника та не працював суточний пробіг. Купив нову рамку пиборки та нову приборка без тахометру, заради спідометру та скла нового. Також перекинув всі лампи з нової. Тепер тут кручений пробіг в соплі))) Не працює підсвітка годинника, продзвонив, так таки один діод сдох, замовив, приїде переробимо вже.

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Юра 66]

В Одометрі просто посунулась шестерня добового показчика по вісі (зазвичай так було, але рідко). Спробуй полагодити.

[Lev@]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 гляну як буде час, дякую)

[Lev@]

 На свому першому авто дуже давно переробляв на повністю білу, ще тоді обирав білу чи червону, але червона на лед лампах не дуже подобалась, зараз якось побачив ковпачки koito і колір які вони дають, одразу дуже сподобалось, в реалі колір просто бомба, мабуть те чого і хотілось, а головно рівномірне освітлення. На коректорі трішки припаяв плату на якій стоїть лампа, від вібрацій тріснула пайка, також змінив підсвітку в годиннику на червону.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Змінено 2 червня користувачем Lev@

[Lev@]

Обслужив кондер, одразу загнав гольфа і слідом кеда, холодить відмінно. Як завжди всі машині заправляю на АТЛ, проблем ніяких не було

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.