Бортовой журнал Leva & Lanos silver hb

[Lev@]

Ну что ж, да не думал конечно что будет тут б.ж ланоса)) но так вышло, авто куплено для езды в гараж за фольцем и что б не тащиться в гараж по мелкой нужде, в общем просто авто под домом для удобства, никогда не думал что так обленюсь) такой вот флешбэк вышел немного, 15 лет назад покупался сенс трехлетний, сейчас ланос немного окунул в атмосферу тех годов, ты после универа и все впереди с беззаботной жизнью как оказалось) Ближе к теме, ланос хетч, серебро, на одометре 111 во что верится с трудом, но в целом живое авто под определенные нужды. На выходных снял молдинги которые стояли никогда их не любил, немного отмыл.

[Юра 66]

Вітання! Хай служить і менше ламається))

[Lev@]

Юра 66 Дякую)

Немного картинок снимал молдинги капроновой ниткой, скотч снимал кругом для остатков скотча покупал давно ещё для чистки после снятия грузов, потом полирнул кругом средней жёсткости и однокорковой пастой Кох, следов не осталось, будет время надо всю легко полирнуть...Также немного прибарахолился по з.ч и продолжаю собирать, сейчас махнул поводки дворников и дворники, газовые упоры багажника, остальное скопом уже буду менять. Нужно ещё докупить резину, та что на машине уже и на клумбы не пойдет

[Lev@]

Скинул клумбы с колес, интересно но диски оказались ровные не смотря на довольно потрёпанный внешний вид( лак где алмазная проточка полез и есть немного бордюрки) Выбирал резину и думал, все же пошел сознательно на эксперимент. Купил росаву, свежая 25 год, переобул, на недели ещё обновим ходовку немного после развал и тогда уже оценим. По первым впечатления резина как резина, вопросов нет совсем, позже распишу на опыте так сказать. Также поменял задний стоп, взял оригинал, старый почему то поплавился и жутко тарахтел, с новым  совсем другое дело. С дождями и туманом в одной фаре капли воды стоят на стекле, все внутри мокрое, купил оригинал фары и птф, будет время поменяю. Поставил оригинальную насадку. Подкинул новые кольца на цо и новые нипеля vag 04015110021

[Lev@]

Заменил фары и птф с лампами сходу, фары и птф ориг sungsan-zem, лампы птф osram allseson, головной свет bosch, лампы салона и подсветки номера hella led 4000k. Новый метиз крепления фар GM. Вид авто сразу посвежел, приятно глянуть.

[Юра 66]

В копієчку встала та оптика...

[Lev@]

Юра 66 трохи є, але сенсу робити те що було не бачив...буде як завжди, заплатиш двічі...

[Lev@]

Чуть убрал салон, прошел Квик детейлером Кох, снял и выкинул чехлы, под ними идеальный салон что не может не радовать...альтернатив по коврикам на ланос к сожалению мало, особенно если хотелось именно с липучками, фиксаторов то нет...хоть и не очень люблю но взял Еву, универсальность и наличии липучек перевесило. Выбрал серый цвет и такой вот кант.

Змінено 15 квітня, 2025 користувачем Lev@

[Юра 66]

   На смак і колір, звісно, товаришів нема, але кант на коврах... кхм, щоб не заснути? ))

[Lev@]

Юра 66 типу того))) думав сірі з сірим, а потім подумав... чому б і ні))) що нам ті шаблони)))

[catkiev]

"я не з такої сім'ї, я з багатої" ))))

Вітаю! нехай радує. 

Пробіг оргінал чи ні, мабуть не дізнатися, але кузов виглядає добре. 

те що по оригіналу ставиш, це звісно дорого, але воно вартує того. Не люблю "колхоз" ) 

[Lev@]

catkiev так як на мене це дешевше ніж два три рази потім міняти, я не настільки багатий щоб купувати два три рази))) тому з економної сім'ї))))

Наконец освободилось место у моего знакомого механика, загнал кеда поменять все что купил, перетрясли чуть ходовку, сайленты перед и задней балки, пружины, тормоза, бачок Гура внутри аж с коржами просто заменил вместе жидкостью, тормозуху, тормоза перед полность на Ate 256мм, один суппорт сток всеравно умер, целесообразности делать сток нет совсем... масло КПП с сальниками полуосей и один наружный пыльник полуоси, втулки и стойки стаба полиуретан, ещё по сенсу положительный опыт, и по мелочи 

[Юра 66]

Ух, небюджетне вкладання в бюджетне авто)) Плюсую!! 

[Lev@]

После обновления ходовки, заехал на развал-схождение, все выставили, в целом считаю вывел на более менее уровень на "уверенном ходу" по крайней мере для себя, ещё куча мелочей лежит и ждёт установки, но времени не очень

[Lev@]

З покупки був глушник в отворі бамперу зміщений від візуального центру і як на мене трохи задовга труба, була куплена оригінальна насадка глушника GM, після зміни пружин також трохи бувало діставав до пружини глушник. Було видно що глушник по гумовим підвісам був натягнутий в сторону двигуна, тобто був фізично трохи не на свому місці. На роботі зробив з нержавійки 6мм фланець, купив дві прокладки, монтажну пасту, відкрутив середню частину від глушника, поставив проставку з нержавійки, також нові гумові підвіси глушника, все стало на місце, рівно і гарно, зазор від пружини до глушника в районі 15мм, більше ніж достатньо, як не гойдай не достає. Вихід глушника чітко по центру отвора в бампері. Обрізав трохи трубу де одягається насадка. Така дрібничка яку ніхто і не побачить, а стільки часу зайняла)

Змінено 7 травня, 2025 користувачем Lev@

[Lev@]

Дійшли руки помити під капотом, але до цього змінити кільце під котушкою, так як воно пропускало добряче, також замінив свічки і ВВ дроти.

[Юра 66]

І як завелась?

[Lev@]

45 хвилин назад, Юра 66 сказав:

І як завелась?

та як і до цього, я блок предів і гену стрейчем замотав, три рази піна і змивав, попередньо мив спец засобом з щіткою і пензликом, потім продув все з компресора, і дві години під сонечком і електро тепловою пушкою малою стояла, результат тільки чистота, ну і після заміни вв і свічок якось рівніше їде)

[Lev@]

По класиці підкинув розпорку

[Lev@]

Пофіксив одні з останніх косяків, бура тріщина на рамці в районі годинника та не працював суточний пробіг. Купив нову рамку пиборки та нову приборка без тахометру, заради спідометру та скла нового. Також перекинув всі лампи з нової. Тепер тут кручений пробіг в соплі))) Не працює підсвітка годинника, продзвонив, так таки один діод сдох, замовив, приїде переробимо вже.

 

[Юра 66]

В Одометрі просто посунулась шестерня добового показчика по вісі (зазвичай так було, але рідко). Спробуй полагодити.

[Lev@]

Юра 66 гляну як буде час, дякую)

[Lev@]

 На свому першому авто дуже давно переробляв на повністю білу, ще тоді обирав білу чи червону, але червона на лед лампах не дуже подобалась, зараз якось побачив ковпачки koito і колір які вони дають, одразу дуже сподобалось, в реалі колір просто бомба, мабуть те чого і хотілось, а головно рівномірне освітлення. На коректорі трішки припаяв плату на якій стоїть лампа, від вібрацій тріснула пайка, також змінив підсвітку в годиннику на червону.

Змінено 2 червня, 2025 користувачем Lev@

[Lev@]

Обслужив кондер, одразу загнав гольфа і слідом кеда, холодить відмінно. Як завжди всі машині заправляю на АТЛ, проблем ніяких не було

[Lev@]

Ще колись на сенсі мріяв)))) Поліуретанове кільце ставив ще давно, і був дуже задоволений, зараз ще взяв ручку КПП шкіряну та чохол з натуральної шкіри чисто чорний без всяких надлишків. Сам ричаг підрізав на 7-8мм бо не сяде гарно.