Не працють повороти

[Дмитро Хотинський]

Добрий день, таке питання перестав працювати спідометр на панелі приладів (замінив датчик скорості, прозвонив все наче норм, в чому проблема так і не зрозумів), так і їздив без спідометра думав треба замінити всю панель (коли буде час), але потім побачив що разом з ним не правильно працює датчик паливного баку та не горить лампочк ручного тормаза, подивився на схемі приборной панелі що куди іде і виявив що на 25 пін поступає не 12 вольт а всього 3.6. не розуміючи як воно так вирішив перекинуть 12 вольт з 9 піну ( що і зробив) проїздив один день ( лампочка ручника запрацювала, датчик паливного баку наче теж, а от спідометр як не працювавв так і не працює), але... у мене пропали повороти (аварійка мігає, а повороти ні) вирішив всь колхоз прибрати, але повороти так і не працють.

що може бути (всі предахранітілі перевірив наче норм).

допоможіть будьласка (без спідометра ще можна їздить, а без поворотів вже ніяк)....

[james]

З повороти відповідають запобіжники F16 та F3 - добре перевірили перевіряли їх? На них є напруга коли увімкнене запалення?

Якщо є, тоді перевірте роз'єми С203 та С206:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

 

[Юра 66]

На панелі приладів всі прибори зі стрілками прикручені нормально до контактних доріжок?  

[Дмитро Хотинський]

38 хвилин тому, Юра 66 сказав:

На панелі приладів всі прибори зі стрілками прикручені нормально до контактних доріжок?  

так все добре.

запобіжники перевіряв на прозвон, напругу при запалені ні...

а як перевірте роз'єми С203 та С206 на прозвон, чи на цілісність контактів?

чесно кажучи я не зміг витягти розєми ніяки крім с201. боявся щоб не повідривати провода.... вони якось так щільно там сидять чи там може є якийсь секрет як їх висовувати...

[Дмитро Хотинський]

чому тут може бути 3,6 вольта?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[james]

38 хвилин тому, Дмитро Хотинський сказав:

3,6 вольта?

Відносно чого? Як Ви вимірювали?

1 година тому, Дмитро Хотинський сказав:

а як перевірте роз'єми С203 та С206 на прозвон, чи на цілісність контактів?

Там звичайні роз'єми з "язичком". Якщо не виймаються, є підозра що контакти підгоріли. Там болячка: іноді на Ланос/Сенс. У мене (та і не тільки - є теми на форумі) таке було. 

Якщо є розуміння що, де і як перевіряти - то перевіряйте. Якщо ні - то краще до електрика.

[Дмитро Хотинський]

8 хвилин тому, james сказав:

Відносно чого? Як Ви вимірювали?

Там звичайні роз'єми з "язичком". Якщо не виймаються, є підозра що контакти підгоріли. Там болячка: іноді на Ланос/Сенс. У мене (та і не тільки - є теми на форумі) таке було. 

Якщо є розуміння що, де і як перевіряти - то перевіряйте. Якщо ні - то краще до електрика.

тестер... 23 пін та 25.. 3,6 в а якщо 23  та 9 було 14 в...

не дуже розбираюсь але мені один електрик сказав що тільки "діагностіка" від 1500 грн то щось не піднялась рука залищати в нього машину... (але тоді ще працювали поворотніки я розумію що я щось десь зробив( чи так співпало що вони перестали працювати) зараз вже шукаю якогось автоелектрика не за всі грощі ... але може така ціна і є ... хто зна... 

а може це просто релє якесь не правильно працює яке я можу сам замінити....

[james]

Дивимось на схему:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Або цю:

Явна проблема у контакті.

Перевірте роз'єми, які написано вище. Від них є так звані скрутки.