Обслуживание системы охлаждения

[Luca Brasi]

Доброго времени, всё тот же Сенс, 60К пробега. Вообщем думаю провести промывку системы, замену патрубков системы охлаждения, натяжного ролика, ремней ГРМ и генератора, помпы.

Запчастями и расходниками обзавёлся, но есть ряд технических вопросов...
Все эти работы кроме замены помпы с роликом я уже делал, поэтому спрошу касательно того что неясно:

1. Есть промывка, Wynn's cooling system flush, так вот там в инструкции говорится "Прогрейте двигатель с включенным отопителем салона на максимальном обогреве". Это ведь просто в крайнее правое положение переключаетль? Вентилятор печки тут эффекта не даст?

2. "Одной банки продукта 325 мл достаточно для обработки системы объемом
до 12 литров". А у меня 7 л система, а сольется вообще 5л... Оно там ничего не пораъедает если я её всю за один подход вылью? А то мне в магазине сказали так: Заливаешь в имеющийся антифриз полтубылки, 10 минут работы на х.х., потом сливаешь. Потом дистилированную воду со второрой половиной из бутылки. Дальше уже свежий антифриз.

3. Теперь касательно помпы, всегда думал что там 3 болта открутил и всё. Но наслышан про распространённые случаи срыва резьбы на этих болтах... Может их заранее надо WD-40 побрызгать и оставить отмокать? А то условия не особо есть чтобы снимать двигатель.

4. Герметика в наличии нету, но некоторые мажут прокладку помпы, а некоторые не мажут. Не знаю даёт ли это что-то, но отдирать его потом заметно сложнее))).

[Luca Brasi]

Вот как раз те случаи о которых я говорил
Застрявший болт помпы на Славуте

[w521]

зачем менять заводскую помпу при пробеге 60к? она живет гораздо дольше. завоет - поменяете. выть она начнет очень задолго до конца, не пропустите.
заводские помпы по 180 ходили и их меняли просто за компанию. а могла бы еще походить. добивает ее только перегрев и вода в системе.
заводские патрубки wolmot тоже не трогайте! пусть стоят. машину скорее всего переживут. если брт, то конечно меняйте.
промывка это зло. зачем она? думаете лучше станет? нет.
сливайте 5 литров старого, хорошо, несколько раз прогоняйте воду по системе с заменой, пока совсем прозрачная не станет.
и после этого заливайте 5 литров нового.
после этого можете еще раз заменить антифриз на новый чтобы остатков совсем не осталось и всё. вот и вся промывка.
  
вы хоть задумайтесь на секунду зачем при промывке на сенсе включать печку? печка в сенсе и так всегда работает даже летом -  нет краника печки.
и герметик на помпу тоже зло. вазовская бумажная прокладка и ничего не течет.  по отверстиям они совпадают.
короче в голове у вас каша из интернета и только.  ну развлекайтесь. главное хуже не сделайте заменами того чего не нужно.

Змінено 6 квітня, 2022 користувачем w521

[Luca Brasi]

w521 у меня уже однажды помпа была сдохла, на 20К. Та самая заводская. Поделитесь где можно купить помпу на 50К

Патрубки сопливили, я их пару раз подтягивал. На ощупь они тоже дубовые. Да и думаю сам Wolmot порекомендовал бы их через 5 лет сменить. А то что мы на свой страх и риск ездим, это дело лично каждого.
Прокладка идёт в комплекте с помпой, от герметика всё же откажусь ибо если он вдруг попадет в систему, то больше проблем будет.
А насчёт каши в голове - это правда. Потом я тут и спашиваю, ибо некоторые вещи остались сомнительными. На большинстве "гаражных СТО" систему никто не моет, по причине продолжительной процедуры и банальной нехватки воды и дальнейшей её утилизации. Но судя по тому что мой бачок стал вообще непросмативаемый, с каким то осадком, то хуже от промывки стать не должно.

Змінено 6 квітня, 2022 користувачем Luca Brasi

[jason_ua]

Luca Brasi я підтримую w521 ..

Патрубки Wolmot живуть довго.

Якщо не дубові і не має мікротріщин, то залишіть їх..

У брата ланос 2003р.в. патрубки Wolmot всі рідні і на рідних самозажимних хомутах...

Систему о.ж. теж раджу просто промити дистильованою водою а потім залити антифриз..

[Luca Brasi]

18 хвилин тому, jason_ua сказав:

 

У брата ланос 2003р.в. патрубки Wolmot всі рідні і на рідних самозажимних хомутах...

ну так родному поляку, родные патрубки)
В моем же случае машина на ЗАЗе собиралась. Хомуты обыкновенные червячные, и ни на одном не встретил маркировки Wolmot.
Ну и да, как ранее говорилось, патрубки дубовые, что лишь подталкивает меня на замену.

[Luca Brasi]

Отпишусь по-итогу того что было сделано)
Из 10 шлангов системы отопления было заменено 8, а также было заменено 2 идущих на подогрев редуктора. Намыто около 5 итераций слива-залива жидкости, первые 2 были с вышеупомянутой смывкой Wynn's.
Смешивал разные разливы в разную тару чтобы её было меньше, но 4ая итерация это как раз таки крайняя правая бутылка, после неё была еще одна, уже почти прозрачная.

Патрубок 4 и патрубок 5 были оставлены старые, из комплекта тупо не подошли, а ни на базаре ни в интернете по каталожному номеру доступно не оказалось

Остальные патрубки в своём большинстве тоже пришлось подрезать, но ничего, с усилиями справился)

Все пластиковые тройники идущие под врезку ГБО заменил с пластика на Латунь. Хомуты тоже понятное дело были установлены новые.

А теперь касательно патрубков, патрубки радиатора были Балаково, патрубки печки чёрт-знает чьего производства, но их пришлось существенно разрежать ножом ибо они из резины превратились в какой то пластик...
Патрубки идущие от бачка WOLMOT. У них пожалуй было лучшее состояние.
А это обогрев редуктора, долго колебался насчёт их замены, но таки поменял. Кстати из всех патрубков тут была самая большая жижа внутри.

 По остальным компонентам - ничего особого, ремень целый, помпа терпимая, ролик правда был шумноват.

По итогу кроме эстетического вида и чуть более тихой работы особых изменений не произошло. Единственное, машина стала существенно быстрее прогреваться... И печка вроде как стала сильнее греть. Газ включается при 40 С, я понимаю на улице тепло, но сейчас чтобы дойти до этого состояния машине нужно минуты 2-3, раньше было минут 5-6, при температуре воздуха 15 С.

Змінено 24 травня, 2022 користувачем Luca Brasi

[jason_ua]

Luca Brasi раджу старі рідні патрубки WOLMOT не викидати а залишити на запас. Якщо звичайно  вони ще не викинулися!

[Luca Brasi]

я все более менее в приемлимом состоянии оставил

[Dueller63]

Может поможет мой опыт,на будущее.

Патрубки беру БРТ,комплекта на сенс не встречал,с Вазов,если надо то режу нужной длины.

Шланг тосольный использую семперит-не вечный но не дубеет.Шланги можно найти или на рынке у гбошников,или в интернет-магазинах гбо.

Это вариант-цена качество.Не за все деньги мира получаем достаточно надёжную систему.

 

[Luca Brasi]

На рынке щас что-то скудно, правда сказали приноси шланги, подберем нарежешь.
Я брал комплект - HORT BP1055.

Сегодня при температуре 15 C на улице, холодная машина прогрелась за 2 минуты до состояния пока включился газ, а он включается на 40 С. Даже не знаю с чем это связать, по идее с новым Антифризом машина должна медленнее греется

 

Змінено 27 травня, 2022 користувачем Luca Brasi

[Иван Чилибийский]

Добрый день, может кто-то подскажет, почему не сливается антифриз из сливной пробки радиатора? Ланос 1.5

[jason_ua]

Иван Чилибийский Іван, пробку розширювального бачка відкрутили?

[Dueller63]

Забито отверстие шламом,осадками-проковыряй и польется.