Ланос 1.4 (МЕМЗ-317). непонятная работа эбу

[androk]

Ребят, прошу помощи в определении причины непонятной работы эбу. Имеем ланос 1.4 с двигателем МЕМЗ-317 2007 г.в. На машине установлен микас 10.3+. Газа на машине нет. Никто ничего в эбу не шил и не лазил. Симптомы следующие: если двигаться накатом с отпущенной педалью газа со включенной передачей более 15 секунд(например с горы тормозить двигателем), то начинают плавать обороты на холостых, также обороты начинают плавать на холостых если долго двигаться на пятой передаче и потом остановиться. Под плаваньем оборотов понимается их падение почти до остановки двигателя с последующим поднятием до 1500 примерно. Если двигатель заглушить и завести заново, все становится нормально. Автомобиль прекрасно заводится в любое время и в других случаях обороты не плавают. Был приобретен к-лайн адаптер и было выяснено, что при торможении двигателем показания лямбда зонда зависают и машина начинает творить чудеса. Чек при этом не горит, ошибок никаких нет. Если заглушить и снова завести, зонд работает нормально. Пробовал ставить новый лямбда зонд. Ничего не изменилось. Если лямбда зонд отключить рассоединив разьем, то после долгой езды на пятой передаче обороты не плавают, всё ок, двигатель ровно работает на холостых без замечаний. Но при  торможении двигателем все так же есть трабл. На отключение лямбда зонда чек не загорается ни на каких режимах, расход в норме, автомобиль едет без нареканий. Катализатор на месте, не забит. Пробег около 80 тыщ. Купил авто в 2013 году с пробегом 35000 и всё это время этот трабл присутствовал, подозреваю что это было с новья. Так и езжу с отключенным лямбда зондом уже 9 лет. Может кто-то сейчас покрутит пальцем у виска, мол в чем дело обращайся к спецам и все решится. Но я толковых специалистов не знаю, пробовал обращаться к диагностам, одни отмахиваются когда слышат о мемз-317, вторых просто страшно туда пускать. При том что машина в принципе не доставляет проблем, можно было бы и дальше на это забить, но здесь наше правительство грозит техосмотром и наверное следует таки разобраться с проблеммой. Отпишитесь, может кто с этим сталкивался и как решил проблемму.

P.S  Пляски с чистками дроссельных заслонок, заменой рхх, дпдз, пропайками масс и прочего всего были пройдены.

[zammatay]

В свій час "грався" з мікасом і сам начудив, що на прогрітому двигуні почали плавати холості оберти... А причина була в тому, що я активував в мікасі "адаптацію по лямбді".

Дуже ймовірно, що у вашому випадку в мікас хтось "заглядав", бо на відключення лямбди мікас  повинен відкликатися лампою check...або несправна сама лампа 

Змінено 12 лютого, 2022 користувачем zammatay

[androk]

11 часов назад, zammatay сказал:

В свій час "грався" з мікасом і сам начудив, що на прогрітому двигуні почали плавати холості оберти... А причина була в тому, що я активував в мікасі "адаптацію по лямбді".

Дуже ймовірно, що у вашому випадку в мікас хтось "заглядав", бо на відключення лямбди мікас  повинен відкликатися лампою check...або несправна сама лампа 

Каким програмным обеспечением вы пользовались для проведения манипуляций с микасом? Лампа чек энжн исправна, т к она зажигается при включении зажигания и сразу тухнет. (как я понимаю эбу ее включает при самодиагностике). Кроме того, пробовал отсоединять другие датчики чтоб посмотреть как реагирует эбу. Лампа зажигается и в памяти регистрируется ошибка.

[w521]

прошейте без лямбды и Вы пожалеете только о том. почему не сделали это раньше
10,3 2007 и 10,3+ с осени 2007 прошить можно самостоятельно. инструкции есть даже здесь в очумелых ручках

[Виталий Евстратов]

Вітаю! Чи є у нас хтось в клубі, хто може допомогти розібратися із ЕБК? також є проблеми. А сам не хотів би лізти. 

[james]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Ви хоч-би у двох словах описали проблему(и). 

[Виталий Евстратов]

11 хвилин тому, james сказав:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Ви хоч-би у двох словах описали проблему(и). 

Заз Ланос 2014 рік, 1.4 Ecotec КПП автомат

Проблем декілька

1. Постійно горить помилка по Airbag 

2. Постійно горить Check Engine 

Не вмикаєть вентилятор на охолодження радіатора. Поснімали все електричне обладнання по типу сигналки та камери, привели всі провода у заводський стан. Температурні датчики працюють. Судячи із слів електрика сигнал із ЕБК не поступає на датчик тепмератури і той не запускає вентилятор. Послали мене до офіціалів, мовляв тільки у них таке обладнання що прочитає всі блоки.

А блок в мене ось такий - додаю фото. 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[james]

О це так несподівано.

Це Delfi MT-80. Дуже рідкісний ЕБК для Ланоса. Зазвичай був на Авео.

Самостійно діагностується Launch X431 або Torque PRO (частково) з ELM 327.

[Виталий Евстратов]

Щойно, james сказав:

О це так несподівано.

Це Delfi MT-80. Дуже рідкісний ЕБК для Ланоса. Зазвичай був на Авео.

Самостійно діагностується Launch X431 або Torque PRO (частково) з ELM 327.

Вже записався до офіціалів, завтра поїду. Може там допоможуть зрозуміти. Завтра напишу результат. Але якщо вони скажуть що справа у мозгах та треба купляти нові, то може хтось знає як їх полагодити чи б.у купити?

[Юра 66]

Не сподівайся на чудо: в тих оффів давно нема обладнання і програм не те що на такого франкенштейна, як у тебе, а навіть на звичайну віду с 1.4 А/Т на МР-140 мізках. Шукай гарного електронщика, думаю кияни тобі допоможуть з координатами. 

[Виталий Евстратов]

2 години тому, Юра 66 сказав:

Не сподівайся на чудо: в тих оффів давно нема обладнання і програм не те що на такого франкенштейна, як у тебе, а навіть на звичайну віду с 1.4 А/Т на МР-140 мізках. Шукай гарного електронщика, думаю кияни тобі допоможуть з координатами. 

Де тут на форумі правильно можна задати питання, щоб допомогли?

[Юра 66]

Мабуть в київській гілці... набери мене 0507228203 моб/вайбер, або в підпису. 

Змінено 5 жовтня, 2022 користувачем Юра 66

[Виталий Евстратов]

05.10.2022 в 18:49, Юра 66 сказав:

Мабуть в київській гілці... набери мене 0507228203 моб/вайбер, або в підпису. 

Дуже дякую за допомогу! Нік Нік вирішив питання. Таки справа була у ЕБУ. Щось підшаманили, та все запрацювало. Зайняло біля 3 годин. 

[Юра 66]

Слава алаху)) Кому буде цікаво -  050-330-21-01 Нік.Нік. (для киян і гостей міста: це електронщик на "Чайці").

[jason_ua]

1.4 ланос екотек на автоматі трошки геморойний.. 

З з.ч проблема...

У нас в клубі це 2ланос.

Перший був у дівчини, здається Торі нік.

Ще з причепом-будинок їздила, і теж якісь проблеми були.

Ще БЖ вела.. Шкода що пропала...

Змінено 19 жовтня, 2022 користувачем jason_ua

[Юра 66]

Ой, Саня, не другий)) ... в мене штук 4 таких було (але я не світив тут ними), та й в технічних темах народ відписував з проблемами пошуку запчастин та обслуговуванням, бо всунути досить складний мотор в народну просту автівку, то треш(( 

Змінено 19 жовтня, 2022 користувачем Юра 66

[gonchar]

За Торі точно не скажу, але були такі ланоси у наших одноклубниць. Точно знаю про Яну Покатушки (причіп у неї був) і Яну Панду. І у обох були проблеми із системою охолодження двигуна.

Змінено 20 жовтня, 2022 користувачем gonchar

[Юра 66]

   Там на тому F14D4 активний термостат з двома датчиками, вартує дорого... киплять вони аж бігом через й@буту геометрію охолоджувальної системи.   

     Взагалі цей ланос 1.4 на відміну від віди 1.4 з F14D3 створювався "на коліні" і досить незграбно. Зі слів людини з Укравто...

Змінено 20 жовтня, 2022 користувачем Юра 66

[Fub1]

Подсос воздуха, регулятор положения заслонки, регулятор холостого

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 то значить я помилився і була не Торі а Яна, яка їздила з причепом! )