Помоги решить глюки с оборотами двигателя

[Анатолий Крас]

Машина сенс 2006 микас 7.6 газовая прошивка.

Проблема проявляется как на газу так и на бензине.

Завожу все ок. Обороты слегка повышенные потом падают до нормы. Через пару минут езды обороты начинают падать на нетралке все медленнее и потом вообще остаются на 1400-1600. Если двигатель заглушить и завести через пару сек. то на время все становиться в норму, а потом опять тоже самое.

Поменял рхх на старый запасной ничего не поменялось. Ниже выложил скрины со сканера по ним вроде с дпдз проблем нет напряжение в норме ЭБУ видит что дроссель зарыт в 0. Температура 95 в норме, но обороты на хх около 1500. Проблема точно не в механике, потому что при перезапуске движка на время проблема пропадает. Ещё на скринах видно, что при зависании хх часовой расход топлива стоит 00 и длительность импульса 0,00

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

хотя при нормальных оборотах хх он 1 л/ч и 2,19мс

Подскажите что это за глюки и как их побороть !

 

[Анатолий Крас]

И ещё интересно что обороты не гуляют, они строго стоят на хх ходу но на ненормально высоких показателях. Газ отпустил еду накатом обороты 1400 и точно стоят на этой отметке. То есть если бы был подсос воздуха то они бы плавали. И ещё показатель расхода воздуха стоит на 268 л/ч и не меняется вообще как не давлю на газ.

[Dueller63]

Напряжение бортсети 13,5в.Это данные с ЭБУ. Совпадают они с рнальным напряжением? 

Если нет то на ЭБУ идет просадка. Была тема о скрутках, но не обязательно они, просто как направление поиска. 

[Анатолий Крас]

Напряжение совпадает, может ещё быть проблема с датчиком абсолютного давления, у меня расход воздуха вообще не меняется в зависимости от оборотов? Может его почистить можно?

[aleg]

Привет Анатолий ! У меня была похожая проблема с зависанием оборотов. Я в пути несколько раз останавливался. Глушил, заводил по несколько раз. Куда я только не обращался. Поменял ДПДЗ, ВВП, свечи, прокладку под крышкой блока цилиндров, все фильтры, масло, рабочие жидкости - результат ноль. И однажды (О чудо !) здесь на форуме один товарищ написал, что он заменил лямбду-зонд (кислородный датчик) и проблема ушла. Я тоже заменил лямбду и стало все Окей. Надеюсь эта информация поможет тебе. Удачи !

[Анатолий Крас]

У меня он отключен. И прошивка без него.

[vodilka]

18.07.2020 в 17:44, Анатолий Крас сказал:

И ещё показатель расхода воздуха стоит на 268 л/ч и не меняется вообще как не давлю на газ.

Это не правильно, скорей всего датчик труп.

19.07.2020 в 12:36, Анатолий Крас сказал:

может ещё быть проблема с датчиком абсолютного давления, у меня расход воздуха вообще не меняется в зависимости от оборотов? Может его почистить можно?

Проблемы скорей всего в этом, почистить можно попробовать, но врядли поможет, замена решит проблему

Змінено 3 листопада, 2020 користувачем vodilka

[Lanos_1.5_2003]

Поддерживаю, нужно пробовать менять сам датчик, скорее всего он «умер» и в этот момент показание зависли на последнем значении.

[Ferrum&Wood]

А вопрос решили?

[aleg]

Я думаю, что нет. Если в конструкцию машины заложен кислородный датчик, значит он для чего-то нужен. А если автор темы выкинул его, да еще и перепрошил мозги ЭБУ, то машинке кирдык. Как говорится: каждый суслик - агроном !

[apkawa.ua]

У Вас по АЦП ДАД очень маленькое напряжение должно быть в пределах 1,3 вольта и еще посмотрите реальное разрежение ДАД другой прогой . прозвоните  проводку от ЭБУ до разьема датчика ну а далее датчик под замену

[Віталій3456]

Привіт!

 

Щось у Вас змінилось? Ви вирішили проблему то як?