Центральный замок. Открывается только водительская дверь, остальные все с задержкой

[грызун]

Путь к решению проблемы лежит через разбор, вобщем вскрытие покажет. Я бы начал с проверки привода на замке: нашол бы провода от замка ляды и на первом же клемнике подал на них +,  если замок клацает (закрывает, открывает) значит движемся дальше по проводам в поисках криминала, особое внимание разъёмам. 

[svkdnepr]

В общем болты что на торце водительской двери не поддались, закипели там прилично...

 

Заднюю дверь разобрал, на соленоид идут зеленый и белый провода, 12в на них нет, дальше разьем (тоже нет питания), провода переходят зеленый в серый, белый в коричневый и пошли в общем жгуте в салон, куда не известно, толи на ЦЗ толи сигналку не понять т.к. уж сильно жгуты везде замотаны....

 

Замечен был, отдельно от общей косы, один фиолетовый переходящий в бело-зеленый провод, идущий из салона в багажник, что это хз.может на обогрев заднего стекла...

 

Еще было замечено что если поставить на охрану с брелка, задняя ляда не закрывается напомню, но вот если ее при постановке на охрану открыть принудительно рукой то сигналка срабатывает...

 

Еще брелок двухсторонней связи иногда без причины пиликает 4 раза.

 

Еще замерил питание (минус на кузов) на канале CH-2 темно синий провод и еще фиолетовый, при нажатии на брелок - питания нет.

Сигнализция

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

.

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Змінено 6 травня, 2019 користувачем svkdnepr

[svkdnepr]

CH-2 это минус, только прочитал, мерил у машины на скорую.

[svkdnepr]

Еще когда открываешь машину брелком, и при этом не откроешь любую дверь в течении 30сек то автоматически становится обратно на охрану. Я открываю ляду и на охрану не ставится, т.е. опять же так реагирует почемуто на ляду

[Юра 66]

Дима, как ты сумбурно всё описываешь... нифига не понятно...

1. При снятии (ошибочном) с охраны через 30 сек любая сигналка ставит обратно - читай инструкцию (к сигналке).

2. Ошибочная - когда кнопку снятия на брелке нажал, но ни одна дверь не открылась и зажигание не включилось. Ты ляду открыл, значит не ошибочное снятие (читай инструкцию).

 Так будешь годами разбираться, езжай к сигнализаторщику/электрику - через час уедешь исправным, а то ещё натворишь чудес.... 

[svkdnepr]

За сумбур извиняюсь. Юра, я ж упрямый, и это уже личный опыт плюс сэкономленные деньги. Вобщем еще нашел время, снял актуатор с ляды на проверку, а он немного вздутый, внутри шток чуть соскочил, поставил на место и обжал хотумом, работает. Но тему закрывать рано, т.к. первоначальная проблема врядли с этим была связана... Спасибо всем за помощь!

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[грызун]

Первоначальная проблема находится за закисшими болтами

[грызун]

А "+" на проводах небыло потому что управление происходит не по "-", а по "+"  и 12 вольт там появляется кратковременно при закрывания или открывании

Змінено 8 травня, 2019 користувачем грызун

[svkdnepr]

Добрался, нашел отвертку крупную, болты там на фиксаторе резьбы, поэтому главное сорвать очень хорошей отверткой. Состояние плачевное. На сигнал остальным дверям отвечает шток отмеченный стрелкой. Смазал все. Работает. Проблема была механическая. Всем спасибо. 

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Змінено 18 травня, 2019 користувачем svkdnepr

[Jora Ko]

+

[svkdnepr]

Опять началось, теперь следующее: открывает все двери, а закрывает только водительскую (ключем снаружи или из салона или с сигналки одинаково), но заметил если медленно закрывать из нутри салона то закрывает все двери,  какие могут быть варианты?

[грызун]

Не дожимает , не дотягивает, не доходит. Вскрытие должно показать.

[ketano]

Извините, встряну, дабы не создавать практически такую же тему.

 У меня седан 2006 года. Не знаю, были ли электро замки с завода, или их ставили при покупке вместе с сигнализацией. Когда покупал, сказал надо то-то, и то-то. Забрал машину в готовом виде. За эти годы менял по кругу все электромагниты. Двух контактные по два-три раза, водительский пяти контактный один раз. Окисляются, клинят... А недавно перестали открываться-закрываться правые двери. И с пульта, и вручную, при закрытии водительской двери. Думал, что то с пяти контактным, купил новый (надо было еще менять правый задний, заклинил), и ничего не поменялось. Возможно как то прозвонить управляющий блок, что бы понять, проблема в нем, или где то обрыв?

На фото разобранный, заклинивший  электро замок. Умирают они полностью. Новый купил за 50 гр.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[svkdnepr]

Вскрыл еще раз, штоки которые отмечены стрелкой нужно разьединить между собой, и один из них вынять, почистить на нем контакты и подогнуть их немного, во внутрь пластиковой крышки брызнуть ВД. Все решилось окончательно!

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[svkdnepr]

27.04.2019 в 06:54, Юра 66 сказал:

  Если у Вас ланос хэтч 2008 (комплектация, соответственно, только SE), то концевик на самом замке (замок прикручен к самОй двери с торца.... концевик встроен в водительский замок. С завода в вод. двери НЕТ сервопривода, только в остальных дверях штатные). Соленоида достаточно 2-проводного, функции остальных проводов и выполняет этот штатный концевик. В базах и сенсах без него и штатного ЦЗ. 

  Совет - надо ехать к сигнализаторщикам, они быстрее и проще устранят проблему. Ибо как коммутировали в 2008 на укравто эту сигу и блок ЦЗ - неизвестно....+ фактор времени.

  Если охота самому поковыряться, то логика работы сиги такова : сигнал на закрытие/открытие она даёт только на вод. соленоид, Он разблокирует вод. дверь, замыкая/размыкая концевик, который даёт сигнал штатному блоку ЦЗ на закрытие/открытие остальных.... Ненадёжная работа концевика, проводки, проч. (от времени уже) и даёт такие симптомы. Слабый элемент этой цепи Вам и предстоит найти и заменить... Если концевик, то он меняется с замком (встроен)... можно его функцию перенести на 5-штырьковый соленоид, переподключившись в сиге. Как? Не знаю, не подключал)) 

Подскажите на хэтче SE 2008 замок водительской двери отличается от седана, я правильно понял? Глюки проявляются.. хочу заменить его, искать только с разбоки именно хэтча?

[Юра 66]

абсолютно одинаковые

[svkdnepr]

Так Вы пишите что только в хэтче в замок встроен концевик.

[Юра 66]

Сорри, недоуточнил - абсолютно одинаковые в ланосах СЕ/СХ  комплектациях (что седан, что хэтч),  что продавались у нас - с гидрачом, кондеем, электростёклами... В базовых ланосах, сенсах и 1.4 водительский замок БЕЗ концевика, остальные двери имеют замки БЕЗ сервоприводов.

Змінено 10 серпня, 2019 користувачем Юра 66

[Luca Brasi]

23.04.2019 в 16:50, svkdnepr сказал:

 

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

это блок ЦЗ? Всегда было интересно как там 2 эти реле помещаются...

[svkdnepr]

да