Нужен совет по подключению доводчика

[orthodox]

Всем привет! Вот взял доводчик  Convoy cl-250. Сигнала Cyclon 1000rs. Кнопки GM с разъемом. Вот вроде бы все понимаю, но вот есть некоторые вопросы. Они на фото. Подскажите кто знает? Буду благодарен!

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Александр29]

Коричневый тонкий - к зажиганию, на котором появляется плюс при включении зажигания. Можно не подключать. Сделано для блокировки работы доводчика при работе двигателя. Розовый тонкий - к сигнализации, на провод, на котором появляется минус при постановке на охрану. Обычно это выход на блокировку двигателя. Оранжевый тонкий не подключаем. Чёрный, красный, красно-черный. даже не могу представить что это. Пробовать уже по месту. Может полярность меняет работы мотора. Там, я так понял, фишки, не сложно будет переставить уже по месту. 

[orthodox]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 я вот что думаю.: если так?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Shuraken]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 розовый тонкий доводчика надо соединить с проводом от сигналки (канал СН3 серо-черный провод (-). Это если правильно нашел схему Вашей сигналки). Черный (короткий) соединить с красно-черным (коротким).

[Александр29]

4 часа назад, orthodox сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 я вот что думаю.: если так?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Так он совсем работать не будет. 

Подключать розовый к серо-черному сигналки или к оранжевому, если установлено НР реле блокировки. 

[orthodox]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

  Значит так... Я вчера достал сигналку . Там выход на управление ЦЗ имеет 6 проводов, как указано на фото выше (в посте #3). Методом прозвона установил, что на зеленый, во время постановки и снятия с охраны, появляется 12В.

Я предполагаю что, как указано на фото в первом посте что красно-черный надо либо к черному либо к красному подключить (положительно или отрицательно), то и розовый "+" или оранжевый "-" надо подсоединять по тому сигналу который я нашёл. Соответственно если я нашёл на сигналке зелёный как "+" во время постановки, значит красно-черный подключаемые к красному, а оранжевый к зелёному. Как думаете?

[Shuraken]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 доводчик подключается к выходу канала СН3 сигналки, а не к выходу ЦЗ.

5 часов назад, orthodox сказал:

Соответственно если я нашёл на сигналке зелёный как "+" во время постановки, значит красно-черный подключаемые к красному, а оранжевый к зелёному. 

Если подключить к выходу на ЦЗ, то все верно.

Ссылка установки такого же доводчика на Калину. 

Змінено 30 вересня, 2018 користувачем Shuraken

[orthodox]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 значит, как японял, надо пробывать...

[g17]

Стоит точно такой доводчик только сига старлайн. В моем случае самый оптимальный вариант получился оранжевый к зеленому,тогда красный к красно-черному,коричневый не подключал, потому что на сиге отключена функция запирания дверей при вкл. двигателя.

[Александр29]

Самая глупая затея подключать доводчик к ЦЗ, если для этого есть выделенный канал в сигналке. 

[orthodox]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

  СНЗ серо чёрный? И там минус... Как-то не заметил... Спасибо!

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Shuraken]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 я Вам об этом еще в 4-м посте говорил. Вот так будет правильнее всего подключить.

[orthodox]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Спасибо! Я просто не заметил на схеме выделенный текст

[Shuraken]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 бывает. Рад был помочь.

[g17]

В 01.10.2018 в 01:47, Александр29 сказал:

Самая глупая затея подключать доводчик к ЦЗ, если для этого есть выделенный канал в сигналке. 

Первый раз я так и подключил. Что получил:70% нормально а в остальном то закрывается через минуту то вообще не закрываются, особенно летом в жару.

[orthodox]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

[Shuraken]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 был бы ближе, смог оказать помощь в подключении. 

[orthodox]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 спасибо и так! Ещё один вопрос : полярность кнопок как определить? Или не. Имеет значения?

[Shuraken]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 на кнопках полярность меняется в зависимости от действия (открытие-закрытие).

[orthodox]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 я имею ввиду, что все-равно как соединять, или при нажатие на подъём будет опускать и наоборот?

[Shuraken]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 лучше конечно чтобы пр нажатии на подъем, стекло поднималось. А при нажатии на открытие - открывалось (опускалось). Лучше провода вызвонить, куда какой.

[Shuraken]

Где будут стоять кнопки? Разъем на кнопки есть? Какого цвета провода выходят с разъема?

Змінено 4 жовтня, 2018 користувачем Shuraken

[orthodox]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 кнопки ЖМ у ручника. Вот схема что я наваял в теории.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Shuraken]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 в теории все верно. Теперь на практике смотреть, чтобы не перепутать водительскую и пассажирскую двери местами. Ну и полярность при закрытии.

[orthodox]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Спс! Я так понимаю что на полярность влияет то, что если "тянуть" (на закрытие) будет меняться с тем что "давить" (на открытие). И вся любовь?