Сенс 1,3, гул от 3300 до 4000

[blackbird_s]

Сенс 1,3, двигатель МеМЗ 307, гул при наборе оборотов от 3300 до 4000, дальше пропадает , точно такой, как здесь(https://www.youtube.com/watch?v=2TH6CPD3NsM) Если кто-то сталкивался и решил вопрос, отпишитесь, пожалуйста. Нашел такую же тему, но по Весте, там гудит гофра, решается ее заменой

[Dueller63]

У двигателей типа Таврия-гудит металлическая коробка защиты ремня ГРМ,плюс крышка на ней.

Это с завода,плюс отсутствие гофры в выпуске-а вместо нее втулили древнюю конструкцию с яблоком .

И кулиса с жесткой пластиковой крестовиной передает вибрации немного на кузов и создает дребезг на ручке.

Короб обклей виброй,плюс крышку,убери яблоко с выпуска-ввари гофру.

Я и крестовину с вертолета недавно сделал резиновой-результат только положительный.
Естественно не должно быть никаких касаний системы выпуска о кузов,подушки подвески мягкие.

[Sharik]

У всех так. Это включается спортивный (форсированный) режим двигателя!!!

[blackbird_s]

3 часа назад, Dueller63 сказал:

У двигателей типа Таврия-гудит металлическая коробка защиты ремня ГРМ,плюс крышка на ней.

Это с завода,плюс отсутствие гофры в выпуске-а вместо нее втулили древнюю конструкцию с яблоком .

И кулиса с жесткой пластиковой крестовиной передает вибрации немного на кузов и создает дребезг на ручке.

Короб обклей виброй,плюс крышку,убери яблоко с выпуска-ввари гофру.

Я и крестовину с вертолета недавно сделал резиновой-результат только положительный.
Естественно не должно быть никаких касаний системы выпуска о кузов,подушки подвески мягкие.

но на холостых такого нет? может коробка?

VID_2018-06-02_144743.mp4

[Dueller63]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 То что я посоветовал-это присуще всем сенсам,ланосам 1.4,тавриям,и пути улучшения,доработки косяков разработчиков.То-есть я о высоком,о тюнинге.(может даже колхозном)

У тебя-же в видосике я слышу банально дырявый глушитель.Загони на яму,сам спустись в яму,попроси кого-то погазовать,а сам с ямы все увидишь и услышишь.Проводя рукой рядом с подозрительными местами,начиная от коллектора почувствуешь где прорываются газы,они-же и дают лишний звук.
Только правильно поставленный эксперимент даст ответ на все вопросы,коллега.

[blackbird_s]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

дырка в глушителе есть, сверлил предыдущий владелец для слива конденсата... но вряд ли, отверстие диаметром 3мм даст такой гул как на первом видео.

[Dueller63]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 на яму,на яму-там все ответы.

[blackbird_s]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

на яме: нигде не сечет, резинки резонатора эластичны и целы, в глушителе единственная дыра, та что для конденсата, больше находок нет. на холостых не гудит.

[Dueller63]

А под капотом?При наборе указанных тобой оборотов?

Если ты говоришь что гудит...я же не должен тебя уговаривать что не гудит,значит гудит.Что гудит обычно в сенсе я написал выше-короб защиты ремня ГРМ,и выпускная система.
Это если то что связано с двигателем...А то выяснится что ступичный подшипник.