Какие шаровые выбрать для ланоса

[ARSEN GRIGOROV]

Скажите какие лучше шаровые купить, купил пару месяцев назад они стучат уже как поезд по рельсам, очень нужны срочно советы.
Говорят CTR хорошие, посоветуйте фирмы

[Юрич]

СТР--цена качество, хорошие, если не подделка. А ты какие поставил?

[catmanul]

порекомендую CTR, TRW, RTS, Sidem

[vzx]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

Кстати тоже хочу поменять, обратил внимание интернет забит шаровыми CTR  ценой 110-150 грн и 170-250 грн/шт

[Khmuryy]

Собі ставив CTR

Вроді проблем поки що нема.

Одну міняв пару днів тому, брав по ціні 220 грн

[Vofka]

теж за CTR.

Зараз  шарові і наконечники цієї хвірми.

Ну а весна покаже тоді що то за якість...

[ARSEN GRIGOROV]

4 часа назад, Юрич сказал:

СТР--цена качество, хорошие, если не подделка. А ты какие поставил?

Купил CTR сегодня по цене 270 грн 

[Yarmola.L]

CTR  йшли на польських Ланосах/Сенсах  з заводу

Хлопці де ви такі ціни берете????

Шаровая опора CTR - CBKD-1  161 грн

Шаровая опора Ланос Сенс.

Для всех моделей, всех годов выпуска, всех объёмов мотора. Правая и левая одинаковая. Для установки необходимо срезать заклепки крепления шаровой к рычагу и закрепить новыми болтами. Болты ( 3шт.) поставляются в комплекте с шаровой опорой.

Производитель CTR, Корея. Оригинальный CTR, не Китай. Номер по каталогу GM: 94788122.

На шаровые в розницу у нас выставлен оптовый ценник, поэтому не удивляйтесь нашей цене, и не ищите "подвоха". 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[aau]

CTR - CBKD-1 и GM: 94788122 (которые тоже выпускает CTR) это немного разные шаровые. Если возьмете их в руки вы сразу увидите разницу. Так что GM 94788122 это не CTR CBKD-1.

[vzx]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

Тяжелее или качественнее ?

По фото эту разницу видно ? GM дороже ?

450 грн за штуку 

[_Sandra_]

15 минут назад, vzx сказал:

Тяжелее или качественнее ?

 

Они вообще не такие. Начиная от сверления пальца и заканчивая завальцовкой. CTR и GM (то что в машине с завода) это совершенно разные изделия.

 

Вообще в стоковых и CTR в частности мне не нравится отсутствие верхнего колечка на пыльнике, это как раз место, кудой в стоковую шаровую попадает вода.

 

Себе выбрал GMB

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

[Yarmola.L]

3 хвилини тому, _Sandra_ сказав:

Они вообще не такие. Начиная от сверления пальца и заканчивая завальцовкой. CTR и GM (то что в машине с завода) это совершенно разные изделия.

От якраз CTR в мене стояли з завода на машині 2004р....і шарові і рульові наконечники...коли знімав заводські - порівнював їх з купленими...відмінностей не знайшов...тому завжди при замінах ставив CTR що брав на Запчасті Заз...сьогодні подивлюсь яке там маркування (коробочки десь є) і відпишусь

[_Sandra_]

3 минуты назад, Yarmola.L сказал:

От якраз CTR в мене стояли з завода на машині 2004р....

 

Без шплинта с замоконтрящейся гайкой? Фотки можно?

[Yarmola.L]

26 хвилин тому, _Sandra_ сказав:

 

Без шплинта с замоконтрящейся гайкой? Фотки можно?

так я ж  їх не збираю і не фоткав....порівняв старі/нові , нові поставив а старі викинув....подивлюсь по видатковим накладним (Запчасті Заз завжди в посилку кладуть накладні) що і коли я купляв...перші коли висверлив детально звіряв а потім глянув: воно - знач воно...

[aau]

1 час назад, _Sandra_ сказал:

Вообще в стоковых и CTR в частности мне не нравится отсутствие верхнего колечка на пыльнике, это как раз место, кудой в стоковую шаровую попадает вода.

Поддерживаю. По этой причине у меня Заз-овские и 15 тыс. не проходили. Попала вода и за 2 месяца застучали оба. В новых, без хомута, не помешает ШРБ туда заложить.

[vzx]

CRR продают и шаровые и рулевые чуть ли не на каждом углу.

А вот GMB не везде есть, а тем более рулевые.

По картинкам на вид действительно, GMB шаровые конструктивно пыльники и шайбы розумнее сделаны.

[kolesnikow]

Вот на фото оригинал и подделка

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[gangster-kr]

5 часов назад, _Sandra_ сказал:

 

 

Вообще в стоковых и CTR в частности мне не нравится отсутствие верхнего колечка на пыльнике, это как раз место, кудой в стоковую шаровую попадает вода.

 

 

 

Открою маленький секрет,в оригинальном CTR ни нужно ни какого колечка,так как кольцо в варено в резину пыльника,вверху и внизу.И уплотнение происходит не кольцом, а торцом пыльника,оно сделано в виде манжета, с воротничком.Выхаживают они по 100т. легко.Поменял уже 4 комплекта,пробег автомобиля 498т.

И качественная опора или наконечник должны иметь катанную поверхность посадочного конуса, а не точеную.

[vzx]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

И что где ?

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 так на фото все виділено))

[vzx]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

Ну вот хоть убейте, но мне на смарте не видно кардинального отличия на железяках.

А последний раз шаррвуютя в руках держал лет пять назад.

* Одно фото не догружалось, теперь всё ясно.

Змінено 13 березня, 2018 користувачем vzx

[vzx]

Вобщем хотел купить CTR шаровые и рулевые в одном магазине и поменять скопом.

В итоге почитав тут форумчан, сошёлся на шаровых и рулевых GMB, нашел в одном магазе всё, один магаз из тех что берут наши форумчани.

В итоге, ставили сегодня, одна шаровая уже мягкая , легко ходит в руках, и второе, большой минус, болты что к ним в комплекте, чёрные, в итоге , два болта сразу слезла резба - мягкий металл,а третий еле срезали турбинкой не открутился, вращался по кругу.  Ну и оставили старые болты что стояли они CTRовские были.

Вот такой в начале эксплуатации плачевный опыт с GMB.

Змінено 18 березня, 2018 користувачем vzx

[Yarmola.L]

2 години тому, vzx сказав:

Вот такой в начале эксплуатации плачевный опыт с GMB.

їжаки кололись, плакали і продовжували жерти кактус....

а взяти за 161 грн CTR на :

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

видно не судьба...

Шаровая опора Ланос Сенс.

Для всех моделей, всех годов выпуска, всех объёмов мотора. Правая и левая одинаковая. Для установки необходимо срезать заклепки крепления шаровой к рычагу и закрепить новыми болтами. Болты ( 3шт.) поставляются в комплекте с шаровой опорой.

Производитель CTR, Корея. Оригинальный CTR, не Китай. Номер по каталогу GM: 94788122.

На шаровые в розницу у нас выставлен оптовый ценник, поэтому не удивляйтесь нашей цене, и не ищите "подвоха". 

[vzx]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

Если внимательно читали то написал, что брал шаровые и рулевые в одном месте, чего не у видел на запчасти ЗАЗ.

И на многих остальных сайтах.

До этого стояли шаровые стр , а теперь от них только болты.

[Yarmola.L]

2 хвилини тому, vzx сказав:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

Если внимательно читали то написал, что брал шаровые и рулевые в одном месте, чего не у видел на запчасти ЗАЗ.

И на многих остальных сайтах.

проблема 25-40 грн? я на тій неділі брав клапана/втулки/вкладиши/прокладки в 3х магазинах бо в 1чи 2х не було всього від потрібного виробника...отримав все разом в 1 день...да заплатив 25+40+40...