Opel Omega C или Chevrolet Epica

[maximys8]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 движок F18D3 (LDA)?

[lyolik]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Поздравляю с приобретением! 

[liob2]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Честно, даже не вникал в маркировку, знаю что 1.8. Они разные бывают?

 спасибо

[Yarmola.L]

56 хвилин тому, liob2 сказав:

Честно, даже не вникал в маркировку, знаю что 1.8. Они разные бывают?

старий і новий 1.8...а як там точніше вони по моделям незнаю

[liob2]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 если не ошибаюсь,  то двигатель новый,  хорошо это или плохо ещё не знаю.  Но под капотом другой вид нежели у 2006 года

[zenit-ny]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 два ДВС:

- до июля 2007 T18SED;

- после июля 2007 F18D3, он же LDA.

[liob2]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 да двигатель f 18d3,  в чем его отличие от старого? 

[Jorickne]

Двигатель Шевроле 1.8 F18D3 устанавливался на автомобили Шевроле Лачетти 1.8 (Chevrolet Lacetti). Двигатель устанавливался с 2007 по 2008 год (до 2007 года — T18SED), далее двигатель притерпел изменения и стал носить индекс F18D4.
Особенности. Двигатель Шевроле 1.8 F18D3 построен на базе двигателя T18SED. По своим характеристикам в плане динамики и расхода топлива он ничем не отличается. Трансформации подверглись некоторые детали и узлы двигателя: привод ГРМ, ролики, ремень, масленый фильтр был перенесен в другое место, помпа, двигатель получил единый модуль зажигания. Двигатель 1.8 подвержен тем же болезням что и двигатели меньших объемов той же серии — F14D3 и F16D3. Этот двигатель не ставился на Шевроле Круз, ставили модифицированный двигатель F18D4 (140 л.с.).
Ресурс двигателя Шевроле 1.8 F18D3 в нормальных условиях эксплуатации составляет около 250 тыс. км пробега.
Обслуживание:
Замена масла в двигателе Шевроле 1.8 F18D3. Замена масла на автомобиле Шевроле Лачетти с двигателем 1.8 литра проводят каждые 15 тыс. км или 12 месяцев (что наступит раньше). Сколько масла в двигателе – 4,5 литра. При замене с фильтром лить 4,1-4,5 литра, без фильтра — около 4 литров. GM рекомендует масло типа 5W-30 (низкие температуры) и 10W-30, класс — GM-LL-A-025. В двигателе залито оригинальное масло GM dexos2.
Замена ремня ГРМ Шевроле 1.8 F18D3 как и на всех моторах этой серии желательно произвести при 60 тыс. км его службы.
Свечи зажигания служат около 60 тыс. км пробега. Номер по каталогу – 96130723 (NGK ZFR6U-11).
Воздушный фильтр Шевроле 1.8 следует заменять раз в 60 тыс. км, если загрязнение не наступит раньше.
Охлаждающую жидкость в 1.8 F18D3 после каждых 240000 км пробега или пяти лет эксплуатации следует заменить. В системе охлаждения используется антифриз GM Dex-Cool.
1.8 sed (с 2004 до середины 2007)
Производство — GM Holden Engine Plant
Марка двигателя F18D3/T18SED
Годы выпуска – (2004 – 2007)
Материал блока цилиндров – чугун
Система питания – инжектор
Тип – рядный
Количество цилиндров – 4
Клапанов на цилиндр – 4
Ход поршня – 88,2 мм
Диаметр цилиндра – 80,5 мм
Степень сжатия – 9,5
Объем двигателя – 1796 см. куб.
Мощность двигателя – 121 л.с. /5600 об.мин
Крутящий момент – 169Нм/3800 об.мин
Топливо – 95
Экологические нормы – Евро 5
Вес двигателя — н.д.
Расход топлива — город 12,2 л. | трасса 6,8 л. | смешанн. 8,8 л/100 км
Расход масла – до 0,6 л/1000 км
Масло в двигатель F18D3/T18SED:
10W-30
5W-30 (Районы с низкой температурой)
Сколько масла в двигателе Лачетти: 3.75 л.
При замене лить около 3 л.
Замена масла проводится раз в 15000 км
Ресурс F18D3:
1. По данным завода – н.д.
2. На практике – 200-250 тыс. км
Двигатель F18D3 эволюция предыдущего T18SED, отличия небольшие: убрали высоковольтные провода, вместо них модуль зажигания, масляный фильтр изменил свое место расположения, ремень ГРМ, ролики и помпа так же подверглись изменениям, остальные изменения пришлись на навесное. По своим динамическим характеристикам, расходу бензина или масла, двигатель F18D3 ничем не отличается от T18SED, говоря проще, простой владелец изменений не заметит. На Лачетти до 2007 года ставился T18SED
Лачи с 2.0 tdci:
Полная масса, кг
1755
Максимальная скорость, км/ч
186
Время разгона с места до 100 км/ч, с
9,8
Двигатель
Тип
Дизельный с непосредственным впрыском топлива Common Rail и турбонаддувом
Расположение
Спереди поперечно
Рабочий объем, куб.см
1991
Степень сжатия
17,5
Число и расположение цилиндров
4 в ряд
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм
83,0 x 92,0
Число клапанов
16
Мощность, л.с./ об/мин
121/3800
Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин
280/2000

[liob2]

Мне интересно,  в жизни эти двигателя ходят только 250 тысяч?  Знаю на ланоса и до 500 тыс.  накатывали.

Жаль что не f18d4 стоит

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 на лачеті клубі треба читати..

[zenit-ny]

13 часов назад, liob2 сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 да двигатель f 18d3,  в чем его отличие от старого? 

Выше  достаточно подробно описал.

2 часа назад, liob2 сказал:

Мне интересно,  в жизни эти двигателя ходят только 250 тысяч?  Знаю на ланоса и до 500 тыс.  накатывали.

Жаль что не f18d4 стоит

Ходят спокойно и после 250.

На счёт f18d4 я бы не был так категоричен. Убрали гидрокомпенсаторы, лошадей добавили с помощью фазовращателей... Муть одним словом.

[liob2]

Всём спасибо за ответы