Хочу купить авто. Вопросы.

[Oladik]

Цитата

В европе пробегов 50-70 как по мне не существует.

Существует. ОТкрываем ютуб авторынок в Луцке 15 000 уе не растаможенная. 

[Pavel80]

Мені не вистачає мощності на сенсі на дальних поїздках я люблю швидко їхати а не плестись за кимось, і якщо десь приходиться скилати швидкість до 3 передачі , то потім важко набирати 

Я також їду на море 850км без перекурів за 10год але вночі ненавиджу їздити тому їдемо з відкритим водійським вікном усю дорогу...

[iks]

Конечно не выстачае.  По этому я и выбирал иномарку у которой по цене сенса будет то, что у сенса никогда не будет. Или будет у сенса но + 1000 уе. ставить самостоятельно.

 

это кондиционер,

асб,

задние дисковые,

расход в городе 10 литров или до 10 литров бенза. 

Не требовательная к оригиналу электроника как в Опелях  (ОВВ).

Полный инжектор. VW 1,8 это моноинж- фуфло. 2 литра много и редкость. Надо поискать эти 2 литра по стране в комплектации и  состоянии и цене не космической.

До 1,8 литров. Не менее 1,8 и не более 1,8. Потому что 2 жрет много а 1,8 экономия и динамика в самый раз.

хетчбек или универсал. Места много не бывает. 

 

Итого 3500 об = 140 км/час

3900 об (или 3800-3850 там не понятно по стрелке) = 160 км/час.

Быстрее едут только более новые, современные машины. Но там и обьем двс другой и расход, я думаю тоже. А если обьем и расход выше то они мне не нужны (денег нет кормить).

 

Змінено 17 лютого, 2018 користувачем iks

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 мягкіше і комфортніше то це точно!

[Stas3ds]

У меня не сенс, а ланос но все -же.  На трассе частенько не хватает мощности при обгонах, особенно под горку. Например плетешься за грузовиками, а в переди горка и дополнительная полоса на подьеме, хочется сделать опережение, но мощи не хватает и все сзади мигают фарами.   Или когда еду 120, а надо быстро обогнать машину, которая едет примерно 110. Когда не жарко проезжаю 900 км. без отдыха с остановками только на заправиться без проблем. В жару я тоже проеду 900 км. без отдыха, но это очень утомительно и без кондиционера открытые окна днем не помогают, еще и шум лишний. Так, что понять не могу как вам классно ездить на сенсе, совершая обгоны на скорости свыше 110 и без кондера....

Змінено 17 лютого, 2018 користувачем Stas3ds

[Provodnik192]

Был у меня ланос 1.5SE и сейчас есть 1.6SX. По поводу первого могу подписаться под каждым словом, под горку обогнать быстро тяжеловато ему было, часто приходилось на передачу вниз скидывать, а если еще и кондер включить - пиши пропало. С 1.6 уже намного проще и приятнее по нормальной трассе ехать. Да, тоже не ракета (как иногда до покупки читал отзывы тех, кто на 1.6 ездил), но +20 л.с. ощущаются. Кондиционер тоже ощущается, как и следовало ожидать. На сенсе не доводилось ездить в роли водителя - ничего не могу сказать.

[Александр29]

9 часов назад, jason_ua сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 мягкіше і комфортніше то це точно!

 Я же говорю, болезнь. ))) 

Даже стесняюсь спросить:"Существует ли авто лучше чем "золотой" сенс?"

8 часов назад, Stas3ds сказал:

У меня не сенс, а ланос но все -же.  На трассе частенько не хватает мощности при обгонах, особенно под горку.

 

 

3 часа назад, Provodnik192 сказал:

Был у меня ланос 1.5SE и сейчас есть 1.6SX. По поводу первого могу подписаться под каждым словом, под горку обогнать быстро тяжеловато ему было, часто приходилось на передачу вниз скидывать...

 

Выход есть! Купить золотой сенс. Не гниёт, оцинкован, атермальные стёкла, комфортное авто, мягкое. Кондиционер даже не нужен. ))) 

Владеешь - считай счастлив. 

 

[Provodnik192]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

не знаю, как на счет коррозии у выше упомянутого сенса, но вот по своему опыту скажу: ржавеют и "поляки", и "корейцы", и "украинцы". Оба авто у меня были 2005 года, но первый был польской сборки. Сейчас 1.6 ЗАЗовской сборки и кузов в лучшем состоянии, хотя немного ржавчины уже есть в слабых местах (арки задние, передние крылья). У друга был "поляк" база 2003 года, там кузов был вообще "обнять и плакать". Видимо, все индивидуально и зависит от многих факторов.

[Dueller63]

Понятие счастья-это такое себе понятие...Счастлив не тот у кого самое лучшее,или самое дорогое,или...а тот которому хватает.

[jason_ua]

 Бачу тут у декого вже хвороба на золотий сенс))  

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 продовжуй далі))) Тільки перед цим почитай вище, на що я б поміняв сенс)) Є такі водії, яким і 2.0 і 3,0 не буде не вистачати..Багато чого залежить від водія і як він оцінює обстановку.Де на перед пере підйомом притопити на 5 передачі і на ній і виїхати, де перед світлофором за 500м котитися а далі з 3-4 передачі рванути, ну і т.п.

 100%

 

Змінено 18 лютого, 2018 користувачем jason_ua

[Александр29]

7 часов назад, Provodnik192 сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

не знаю, как на счет коррозии у выше упомянутого сенса, но вот по своему опыту скажу: ржавеют и "поляки", и "корейцы", и "украинцы". 

Ржавеют все авто, без исключения. Зависит всё от условий эксплуатации и хранения авто. И никакие оцинковки и т.п. на это не влияют. Можно, заведомо гниющую, таврию сохранить в идеале или получить оцинкованную ауди с прогнившими порогами и арками. 

[Stas3ds]

1 час назад, jason_ua сказал:

 Де на перед пере підйомом притопити на 5 передачі і на ній і виїхати, де перед світлофором за 500м котитися а далі з 3-4 передачі рванути, ну і т.п.

 

Вот расскажи, как ты на перед протопишь, когда одна полоса движения в одном направлении, впереди колона грузовиков, встречка нагруженная. И тут подьем, и есть на нем дополнительная полоса. Где за ранее притопить?  Это частая ситуация в карпатах, я то кнечно понимаю, что многим пофигу и они в наглую лезут на встречку и разъезжаются между двух авто, но то не мои методы. 

[Pavel80]

Я скажу, що сенс привчає їхати з розумом повністю підтримую, що думаєш і аналізуєш дорожню ситуацію, щоб потім не переходити на 1 чи 2 передачу і не мучити авто

 

[jason_ua]

Тільки що, Stas3ds сказав:

Вот расскажи, как ты на перед протопишь, когда одна полоса движения в одном направлении, впереди колона грузовиков, встречка нагруженная. И тут подьем, и есть на нем дополнительная полоса. Где за ранее притопить?  Это частая ситуация в карпатах, я то кнечно понимаю, что многим пофигу и они в наглую лезут на встречку и разъезжаются между двух авто, но то не мои методы. 

 

Видно одразу, що тобі не вистачає досвіду...Розказую, до фур не приближаюся близько, пригальмовую, роблю розрив для хорошого розгону і на певній ділянці тапок в пол і в перед на підйом, фури і не тільки вони але й іномарки сунуться у праву полосу а сенс йде по лівій.

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 100%

Змінено 18 лютого, 2018 користувачем jason_ua

[iks]

На маршруте 300-600-1000 км 

Да никогда сенс 1,3/ланос 1,5, не угонится на всех обгонах за иномаркой 90-100 лс 1,8-2,0.

Был один такой водитель Львов - Харьков.

Трасса две полосы в одну сторону. Он технично всех обгонял и перестраивался в правую полосу.  А я не перестраиваюсь в правую полосу, сзади все равно никого нет.

И когда представилась возможность ехать 140-150/час по левой полосе он остался далеко сзади.

А полоса пустая впереди на час. 

И дорогие иномарки плетутся в правой полосе 110 км/час. И газели в правой теже 110. Ну хотелось им так они плелись.

Я остановился на заправке, дождался заправщика, кофе, туалет, минут 20 прошло.

Сел в машину и эти супер-деу начали меня обгонять стоящего на азс.

Когда я их догнал (деу догнал) то дорогие машины (VW туарег и т.д.) уже проснулись и поехали, не в колоне с дэу и т.д. 110 км/час., а ехали 140 км/час.

Когда я их обогнал, то минут через 5 они (дорогие) авто обогнали меня как стоящего (моя 140 км/час). Скорость наверное  170 была.

Я за ними конечно, не гнался, мне и так быстро 140км/час. Тише едешь дальше будешь. 

Но то что меня не обогнал ни один деу это факт. 

 

А если бы даже обогнал как он останавливаться будет с такой скорости. Нет здт, асб которая сокращает тормозной путь. Обороты по выше, расход по выше не всякий захочет быстрее ехать. 

Так же почему то все кто может меняют штатные сидения на иномарочные, нормальные.

При штатных устает спина. В иномарочных в иномарке на дальняке устает угол зада между спинкой и сидушкой, а, не поясница или вся спина.

 

Зачем же так быстро ехать?

Человек ехал из Харькова в Астрахань на ваз 2107 инжектор, бензиновая. Свежие года.

Они выехали в 5 утра  с рассветом и ели к ночи добрались.  Быстро чтоб не ночевать. Ночевать надо платить гостинице.  

Другие тоже ,не ночуют доезжают на Аккорд, Харьков  - Астрахань, но утомление при этом минимальное.

 

Трасса там М4 как Житомирская,Одесская с разделительным отбойником по середине, без латок.

Там камазы, фуры пустые, цистерны идущего на 120-130 км/час обгоняют. Куда там 110 ехать. 

Рулевую колонку опустил до упора, чтоб локти были прижаты к бокам и не уставали и погнал.   

 

Кто-то скажет камеры там и никто так быстро не ездит? Перед камерой знак стоит о том что впереди камера. Сбрасывают. Так же антирадар никто не отменял.

Элиста - Астрахань 300 км "ни одного" светофора по пустыне.  

А Зимовники - Элиста - Астрахань вообще 500 км "и один" сфетофор в Элисте. 

Какие камеры. Главное с трассы не слететь в стадо овец.

 

С деу проблем меньше в ремонте и восстановлении, но больше проблем в эксплуатации, а для эксплуатации ее покупают. 

 

 

 

 

Змінено 18 лютого, 2018 користувачем iks

[jason_ua]

Щось зовсім від теми відхиляємось!))

[iks]

Цитата

Щось зовсім від теми відхиляємось!))

Тема анти дэу 

[zenit-ny]

У мну был Жигули 2105, 1200 км за один присест с остановками на АЗС, поездки на море 600 км, садился и ехал себе спокойно. Так что, я теперь могу сказать, что Жигули - комфортное авто? Нет конечно. Ланос - хорошее выносливое авто, но это вчерашний день. И говорить в 2018 году, что в ланосе есть комфорт - это глупо. У меня в грузовом бусе комфорта больше, сравнивать с современными седанами вообще смысла нет.

[Stas3ds]

5 часов назад, jason_ua сказал:

 

Видно одразу, що тобі не вистачає досвіду...Розказую, до фур не приближаюся близько, пригальмовую, роблю розрив для хорошого розгону і на певній ділянці тапок в пол і в перед на підйом, фури і не тільки вони але й іномарки сунуться у праву полосу а сенс йде по лівій.

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 100%

Может и мало опыта, я за рулем с 2013 и примерно 50000 км. стажа (это и правда не много). Но справедливости ради не мало и повидал за этот период. Езжу каждый день и не в провинции, было очень много длинных поездок, и в очень плохую погоду (когда машины на обочине стоят, а ты все равно едешь, так как деваться некуда), пережил и нападения посреди ночи на дороге и т.д.. 

  Но делая большой карман перед фурой, как  ты советуешь, вечно какой-то мудак на авто помощьнее лезет обогнать меня, и суется в той карман. Бог с ним обогнать, но оно лезет обгонять при встречном автомобиле, что и мне и встречному авто приходится лезть на обочину, что-бы избежать дтп.  И в плане своей безопасности я стараюсь таких карманов не делать.

 Я не хотел сказать, что ланососенс это драчка, но эти машины и не придел мечтаний, далеко не предел. 

[Stas3ds]

3 часа назад, iks сказал:

На маршруте 300-600-1000 км 

Да никогда сенс 1,3/ланос 1,5, не угонится на всех обгонах за иномаркой 90-100 лс 1,8-2,0.

Был один такой водитель Львов - Харьков.

Трасса две полосы в одну сторону. Он технично всех обгонял и перестраивался в правую полосу.  А я не перестраиваюсь в правую полосу, сзади все равно никого нет.

И когда представилась возможность ехать 140-150/час по левой полосе он остался далеко сзади.

А полоса пустая впереди на час. 

И дорогие иномарки плетутся в правой полосе 110 км/час. И газели в правой теже 110. Ну хотелось им так они плелись.

Я остановился на заправке, дождался заправщика, кофе, туалет, минут 20 прошло.

Сел в машину и эти супер-деу начали меня обгонять стоящего на азс.

Когда я их догнал (деу догнал) то дорогие машины (VW туарег и т.д.) уже проснулись и поехали, не в колоне с дэу и т.д. 110 км/час., а ехали 140 км/час.

Когда я их обогнал, то минут через 5 они (дорогие) авто обогнали меня как стоящего (моя 140 км/час). Скорость наверное  170 была.

Я за ними конечно, не гнался, мне и так быстро 140км/час. Тише едешь дальше будешь. 

Но то что меня не обогнал ни один деу это факт. 

 

Извини, но это бред. Я  ездил на своем ланосе 1.5 по трассе Киев -Чеп от Ровного до Киева на скорости 150-170 по спидометру на газу и трудностей не увидел особых, только после 150-ти дальше долго разгоняться. Больше так не езжу, так как выиграл не так много времени и понял, что летать нет смысла.  Думаю сенс тоже сможет ехать больше 150. Просто те део, что ехали рядом не хотели лететь. Вся прелесть мотора по мощнее  не в максимальной скорости, а в быстром ускорении. 

Змінено 18 лютого, 2018 користувачем Stas3ds

[iks]

Цитата

Это бред. Я  ездил на своем ланосе 1.5 по трассе Киев -Чеп от Ровного до Киева на скорости 150-170 по спидометру на газу и трудностей не увидел особых, только после 150-ти дальше долго разгоняться. Больше так не езжу, так как выиграл не так много времени и понял, что летать нет смысла.  Думаю сенс тоже сможет ехать больше 150. Просто те део, что ехали рядом не хотели лететь. Вся прелесть мотора по мощнее  не в максимальной скорости, а в быстром ускорении. 

Это бред. Ты на 160 км в час уже на пределе, а у иномраки еще 3800 оборотов. 

Ланос может! Да ланос может и 190.

Я ехал из Киева в Харьков на Нексии ОХЦ с горки шла 190 км/час.

Твой ланос будет разрыватсья на этой скорости точно жигули кпп4.

Сколько ты топлива сожрешь. Бензина.

Сколько ты топлива сожрешь газа при том что при 4000 об уже переключается на бензин, чтоб, не поджарить клапана.

 

160-200 км/час надо лететь с оборотам (грубо) 2500, а, не усир*ться под 5000-6000  на ланосе.

 Ланос, не для таких скоростей.  То что ты так ехал так с дуру можно и "кое-что" сломать.

Ланос едет до 140 км/час и никого на трассе, я не видел кто так ездит. А все плетутся до 130 в час, а то и 110 законные.

Рассказываешь ты мне как ланосы летают. Я, что на дороге их в хвосте не видел при моей скорости всего лишь 140 км/час.

А меня дорогие иномарки видели в хвосте идущие 160-200.

 

 

Змінено 18 лютого, 2018 користувачем iks

[Yellow]

1 година тому, iks сказав:

 

160-200 км/час надо лететь с оборотам (грубо) 2500, а, не усир*ться под 5000-6000  на ланосе.

 Ланос, не для таких скоростей.  То что ты так ехал так с дуру можно и "кое-что" сломать.

Ланос едет до 140 км/час и никого на трассе, я не видел кто так ездит. А все плетутся до 130 в час, а то и 110 законные.

Рассказываешь ты мне как ланосы летают. Я, что на дороге их в хвосте не видел при моей скорости всего лишь 140 км/час.

А меня дорогие иномарки видели в хвосте идущие 160-200.

 

 

Я так ездил когда был моложе,горячее...

А ща не более 120км. в эконом режиме!!!

 

[iks]

Цитата

 

Я так ездил когда был моложе,горячее...

А ща не более 120км. в эконом режиме!!!

 

Смотря какие расстояние и какие другие цели от поездки.

 

Мы за день смотались 250 км Луцк - Почаев - Луцк 90-120 км/час и никто никуда не спешил. 

А если допустим 

встал в 9 утра.

В 21-00 выехали.

В 00-00 на границе.

В 02/04 утра пересекли границу и поехали. 

И прошло всего 400 км,  впереди еще 800 км.

А спать уже хочется. Как за руль так и вырубаешься.

Остановился на азс, поспал час по будильнику, и полетел. И сколько так захочешь спать в машине ? Максимально мало. Отсюда лететь надо максимально быстро и безопасно. 

Дорога фурам позволяет летать, чего уж там легковым.

Да и по Украине такие поездки были. 

В 9 встали

В 23-00 выехали Киев - Бердянск. или спать в кровати или спать в машине в дороге.

 

Цитата

пережил и нападения посреди ночи на дороге и т.д.. 

Расскажи про нападения.

Мне в Мелитополе ТАЗ зад подставлял. Без стопсигналов. С корректировщиком на заднем сидении.  

[Yellow]

Ну не знаю что ответить...

Хочется,валю 160-170.

Спешу,но больше 120 не еду...

[iks]

Ну да. От человека зависит. Один в Днепре говорит я ехал на "этой" машине 190 км/час! 

Я говорю, а куда ты ехал что так разогнался? По какой трассе?

Он отвечает, я по трассе не езжу, я же рассказывал. Только по городу. По городу 190.