возврат проверок на трезвость, передача прав

[Sash]

3 часа назад, LAVe сказал:

не очевидно

произошло убийство за нарушение, не предусматривающее смертную казнь

Полицейский пусть несет ответственность за лишение человека жизни, разве я говорил что не должен ? Но мы не об этом говорили. А о том, что кто-то не верил, что люди драпают от полиции, сидя за рулем и с ключом зажигания в замке.

[WAC47]

22 хвилини тому, sens2012 сказав:

А щодо перевірки на алкоголь, то купіть собі серйозний дорогий алкотестер і возіть з собою.

Нащо? Він що є, що немає. Доказами є лише тестери поліції та бумажка від врача до якого поліція повезе водія. Все інше лише лірика.

[LAVe]

59 хвилин тому, Sash сказав:

Полицейский пусть несет ответственность за лишение человека жизни, разве я говорил что не должен ? Но мы не об этом говорили. А о том, что кто-то не верил, что люди драпают от полиции, сидя за рулем и с ключом зажигания в замке.

ок, кто-то пытается уехать

подозреваю что этот кто-то и не попытается остановиться

нужно ли из-за этого при остановке вытягивать ключ? подозреваю что нет

понятное дело, насмотревшись вестернов, каждый мусор мечтает чтоб как в америке - руки на капот, ноги на ширине плеч и все такое

"але є одне але"

в америках гражданин вооружен и бандита в форме может завалить (отсюда руки на руле)

если коп (да, копы живут и работают в сша) накосячит, он понесет ответственность в обязательном порядке

украинские мусора спят и видят чтобы мочить граждан как в сша и шоб им за это ничего не было

 

к счастью, мусоровские хотелки и на этот раз останутся влажными мечтами

[LAVe]

1 година тому, sens2012 сказав:

Я підтримую законопроект. У всіх пунктах. Все вірно роблять. Хаос на дорогах треба якось припиняти. Підтримую радари в кущах і скрите патрулювання на машинах без знаків "Поліція". Нехай кожен знає, що він може бути зупинений і нехай не розслабляється.  Дорога для відповідальних людей. Законослухняні водії особливого дискомфорту не відчують. А щодо перевірки на алкоголь, то купіть собі серйозний дорогий алкотестер і возіть з собою. При підозрі поліції, не дискутуйте, чи пили вчора. Просто покажіть свій тестер і подуйте в нього. Зразу відчепляться. Якщо знайдуть справді випившого, то їм за те вдячність. 

если бы ты был немного объективен, то обратил бы внимание, что хаос на дорогах устаривают водители с характерными номерами. в основном три одинкаковых цифири, мусора полюбляют своим коллегам подобные выдавать, вероятно чтобы иметь какое-то преимущество

если прижмут водителей, которые не мусорье, ситуация на дорогах не изменится - мусорье как косячило на дорогах, так и продолжит косячить

 

по поводу проверки на алкоголь

в законопроекте написано, что можно проводить сие мероприятие без свидетелей

такой законопроект только менты и могут поддерживать

[sens2012]

20 хвилин тому, LAVe сказав:

если бы ты был немного объективен, то обратил бы внимание, что хаос на дорогах устаривают водители с характерными номерами. в основном три одинкаковых цифири, мусора полюбляют своим коллегам подобные выдавать, вероятно чтобы иметь какое-то преимущество

если прижмут водителей, которые не мусорье, ситуация на дорогах не изменится - мусорье как косячило на дорогах, так и продолжит косячить

 

по поводу проверки на алкоголь

в законопроекте написано, что можно проводить сие мероприятие без свидетелей

такой законопроект только менты и могут поддерживать

Хаос на дорогах роблять 80% водіїв. За час після майдану всі розслабились. Хтось порушує по-крупному, хтось по-дрібному, але постійно. Це і є хаос. 

Поліція визначатиме без свідків сп'яніння по тестеру. В медзакладі вже потрібно рішення лікарів. Якщо водій тверезий, та ще й має свій контрольний алкотестер, ніхто його в медзаклад не повезе. Якщо водій звечора хильнув добряче і зранку перед поліцією йому трусяться колінки, то це його проблеми. Таких і розводять. Але навіть таких в медзаклад не везуть. Беруть на пушку. Таке було колись при ДАІ. Як зараз не знаю. Мене ще жодного разу не спиняла нова поліція. А стара ДАІ спиняла щодня в 6.30 ранку в одному і тому самому місці.... з питанням: "не вживали?". Це дратувало, але це менше зло, ніж п'яні вбивають і калічать людей. Ще тоді я купив собі алкотестер і на питання "не вживали?" одразу дув в нього. 

Питання не стільки в алкоголі, як в тому, що водії настрашилися безпричинної зупинки. Напевно є підстава переживати...

[LAVe]

26 хвилин тому, sens2012 сказав:

... Напевно є підстава переживати...

за меня не переживай, не употребляю

я только мусоров ненавижу, потому как считаю их ворами, насильниками и убийцами и имею на то основания

лишний раз с бандитами общаться только потому, что они хотят наживиться на лохах, меня особо не прельщает

 

да и сама процедура освидетельствования без свидетелей явно свидетельствует о недобрых намерениях

[sens2012]

За радянських та пострадянських часів важко було вночі проїхати повз пост ДАІ, щоб тебе не зупинили. Перевіряли документи, багажник... Могли звірити номер кузова. Це було не приємно, але давало результати. Попадалися п'яні, без документів, на чужих машинах. Взагалі, водії ДАІ боялися. Навіть, коли відкуповувалися хабарами, це також в якійсь мірі покарання. Втратили гроші. Виходить, що хабарники даішники робили добру справу... 

Траса Київ-Чоп в гірських районах густо заселена. Закінчується одне село, починається інше. Колись там постійно паслися в кущах даішники з радарами. Водії це знали, старалися не перевищувати і моргали фарами зустрічним. Коли ліквідували радари, місцеві назвали цю дорогу дорогою смерті. 150 в селі, де по обочинах ходять діти... Ось вона ціна свободи. 

[martinger]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Абсолютно згідний. Поліцейський зобов"язаний бути зразком дотримання законів! Це повинен бути приклад законності для рядових громадян. Факт, що поліцейський, що порушив ЗАКОН повинен бути нонсенсом, прецедентом в державі. Цей факт повинен розглядатись на найвищому державному рівні. І сам профільний міністр зобов"язаний вибачитись перед всім українським народом за рядового поліцейського з маленького районного центру, який неправильно припаркував службовий автомобіль! І тоді буде повага й довіра до правоохоронних органів! А у нас на теперішній час як? Яка повага у мене, рядового громадянина, буде до НИХ, ящо чи не кожен другий "блюститель порядку" є його (порядку) порушником??? У мене, на даний час, лише категорична відраза до тих паразитів суспільства (українського народу). Так, в тих самих Штатах поліцейський має досить широкі права. Але він, перед тим, як застосувати щодо ГРОМАДЯНИНА США силу чи спецзасоби, переконається десятки разів, що це буде законно!!! Інакше, ображений громадянин звернеться до суду, і той коп неодмінно отримає добряче покарання, а громадянин значне грошове відшкодування за порушення честі й гідності. А як у нас з цим???

2 часа назад, sens2012 сказал:

Поліція визначатиме без свідків сп'яніння по тестеру. В медзакладі вже потрібно рішення лікарів.

"А судді хто?" Тобто, а Ви вважаєте, що рішення лікарів є завжди об"єктивними??? Чи ці "рішення" не коштують певної сумми, якою поліцейський ділиться з лікарем?

2 часа назад, sens2012 сказал:

Якщо водій тверезий, та ще й має свій контрольний алкотестер, ніхто його в медзаклад не повезе.

Жартуєте? Чи, можливо, Ви не про нашу державу мову ведете?

1 час назад, sens2012 сказал:

Колись там постійно паслися в кущах даішники з радарами. Водії це знали, старалися не перевищувати і моргали фарами зустрічним.

А навіщо в кущах ховатись??? Так, щодо камер спостереження та автоматичних радарів на дорогах - я ЗА. Але ввсе повинно бути цивілізовано і відкрито.

Отже, як висновок: поваги до правоохоронних органів не буде тоти, поки будуть хоча б поодинокі (а не масові, як тепер), порушення закону з боку тих самих правоохоронців! Поки українські копи не стануть ЗРАЗКОМ законності і поваги до свого народу! А що для цього робиться з боку держави? Як в тому крилатому вислові: "корупцію не можна побороти, її можна очолити", тобто, якщо поліцейські не можуть дотримуватись ЗАКОНУ, то їхнє свавілля УЗАКОНЮЄТЬСЯ!!! Якщо раніше змушувати водія вийти з автомобіля було незаконним, то тепер це буде законно, якщо зупиняти пезпричинно було незаконно, то тепер це буде в рамках закону... Тобто, все, що раніше поліцейскі "витворяли", тепер буде називатись виконанням службового обов"язку... І щоб після цього я поважав поліцію?????

[sens2012]

Тобто, нехай залишається, як є? Нехай щорічно гине 4000 людей, бо поліція не зразкова? Де вихід?  Добре витирати ноги об поліцію поки в вас не влетіли в місті на 150.... Біля розбитої своєї машини думки вже будуть зовсім інші. Чому поліція не пресікла, чому не виявила п'яного... і ще багато чому. 

 

[sens2012]

8 часов назад, martinger сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Якщо раніше змушувати водія вийти з автомобіля було незаконним, то тепер це буде законно, якщо зупиняти пезпричинно було незаконно, то тепер це буде в рамках закону... Тобто, все, що раніше поліцейські "витворяли", тепер буде називатись виконанням службового обов"язку... І щоб після цього я поважав поліцію?????

Так і повинно бути. Зупинили - руки на кермо, документи поліцейському. Вийти - значить вийти. Відкрити багажник, капот - виконується безприкословно. Не подобаються дії поліції - в суд. Так є у всіх країнах. Такі права громадяни самі делегують поліції заради дотримання порядку. Чого мені, наприклад, боятися? Не порушую, документи впорядку, машина справна, не п'ю, не колюся, зброї не перевожу... Припускати, що поліція підкине наркотики чи повезе тверезого до корумпованого лікаря - це серіалів надивилися? Скільки таких випадків в житті? Кому підкидали, кого возили в медзаклад тверезого і там фабрикували справу? 

[martinger]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Не впадайте в крайнощі. Узаконення "безпрєдєлу" поліції аж ніяк не врятує 4000 людей щорічно. Тобто, по аналогії, якщо у хворого болить рука, то що робити? Ампутувати руку... Перестане боліти? Так. Правильне лікування? Сумніваюсь... А от, на мій погляд, якщо (гіпотетично) поліція стане зразковою, то  ця трагічна цифра ЗНАЧНО зменшиться. Як саме? Саме за рахунок ЯКОСТІ роботи правоохоронців (не лише в автодорожній сфері), люди почнуть значно частіше звертатись до полісменів, адже будуть впевнені, що отримають ДОПОМОГУ. Поліція і народ будуть працювати в команді! І боятись потрібно не ПОЛІЦЇ, а ВІДПОВІДАЛЬНОСТІ перед законом.

Ви вважаєте, що тепер не будуть "мажори" ганяти 150 в місті? Сумніваюсь... Чи сідати п"яними за кермо? Ці нововведення ніяк не відміняють принципи "кум-сват-брат", "рєшалова", хабарі і т.д. А от незручностей звичайним законопорядним водіям добавить значно. Візьміть хоча б той маразм про вихід водія і пасажира з автомобіля за вказівкою поліцая. А ніхто не подумав, що є водії і пасажири, яким не так легко це зробити?? Всі такі здорові, нікого ноги не болять? Я сам інвалід 3-ї групи, маю імплант в хребті, маю хворобу ніг. Мені на що надіятись? Лише на суб"єктивне розумання поліцая... А якщо він не зрозуміє? Закон йому це дозволить. "Застрілись, а потім скаржись"? Навіть здорова людила: якщо на вулиці злива, вітер, холод, і вийти з теплого салону. Що буде? А навпаки, пасажиру не покидати салон: я їду в таксі, поспішаю, зупиняє поліцейський, і я повинен сидіти, запізнюючись на важливу зустріч??? Чи навіть не в таксі, а в автомобілі товариша. Чи можливо падати в ноги поліцейському і просити змилуватись і відпустити мене в своїх справах? Знову ж надіятись на суб"єктивне розуміння? Це правова демократична держава???

[martinger]

27 хвилин тому, sens2012 сказав:

Припускати, що поліція підкине наркотики чи повезе тверезого до корумпованого лікаря - це серіалів надивилися? Скільки таких випадків в житті? Кому підкидали, кого возили в медзаклад тверезого і там фабрикували справу? 

Спустіться на грішну землю. Таких випадків дуже багато! Щодо наркотиків особисто не стикався, а от з тверезого п"яного - було. Працював колись механіком автоколони. Водія службового автомобіля в лікарні "зробили" п"яним. В той час, коли водій по хворобі, взагалі не вживав спиртне... Це те, з чим я особисто стикався, а від знайомих чув про десятки таких випадків.

32 хвилини тому, sens2012 сказав:

Вийти - значить вийти. Відкрити багажник, капот - виконується безприкословно.

Написав про це, і описав особисто свою проблему в цьому...

[martinger]

Людям тепер залишається надіятись не на закон, а на милість, суб"єктивне розуміння, поблажливість поліцейських. "Захочу - зрозумію і пожалію, не захочу - прокатаю по закону"...

[СергейКо]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Оце золоті слова!

Вот это золотые слова!

7 часов назад, LAVe сказал:

если бы ты был немного объективен, то обратил бы внимание, что хаос на дорогах устаривают водители с характерными номерами. в основном три одинкаковых цифири, мусора полюбляют своим коллегам подобные выдавать, вероятно чтобы иметь какое-то преимущество

если прижмут водителей, которые не мусорье, ситуация на дорогах не изменится - мусорье как косячило на дорогах, так и продолжит косячить

 

по поводу проверки на алкоголь

в законопроекте написано, что можно проводить сие мероприятие без свидетелей

такой законопроект только менты и могут поддерживать

без свидетелей не означает что запрещено снимать на видео весь процесс от начала и до конца... 

Змінено 16 листопада 2017 користувачем СергейКо

[martinger]

13 години тому, СергейКо сказав:

без свидетелей не означает что запрещено снимать на видео весь процесс от начала и до конца... 

Так, знімати не заборонено. Але куди Ви приліпите те відео, якщо справа дійде до суду? Будь-який суддя з легкістю може його ігнорувати. І це буде абсолютно законно. Хіба що Ви використовуєте сертифікований технічний засіб, повірений у відповідних технічних лабораторіях, опломбований і т.д. Відомості про відеофіксацію і даний технічний засіб повинні бути відображені в протоколі. Закон дозволяє фото-відеофіксацію, якщо мова йде про захист своїх прав і свобод, але Закон також дозволяє судді ці матеріали брати до відома чи ігнорувати на свій розсуд. Тобто, суддя може на абсолютно законних підставах ігнорувати відзнятий матеріал... А свідки - це зовсім інша справа. Вони є учасниками провадження.

[WAC47]

17 хвилин тому, martinger сказав:

Так, знімати не заборонено. Але куди Ви приліпите те відео, якщо справа дійде до суду? Будь-який суддя з легкістю може його ігнорувати.

Драсте. Это такое же доказательство как и любое другое доказательство по делу. Любой соображающий адвокат поможет написать правильную бумажку об использовании видеозаписи.

19 хвилин тому, martinger сказав:

Хіба що Ви використовуєте сертифікований технічний засіб, повірений у відповідних технічних лабораторіях, опломбований і т.д. 

Эту терминологию любили использовать в ДК когда тролили гаишников.

 

Но на самом деле никакой сертификации на камеры/видеорегистраторы не требуется. Причем не только гражданам не требуется, но и гаишникам не требовалось, и сейчес полицейским. Это чтоб сразу все вопросы закрыть по использованию видео как доказательства.

[martinger]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 І Вам доброго дня! Так, згідно ЦПК, КАС, КпАП України та ін. фото-відеоматеріали є доказами справи. Але жоден законодавчий акт не зобов"язує суддю приймати ці докази до відома! Все на суб"єктивну оцінку самого судді. До того ж суддя абсолютно законно може вимагати підтвердження законності отримання цих матеріалів, підтверджуючих документів спеціалізованих лабораторій про проведення експертизи відзнятого матеріалу на наявність монтажу, свідків, для підтвердження хто саме вів зйомку і т.д. А якщо ще дата й час на камері/реєстраторі були виставлені не правильно, то це 90% відмови у долученні матеріалу до справи. Як і будь-які інші докази, все повинно бути дуже ретельно й чітко оформлено. І ще раз скажу, це все на розгляд судді. Щодо свідків, то Закон більше їм довіряє, це в законодавстві прописано чіткіше.

А от щодо використання фото-відеофіксуючих засобів особами МВС, при виконанні ними службових обов"язків, то старий закон про міліцію чітко вказував про їх (засобів) обов"язкову сертифікацію. Це було вказано в переліку технічних засобів, якими можуть користуватись співробітники МВС. Не знаю як тепер, не цікавився. А тоді ДК абсолютно підставно вимагав від ДАЇшників показати свідоцтва про сертифікацію.

[LAVe]

В 16.11.2017 в 20:58, sens2012 сказав:

Тобто, нехай залишається, як є? Нехай щорічно гине 4000 людей, бо поліція не зразкова? Де вихід?  Добре витирати ноги об поліцію поки в вас не влетіли в місті на 150.... Біля розбитої своєї машини думки вже будуть зовсім інші. Чому поліція не пресікла, чому не виявила п'яного... і ще багато чому. 

 

необходимо и достаточно, чтобы милиция/полиция соблюдали законы

для этого необходимо и достаточно, чтобы милиция/полиция изучали законы

 

для того, чтобы определить, кто передо мной, я просил ментов пересказать первую статью закона о милиции (сейчас это первая статья закона про полицию)

не рассказать, не процитировать, а хотя бы пересказать своими словами, о чем там написано

если мент не смог пересказать, передо мной оборотень в погонах

процент оборотней в милиции/полиции ошеломляющий - 100%

 

что касается пдд, то тут еще проще

чтобы количество дтп/пострадавших уменьшить в сотни раз, необходимо привести организацию дорожного движения (одр) в соответствие с законом о дорожном движении (в части соответствия одр требованиям ДСТУ)

[sens2012]

Помітив, як неспокійно зайорзали в соцмережах різні "захисники прав водіїв", варто було появитися згаданому законопроекту. А чого так переполошилися? Не перевищуйте швидкість, не вживайте алкоголю, не керуйте ТЗ без прав на це (не плутати з документами, забутими вдома) і все буде добре. 

Питання обмеження швидкості на певних ділянках - це питання місцевої влади і кожен може долучитися до встановлення лімітів в ту, чи іншу сторону від базових 50 км/год. Впевнений, що там, де це безпечно, будуть встановлені ліміти 80 км/год. Але 80 не означає 130. Саме за перевищення на 50 км/год. доведеться платити 3400 грн. Випадково так перевищити складно. Також на трасах - ліміт 90 км/год. + 10 допуск.... При їзді в 100 км/год по шосе буде в рази менше критичних ситуацій. При 140 вже доведеться платити 3400 грн. Кому захочеться грати в таку рулетку? Автоматично відпадає необхідність в потужних машинах, менше витрачається пального, економляться кошти. Кругом одні плюси. 

[WAC47]

1 година тому, sens2012 сказав:

Не перевищуйте швидкість, не вживайте алкоголю, не керуйте ТЗ без прав на це (не плутати з документами, забутими вдома) і все буде добре.

В задаче спрашивается: и зачем тогда ГАИ разогнали? Ведь и при них можно было "не перевищувати швидкість, не вживати алкоголь, не керувати ТЗ без прав" и все было бы хорошо. Или не все? В 2017 году в некоторых странах ВУ вообще нет нужды возить с собой, а мы наоборот возвращаемся в 20-й век.

 

На всю жизнь врезалось в память когда в 2011 иду с курсов вождения, а по проспекту тогда еще Ленина за гаишником бежит водитель и упрашивает отдать ему права на что гаишник говорит "я у вас ничего не брал". До этой встречи читал о таких случаях на форумах автоюа и ХАК, пришлось увидеть и вжывую. Слава богу что не на своем личном примере.

 

Замолаживаний на тему "ви що, вживали?!?!!!" первые годы вождения была уйма: процентов 90 остановок субботним утром по дороге на дачу и изредка утром в рабочие дни было именно ради такого вопроса. Єто борьба с пьянством за рулем? Да нифига подобного. Один раз тормознули под знаком "Харьков" когда в час ночи возвращался от приятеля.

 

Про скорость даже смешно говорить. По городу так и висят хаотически развешенные знаки 40, в других городах встречал и 30, и 20. За все уже шесть лет стажа только в одном месте знак 40 возле школы дополнили табличками "8-20" и "рабочие дни". Повышение лимита на длинных перегонах через нежилые территории так и остается лишь прерогативой Киева. При всем при этом автоматизированного контроля скорости нет. И не будет в ближайшее время. Возвращение портативных радаров как и передача прав, как и проверки на трезвость без выписанной процедуры проверки на трезвость - очень скользкий путь с которого легко вернутся к гаишной корупции.

[LAVe]

2 години тому, sens2012 сказав:

Помітив, як неспокійно зайорзали в соцмережах різні "захисники прав водіїв", варто було появитися згаданому законопроекту. А чого так переполошилися? Не перевищуйте швидкість, не вживайте алкоголю, не керуйте ТЗ без прав на це (не плутати з документами, забутими вдома) і все буде добре. 

...

верю, что мусорье всех мастей стремится к диктатуре

почему бы правозащитникам не противостоять мусорскому беспределу?

в цивилизованных странах считается нормльным защита прав и ненормальным ущемление прав

 

что предложило мусорье?

1) назвать всех водителей нарушителями

2) останавливать всех подряд, обвиняя всех в нарушении

3) выполнять процедурные действия без свидетелей

 

по уголовке обыск не может быть выполнен без решения суда

гражданин не может считаться преступником без решения суда

гражданин не может быть ограничен в правах и/или передвижении без решения суда

над гражданином не могут прроизводиться эксперименты, в том числе медиинские

и самое главное - ничего из вышеперечисленного не может произойти без факта правонарушения

 

зато в админке мусора предлагают, чтобы все наоборот

нарушения нет - мусора ищут правонарушителей

нарушения нет - ограничение прав есть

решения суда нет - обыск есть

медицинские эксперименты без свидетелей - это вообще жесть

 

[LAVe]

про скорость и письма счастья

писал уже тут на форуме событие, произошедшее со мной, повторюсь

 

недалеко от цюрупинска на участке, где скорость ограничена 110 км/час, я двигался со скоростью 90 км/час.

меня остановили и вменили превышение, мол, на этом участке ограничение скорости 50 км/час. в качестве доказательства предложили видео, на котором едет мой автомобиль.

там же на месте я собрал необходимые доказательства и в суде доказал, что я пдд не нарушил

 

какие доказательства я мог бы предоставить, если бы обвинение пришло по почте? где я и где тот цюруписк? на каком участке стоит камера? какое там реальное ограничение скорости? за чей счет и куда ехать искать доказательства?

 

кстати да, мусору было плевать, что я не нарушил пдд. у него был план и он его выполнял. что мешает мусорью за счет камер набивать карманы и бюджет?

[martinger]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Вибачте за відвертість, абсолютно не маю за мету Вас образити, але Ви міркуєте, як слухняна, добре вихована дитина в дитячому садочку (ще раз прошу вибачення, я не особисто про Вас, я про написане під Вашим ніком...). Як дитина, якій вихователька сказала, що обманювати не можна, і вона (дитина) буде абсолютно чесною, не можна брати чуже, і дити на ніколи без дозволу чужу іграшку в руки не візьме. Ви вважаєте, що "правоохоронці" - це люди, які роблять все лише для народу? Для дотримання правопорядку? Для того, щоб покращити життя простих рядових людей??? Звідки така наівність? Ви не помічаєте реалій? Ви бачите в житті лише гарні сторони? Тоді я Вам щиро заздрю... На жаль, реалії не зовсім такі райдужні. Невже, щоб "все було добре" потрібні саме ці нововведення? Чи обмеження швидкості з 60-ти до 50-ти км/год зразу ж відкине факти їзди зі швидкістю 130-140 (як Ви вище писали) на ділянках з даним обмеженням??? А чому не 40, не 30? Адже це ще безпечніше.

А щодо підвищення штрафів: чи Ви вірите офіційній статистиці, що з моменту попередніх підвищень порушень стало менше? А правда в тому, що менше лише стали складати протоколів! Адже потрібно статистику підігнати, щоб народ ту локшину на вухах добре тримав... А значно частіше питання вирішуються на місці, як то кажучи, не відходяти від кишені поліцейського. По п"янці, наприклад, залізний стандарт: протокол по повній вартості, або половина в кишеню і навіть від керування не відсторонюють. Головне, щоб пошвидше виїхав з зони патрулювання.

7 годин тому, sens2012 сказав:

Кругом одні плюси. 

Вище я так, навскидку описав реальні практичні ситуації, де дані маразматичні нововведення є ВЕЛИЧЕЗНИМИ МІНУСАМИ. А якщо вивчити все те більш ретельно, впевнений, що тих МІНУСІВ буде значно більше.

Будь-ласка, оцінюйте все не в ідеальних умовах, не в теорії, не в правовій демократичній державі. Враховуйте сьгодення, в нашій державі, з нашими "правоохоронцями"...

 

Ще раз прошу вибачення, не маю за мету образити, виключно обговорення даного питання...

[sens2012]

В мене стаж реального водіння з 1984 року. Ще ніколи за 33 роки не було більшої анархії на дорогах, ніж при новій поліції. Тобто після майдану. Статистика говорить, що і смертність сьогодні найбільша. 

Озвучу причини такого стану (на мій погляд):

1) Відміна статичного патрулювання в небезпечних, або порушувальних місцях. ДАІшники прекрасно знали де буде перевищення, порушення знаків, розмітки і т.д. і стояли там. Порушників ловили і наказували (чи по протоколу, чи собі в кишеню тут не має значення). Порушник знав, що може попастися і думав, чи варто. Патрулювання находу з увімкненими маячками нічого не дає. Поліцію видно здалеку і коли її нема, робиться безпредєл.

2) Заборона зупинки для перевірки документів. Раніше при ДАІ кожен водій знав, що в будь-який момент може бути зупинений і перевірений на тверезість, на наявність документів, на комплектність машини (аптечка, вогнегасник, трикутник), на справність машини (чи тримає ручник, чи не розбите скло, чи працюють стопи, поворотники і т.д.). Все це накладало відповідальність на водіїв. Особливо перевірялися нічні подорожуючі і це було правильно. 

3) Відміна приладів для заміру швидкості. Разом з відміною заміру швидкості, втратило актуальність таке порушення, як обгін через суцільну осьову. Найнебезпечніше порушення, яке веде до лобового зіткнення. 

4) Відміна довіреностей. Їзда лише з техпаспортом благо.... Але почалася масова перепродажа машин по техпаспорту (дешевих машин, яких не жаль подряпати, навіть розбити). Врезультаті водії таких машин прирівнялися до блях і можуть безнаказано залишати місце ДТП. 

5) Заборона брати документи в руки. Як наслідок, водії не лише не передають документів, але навіть і не показують, посилаючись на незаконність звинувачення в порушенні ПДР. Насправді водій не має компетенції і повноважень оцінювати дії поліції. А поліція (ДАІ) такі компетенції і повноваження має.  Є законним обов'язком  поліції оцінювати дії водія на дорозі. Поліція складає присягу і несе відповідальність за свої дії. 

 

Такими нововведеннями поліцію позбавили можливості присікати порушення ПДР. Кожен водій-порушник може уникнути покарання, якщо хоч трохи юридично грамотний. Про це є море роликів в неті, навіть спеціальні курси. Поліція перетворилася на статистів ДТП. 

Звідси висновок: при старій ДАІ на дорогах було безпечніше. Такий стан речей не може тривати безкінечно, тому і появився даний законопроект. Можна сказати, водії-порушники самі його накликали. І ті, хто йорзають, нехай пиняють в першу чергу на себе. Не буди лихо, пока тихо...

[WAC47]

Такое впечатление что в разых странах живем

Змінено 19 листопада 2017 користувачем WAC47