масло в коробке Lanos

[boomstick76]

Аж страшно стало по воду завывания. Вот думал синтетику залить, да и сальник поменять, бо вся коробка в масле. Получается брать минералку да и все...или вообще не заморачиваться, проверить уровень, если все ок, ездить дальше. Если нет, долить или заменить на минералку и ездить дальше...

[aviator072]

Взял масло здесь

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

+ присадку. На фирме дали 1,7л. хотя я хотел взять 2. Менял так как сказано в третьем риме ,влезло действительно 1,7 и даже грамм 50 выдавило. После замены особой разницы не почувствовал кроме разве что при включении задней пропал скрежет. Результаты после использовании присадок, как объяснили продавцы должны быть прибл. после 1000-1200 км

[Flare]

А вот вопрос тогда. Если синтетическое масло В КПП более стабильно в диапазоне температур нежели минеральное, почему у многих после залива в КПП синтетики(с такой же вязкостью как и минералки) наблюдаются "завывания" летом?

У меня наоборот было. Завывание проявлялось на минералке зимой на непрогретой машине.

После смены на синтетику завывания зимой пропали, а летом не слышал их ни на одном, ни на другом масле.

[maho]

У меня на минералке на 2,3,4-передачах было хорошо слышно завывание.

Минералку слил ,залил ХАДО синтетику,завывания немножко прослушивается только на 4 передаче,на остальных тишина.

Добавил гель-ревитализант,положенные 1500км.ещё не наездил.

Скоростя включаются мягко,полёт нормальный.

[ХАЛК]

У меня на минералке на 2,3,4-передачах было хорошо слышно завывание.

Минералку слил ,залил ХАДО синтетику,завывания немножко прослушивается только на 4 передаче,на остальных тишина.

Добавил гель-ревитализант,положенные 1500км.ещё не наездил.

Скоростя включаются мягко,полёт нормальный.

а хадо вроде же gl 5 , а для ланоса нельзя, синхроны быстро навернутся!

[boomstick76]

а хадо вроде же gl 5 , а для ланоса нельзя, синхроны быстро навернутся!

Впервые слышу про такое...

Откуда информация...

[_Sandra_]

а хадо вроде же gl 5 , а для ланоса нельзя, синхроны быстро навернутся!

Та не, хадо, если верить этикетке - GL-3/4/5. Просто раньше в роли антизадирных присадок шли присадки на основе серы, тогда чем больше класс GL, тем больше было сернистых соединений и тем сильнее они кушали синхрошизаторы. Сейчас используются другие присадки, поэтому они нейтральны к цветным металлам и препятствуют появлению задиров при нагрузках положенных для класса GL-5. Но с другой стороны антизадирные присадки всеравно работают на эффекте "растворения" поверхности металла шестеренок, так что нагрузки задира больше, но при этом больше и износ

[customsserg]

Менял заводское масло после 3000 км, залит был настоящий нигрол.Вонь стояла в гараже с неделю. Спокойно открутил поддон КПП (на нем были какие-то комочки и т.д.) ,протер и на ночь оставил ,чтобы стекло все масло и залил синтетику. Ни каких гулов в коробке неслышно (пробег 28 482 км) . Мое мнение- заливать нужно синтетику, крайняк - полусинтетику.

[maerts]

Можна ли поменять масло с помощю вакуумника (высмоктать масло) в КПП ланоса???

Просто не хочеться заморачиваться с защитой двига и поддоном кпп, он кстати у меня чистенький и сухой ну зачем его тогда трогать, верно.

Уже отвечалось на этот вопрос...

Вакуумом выберешь масло (и то не всё). Весь мусор так и останется на дне.

Я тоже полагал что много мороки с защитой и поддоном. Защита снимается за 5 мин (ставится за то же время). Не так и часто меняется масло в КПП чтобы не сделать замену как следует.

[YarikYarush]

Вакуумом выберешь масло (и то не всё). Весь мусор так и останется на дне.

Я тоже полагал что много мороки с защитой и поддоном. Защита снимается за 5 мин (ставится за то же время). Не так и часто меняется масло в КПП чтобы не сделать замену как следует.

Спасибо, уже поменял. Да защита через 5 мин. била снята, поддон откручен, масло стекло, протерли, поставили новую прокладку затянули, залили масло через датчик, 1.8л.

Масло брал кастрюлю всесезонку 80в-90 ЖЛ4, минеральное,дешево и сердито, посмотрим что будет зимой, если что на следущий год залью подороже для успокоения совести).

alexig, А как ощущения летом?

[Сергей Н]

Надо заливать только 80/90, и только хорошего производителя. Такова конструктивная особенность наших коробок.

[Perchini]

Всем привет, вот на вторник намылился на ТО ( 30К ) Мучает один вопрос по поводу замены или незамены масла в коробке. Вроде ж и почитал и пообщался с людьми, но всеравно мучаюсь.

[Mirax]

Поміняй і не мучайся більше.

[seva92]

В последнее время когда ехал по трассе слышал шорох решил проверить уровень масла в коробке оказалось было на 2 см. ниже уровня. Поменял масло на Castrol 80в-90 ЖЛ4. Чтоб поменять снимал поддон. Заливал по уровню влезло 1.5 литра. Кстати старого масла было ровно литр

[Blekster]

ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ!!!!!! Вот поменял масло в КПП, всё как положено (купил прокладку поддона, слили, прикрутили), но теперь ПРОСАЧИВАЕТСЯ и капает масло из поддона . Подтягивал уже два раза - не помогает(боюсь ещё сорвать болты)! Грешу на то что прокладка прикручена на сухую, мож надо было каким герметиком промазать? Или ещё тянуть до победы ? Кто как делал???

[KTK964]

После 6000 км поменял масло на ZIC G-FF 75W85 GL-4.Слил зеленоватую мутную жижу(вероятно на конвеере заливают

АЦТОЙ .Несмотря на поддомкрачивание левого борта, вошло до уровня контрольного отверстия 1.65 литра масла.Покатаюсь-проверю уроверь еще.

P.S.Субъективно,машинка поехала лучше

[KTK964]

ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ!!!!!! Вот поменял масло в КПП, всё как положено (купил прокладку поддона, слили, прикрутили), но теперь ПРОСАЧИВАЕТСЯ и капает масло из поддона . Подтягивал уже два раза - не помогает(боюсь ещё сорвать болты)! Грешу на то что прокладка прикручена на сухую, мож надо было каким герметиком промазать? Или ещё тянуть до победы ? Кто как делал???

Проверь подтекания из сальника КПП левой полуоси и пробки контрольного отверстия.Часто из под них масло "зализывает" на крышку поддона

[Blekster]

Та смотрел, масло течёт именно между прокладкой и поддоном.

[Perchini]

Такая же фигня.... приехал, подтянули, прошланеделя, выезжаю из гаража - чуток на полу маслеца. Приехал к механикам - они посомтрели - все сухо и чисто.... Черти-что. Буду контролировать, если еще будет - поеду чтобы смотрели.

[ur5fjd]

У меня тоже были небольшие проблемки с коробкой. Но после замены на вольволяйн 75в90 гл-4 проблемы исчезли. Масло меняли на официальном сто по инструкции без всяких наклонов и доливов. Масла вошло примерно 1.5 литра. На вопрос доливки до паспортных значений 1.8 литра сказали что часть родного масла осталась в коробке. И доливать выше контрольного уровня не надо т.к. полезет через сальники. Те у кого масляное голодание шестерни 5 передачи могу сказать, что при работе КПП она представляе собой миксер , который разносит масло по всему узлу. При установке поменяли прокладку диференциала, причем ее с двух сторон смазали серым герметиком.И ничего не где не течет.

[omhik4]

У меня прокладки неоказалось когда менял масло, а старую порвал. Новую вырезал сам из плотного картона.Взял его из дна коробки для бананов, обмазал с двух сторон герметиком и закрутил, проехал 5тыс.км. Пока никаких проблем. Нащот залива масла, гдето читал что заливают через датчик, ето неправильно.По книге к машине надо снять защитный колпачок сапуна и вывирнуть сапун и заливать в это отверстие. Я заливал кастрол то очень даже удобно так-как бутылка идет с специальным наконечником, просто вставляеш и выдавлеваеш и масло быстро вытекает из бутылки, Лил пока непобежало из контрольного отверстия. Цитирую примечание из книги по ремонту ланоса: В КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ ЗАЛЕВАЙТЕ МАСЛО API GL-4. SAE 80W-90 ИЛИ SAE 75W-90. ЗАВОД-ИЗГОТОВИТЕЛЬ РЕКОМЕНДУЕТ ЗАМЕНИТЬ ЗАЛИТОЕ НА ЗАВОДЕ МАСЛО НА ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО SAE 75W, ЕСЛИ АВТОМОБИЛЬ ДЛИТЕЛЬНОЕ ВРЕМЯ ЭКСПЛУАТИРУЮТ ПРИ ТЕМПИРАТУРЕ ОКРУЖАЕЩЕГО ВОЗДУХА НИЖЕ -30. И ещо незабывайте почистиь магнит в пробке контрольного отверстия. Кстати ищо один плюс более густого масла в том что коробка работает тише, это проверено практикой многих автовладельцев.

[Evitaniar]

Кстати ищо один плюс более густого масла в том что коробка работает тише, это проверено практикой многих автовладельцев.

Одновременно ухудшается включение первой второй передачи (у некоторых только первой), а также зимой при запуске двигателя на холодну с выжатым сцеплением при отпускании последнего машина начинает котится вперед (необходимо нажимать тормоз, так как на ручник зимой машинку не ставлю). Все выше мной написанное проверенно практикой многих автовладельцем прекраснейшего автомобилаля Lanos/

P.S. omhik4 - свим постом не коим образом не хотел Вас обидить (возможно Вам так покажется).

[Stas]

У меня работает вот такое масло

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

мне кажется другого и не нужно. соответствует стандарту GL 4-5

[omhik4]

Evitaniar

Да чо обижаться, все верно сказано, у меня ланос 2 месяца. До этого была 2108 и 2110 КПП у них практически одинакова так туда доливал на пол литра больше только тогда наступала тишена причом посоветовали на СТО. На ланосе несоветую, предыдущий хозяин добавил 200грам присадки и за ниделю езды возле сальника штока передач было все в масле. Я приверженик того что надо лить то что рекомендует завод изготовитель. Только хотябы полусинтетику она меньше застывает при низких тепературах.

P.S. Почему зимой неставим на ручник.Я понимаю наноч чтоб неприхватило но а с утра чо нельзя?

Я например пришел утром отгреб свою дверцу от снега сел поднял ручник, выжал сципление и пускаю ДВС, потом плвно пускаю сципление и выхожу дальше отгребать снежок.

[izotop]

Поменял масло в коробке после 6 тыс. км пробега.

Слил заводское масло в прозрачную бутыль, оно отстоялось. Всякая муть осела на дно, а само масло стало более прозрачное, по цвету напоминает колу. Думаю, что была залита неплохая "минералка".

Заливал Shell Transaxle 75w90 GL-5. Потом только понял свою ошибку. Пошел в магазин за новым маслом, и что я вижу... Этот же самый Transaxle стоит на витрине и на банке написано GL-4/5. Метаморфозы какие-то.

Тем не менее второй раз заливал Shell Getrieboil 75w90. На нем и езжу. Что сказать? Особых каких-либо улучшений не заметил, но передачи стали включаться более четко, как-бы со щелчком чтоли. Раньше было как в вату

Первый раз менял масло с заменой прокладки. Второй раз заморачиваться не стал, а отсосал масло через контрольное отверстие медицинским шприцом 150 мл. Оба раза удавалось слить ровно 1.5 л (уровень был нормальным), левую сторону авто поддомкрачивал. Заливал через отверстие сапуна.

Прокладку картонную ничем не смазывал, не силиконил. Только равномерно протягивал все 10 болтиков. Первое время контролировал через каждые 100 км пробега (без защиты поездил немного) - ни капли не просочилось.

Итог: можно было и не менять, но сознание того, что в коробке "правильное" масло, радует. Люблю свою лошадку.