Замена амортизаторов и пружин

[Сергей Пронин]

С занижением пружины тебе нужно брать Eibach, но с ними правильно работают не все амики.

Змінено 29 жовтня, 2009 користувачем rusan
Порушення Правил форуму

[Fedosey]

знаешь где взять Eibach по норм цене?

Змінено 29 жовтня, 2009 користувачем rusan
Порушення Правил форуму

[rusan]

Fedosey, Сергей Пронин!

Слідкуйте за тим, щоб цитата була не довшою за ваше повідомлення.

Усне попередження обом!

[Сергей Пронин]

знаешь где взять Eibach по норм цене?

Где у Вас купить не знаю, в России знаю.

[paha_volk]

Добрый день, уважаемые! У меня вот такая штучка - ланос 1.4 кто что скажет?

[AndreyMOR]

Добрый день, уважаемые! У меня вот такая штучка - ланос 1.4 кто что скажет?

по поводу?

[Fedosey]

Добрый день, уважаемые! У меня вот такая штучка - ланос 1.4 кто что скажет?

лично моё мнение 1,5 лучше...

[AndreyMOR]

Добрый день, уважаемые! У меня вот такая штучка - ланос 1.4 кто что скажет?

Сьогодні були поміняні стокові аміки на Більштейни (масло)+підняв по кругу+задні підсилені пружини (йдуть на Кадет+Астра в кузові "універсал"). Я довольний . Не боюся тепер "кльовків", машину не розгойдує по трасі, тримається дороги на 5+

[Stas]

Уважаемые одноклубники Хочу спросить вашего совета на счёт того,как буду работать амортизаторы немного отличающиеся передние от задних. Так,как задние мои потекли ещё на 5 тыс. вопрос стал актуальной про замену с самого начала. Знакомый предложил купить его пару задних за 360 грн. BILSTEIN- BNE 1995 BE . Они газо-масляные и поэтому значительно жёще,это и есть причина его отказа от ни,проехал он на них не более 500 км, потом восстановил стоковые,поставил и доволен На сколько я заметил, задняя подвеска значительно мягче передней (подрессорные массы,стабилизатор и т.п) Вопрос заключается в том,что я хочу поставить на перёд "масло" а на задней газо-масло. Исхожу из ещё таких соображений,что машина когда наполовину или более гружённая на неровной дороге,на скорости,задняя часть авто начинает хорошенько раскачиваться. Что скажите по этому поводу?

[Сергей Пронин]

Уважаемые одноклубники Хочу спросить вашего совета на счёт того,как буду работать амортизаторы немного отличающиеся передние от задних. Так,как задние мои потекли ещё на 5 тыс. вопрос стал актуальной про замену с самого начала. Знакомый предложил купить его пару задних за 360 грн. BILSTEIN- BNE 1995 BE . Они газо-масляные и поэтому значительно жёще,это и есть причина его отказа от ни,проехал он на них не более 500 км, потом восстановил стоковые,поставил и доволен На сколько я заметил, задняя подвеска значительно мягче передней (подрессорные массы,стабилизатор и т.п) Вопрос заключается в том,что я хочу поставить на перёд "масло" а на задней газо-масло. Исхожу из ещё таких соображений,что машина когда наполовину или более гружённая на неровной дороге,на скорости,задняя часть авто начинает хорошенько раскачиваться. Что скажите по этому поводу?

Многие ставят KYB газомаслянные и не залуются, значит Били жестче Каябы. По поводу раскачки авто, то вероятнее всего они не работают.

[rusan]

Вопрос заключается в том,что я хочу поставить на перёд "масло" а на задней газо-масло. Исхожу из ещё таких соображений,что машина когда наполовину или более гружённая на неровной дороге,на скорости,задняя часть авто начинает хорошенько раскачиваться. Что скажите по этому поводу?

Краще навпаки. Бо буде клювати носом, мені так здається.

Задок розкачується, значить аммо не працюють!

[GidraM]

Я, конечно, тоже не ищу лёгких путей, но па моему это уже слишком.

Если сделаешь, расскажи, оч интересно "как?"...

Все амики передние сделал.

Вначале пробовали тулить вкладыши от ланоса и -10, но они повыше - хода будит меняться прилично (хотя знаю, что народ переделывал под каябу от ланоса). В общем решили сделать просто ремонт.

При разборе одна стойка оказалось под давлением и вполне живой, правая была дохлой. Причина стука износ уплотнения поршня. Вверхнюю часть (направляющая, уплотнение) полностью вварил от таврии - у нас диаметры штока одинаковые, с поршнем решили ничего не делать, только подобрал уплотнение и все.

Получилось дешево и сердито. 400грн за ремонт двух стоек.

По словам мастера, стук поршней явление распространеное. Есть поршня СС-20 (там уплотнение не съемное),говорит, что долго ходят, но там и цена одного поршня за 60грн.

[Shumaher_823]

Уважаемые одноклубники Хочу спросить вашего совета на счёт того,как буду работать амортизаторы немного отличающиеся передние от задних. Так,как задние мои потекли ещё на 5 тыс. вопрос стал актуальной про замену с самого начала. Знакомый предложил купить его пару задних за 360 грн. BILSTEIN- BNE 1995 BE . Они газо-масляные и поэтому значительно жёще,это и есть причина его отказа от ни,проехал он на них не более 500 км, потом восстановил стоковые,поставил и доволен На сколько я заметил, задняя подвеска значительно мягче передней (подрессорные массы,стабилизатор и т.п) Вопрос заключается в том,что я хочу поставить на перёд "масло" а на задней газо-масло. Исхожу из ещё таких соображений,что машина когда наполовину или более гружённая на неровной дороге,на скорости,задняя часть авто начинает хорошенько раскачиваться. Что скажите по этому поводу?

У меня сзади стоят Бильштайн газовые, а спереди кайаба газ. но вот почему-то сзади лягли сайленблоки балки! На сто сказали что это из-за стоек. А так впринципе меня всё устраивает, и едит приятно и в управлении хороша!

[LANOZAVR]

 Год назад поставил на перед каябу (газ-масло)и нисколько не жалею.Ещё бы зад поменять и вообще было бы супер.

[Rustavelli]

поставил на перед KY масло!!!!теперь че надо зад менять ,а то кидает

[tomthecat]

Весной поставил Bilstein B4 все по кругу, по сравнению со стоком Delphi просто улет! Но при замене задних сказали, что резинки между стойкой и стаканом надо оставить родные, а не те которые были в комплекте с Bilstein, сейчас по холоду при начале езды с утреца гдето при -7C' и ниже (примерно 2-5км) могут иногда подстукивать на мелких ямках. Эти резинки "грубые" что-ли, а может просто не дотянули когда ставили А так все ок! Особенно на холодную - табуреточка ещё та! :D Правда летом при +30C' как по мне, то по мягкости прохождения неровностей они немного приближаются к стоку, хотя при этом повороты держат хорошо.

[Yarek]

Весной поставил Bilstein B4 все по кругу, по сравнению со стоком Delphi просто улет! Но при замене задних сказали, что резинки между стойкой и стаканом надо оставить родные, а не те которые были в комплекте с Bilstein, сейчас по холоду при начале езды с утреца гдето при -7C' и ниже (примерно 2-5км) могут иногда подстукивать на мелких ямках. Эти резинки "грубые" что-ли, а может просто не дотянули когда ставили А так все ок! Особенно на холодную - табуреточка ещё та! :D Правда летом при +30C' как по мне, то по мягкости прохождения неровностей они немного приближаются к стоку, хотя при этом повороты держат хорошо.

Текая же история, только с каяба газ-масло, проездил целое лето все было нормально, а где-то в сентябре появились стуки сзади где-то вверху примерно там, где крепится амортизатор, попробую еще поменять резиновые втулки может поможет, или кто-то может сталкивался, подскажите,пожалуйста, пути решения.

[Engine]

Проездил 82000 км на стоковых. Оба левые амики уже не работают, хотя на потекли. Правые еще как-то доживают. Короче, надо срочно менять. Подскажите плиз, какой тип (газики или маслики) оптимально ставить на перед и на назад. Пружины все просели по ощущениям, считаю тоже нужно менять. Можно скомбинировать газомасляные с мягкими пружинами и комфортной резиной? Стиль вождения средний (иногда люблю отжечь), на трассе обычно 110-130, но более 140 не хожу, так как дороговато сейчас ))) Особо жёсткую подвеску не люблю.

Кто-то ставил себе пружины K-Flex, они же Kayaba? Какие будут отзывы? Спасибо!

[ХАЛК]

Весной поставил Bilstein B4 все по кругу, по сравнению со стоком Delphi просто улет! Но при замене задних сказали, что резинки между стойкой и стаканом надо оставить родные, а не те которые были в комплекте с Bilstein, сейчас по холоду при начале езды с утреца гдето при -7C' и ниже (примерно 2-5км) могут иногда подстукивать на мелких ямках. Эти резинки "грубые" что-ли, а может просто не дотянули когда ставили А так все ок! Особенно на холодную - табуреточка ещё та! :D Правда летом при +30C' как по мне, то по мягкости прохождения неровностей они немного приближаются к стоку, хотя при этом повороты держат хорошо.

Текая же история, только с каяба газ-масло, проездил целое лето все было нормально, а где-то в сентябре появились стуки сзади где-то вверху примерно там, где крепится амортизатор, попробую еще поменять резиновые втулки может поможет, или кто-то может сталкивался, подскажите,пожалуйста, пути решения.

надо ставить родные резинки с металлической втулкой и нормально затянуть и будет счастье!

[Yarek]

Спасибо,попробую еще этот вариант.

[megajason]

Этот вариант поможет. Я поменял задние амики, и тоже начался грохот сзади. Руки дошли поменять только на левом амике, резинку и втулку. Втулку вроде как помню пришлось подрезать!?

[ХАЛК]

я ставил стоковые резинки на бельштайн, и ничего не подрезал!

[Voventel]

Так на каябу масло сколько подрезать родную втулку. И верхние резинки тоже ставить родные. Бо эти "доски" в багажнике уже задрали.

[Oлег]

Якщо на перед ставити алюмінєві проставки під пружини збивається заводський розвал який не регулюється (На сервісах виставляється тільки сходження)...Таким чином зменшується ресурс передніх шин...Усилені пружини зменшують плавність машини...Тому вибираючи як збільшити кліренс приходиться чимось жертвувати.....Взагалі я поставив гумову проставку між витки пружини посередині пружини....і коли машина розкачується проставки не дають так низько падати передку........

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[vikrorpert]

кстати да, не верил но ваш вариант помог

_______________

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 22 травня, 2010 користувачем vikrorpert