Замена амортизаторов и пружин

[GidraM]

если не секрет зачем Вам это?

Спасиб. По ссылке - там про задние. Есть мысль сделать свои стойки разборные и всунуть вставку готовую от ланоса. Но похоже не пройдет. Сегодня смотрел в магазине вкладиши фирмы qap 12303 для ланоса: диаметр штока 22, а у нас 20, длина корпуса 345мм, а у нас примерно 310. Вывод - может быть проблема в состыковки штока с опорой , нужны новые отбойники, изменяться хода подвески, а это уже серьезно.

[Сергей Пронин]

если не секрет зачем Вам это?

Спасиб. По ссылке - там про задние. Есть мысль сделать свои стойки разборные и всунуть вставку готовую от ланоса. Но похоже не пройдет. Сегодня смотрел в магазине вкладиши фирмы qap 12303 для ланоса: диаметр штока 22, а у нас 20, длина корпуса 345мм, а у нас примерно 310. Вывод - может быть проблема в состыковки штока с опорой , нужны новые отбойники, изменяться хода подвески, а это уже серьезно.

Посмотри по этой ссылке так как раз из не разборной делают разборную стойку

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[GidraM]

Посмотри по этой ссылке так как раз из не разборной делают разборную стойку

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

И за это спасиб. Все в копилочку пойдет. Но понимаешь у меня вопрос не в этом. Сделать из неразборного - да не вопрос: обрезаешь край и режешь резьбу под гайку либо обрезаешь и привариваешь готовую резьбовую часть с гайкой или же как по твоей ссылке с конями. У меня вопрос в другом мне нужно найти подходящий по размеру катридж (вставку) в родной корпус.

Есть исходная стойка: корпус длиной 310мм (размер для справок - так как днище + завальцовка, все это отпадет), внутрений диаметр корпуса 42,5мм, рабочий ход штока порядка 180мм. Диаметр штока 20мм. Мне вот отсюда нужно плясать. Хочу подобрать максимально подходящую вставку по размерам, дабы сильно не менять рабочие хода.

Кто занимается амиками может подскажете куда смотреть? Или может кто знает где есть инфа по геометрии вставок.Буду премного благодарен.

[Сергей Пронин]

Посмотри по этой ссылке так как раз из не разборной делают разборную стойку

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

И за это спасиб. Все в копилочку пойдет. Но понимаешь у меня вопрос не в этом. Сделать из неразборного - да не вопрос: обрезаешь край и режешь резьбу под гайку либо обрезаешь и привариваешь готовую резьбовую часть с гайкой или же как по твоей ссылке с конями. У меня вопрос в другом мне нужно найти подходящий по размеру катридж (вставку) в родной корпус.

Есть исходная стойка: корпус длиной 310мм (размер для справок - так как днище + завальцовка, все это отпадет), внутрений диаметр корпуса 42,5мм, рабочий ход штока порядка 180мм. Диаметр штока 20мм. Мне вот отсюда нужно плясать. Хочу подобрать максимально подходящую вставку по размерам, дабы сильно не менять рабочие хода.

Кто занимается амиками может подскажете куда смотреть? Или может кто знает где есть инфа по геометрии вставок.Буду премного благодарен.

Задай вопрос на сайте KONI они подскажут по размерам амиков.

[GidraM]

Задай вопрос на сайте KONI они подскажут по размерам амиков.

Хм. А почему нет. Попробую.

Змінено 26 жовтня, 2009 користувачем Игорь 67

[Fedosey]

Друзья!

Я вам так скажу, поставил себе Каябу газ-масло, нето...

После этого поставил себе Каябу Аксель Ж, палучше...

А патом... судьба свела меня с МАГЕЛАНОМ!!!

эта выдающаяся личность делает сваими руками такие такие весчи! в том числе и амортеги, что ни адна Каяба и Манро рядом не стоят.

А главное, эти стойки разборные и, следовательно, подлежат ремонту за 50-60грн. Жёсткость так же по желанию заказчика

+на мой ланос были установлены тормоза с диаметром рабочего поршня 57мм и дисками на 288мм. В общем

колёса R15 ели налезли, зато машина останавливаецо как вкопаная.

[Сергей Пронин]

Друзья!

Я вам так скажу, поставил себе Каябу газ-масло, нето...

После этого поставил себе Каябу Аксель Ж, палучше...

А патом... судьба свела меня с МАГЕЛАНОМ!!!

эта выдающаяся личность делает сваими руками такие такие весчи! в том числе и амортеги, что ни адна Каяба и Манро рядом не стоят.

А главное, эти стойки разборные и, следовательно, подлежат ремонту за 50-60грн. Жёсткость так же по желанию заказчика

+на мой ланос были установлены тормоза с диаметром рабочего поршня 57мм и дисками на 288мм. В общем

колёса R15 ели налезли, зато машина останавливаецо как вкопаная.

На ланосе стойки и так разборные и их также можно ремонтировать.

[Fedosey]

Друзья!

Я вам так скажу, поставил себе Каябу газ-масло, нето...

После этого поставил себе Каябу Аксель Ж, палучше...

А патом... судьба свела меня с МАГЕЛАНОМ!!!

эта выдающаяся личность делает сваими руками такие такие весчи! в том числе и амортеги, что ни адна Каяба и Манро рядом не стоят.

А главное, эти стойки разборные и, следовательно, подлежат ремонту за 50-60грн. Жёсткость так же по желанию заказчика

+на мой ланос были установлены тормоза с диаметром рабочего поршня 57мм и дисками на 288мм. В общем

колёса R15 ели налезли, зато машина останавливаецо как вкопаная.

На ланосе стойки и так разборные и их также можно ремонтировать.

не, ты не понял. я не думаю что вынять вкладыш из башмака это вершина инженерной мысли!

я говорю о том над чем Игорь 67 так долго рассуждает, разборной сам вкладыш

[Сергей Пронин]

не, ты не понял. я не думаю что вынять вкладыш из башмака это вершина инженерной мысли!

я говорю о том над чем Игорь 67 так долго рассуждает, разборной сам вкладыш

Тогда да.

Змінено 28 жовтня, 2009 користувачем Sash_O
Тройное цитирование.

[GidraM]

не, ты не понял. я не думаю что вынять вкладыш из башмака это вершина инженерной мысли!

я говорю о том над чем Игорь 67 так долго рассуждает, разборной сам вкладыш

Понял. Я как бы к этому и склоняюсь - просто сделать ремонт стойки, подхимичить чуток и вуа-ля. Мастер с которым общался, чет там даже про прогресивную характеристику заикался, мол на малых ходах мягко будет, а при больших по-жестче. Ну я ж в нем (мастере) не уверен, как ты в Магелане, а до Магелана мне пожалуй далече будет. Скорее просто сделаю ремонт прейду на масло да и все.

А то тут мне на ушко шепнули, что вся Каяба уже давно не ипония, а маде ин Николаев. И наверное не только Каяба. А если мастер толковый, то не хуже сделает. тока где его найти талкового?

[Fedosey]

не, ты не понял. я не думаю что вынять вкладыш из башмака это вершина инженерной мысли!

я говорю о том над чем Игорь 67 так долго рассуждает, разборной сам вкладыш

Понял. Я как бы к этому и склоняюсь - просто сделать ремонт стойки, подхимичить чуток и вуа-ля. Мастер с которым общался, чет там даже про прогресивную характеристику заикался, мол на малых ходах мягко будет, а при больших по-жестче. Ну я ж в нем (мастере) не уверен, как ты в Магелане, а до Магелана мне пожалуй далече будет. Скорее просто сделаю ремонт прейду на масло да и все.

А то тут мне на ушко шепнули, что вся Каяба уже давно не ипония, а маде ин Николаев. И наверное не только Каяба. А если мастер толковый, то не хуже сделает. тока где его найти талкового?

да уж... хорошего мастера трудно найти

а Каябу магу предложить по 350грн.за 1шт. газ/масло, производства Тайвань.

[GidraM]

а Каябу магу предложить по 350грн.за 1шт. газ/масло, производства Тайвань.

Готовый амик? Не, мне не надо. Еслиб вкладыш предложил, подходящий к корпусу моей стойки - я б подумал.

[Fedosey]

а Каябу магу предложить по 350грн.за 1шт. газ/масло, производства Тайвань.

Готовый амик? Не, мне не надо. Еслиб вкладыш предложил, подходящий к корпусу моей стойки - я б подумал.

а чё ты мучаешься? сделай себе амортег прямо в башмаке...

[GidraM]

а чё ты мучаешься? сделай себе амортег прямо в башмаке...

Поясни. Башмак, он же корпус с крепежом и всеми делами - я правильно понял.

[Fedosey]

а чё ты мучаешься? сделай себе амортег прямо в башмаке...

Поясни. Башмак, он же корпус с крепежом и всеми делами - я правильно понял.

ну да, это корпус стойки, куда вставляется вкладышь.

разберёшь свои вкладышами - будут тебе запчасти, чего не хватит надо будет

дотачивать. мне так и делали. правда нужно токаря хорошего знать.

Стоп. а почему нельзя твои вкладыши разобрать и в них поменять начинку?

[GidraM]

Стоп. а почему нельзя твои вкладыши разобрать и в них поменять начинку?

Кто сказал что нельзя? Можно. Я ж и говорю: есть два варианта. 1. делать разборным с сохранением геометрии и ремонтировать внутренности,кстать теж поршня и пр. часто взаимозаменяемы. Некоторые так и делают. 2. Делать разборным, геометрию под готовый вкладыш - вставил и поехал. Во втором случае исключается попадание на криворукого мастера, но есть шанс попасть на палево или брак вкладыша.

[Fedosey]

Стоп. а почему нельзя твои вкладыши разобрать и в них поменять начинку?

Кто сказал что нельзя? Можно. Я ж и говорю: есть два варианта. 1. делать разборным с сохранением геометрии и ремонтировать внутренности,кстать теж поршня и пр. часто взаимозаменяемы. Некоторые так и делают. 2. Делать разборным, геометрию под готовый вкладыш - вставил и поехал. Во втором случае исключается попадание на криворукого мастера, но есть шанс попасть на палево или брак вкладыша.

маленькое уточнение: у тебя стойка и ты в неё хочешь подобрать вкладышь?

[GidraM]

маленькое уточнение: у тебя стойка и ты в неё хочешь подобрать вкладышь?

Самая что ни есть обычная.

[Fedosey]

маленькое уточнение: у тебя стойка и ты в неё хочешь подобрать вкладышь?

Самая что ни есть обычная.

тогда я бы не выдумывал со вкладышем, зачем это?

сделай сваи сойки разборными и всё

[GidraM]

тогда я бы не выдумывал со вкладышем, зачем это?

сделай сваи сойки разборными и всё

Ну так выше уже писал.

Ну и может возникнуть вопрос с з/частями при ремонте стойки. Предположим шток конченый или цилиндр в рисках - бегай ищи. А так на готове два варианта - выбираем что лучше, ну и в дальнейшем никаких проблем - можно даже самому перекидывать вкладыши. Плюсов и минусов хватает и там и там.

[Fedosey]

тогда я бы не выдумывал со вкладышем, зачем это?

сделай сваи сойки разборными и всё

Ну так выше уже писал.

Ну и может возникнуть вопрос с з/частями при ремонте стойки. Предположим шток конченый или цилиндр в рисках - бегай ищи. А так на готове два варианта - выбираем что лучше, ну и в дальнейшем никаких проблем - можно даже самому перекидывать вкладыши. Плюсов и минусов хватает и там и там.

Я, конечно, тоже не ищу лёгких путей, но па моему это уже слишком.

Если сделаешь, расскажи, оч интересно "как?"...

[GidraM]

Я, конечно, тоже не ищу лёгких путей, но па моему это уже слишком.

Если сделаешь, расскажи, оч интересно "как?"...

Не ну а шо ты сделаешь - тяжелое детство, ... .

На следующей неделе планирую заняться.

[lejik]

подскажите

лопнула пружина задняя плавая

готов поменять 2

есть предложения

LESJOFORS или Kilen или Suplex

что посоветуете?

[Сергей Пронин]

подскажите

лопнула пружина задняя плавая

готов поменять 2

есть предложения

LESJOFORS или Kilen или Suplex

что посоветуете?

Лучше взять LESJOFORS или Kilen.

[Fedosey]

подскажите

лопнула пружина задняя плавая

готов поменять 2

есть предложения

LESJOFORS или Kilen или Suplex

что посоветуете?

я себе наоборот отрезал мягкие ветки, а машина как на зло не упала...

передок опустил а зад никак, если кто знает где пружины под занижение взять пишите в личку, за полезный совет с меня пиво.

ну а если менять то на Kilen.