Мигає check engine

[politex2004]

Понятно. Токо шо посмотрел свои свечи. У меня не сильвер, а супер.

[Сергей 1975]

28 минут назад, politex2004 сказал:

А какой зазор ставите на газ? Из коробки у них 0,7.

Самый оптимальный зазор. Зазор в 1мм не очень хорошо для модуля зажигания. Больше сила пробоя...

[artem2406]

10 годин тому, james сказав:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 уточнюю. Регулування клапанів має велике значення!

Без нього, навіть на найкращих свічках у Вас будуть пропуски!

В авто пробіг 29 тисяч, на такому пробігу потрібно регулювати клапана?

[james]

8 хвилин тому, artem2406 сказав:

В авто пробіг 29 тисяч, на такому пробігу потрібно регулювати клапана?

Це жарт?

Клапана регулюю (перевіряю) на кожному ТО. Тобто раз у 10 тис. Відкрийте сервісну книгу! Там як мінімум написано що "контроль" раз у 10 тис.

Доречі роблю це сам - не довіряю вже СТО - а то "нарегулюють"....

[artem2406]

Є свій майстер, в якого тільки завжди обслуговуюсь, в нього регулював на славуті інжекторній, то й на сенсі відрегулює. Замовив собі свічки замість брісків Denso w20tt - оригінал Японія, ціна 260 грн.

[aau]

В 31.07.2017 в 09:20, vzx сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Да.

Там автор пишет что это подходит для всех Деу, лично проверял чек на ланосе 2007г.в. ,нашел и устранил поломку.

Писал выше.

2007 г. это Евро2. А Евро 3 - три разных варианта БУ. И ведут эти блоки по разному.

[Thyssen]

12 часов назад, aau сказал:

2007 г. это Евро2. А Евро 3 - три разных варианта БУ. И ведут эти блоки по разному.

Е3-блок MR-140,моторчик от Авео-это Шевиланос, Блок Микас 10.3+ тоже Е3,мне понравилась работа мотора больше на Микасе...

[aau]

Я владелец Микаса. И хочу сказать что мне этот блок не нравится. Нет точной схемы автомобиля с Микасом. Плавают обороты на холодную. Появляется периодически ошибка 105. Плохо дружит с вариатором (если углы не нравятся то ошибки 300). Не работает c вариатором STAG TAP-01. Чувствителен к массе (по поводу зависаний оборотов). Говорят что это проблема БУ и грамотная перепрошивка все решит, но где ее найти. И почему у моих друзей на хюндаях и фордах (моих годов выпуска) ошибок в БУ нет, а я должен шить.

Сейчас бы был выбор, то он пал бы на Джионикс или МР-140

Змінено 6 серпня, 2017 користувачем aau

[zenit-ny]

32 минуты назад, aau сказал:

Джионикс

О! Пан знает толк в извращениях?

[aau]

3 часа назад, zenit-ny сказал:

О! Пан знает толк в извращениях?

Вы наверное знаете как решить проблемы с Микасом?

[zenit-ny]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

нет, просто я не имею понятия, что можно сделать с джиониксом? Да что там я, создатели джионикса не знают, что с ним делать.

[mich_ya]

Это анекдот напомнило:

- Вы любите кошек?

- нет.

- да то Вы их просто готовить не умеете.

 

Точно также когда то все мучались с Cavut-том, а у меня была и прога диагностики на него и возможность прошивки и связь с разработчиком.

у Дижоникса соответственно только один недостаток - ним никто из тюнеров заморачиваться не хочет... хотя в 99% - он и в заводских настройках работает вполне адекватно... и только 1% начитается по форумам и считает, что перепрошивка это панацея от всего. Аналогично и с Микасами.

[zenit-ny]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

стену плача можно прочитать тут

[aau]

Когда я купил машину, на улице было прохладно, обороты плавали на холодном двигателе. Я не заморачивался с оборотами. Но когда стало жарко, при прогреве, двигатель мог во время плаванья оборотов заглохнуть. Погоняли меня по диагностикам, эффекта 0. Менял я и ДПДЗ и ДАД и РХХ. Ситуация стала терпима с РХХ Continental. Обороты чуть поднялись (может оборотов на 50) плаванье осталось но глохнуть перестала. Возможно этот РХХ чуть быстрее (но это мои домыслы). Ошибку 105 так побороть не получилось, но чек по этой ошибке не загорается (такая фигня у многих). По вариатрам пока эксперементирую.

[mich_ya]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

я думал там что то стоящее, а там как началось, так и закончилось... 

 

свечи, форсунки, дроссельный узел, ВВ провода, катушка, клапана, компрессия, низкое давление в рампе... и т.д. - так, что поле для деятельности и проверки еще очень огромное.

[zenit-ny]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

так а я о чем? Нифига с этим ЭБУ сделать невозможно. Ты или соглашаешься с ним, или меняешь на другой. Всё.

зы. Единственный его "плюс" - он умеет управлять электронным клапаном ЕГР.

[mich_ya]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

единственный вопрос: что Ты с ним делать хочешь? и зачем? я же писал выше, что 99% народу ездит и мозг не парит.

с Cavut-ом тоже никто ничего сделать не мог, а я мог.

только зачем заморачиваться?

проблемы перепрошивкой не лечатся.

[zenit-ny]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

уже ничего не хочу. В свое время хотел подшиться под пропан. И что? И ничего, не шьется оно.

На диагностику приезжаешь - все руками разводят. 

Да, скажу честно, мозг он мне не выносил. Но один только факт безысходности меня периодически раздражал.

Разработчики-мудаки, которые выпустили продукт, но не обеспечили его поддержкой. Последняя прошивка от них 2014-го года. 

[jason_ua]

45 хвилин тому, aau сказав:

Вы наверное знаете как решить проблемы с Микасом?

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

у мене мікас 7.6, авто 2003р.в. відповідно евро 0 і даний блок відмінно працює, проблем жодних з ним не маю..тьфу..тьфу..тьфу

Правда коли поставив газ на авто, то перепрошив його на 2-х режимну прошивку газ-бензин!

 

[mich_ya]

вот прям какая то маничка у всех обязательно шиться

такое впечатление, что шьют мозг, только непонятно чей...

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

по Кавуту - общался непосредственно с разработчиком, по приборкам Гамма - общался непосредственно с разработчиком, по сигам Пандора - аналогично.

неужели Ты думаешь, что прошивка под газ Тебе даст офигенный прирост?

 

Для того чтобы корова меньше ела и больше давала молока - ее нужно меньше кормить и больше доить

[jason_ua]

27 хвилин тому, mich_ya сказав:

 

Для того чтобы корова меньше ела и больше давала молока - ее нужно меньше кормить и больше доить

 

Ти в це сам віриш?

З таким принципом можна взагалі її не кормити)) Нехай в стайні стоїть і встигай лише її доїти!! 

Змінено 6 серпня, 2017 користувачем jason_ua

[mich_ya]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

- можно и так:

Шеф на собрании:
- Уважаемые коллеги! Кто из вас в этом году быстрее всех выполнит план, тот получит от меня шоколадку.
- Шеф, нам бы зарплату...
- Так, начинается! Я уже купил шоколадки!

[zenit-ny]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Миша, если шиться по принципу: "майстер казав, шо буде краще", - то да, лучше ездить на стоке, чем с гамном в мозгах и менять "прошивальщиков".  Но есть и другие ситуации, когда понимаешь, для чего, как, каким образом и какой результат. Но тут тебе говорят: "та не, мы тут сами все порешали", "че там? Мы обещали выпустить газ-прошивку в сентябре 2014-го? Так обещать и сделать - это не одно и то же". И далее в том же духе. Миша, вот как это называется? Правильный ответ: на....во.

[mich_ya]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

да это все лирика ни о чем.

ключевая фраза - приспичило прошиться... и как Ты там говорил - будешь ездить и вечно шиться.

[aau]

4 часа назад, jason_ua сказал:

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

у мене мікас 7.6, авто 2003р.в. відповідно евро 0 і даний блок відмінно працює, проблем жодних з ним не маю..тьфу..тьфу..тьфу

Правда коли поставив газ на авто, то перепрошив його на 2-х режимну прошивку газ-бензин!

 

Те проблемы о которых я писал касаются МИКАС10.3 (114) Евро3 под A15SMS. И эти проблемы у очень многих, а возможно и у всех на таких автомобилях с таким БУ. Т.е. с такой прошивкой которая одна и обновлений нет. Есть более новая под такой блок но под 16 клапанный 1.5, но заливать ее стремно.