тракторная Мама я сошел с ума, или тракторная резина на Lanos 1.5 (часть 1)

[mich_ya]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

я спросил за счет чего он такой большей? Это порядка 80 мм увеличение в сравнении с  базовым.

[Варта1]

Проставки + пружины + диски Р15 + резина 195/60

Кстати пробовал запхать 205/70 р15 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Spasin]

Что-то мне кажется что ходовой придет конец от такой эксплуатации!

[jason_ua]

Там все піде швидче, і кулаки, і коробка і навантаження на двигун...

Я б на місці автора купив для таких покатушек ниву, як друге авто...

[Serge_G]

Та что вы причитаете, живее живых будет эта ланька, т. к. нет ни на одном видео ни нагрузок ни бездорожья, скорость 5-10 км, можно на детском самокате по той же луже проехать и в связи с этим у меня совсем другой вопрос, а зачем это всё тогда, чисто фотки запостить для драйв2?

Змінено 18 травня, 2017 користувачем Serge_G

[GT-R]

интересно....давно у меня на НИВЫ и УАЗы охотники и рыбаки покупают сельхоз. шины: 5.50-16 Росава Ф-122 или 210/80R16 Росава Ф-325 - говорят, что проходимость увеличивается в разы....жаль, что можно ездить со скоростями до 40 км/ч и на асфальте тяжело ехать....

а вообще я слышал, что кто-то в Волынской области поднял ланос и поставил Нивовскую шину 175/80-16С(6.95-16) ВЛИ-5.....

[zenit-ny]

Это все цирк. И клоуны тут не смешные.

На вазоланосенсакцент можно поставить все что душе угодно. Благо, болгарка и сварочный решают. Но такие деяния равны установке фильтра нулевого сопротивления и иже с ним. Такой тюних из гамна и палок - это издевательство над авто. И тут не работает: "пацан не струсил и познакомился". Тут будет: "Рисонулся и слился".

 

Змінено 24 травня, 2017 користувачем Sash
Наезд, матозаменитель.

[Варта1]

 

[Serge_G]

Из уважения к операторскому труду жмякнул лайк но пойми у тебя очень своеобразное представление об офф-роуд, 99% из всего этого видоса ни о чём, почти каждые выходные на рыбалку катаюсь по такому, а многие, кто подальше от крупных городов и вовсе каждый день преодолевают подобное, лёгкие локальные лужи и чуть грязючки, всё это проходится ходом на любой резине, а вот тот 1%, это там где ты как раз дал заднюю (и правильно сделал)ещё на первой странице писалось почему любая пузотёрка, не только ланос, не для бездорожья. Брызговики, кстати (менял на резиновые сначала), но снял уже давным давно по этим же причинам и не собираюсь возвращать, даже после лёгкого лифта.

[slepoy]

почему камера не возле колеса, чтобы видеть как говна разрезает суровый ребристый рисунок покрышки.

Поф на идилию дзена, афтар, жги )))) и побольше покоренных говн

[Варта1]

Не соглашусь, любой ланос на штатной резине встал бы на самом начале, + много мест где бы оставили поддон,  у меня резина 195/65 р15 + клиренст уже теперь 250 мм. а не 155 мм. как у штатных, через 2 недельки буду тягаться с нивой 4х4 чтоб можно было сравнить разницу между простыми FWD и мной !

4 минуты назад, slepoy сказал:

почему камера не возле колеса, чтобы видеть как говна разрезает суровый ребристый рисунок покрышки.

Поф на идилию дзена, афтар, жги )))) и побольше покоренных говн

 

Все деньги вбухал в резину BFGoodrich как только так сразу куплю что то типа го ПРО

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 на відео ти розсікав на тракторних шинах 195/65 р15?

Останнє фото ланоса, це вже ти його перезув? Шини явно не тракторні, і видно що спереді р15 а ззаду р14... 

[Serge_G]

29 минут назад, Варта1 сказал:

клиренст уже теперь 250 мм. а не 155 мм. как у штатных

У штатных вообще-то 160, то от выдавленных опор и просевших пружин уже 155 и меньше

А развал не вылез в плюс на 250, что-то делал с ним?

[GT-R]

клиренс вашего авто  = 250 мм - т.е. 25 см....получается ваше авто по клиренсу не проигрывает таким авто, как VW Таурег, Audi Q7, BMW X5 и т.д. - в это хочется верить но верится очень с трудом....

П.С. реальный клиренс ланоса на стоковой подвеске примерно 12-13 см. (120-130 мм.), а заявленных вами 155 мм. там сроду не было...VW Golf на подвеске "плохие дороги" - имеет клиренс примерно 142-144 мм., ВАЗ 21093 - примерно 153 мм......

170 мм. и выше до 200 мм. клиренса имеют паркетники, типа Тигуан, Кашкай, Х3, Рав 4 и т.д.

Таурег без пневмоподвески имеет клиренс 240 мм....это так - для раздумий.... 

[Serge_G]

НУ он там чуть раньше фотки выкладывал с рулеткой, у меня от ушей (это нижняя точка) 200 и что, а поставлю резину 175/80R14 и будет 220 просто при таких раскладах уже 100% с развал\сходом что-то решать нужно.

Насчёт всех этих паркетников, по правильному от самой нижней точки мерять и вот взять, например тушкан, вроде высокий, а сам движок с защитой всё портят.

Змінено 24 травня, 2017 користувачем Serge_G

[GT-R]

просто очень немногие замеряли реальный клиренс своего авто....у кого есть яма в гараже - можно поинтересоваться на досуге....будете немного удивлены....

реальный клиренс любого европейского легкового авто = 120 - 124 мм.

если стоит пакет "спортивная подвеска", то минус 1,5-2 см. по клиренсу, как правило.....

Змінено 24 травня, 2017 користувачем GT-R

[Варта1]

1 час назад, jason_ua сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 на відео ти розсікав на тракторних шинах 195/65 р15?

Останнє фото ланоса, це вже ти його перезув? Шини явно не тракторні, і видно що спереді р15 а ззаду р14... 

 

Катаюсь я зараз на BFGoodrich g-grip all season 2 195/65 Р15 бортжурнал

 

Тракторну резину планую взяти на покатушки з нивою, чисто для підстраховки, поки що влаштовують BFGoodrich

1 час назад, Serge_G сказал:

У штатных вообще-то 160, то от выдавленных опор и просевших пружин уже 155 и меньше

А развал не вылез в плюс на 250, что-то делал с ним?

 

по клиренсу 

 

развал делал когда спереди стояли Р13 , после делал диагностику и все ок.

1 час назад, GT-R сказал:

клиренс вашего авто  = 250 мм - т.е. 25 см....получается ваше авто по клиренсу не проигрывает таким авто, как VW Таурег, Audi Q7, BMW X5 и т.д. - в это хочется верить но верится очень с трудом....

П.С. реальный клиренс ланоса на стоковой подвеске примерно 12-13 см. (120-130 мм.), а заявленных вами 155 мм. там сроду не было...VW Golf на подвеске "плохие дороги" - имеет клиренс примерно 142-144 мм., ВАЗ 21093 - примерно 153 мм......

170 мм. и выше до 200 мм. клиренса имеют паркетники, типа Тигуан, Кашкай, Х3, Рав 4 и т.д.

Таурег без пневмоподвески имеет клиренс 240 мм....это так - для раздумий.... 

 

На первом фото стоят колеса 195/60 Р15 , калькуляторы по резине говорят что на резине 195/65 Р15 будет + 10 мм. 

 

 

Второе фото для прикола.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[slepoy]

нам вики не авторитет, мы форумные черви )))) (я себя на Вы называю))

а вот чертежики мануала каталожного истину несут. это для поддержания разговора ))

[Serge_G]

55 минут назад, Варта1 сказал:

развал делал когда спереди стояли Р13

Важно не какие колёса стояли, а когда проставки ставились до или после.

[Варта1]

1 час назад, Serge_G сказал:

Важно не какие колёса стояли, а когда проставки ставились до или после.

 

проставки ставились давно, развал делал каждый раз когда что то менялось по ходовой, например рулевые наконечники. 

[GT-R]

фото по измерению клиренса на авто - впечатлило....но только немного не там вы его меряете....

[Варта1]

В 25.05.2017 в 10:21, GT-R сказал:

фото по измерению клиренса на авто - впечатлило....но только немного не там вы его меряете....

От самой нижней точки, у меня еот вроде как защита поддона

[Варта1]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Kostya_911]

ТС -- адскій сотона!!! 

[КАНТЕР]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Задницу подними пружинами от Опель Омега А или Б 2.0 седан, только под амортизаторы две проставки(одна в одну) поставь. Передок еще где то до 1см. поднимется, и понадежнее будет в отличии от родных пружин и кучи проставок.

 

Змінено 8 листопада, 2017 користувачем КАНТЕР