Не заводится Сенс, нужна помощь…

[vzx]

А чего минус проблемный, автор разве писал как он меряет питание ?

Относительно корпуса авто, относительно двигателя, или относительно клеммы АКБ - нет.

И автор электрик ? Чтоб понять его уровень, может он питание меряет какой-то пикалкой что показывает есть питание или нет.

[Konstant1n]

8 минут назад, vzx сказал:

А чего минус проблемный, автор разве писал как он меряет питание ?

Относительно корпуса авто, относительно двигателя, или относительно клеммы АКБ - нет.

И автор электрик ? Чтоб понять его уровень, может он питание меряет какой-то пикалкой что показывает есть питание или нет.

Нет, я не электрик, я просто пытаюсь разобратся, Питание и сопротивление мерял относительно минусовой клеммы АКБ (тестером), руководствуясь руководством и этим видео 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 18 квітня, 2017 користувачем Konstant1n

[vzx]

Ну теперь понятно, что замеры были прибором и относительно чего.

Надо замеры сделать относительно корпуса авто, двигателя, а лучше ещё во время пуска двигателя, так будет нагрузка и если дело именно в питании, по днагрузкой межет оно просядут до 5-8 В, конечно если нет, то эти цепи питания можно исключить из не рабочих.

Неплохо бы  убедиться что с питанием ЭБУ всё нормально.

[Konstant1n]

53 минуты назад, vzx сказал:

Ну теперь понятно, что замеры были прибором и относительно чего.

Надо замеры сделать относительно корпуса авто, двигателя, а лучше ещё во время пуска двигателя, так будет нагрузка и если дело именно в питании, по днагрузкой межет оно просядут до 5-8 В, конечно если нет, то эти цепи питания можно исключить из не рабочих.

Неплохо бы  убедиться что с питанием ЭБУ всё нормально.

При включении зажигания, чек загорается, на пару секунд и тухнет, вроде как и положено

[Konstant1n]

Спасибо Всем, Огромное, за направление и помощь, вроде все решилось заменой Модуля зажигания. Вроде завелась. Но все равно мне не совсем понятен раздел в мурзилке:

 

Проверить наличие «массы», измерив сопротив­ление между контактом «С» и «массой». Сопро­тивление должно быть меньше 1 Ом. Если сопро­тивление больше — обрыв «массового» провода.

 

Я меряю у меня больше. Сделал контрольку из лампочки, проверил везде есть (Корпус, -АКБ, масса на двигателе)

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Dueller63]

Это значит плохая масса на ЭБУ или двигателе.Ты меряешь сопротивление между двигателем и ЭБУ.Померяй сопротивление между двигателем и минусом АКБ,если будет стремится к 0.Значит масса на двигателе хорошая,минимум просадок.А на ЭБУ идет масса по проводам,которые прерываются скрутками (наверно слышал про эти пресловутые скрутки) где и может проседать масса повышая сопротивление.

Грозит глюками ЭБУ.(плавающие обороты,плохой запуск,невключение вентилятора и т.д и т.п) 

[Konstant1n]

3 минуты назад, Dueller63 сказал:

Это значит плохая масса на ЭБУ или двигателе.Ты меряешь сопротивление между двигателем и ЭБУ.Померяй сопротивление между двигателем и минусом АКБ,если будет стремится к 0.Значит масса на двигателе хорошая,минимум просадок.А на ЭБУ идет масса по проводам,которые прерываются скрутками (наверно слышал про эти пресловутые скрутки) где и может проседать масса повышая сопротивление.

Грозит глюками ЭБУ.(плавающие обороты,плохой запуск,невключение вентилятора и т.д и т.п) 

Спасибо поробую

[vzx]

Лампочка это не то , она светит и при 11в и при 13 в, различие особо не заметно.

А то что у вас показывало 38 Ом, надо было перед этим замкнуть просто щюпы между собой, там бывает 0,4 Ома, а может и 20 Ом, так вот эту разницу надо узнать и вычесть от 38 Ом , что на фото мы видим.

Ну в любом случае сделайте принудительную массу, очень толстым проводом, его можно сделать из тонких, собрав их в кучу, чтоб провод как палец был, и места крепления, двигатель- масса, как можно ближе, тогда и померяете.

[Konstant1n]

5 минут назад, vzx сказал:

Лампочка это не то , она светит и при 11в и при 13 в, различие особо не заметно.

А то что у вас показывало 38 Ом, надо было перед этим замкнуть просто щюпы между собой, там бывает 0,4 Ома, а может и 20 Ом, так вот эту разницу надо узнать и вычесть от 38 Ом , что на фото мы видим.

Ну в любом случае сделайте принудительную массу, очень толстым проводом, его можно сделать из тонких, собрав их в кучу, чтоб провод как палец был, и места крепления, двигатель- масса, как можно ближе, тогда и померяете.

Спасибо, лампочкой я проверял наличие массы, относительно кузова, двигателя и -Акб. И Нашел еще такю бяку. Масса: -АКБ Кузов

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Змінено 19 квітня, 2017 користувачем Konstant1n

[vzx]

Оооо, так переделать надо срочно и зачистить место прижима гайки.

[Konstant1n]

14 минут назад, vzx сказал:

Оооо, так переделать надо срочно и зачистить место прижима гайки.

Ага купил уже клемму...

[Юра83]

Всем привет нужна помощь троит двиг на сенсе пару дней назад подкидал кольца и менял клапана на голове после гаража работала нормально спустя 2 часа начала трить.

 

[Dueller63]

2 часа назад, Юра83 сказал:

Всем привет нужна помощь троит двиг на сенсе пару дней назад подкидал кольца и менял клапана на голове после гаража работала нормально спустя 2 часа начала трить.

 

Проверь искру на свечах,компрессию.

 

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

можливо прокладку головки погано затягнули...При заведеному авто подивіться чи в бачку не булькає.

[Юра83]

Всем спасибо вчера докопался кода устанавливали рейку форсунок после чистки завернулось уплотнительное  кольцо  на форсунке вот и вся проблема.

[vladsheva]

В 19 Квітень 2017 р. в 21:12, Konstant1n сказал:

Спасибо, лампочкой я проверял наличие массы, относительно кузова, двигателя и -Акб. И Нашел еще такю бяку. Масса: -АКБ Кузов

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

А де саме це місце кріплення мінуса до кузова? Заглядав, щупав - не знайшов)))

[Юра 66]

Дык вроде как под блоком предохранителей и возле аккума. Схвати рукой провод массы от АКБ и проведи его))

[vladsheva]

23 часа назад, Юра 66 сказал:

Дык вроде как под блоком предохранителей и возле аккума. Схвати рукой провод массы от АКБ и проведи его))

Так і робив) Вів рукою, а там йдуть відгалуження кабеля... Спробую ще раз)

[Konstant1n]

В 7/11/2017 в 09:11, vladsheva сказал:

Так і робив) Вів рукою, а там йдуть відгалуження кабеля... Спробую ще раз)

У меня, отдельный провод от массы акб на корпус (

[Vladimir Velikiy]

перевірь масу

[martinger]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 І Ви вважаєте, що за 6 місяців автор теми не завів автомобіля?  В першому рядку повідомлень є дата публікації...

Змінено 22 січня, 2018 користувачем martinger

[Konstant1n]

Проблема оказалась в модуле зажигания, замена помогла.... Спасибо Всем за помощи и коментарии....

[Ukraine4u]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

тему закрывать?

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Яша, не закривай тему...Нехай буде для інших форумчан!!

Так можна все позакривати, що і форум не потрібен буде....

І так вже ледве дихає...Одні старожили....

В архіві сайту ніхто ритися не буде...

Змінено 23 січня, 2018 користувачем jason_ua

[docstat]

1 година тому, jason_ua сказав:

Яша, не закривай тему...Нехай буде для інших форумчан!!

согласен - иногда что-то ищешь - нашел тему, вроде нормальная (недавно рылся, вроде по проставкам)  - закрыта... зачем? Новую тему создавать слом, поэтому проходишь мимо.

 

1 година тому, jason_ua сказав:

І так вже ледве дихає...Одні старожили....

это логично, ланос же в принципе уже "вымирающее" авто, еще лет 5 - те что сейчас еще бодрые, окончательно постареют, новых нет, те что сейчас уже ушатанные - окончательно на разборках сгниют.

и все - этоха ланоса подойдет к концу

и будут тут старожилы на Киа Спортеж ботовики вести