Не заводится Сенс, нужна помощь…

[Konstant1n]

Добрый день. Приключилась в пятницу бедулька, выехал в магазин, доехал до перекрестка, и машина резко начала тупить, я уже подумал что не ту передачу воткнул, проверил, все норм, но машина заглохла и все, хотя весь день мотался, никаких видимых причин для беспокойства небыло. Благо недалеко от дома. Дотолкали до стоянки, и полез шерстить инет.

Симптомы:
Крутит двигателем но не хватает, такое ощущение что бензина нет или искры, но заправлялся, сутра, и по стрелке больше чем половина.

Что проверено:
Бензонасос крутит, слышно после включения зажигания
По похожим симтомам — Ремень. Сутра полез посмотрел, ремень на месте, да и менлся около 10тк назад
ДПКВ — Так как перешел на кпп с ланоса, соответственно ДПКВ менялся, посмотрел разъем — чистый
Свечи — свечи мокрые, пахнут бензином, попытался проверить искру, (путем прикладывания ее к двигателю (массе), с надетым ВВ провдом) — искры нет.
Модуль Зажигания — Сопротивление между выводами катушки 5,5кОм. На разъеме который идет к модулю, +12В есть (Вывод D), провод который на массу (на колодке С) звонится на корпс двигателя, НО, по мурзилке, сопротивление у него должно быть до Ома, а у меня 40-70Ом — плавающее
Предохранители в салоне — целые

Нужен добрый совет, куда еще посмотреть. Спасибо за коментарии

[zenit-ny]

Проводка

[vzx]

То есть на катушку вв питание подаётся, а с неё искры нет ? А её проверяли путем подмены ?

[Konstant1n]

43 минуты назад, zenit-ny сказал:

Проводка

В какую сторону копать? смотрел разъем под сиденьем пасажира, был слегонца окислен, востановил, скруткой временно

2 минуты назад, vzx сказал:

То есть на катушку вв питание подаётся, а с неё искры нет ? А её проверяли путем подмены ?

Пока нет, Праздники, курю мануалы

К диагностике подключается. В момент попытки завода

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[grom22031973]

А топливоподача не велика ? ... 14,5 мкс

На 1,3 вроде больше 7-8 не бывает

Змінено 17 квітня, 2017 користувачем grom22031973

[Konstant1n]

Да это на холодную мерялось, до пятницы небыло никаких проблем, а авто просто стало и все

[Юра 66]

Сенс не заведётся по 2 причинам (кроме банального обрыва и накрытого бензонасоса) : ДПКВ и катушка. ДПКВ под прицелом в первую очередь, тем более, что КПП менялась, датчик и проводка апгрейдились...

[zenit-ny]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

тоже вангую в сторону проводки. А на счет ДПКВ странно, бензонасос качает, значит мозги видят показания ДПКВ.

[Вова__]

проверь массу возле аккамулятора прикручена. там часто отламывается провод.

потяни его . стартер крутить будет , бензонасос качать а искры не будет.

Змінено 17 квітня, 2017 користувачем Вова__

[Konstant1n]

А если не работает ДПКВ, то питание на катушку должно подаватся?

1 минуту назад, Вова__ сказал:

проверь массу возле аккамулятора прикручена. там часто отламывается провод.

потяни его .

МОжно по конкретнее где? Нашел ту которая идет на МЗ на двигателе за катушкой, розкрутил, почистил наждачкой до металла, закрутил обратно. Результата 0 

[Вова__]

между площадкой аккума и опорой на которой бачёк крепится расширительный

[Konstant1n]

5 минут назад, zenit-ny сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

тоже вангую в сторону проводки. А на счет ДПКВ странно, бензонасос качает, значит мозги видят показания ДПКВ.

Меня смущает один нюанс, по мурзилке сопротивление между землей и контатом С на колодке, должно быть до 1 Ома, у меня гораздо выше

1 минуту назад, Вова__ сказал:

между площадкой аккума и опорой на которой бачёк крепится расширительный

Ок, Спасибо завтра проверю

[Вова__]

там квадрата два сечением провод бтолстый на кпп идет  и от него до кузова отходит

[Konstant1n]

1 минуту назад, Вова__ сказал:

там квадрата два сечением провод бтолстый на кпп идет  и от него до кузова отходит

Спасибо, гляну завтра

[martinger]

7 часов назад, Konstant1n сказал:

провод который на массу (на колодке С) звонится на корпс двигателя, НО, по мурзилке, сопротивление у него должно быть до Ома, а у меня 40-70Ом — плавающее

На С чиста маса, менше 1Ома. НЕконтакт...

[Konstant1n]

11 минут назад, martinger сказал:

На С чиста маса, менше 1Ома. НЕконтакт...

Прозвонил от разъема МЗ до клеммы (земли) на двигателе (прозвонкой), так же звонится до аккумулятора, снял почистил, до метала. Результат прежний

Змінено 17 квітня, 2017 користувачем Konstant1n

[martinger]

Скоріш за все, десь окислилась скрутка або неконтакт клеми на корпусі. Не пам"ятаю, де саме цей провід підключається на масу. Здається, тут, біля модуля, на гвинт кришки РВ. Десь в тому районі є клема на корпусі, з якої виходить декілька проводів. Один з них на котушку (модуль) запалювання.

[Konstant1n]

4 минуты назад, martinger сказал:

Скоріш за все, десь окислилась скрутка або неконтакт клеми на корпусі. Не пам"ятаю, де саме цей провід підключається на масу. Здається, тут, біля модуля, на гвинт кришки РВ. Десь в тому районі є клема на корпусі, з якої виходить декілька проводів. Один з них на котушку (модуль) запалювання.

А если, к примеру, я прокину еще один провод от корпуса к корпусу двигателя, такой вариант возможен? Для теста, или не стоит?

[james]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 ДПКВ - к гадалке не ходи!

Вы уже глубоко полезли! Поменяйте ДПКВ.

[martinger]

Точно не помішає . Глянути на ту клемку. Вона контактує до алюмінієвої кришки РВ, а алюміній має звичку покриватись білим окислом... Також можна вскрити гофру і пройтись по тому проводочку руками. Він досить короткий. Також можна зняти резиновий ущільнювач з колодки МЗ (звідки виходять 4 проводи) і глянути, чи не відгнив цей проводок саме у роз"ємі.

[Konstant1n]

2 минуты назад, james сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 ДПКВ - к гадалке не ходи!

Вы уже глубоко полезли! Поменяйте ДПКВ.

А при неисправном ДПКВ на катушку должно приходить +12?

[martinger]

5 минут назад, Konstant1n сказал:

А при неисправном ДПКВ на катушку должно приходить +12?

Да. На клему Д +12В подається зразу з замка запалювання через запобіжник Ф15. Він в салонному блоці в другому ряду (від дверки) п"ятий зверху.

[Konstant1n]

Только что, martinger сказал:

Да. На клему Д +12В подається зразу з замка запалювання через запобіжник Ф15. Він в салонному блоці в другому ряду (від дверки) п"ятий зверху.

Предохранитель целый, проверял

[Konstant1n]

7 минут назад, Konstant1n сказал:

Предохранитель целый, проверял

Добре, Дякую, завтра спробую перевiрити, массу, або продублювати ii на кузов. а також перевiрю провiд в колодцi

[martinger]

Так, з першого поста було зрозуміло, що по лінії +12В все в порядку, а саме "-" проблемний. Отже, перевірити саме цей провід і клеми.