Життя Audi A6 Allroad в "еміграції"

[catkiev]

Хлопці ))) ви плутаєто дві речі. Те що зам і мало б бути безкоштовно - це довідка для митниці що авто не нижче євро-2. А сертифікація - це для мрев.

 

Я згоден що можна самому, не платити і там і там. Але в нас система вибудувана так... давайте не будемо далі тут цим завалювати БЖ. Писалось для констатації факту і витрат. 

[Lev@]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

  а смысл, это же обслуга, любую нужно обслуживать и тут все индивидуально!

[catkiev]

Що ж. тепер до справи ))) 

ще з осені став помічати, що важче заводиться ніж раніше. Коли почались морози - все тугіше і тугіше. Вже і свічки накалу по 3-4 рази прогрівав, і всеодно... іноді маслав до хвилини поки схватувала і заводилась.  Ну просто жах був. Ну але вже тягнув до розмитнення. Спочатку номери хотів. бо грішив на паливну в першу чергу. 
На митниці і в мрев спілкуючись з такими ж як я "властєлінами колєц" з 2.5 дизелями більшість схилилась до свічок накалу. Ну думав 2-3 не працює. 
Сьогодні нарешті поміняв. Ціна питання 340 за одну (2040 грн) і 600 робота. Увечері перевірю як буде заводитись. 

Але ) ті що зняли підключили по черзі на аккум.... жодна навіть не стала теплою. Тобто ВСІ не працювали.... отак от.... 

І з негативу - десь пропав сигнал з заднього правого датчика положення кузова. треба їхати до електрика... 

 

[catkiev]

щось я геть закинув БЖ... 

минуло два місяці, і що ж було. 
з датчиком так нічого і не зробив - поки записався до електрика. поки дійшла черга - то пройшло саме по собі. підозрюю що просто замок роз'єм. ))) так що все саме стало на свої місця.

Перезувся на літо. купив матадор хектора3. Зробив ТО. Все десь на 307 тисячах пробігу. Поміняв передні гальмівні шланги і частково трубки - бо позакисало не слабо, що не вдалось розкрутити. 

 

на підході передні подушки двигуна (гідравлічні), треба поїхати до фахівців по вихлопних поміняти хомути і  стиковочні елементи. Підходить час для повторного розвалу. Ні і займатись кондиціонером. на який восени забив ))) отак десь. наче нічого не забув. )))

 

[lyolik]

Как заводится после замены свечей? Помогло?

[catkiev]

34 хвилини тому, lyolik сказав:

Как заводится после замены свечей? Помогло?

конечно. как по нотам ))) в -10 заводилась с полтыка. ниже просто температуры не застал чтоб проверить )))

 

[catkiev]

боюсь наврочити ))) але схоже я таки розібрався з кліматом. Замінили датчик тиску, і ось вже третій тиждень і нормальний політ. Чекаю більшого тепла щоб таки поганяти як слід. Заміна датчика обійшлась у 2220. 

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Тарас це оригінальний датчик коштує 2220грн?

А за роботу скільки взяли? Фреон не тікає з системи? 

[catkiev]

13 хвилин тому, jason_ua сказав:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Тарас це оригінальний датчик коштує 2220грн?

А за роботу скільки взяли? Фреон не тікає з системи? 

так от і була біда що фреон втікав.

Це все разом датчик (валео) і робота. Датчик десь 1300, решта робота, заправка і т.д. 

колись за датчик в ланос (оригінал правда) платив чимало... 

 

тепер от якраз і перевіряю чи більше ніде не втікає фреон... за тижня два буде зрозуміло.

Змінено 2 травня, 2019 користувачем catkiev
трошки поправив і доповнив

[jason_ua]

Валео нормальна фірма. Будемо надіятися, що проблема з витіком фреону вирішена!  

[catkiev]

1 хвилину тому, jason_ua сказав:

Валео нормальна фірма. Будемо надіятися, що проблема з витіком фреону вирішена!  

так. теж маю надію що все буде добре. Принаймні за два тижні змін на гірше не помітив. але і погода не жарка

 

[catkiev]

Після поїздки на зліт у Кам'янець все було добре, поки одного разу не помітив що машина стала на диби - перед вище ніж зад. Перша думка - збилась адаптація. Але коли і як це робити не було, тому це стало однією причиною того що у відпустку поїхав ланосом. 
Учора вирішив таки зайнятись адаптацією. Хотів до RDK поїхати, він вже її робив мені після ремонту. але він у відпустці. Тому сьогодні зранку їду до тих що мені пневму ремонтували (стойки). приїхав. Виявилось - датчик положення кузова. Відреставрували, але навряд чи дуже на довго. А з адаптацією все було добре. Витрати 450 грн. 
а от датчик з німеччини треба замовляти, роздрібна ціна в середньому з доставкою 3.5 тис грн. Настроююсь замовляти хай буде вдома. зламається знову - доведеться міняти. Але ще вивчу варіанти де що виходить, і як надійніше. 

[MichZ]

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

и как нынче - оно того стоило?

 

[catkiev]

19 годин тому, MichZ сказав:

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

и как нынче - оно того стоило?

 

Да, и очень. 
А тебе? скучно в бане?

[MichZ]

Конечно скучно

Поздравляю с удачным решением бляхопроблемы

 

и все же сдается мне, что порядка 1...3тыс.баксов в итоговой сумме где то потерялись

[catkiev]

дякую за привітання. Я проблеми не бачив, але як і обіцяв колись - при нагоді все оформити - зробив. Не так, як хотілось би і як я пропонував (хоча дехто з тих людей стали депутатами тепер і просувають мою їдею далі), але я собі це зміг дозволити і зробити. 
Щодо витрат - просто треба знати місця і не все рахувати за цінами роздрібних сайтів та офіційних сервісів. Є в нас люди, які для одноклубників дають кращі умови, ніж для інших )) Принаймні мені пощастило )))

Ну і про поточні проблемки )))
у суботу їздив на дачу (так, коронавірус вірусом. а весна весною... і дерева треба обрізати), і вже на "підльоті" додому помітив залипання поворотів. 1-2 миги і все. Аварійка працює. Гугл в поміч. Виявляється це поширена біда А6С5. і не тільки. Але більшість пише що аварійка теж "залипає". Гуглю далі. Пишуть що треба спробувати чистити контакти на магніті. 
Зняв кнопку аварійки, у яку встроєне реле. почитав що треба почистити когтакти, якщо реле ще не зовсім електронне. 
Розібрав. а в мене два магніти... один на повороти, а інший на аварійку. Наскільки міг наждачкою долізти - почистив. Але біда не в них, схоже. Після підключення розібраного - видно що магніт притягує контакт, але не відпускає. 
Продовжувати ковиряти вирішив як мінімум відкласти. а може й забити, ну не електронщик я. Якщо хто хоче - можу прислати погратися ))) 
авто.про - ціни від 600 грн за вживане, нове 1.5 тис грн. Екзіст 800-900 за аналоги. пром.уа - 550 китай, кілька днів чекати (а сьогодні треба буде поїхати в офіс). Тож починаю шукати розборки. Всі не відповідають. Коли з одної самі передзвонили. Є, ще й знаходяться поруч з моїм гаражем, працюють (неділя), і ціна 450 грн.

так що проблема наразі вирішилась. Скільки пробігає - побачимо. Але принаймні вже розумію що і як. Ну і не критично за витратами. 

Доречі сподобались коментарі сусідів по стоянці і хлопців з розборки. Поїхав за реле на ланосі. Кажу ну не можна ж без поворотів їздити. А вони (наче домовились) так в нас так пів країни їздить ))) хотів доповнити що більше... згадавши результати виборів... але не став. та й тут не буду продовжувати ))))

[MichZ]

10 минут назад, catkiev сказал:

Розібрав. а в мене два магніти... один на повороти, а інший на аварійку. Наскільки міг наждачкою долізти - почистив. Але біда не в них, схоже. Після підключення розібраного - видно що магніт притягує контакт, але не відпускає. 

не совсем понял что такое магнит? - но если это действительно магнит в том плане, что я понял (а не электромагнитное реле), то вероятнее всего притягиваемые контакты просто намагнитились и имеют остаточную намагниченность, что и не дает им отскакивать обратно...да и пружинка могла подслабнуть (если есть такая)  - как вариант: размагнитить петлей...

 

гадать без фотографии сложно, поэтому просто мнение.

 

[catkiev]

19 хвилин тому, MichZ сказав:

не совсем понял что такое магнит? - но если это действительно магнит в том плане, что я понял (а не электромагнитное реле), то вероятнее всего притягиваемые контакты просто намагнитились и имеют остаточную намагниченность, что и не дает им отскакивать обратно...да и пружинка могла подслабнуть (если есть такая)  - как вариант: размагнитить петлей...

 

гадать без фотографии сложно, поэтому просто мнение.

 

зроблю фото пізніше. 

[eco30]

3 години тому, catkiev сказав:

))) хотів доповнити що більше... згадавши результати виборів... але не став. та й тут не буду продовжувати ))))

Ага, не тільки без поворотників, без "гальм", я б сказав.....

[catkiev]

Ого... рік сюди не писав. Але не було про що особливо. машинка їздила і не виносила мозок. До певного часу )

взимку почав помічати що пом'якшали гальма... так ніби періодично доводилося прокачувати. Тому вже навесні загнав зробити ТО і подивитися туди. Виявилося до біда зі штуцером на вході в супорт. Ремонт затягнувся через коронавірус, тому ось тільки завтра буду забирати. Машина ще на зимовій резині, треба зробити розвал (розбирався передок і мінявся сальник півосі), ну і все таке ) але в цілому все норм і хоч є альтернатива, стояти не буде. покатаюся. але все більше є бажання виставити на продаж. Але мабуть вже через рік ) ще може зиму покатаюся

[catkiev]

Знову перерва більше року. 

За цей час власне нічого особливого. Їздили мало, але як завжди виручала в найбільш необхідні моменти. і не підводила. 

За рік замінено аккум, і куплено моторчик омивача, який треба поміняти до морозів. Моторчик став пропускати воду, тому постійно матюкається що мало омивача - рівень падає нижче датчика. 

все інше поки норм. треба ТО зробити, бо масло вже більше року як мінялося. 

 

доречі довго мучився з тим щоб відстроїти датчик положення руля. Ніхто не міг. Потім знайшов електрика, який знав чим і як - треба був старий комп зі специфічним софтом, бо новітні версії програм не достукуються до мого блоку гальмівної системи. І зробили ми це 18/02... на 26/02 були плани вимити і пофоткати на продаж. Але все довелося відкласти. Не виключено що до весни 2023...

[catkiev]

Настав час закривати і цю тему.

З пробігом 321 тисяча ауді поїхала до нового власника. 

По ціні, то фактично на рівні покупки. Тобто ремонти, апгрейди і розмитнення то моя плата за цікавий досвід їзди на кватро, володіння ауді і все таке. 

 

Дякую всім хто читав, писав, коментував і сперечався.

 

З цікавого. Авто було обране майже як я вісім років тому - по фото і відео. За домовленістю переганяв у Вінницю, от зараз їхатиму вже додому )

В мене авто пробуло рівно вісім років і проїхало якихось 36 тис... 

 

Через проблему з реєстрами, не змогли переоформити, а чекати далі вже не входило в наші плани. 

 

Поки що нових покупок не планую. Продовжую їздити на мегані. Але всяке може бути. 

p.s. 8 квітня 2025 року

Ауді переоформлена через Дію. І хоч на момент продажу планів не було, купив у березні собі Меган 4 покоління дорестайл, 2016 року GTline. посилання у підписі )))